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[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)  [作者] 凌桂清  
自适应过滤法在浙江省公路货运市场运量、运力预测上的应用凌桂清随着商品经济的发展,货运市场应运而生。完善货运市场管理将要处理大量的市场信息,货运量和货运能力的预测为市场管理决策提供重要依据。浙江省公路货运市场信息服务系统全面开通,反映货运市场实际生产情...
[期刊] 物流技术  [作者] 詹斌  吕腊梅  黄馨  
由于仅采用单一模型进行预测很难得到有效的预测结果,为了充分利用各种预测方法所提供的信息,规避单一模型的局限性,尽可能科学有效地预测公路货运量,在多元线性回归模型、二次指数平滑法以及GM(1,1)模型这三种单一模型的基础上,建立基于熵权法确定权重的组合预测模型。实证结果表明,与单一的预测方法相比,组合预测模型能够降低单一模型的预测风险,减少预测的系统误差,提高预测精度,具有较好的实用价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹艳国  吴凤平  
公路货运量预测是公路货运管理和决策的一个重要前提,在二次曲线模型和一元线性回归模型的基础上,以预测有效度确定了组合预测模型的权重,并采用了五个误差指标评价了单项预测模型和组合预测模型,最后得出组合预测方法合理有效的结论。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李红娟  卢天哲  祝汉灿  
货运量是典型的非线性数据,并且存在季节特性,基于此,文章根据全国货运季节波动规律,采用季节分解的方法对货运量数据进行分解,针对分解后数据特征建立SAO-LSSVM-MA模型进行预测,以2000年1月至2019年5月、2000年1月至2020年5月的数据作为训练集,2019年6月至11月和2020年6月至11月的数据作为测试集进行预测,并通过建立VAR模型进一步分析货运方式之间的动态关系。结果显示:所建模型精度明显高于LSSVM和ARIMA模型;公路货运量对民航货运量、水路货运量、铁路货运量影响都较大,四种货运方式之间不仅存在拉动作用,还存在竞争关系。
[期刊] 统计研究  [作者] 高健绪,顾岚  
自适应滤波在经济预测中的应用高健绪,顾岚一、自适应滤波及预测方法设{Xt}(t=1,2,...,N)是一个实际观测到的经济序列,不失一般性,可以认为它具有趋势性和季节性,我们可用长自回归模型AR(n)对其进行拟合。式(1)中误差项{εt}是零均值白噪...
[期刊] 经济地理  [作者] 黄音  任天鸣  黄淑敏  刘润达  毛莉莎  盛思诗  
基于专业货运信息平台上的货运大数据,运用大数据分析与复杂网络分析,对“互联网+”背景下浙江省城际货运时空网络演化规律及驱动机制进行研究。结果表明:①宁波与舟山形成新的“双核心”网络。②点度中心度货运网络最能反映地理空间城市货运结构演化规律。③不断增加的长程联系是驱动时空网络演化的内部驱动力。④宁波和舟山在货运网络中形成日益突出的规模辐射效应,成为推动网络联系不断增强的内部动力。⑤时空网络演化主要受经济驱动和人力资源因素的推动,且具有较强的工业经济偏好依附机制,但外部驱动因素影响总体呈现减弱趋势。⑥通过功能互补网络促进“飞地经济”体系形成,优化城际货运网络布局。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王晓立  马士华  
为解决航空运输企业在货运代理市场和现货市场上运力分配优化问题,约束代理人的定价行为,提出了一种能有效协调供应链的补偿合约。数值算例表明,现货市场需求波动程度的越强,补偿合约在实现供应链协同、优化航空运力配置方面发挥的作用越大。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑春伟  林丽华  田瑞  
采用回归分析法和灰色预测法建立呼和浩特市公路货运量预测模型,再利用Matlab软件编程计算出预测结果,并与历年真实数据对比。最后采用两模型的组合,预测了未来3个特征年呼和浩特市公路货运量。
[期刊] 预测  [作者] 黄飞雪  
为了消除由于估计收益率数据的时间序列的有限性而导致马克威茨均值-方差模型的统计不确定性,采用基于单链接聚类过滤法的均值-方差修正模型。选取上证50成分股2004~2007年的日数据,对修正前后的模型进行了实证对比分析发现:(1)修正后模型投资组合的可靠性系数比修正前模型的平均低0.067;(2)修正后模型投资组合估计风险和预测风险分别比修正前模型投资组合平均低0.096和3.329;(3)修正前模型投资组合的有效大小比修正后模型投资组合小0.0321,表明其风险分散程度更低。这在某种程度上表明:修正后模型要优于修正前模型的投资组合。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李津  金俊武  
文章介绍了发达国家货运车型、运力结构现状,对比分析了我国货运车辆和运力结构现状及存在的问题,并以吉林省情况为例给出相应建议和对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 丁涛  胡裕  王丽铮  金雁  
为了对乌江干流货运量及货运结构进行准确预测,首先采用产销平衡分析的方法,对乌江干流腹地的主要货种产量和待运量进行预测,然后根据乌江货运量占贵州省货物水运量的比重基本稳定的预测思路,建立组合预测模型对乌江水运量进行预测,得到预测通过能力下的乌江干流货运量和货物结构。预测结果表明,乌江航道必须考虑翻坝运输才能解决乌江航道上通航设施通过能力不足的瓶颈问题。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭红霞  栗庆耀  
文章研究和分析目前公路货运量统计调查方法的问题,进行区域公路货物运输统计与调查的现状与需求分析,制定了区域公路货运调查技术方案,并应用该方案对柳州市进行公路货物运输统计调查试点,得到的结果数据符合柳州市的实际情况。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘喜明  
采用定性分析方法确定物流货运量的影响因素,基于线性回归方法建立数学模型。采集延安市货运量相关数据,根据2001-2008年数据确定模糊回归系数A,对2009-2012年公路物流货运量进行计算,并采用实际数据与其他三种预测方法进行验证。结果表明:线性回归数学模型对物流货运量进行预测精确度高,误差较小。
[期刊] 物流技术  [作者] 李秀兰  刘广智  
利用灰色系统理论方法对辽宁省货运量进行预测。首先对辽宁省货运量进行概况分析,并建立灰色GM(1,1)模型得到预测函数,同时将模拟的预测数据与真实数据进行对比,以确保预测模型的真实可信性。最后对未来几年辽宁省货运量进行预测,得到预测数值并加以分析。
[期刊] 中国劳动  [作者] 邵兴华  
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