标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7880)
2023(10854)
2022(8872)
2021(8262)
2020(6506)
2019(14782)
2018(14410)
2017(27344)
2016(14341)
2015(16032)
2014(15872)
2013(15596)
2012(14435)
2011(12799)
2010(12708)
2009(11312)
2008(11103)
2007(9945)
2006(8569)
2005(7238)
作者
(40245)
(34160)
(33310)
(31760)
(21524)
(16120)
(15212)
(12828)
(12743)
(12163)
(11366)
(11315)
(11027)
(10570)
(10452)
(10367)
(9873)
(9816)
(9798)
(9679)
(8345)
(8326)
(8174)
(7597)
(7552)
(7512)
(7464)
(7420)
(6811)
(6744)
学科
(60037)
经济(59991)
管理(38496)
(37100)
(29259)
企业(29259)
方法(21656)
(20193)
贸易(20180)
(19505)
地方(19458)
(19133)
数学(17814)
数学方法(17627)
中国(16423)
业经(15971)
农业(12271)
产业(11651)
(11152)
(11092)
(9959)
技术(9628)
地方经济(9311)
环境(9235)
理论(9190)
(8431)
金融(8428)
(8415)
(8133)
银行(8114)
机构
学院(197100)
大学(191820)
(81014)
经济(79305)
管理(71664)
研究(68762)
理学(61398)
理学院(60605)
管理学(59596)
管理学院(59201)
中国(49643)
科学(42291)
(40463)
(34390)
(33916)
(33643)
中心(31360)
(30917)
研究所(30886)
业大(29663)
财经(27156)
(26981)
师范(26714)
农业(26361)
(26300)
(25225)
北京(24950)
经济学(24548)
(24486)
技术(22547)
基金
项目(137101)
科学(107117)
研究(102623)
基金(96250)
(84310)
国家(83596)
科学基金(70949)
社会(64464)
社会科(61165)
社会科学(61154)
(56318)
基金项目(51105)
(46371)
教育(45849)
自然(44690)
自然科(43569)
自然科学(43557)
自然科学基金(42735)
编号(42026)
资助(38158)
成果(32806)
(32649)
重点(31263)
课题(30224)
(29266)
(28945)
创新(27343)
(26541)
发展(26445)
国家社会(26444)
期刊
(91827)
经济(91827)
研究(56605)
中国(41246)
(31614)
学报(30248)
科学(27694)
管理(26327)
(25570)
教育(23868)
大学(23131)
农业(22154)
学学(21671)
技术(18441)
业经(17946)
(16326)
金融(16326)
经济研究(15601)
(14937)
问题(13731)
国际(12712)
财经(12339)
(12122)
(10967)
商业(10311)
图书(9645)
科技(9545)
资源(9543)
(9305)
现代(8989)
共检索到298447条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 国际贸易  [作者] 江英  隋广军  杨永聪  
自贸试验区作为保障中国产业链供应链安全有效运行的重要载体,为提升产业链供应链韧性创造了良好的制度环境。在双循环新发展格局下,自贸试验区既是国内大循环中推动市场规则与国际高标准对接的改革试验田,又是增强国内产业链供应链韧性、参与国际循环的开放桥头堡,对推动国内国际双循环进程具有关键作用。目前,粤港澳大湾区产业链供应链韧性提升存在较多现实约束问题。为此,粤港澳大湾区应依托自贸试验区建设推进产业数字化转型,助力产业向高附加值跃升;加强大湾区产业融合,辐射带动欠发达地区发展;引领数字技术发展,构建大湾区产业创新链体系。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘翠翠   李杨文   张相斌   王军曦  
从制造产业链出发,通过对相关文献的梳理,选取粤港澳大湾区新能源汽车产业的龙头企业汽车制造商比亚迪进行实证研究,对比国际新能源汽车企业制造商特斯拉,从技术创新和可持续发展、供应链及运营、财务状况等方面进行定性与定量的分析。结合对比分析的结果,提出以新质生产力服务大湾区,提升新能源汽车产业供应链。通过对新能源车供应链上游韧性升级、中游智造升级及下游市场影响力升级进行深入探索,旨在探求粤港澳大湾区新能源汽车产业供应链的上、中、下游创新机制,并提出相应的路径建议,以推动该湾区新能源汽车产业的可持续发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘翠翠   李杨文   张相斌   王军曦  
从制造产业链出发,通过对相关文献的梳理,选取粤港澳大湾区新能源汽车产业的龙头企业汽车制造商比亚迪进行实证研究,对比国际新能源汽车企业制造商特斯拉,从技术创新和可持续发展、供应链及运营、财务状况等方面进行定性与定量的分析。结合对比分析的结果,提出以新质生产力服务大湾区,提升新能源汽车产业供应链。通过对新能源车供应链上游韧性升级、中游智造升级及下游市场影响力升级进行深入探索,旨在探求粤港澳大湾区新能源汽车产业供应链的上、中、下游创新机制,并提出相应的路径建议,以推动该湾区新能源汽车产业的可持续发展。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 郭叶波  
全面提升产业链供应链安全保障能力,是粤港澳大湾区加快自身产业迭代升级和实现可持续发展的内在要求,也是率先融入和服务新发展格局、保障国家经济安全的重要使命。粤港澳大湾区拥有高度开放的国际大都市、国家级先进制造业集群、引领时代潮流的世界500强企业、多元化贸易伙伴和强大的国内市场,在国际产业分工体系中占有重要地位。同时,面临第二产业比重下降过快、高端服务业发展不充分、部分产业链供应链关键环节仍受制于人、受大国战略博弈和世纪疫情影响深远等问题和挑战。对此,应加快重塑基于城际分工协作的创新引领型产业生态,统筹推进产业转移、产业基础再造与产业链核心优势重构,更加注重在国际产业合作中提升产业链根植性和发展韧性,实施重要产品和供应渠道多元化战略,完善产业链供应链协同布局政策管理体系,切实提升产业链供应链安全保障能力。
[期刊] 调研世界  [作者] 徐明威   林先扬   毛逸勋  
本文运用2010-2020年36个工业城市面板数据,以粤港澳大湾区的设立为准自然实验,基于产业集聚与对外开放视角,利用DID模型揭示粤港澳大湾区战略对工业韧性提升的影响、机制与路径。结果发现,粤港澳大湾区战略确实提高了工业韧性,且其影响具有一定持续性。机制分析发现,粤港澳大湾区战略能够通过产业集聚和对外开放两种渠道推动工业韧性的提升,且二者的协同作用强化了粤港澳大湾区战略的政策效应。异质性分析发现,城市规模大小和城市发展阶段也会影响粤港澳大湾区战略提升工业韧性的程度。本文的研究为后续优化粤港澳大湾区战略效应提供政策启示。
[期刊] 调研世界  [作者] 徐明威   林先扬   毛逸勋  
本文运用2010-2020年36个工业城市面板数据,以粤港澳大湾区的设立为准自然实验,基于产业集聚与对外开放视角,利用DID模型揭示粤港澳大湾区战略对工业韧性提升的影响、机制与路径。结果发现,粤港澳大湾区战略确实提高了工业韧性,且其影响具有一定持续性。机制分析发现,粤港澳大湾区战略能够通过产业集聚和对外开放两种渠道推动工业韧性的提升,且二者的协同作用强化了粤港澳大湾区战略的政策效应。异质性分析发现,城市规模大小和城市发展阶段也会影响粤港澳大湾区战略提升工业韧性的程度。本文的研究为后续优化粤港澳大湾区战略效应提供政策启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 高美荷  
梳理回顾粤港澳大湾区供应链物流能力的发展现状,并在此基础上剖析目前发展中所存在的问题。结合世界其他三大湾区发展经验,从政府、企业和行业组织三方出发,提出进一步促进粤港澳大湾区供应链物流能力提升的建议及对策,支撑粤港澳大湾区打造为国际物流枢纽,辐射带动湾区及国家经济发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴幽  
本文利用熵权法、Theil指数以及地理探测器模型等对粤港澳大湾区城市群对外贸易韧性水平进行评价,同时对其影响因素进行分析,最终得出以下结论:粤港澳大湾区城市群的对外贸易韧性水平在逐渐提升,但是在区域间及区域内还存在差异性,其中区域内差异性是影响整个城市群对外贸易韧性水平的主要原因。同时,通过对粤港澳大湾区城市群对外贸易韧性水平的影响因素进行分析可知,科技教育是首要影响因素。基于此,本文从加强技术创新,转变对外贸易格局;加强中心城市引领,提升对外贸易韧性两大方面提出优化策略。
[期刊] 特区经济  [作者] 崔文静  薛涛  
旅游产业经济韧性周期识别和影响机制分析对推动粤港澳大湾区建设成为世界级旅游目的地具有重要意义。本文基于面板数据,识别粤港澳大湾区旅游产业经济韧性周期,并以动态面板回归模型检验其影响因素。研究结果表明:近二十年粤港澳大湾区旅游产业经济韧性整体呈现四个周期,各城市旅游产业经济韧性差异较大,整体呈现上升态势;常住人口收入水平(PRI)、常住人口就业水平(PRE)、区域产业结构多样性(RISD)、国际游客数量(ITN)和旅游区数量(UTA)对提升粤港澳大湾区旅游产业经济韧性有显著的促进作用。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 张寒旭  刘沁欣  
基于产业链的角度,通过深入剖析上、中、下游各个环节的优势和存在的问题,从强化基础研究服务能力、发挥港澳专业服务优势、合力推动科技成果转移孵化、促进科技服务业融合发展等方面,有针对性地提出粤港澳大湾区科技服务业协同发展的对策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 谢晶仁  
湖南融入粤港澳大湾区,是湖南推进“一带一路”建设和增强综合实力的需要。文章基于湖南融入粤港澳大湾区建设的调研,总结了湖南在融入粤港澳大湾区建设中取得的制度创新突破、经贸改革提速、国际投资提档、营商环境优化等成绩,分析了湖南融入粤港澳大湾区建设中存在的区域间协调联动不强、行政管理体制机制不健全、产业转移承接能力不足、生态文明建设意识不强、高精尖国际化人才短缺等问题,提出了推进现代产业协同发展、构建区域协同创新体系、加强平台引领对接、强化生态文明建设、注重人才队伍建设等对策。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 卓泽林  杨体荣  
《粤港澳大湾区发展规划》指出了教育和人才高地建设中高校合作发展的重要性与发展方向,高校集群建设是粤港澳大湾区打造国际一流湾区和城市群的动力源泉,在大湾区战略发展全局中具有基础性和先导性作用。目前,大湾区高校类型丰富、互补性强,集群发展优势得天独厚。为充分认识和实现高校集群发展带来的独特战略价值,本文拟从"目标"、"特色"、"创新"、"竞争"和"品质"五个维度来探索其在区域中的发展导向。通过转变区域宏观战略、完善顶层设计、丰富高等教育功能多样性、转型高等教育服务职能和升级高等教育合作机制等路径将有助于粤港澳大湾区高等教育集群的构建。
[期刊] 特区经济  [作者] 邱佛梅  
推进粤港澳大湾区法治协同建设是全面推进依法治国的重要组成部分。将协同理论导入复杂多元的粤港澳大湾区法治系统,有助于化解大湾区多样性和差异性法治问题。目前,大湾区法治建设存在法治实践冲突、立法权限不一、法治认同差异、法治水平分层、权责划分不清、行政协调不畅、创新动力不足、公众参与不足、市场自律不足和纠纷解决不力等十大协同困境。为此,应强化"协同法治"新理念,以文化融合为突破视角,凝聚法治共识,缩小法治认同差异,健全法治协同机制,推进粤港澳规则衔接,构建大湾区法治框架并定期评价法治指数,提高公众法治实践参与度,打造新时代粤港澳大湾区共建共治共享的法治协同治理格局。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 彭雄亮  姜洪庆  黄铎  梁伟研  
台风是粤港澳大湾区面临的主要区域性气候灾害之一,面对台风灾害的不确定性和周期性,构建主动适应的韧性安全观具有重要意义。基于粤港澳大湾区1949-2017年间的135个相关台风路径数据,发现湾区台风风险由珠江口东岸向内陆地区递减。粤港澳大湾区应从区域/城市群、城市和城镇/社区三个层面构建湾区韧性体系。区域/城市群层面着眼于空间均衡发展和分级管治;城市层面提升生态安全格局和工程防御韧性;城镇/社区强化学习和自组织能力。同时,建立城市群协同治理机制,围绕台风的季节性特征制定周期性强韧方案,从而有效提升城市群应对台风灾害适应能力和恢复能力。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵文德  
首先分析了国内外关于农产品供应链渠道的研究现状,然后以乡村振兴战略为背景,以广州实证案例为抓手,提出了基于产前、产中、产后全周期生产和基于运作体系、保障体系、服务体系三渠道融合的农产品供应链渠道。研究结果表明,农产品供应链渠道建设离不开特色农业产业振兴的扶持,离不开信息技术的支持,离不开人力资源的保障。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除