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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 温兆琦  
从自贸区视角探究厦门对外贸易和港口物流发展现状以及对外贸易对港口物流发展的影响。针对目前存在的问题,应当深化制度创新,增强自贸区溢出和辐射效应;依托自贸区优势,促进对外贸易;借力对外贸易,助推厦门港口物流发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 范婷婷  史珂  戴业成  潘思浩  胡林凤  
以自贸区格局下江苏港口群的物流发展情况为研究对象,分别对南京港、苏州港以及连云港港的港口物流发展现状进行分析,并运用SWOT分析方法分析三大港口群的优劣势以及发展机遇和面临的挑战,根据港口的内外部形势和政府政策等提出发展对策,建议港口结合自身发展优势引进物流人才,提高信息化水平和软硬件实力,发展多式联运并完善港口物流协同机制,同时降低碳排放量。
[期刊] 国际贸易  [作者] 夏茂炜  
“九五”期间,厦门市外贸能否保持持续增长,关系到厦门市宏伟奋斗目标能否实现,因此,应积极探索实现增长方式转变的策略,全面提高外贸发展的水平和质量,加快与国际市场经济衔接的步伐。 厦门外贸自创办经济特区以来,不仅有了量的发展,而且有了质的飞跃。但是,这主要是依靠外贸数量的增加,走的是一条高成本、高速度、低卖价、低效益的路子。这一粗放型增长方式主要表现在:①国有工业底子薄,外向型程度低;②盲目搞“多种经营”,收效甚微;③自有资
[期刊] 亚太经济  [作者] 赵玉榕  
厦门港口是特区建设和经济发展的重要基础,在促进厦台经贸关系的发展和两岸实现“三通”的进程中发挥了重要作用。未来厦门港在对台经贸关系中仍具有独特的作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈晔  
"一带一路"国家战略的实施给宁波外贸发展带来了前所未有的新机遇。在分析了宁波港口物流和外贸发展现状的基础上,对两者关系进行了理论与实证分析,证明了宁波港口物流发展对外贸具有强大的推动作用,最后提出充分发挥宁波港口物流发展对外贸促进作用的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈晔  
"一带一路"国家战略的实施给宁波外贸发展带来了前所未有的新机遇。在分析了宁波港口物流和外贸发展现状的基础上,对两者关系进行了理论与实证分析,证明了宁波港口物流发展对外贸具有强大的推动作用,最后提出充分发挥宁波港口物流发展对外贸促进作用的建议。
[期刊] 金融论坛  [作者] 朱孟楠  陈冲  朱慧君  
自贸区发展应在税收制度、政府职能转变、金融开放、贸易监管和投融资管理等方面与国际高度开放贸易准则对接,形成改革引领作用,带动区域经济协调发展。建立中国特色的自贸港应在以下几方面所有创新:扩大税收优惠政策,优化政府管理体制,创造更有吸引力的投资环境,保证人员、金融、物流和公共服务这四个方面自由流动,做好配套的金融制度改革。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 夏亦冰  
国际贸易在全球范围内的飞速发展提高了对国际贸易货物的仓储、运输、配送等环节的要求。现代物流业作为一种新兴的服务产业形态,正逐渐成为我国国民经济新的增长点。世界上90%以上的国际贸易货物运输是由海运方式完成的,港口是对外贸易发展的纽带。
[期刊] 经济问题  [作者] 杨月锋  徐学荣  
基于厦门1983~2011的年度统计数据,借助EViews6.0计量软件,对厦门外贸进出口总额和厦门港货物吞吐量时间序列进行协整分析、格兰杰因果关系检验并建立误差修正模型,得到进出口贸易和港口物流之间的长期稳定的协整关系和短期变化关系,并提出发展港口物流,促进进出口贸易发展的相关建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 冯玮  
为适应经济全球化的发展趋势,厦门对外贸易结构也在发生着深刻的变化。但是,在大力发展对外贸易,不断提高对外开放水平的同时,贸易结构上的不尽合理及其存在的其他潜在问题,也随着厦门贸易地位的上升而逐渐显现出来。本文通过对厦门外贸结构的现状分析,提出了厦门对外贸易结构优化的目标取向,以利于更好地认清对外贸易形势,更好地指导和促进对外贸易又好又快地发展。文中着重从3个方面对此进行了分析研究。首先,对厦门对外贸易结构变化特点进行分析;其次,指出了当前厦门外贸结构存在的主要问题;最后,就厦门对外贸易结构调整思路,提出了对策建议。
[期刊] 亚太经济  [作者] 朱鹏颐  黄新焕  王盛  林宸彧  
运用超效率DEA视窗测度2009-2014年中国自贸试验区7大港口的效率,及Malmquist指数分析港口效率差异的原因,实证结果表明:中国自贸试验区港口效率存在上升趋势,但目前大多超效率DEA是无效的,且存在明显的梯度差异,深圳港和天津港效率最高,而珠海港和福州港效率最低;技术进步始终是港口全要素生产率增长的促进因素,综合技术效率受到规模效率的影响较大。因此,可利用自贸试验区政策优势实现港腹互动,并注重同一自贸试验区港口差异化发展和协同合作,协同提高技术进步和综合技术效率。
[期刊] 亚太经济  [作者] 朱鹏颐  黄新焕  王盛  林宸彧  
运用超效率DEA视窗测度2009-2014年中国自贸试验区7大港口的效率,及Malmquist指数分析港口效率差异的原因,实证结果表明:中国自贸试验区港口效率存在上升趋势,但目前大多超效率DEA是无效的,且存在明显的梯度差异,深圳港和天津港效率最高,而珠海港和福州港效率最低;技术进步始终是港口全要素生产率增长的促进因素,综合技术效率受到规模效率的影响较大。因此,可利用自贸试验区政策优势实现港腹互动,并注重同一自贸试验区港口差异化发展和协同合作,协同提高技术进步和综合技术效率。
[期刊] 物流技术  [作者] 张光明  廖志高  
基于1990-2013年广西港口货物吞吐量和外贸进出口总额数据,运用ADF检验、协整检验、Granger因果关系检验与误差修正模型等方法对广西港口物流与对外贸易关系进行了实证研究。研究发现,广西港口物流与对外贸易之间存在长期均衡关系,港口物流对对外贸易的长期推动作用非常显著,但短期贡献较低,对外贸易对港口物流的拉动作用并不显著,二者之间的短期波动偏离长期均衡关系的程度并不高。最后提出了应加大港口集装箱码头设施投资、发展港口物流增值服务、培养港口物流专业人才等建议。
[期刊] 亚太经济  [作者] 王勇  
在深入分析厦门自由贸易试验区(简称"自贸区")与高雄自由经济示范区(简称"自经区")的发展定位差异及产生的区际社会经济效益的基础上,对两"区"未来开展对接合作的意义和前提基础加以探讨。探究出两"区"开展对接合作的创新性模式和现实发展路径,对近期进一步推动两"区"开展对接合作提出了一些切实可行的政策建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 张晗  
在京津冀协同发展的大背景下,包含天津港在内的天津自贸区无疑会对河北港口产业的发展带来挑战。本文从目前河北港口建设与腹地经济发展情况存在的问题出发,具体分析了制约河北港口与腹地产业协同发展的主要因素,在分析天津自贸区对河北港口发展产生影响的基础上,为河北港口及腹地产业协同发展提出了切实可行的政策建议,旨在促进河北港口产业提升,加快京津冀区域协同发展进程。
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