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[期刊] 物流技术
[作者]
范婷婷 史珂 戴业成 潘思浩 胡林凤
以自贸区格局下江苏港口群的物流发展情况为研究对象,分别对南京港、苏州港以及连云港港的港口物流发展现状进行分析,并运用SWOT分析方法分析三大港口群的优劣势以及发展机遇和面临的挑战,根据港口的内外部形势和政府政策等提出发展对策,建议港口结合自身发展优势引进物流人才,提高信息化水平和软硬件实力,发展多式联运并完善港口物流协同机制,同时降低碳排放量。
关键词：
自由贸易实验区 港口群 港口物流 江苏
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张歆莹 孙军
江苏省是我国实施“一带一路”倡议、RCEP、长江经济带和长三角一体化等战略的重点区域，区位优势明显，经济实力雄厚，打造国际一流枢纽平台是江苏融入双循环新发展格局的重要组成部分。探讨了新发展格局对江苏省构建物流枢纽提出的新要求，阐述了新发展格局下江苏省双循环物流枢纽的构建基础，分析出江苏省物流枢纽仍存在着未充分协助形成和融入统一大市场等短板。提出新发展格局下，江苏省应加快推进物流枢纽融入统一大市场、增强物流枢纽的国际化水平、提升物流枢纽内园区建设质量和提升物流枢纽的现代化水平等对策建议。
关键词：
物流枢纽 双循环新发展格局 江苏省
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨燕
本文在分析江苏港口物流发展现状的基础上,指出国家发展战略下的江苏港口物流协调发展的机遇和挑战,进而分析了江苏港口物流协调发展中存在的问题,并针对性地给出了相应对策。
关键词：
江苏 港口物流 协调发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨燕
本文在分析江苏港口物流发展现状的基础上,指出国家发展战略下的江苏港口物流协调发展的机遇和挑战,进而分析了江苏港口物流协调发展中存在的问题,并针对性地给出了相应对策。
关键词：
江苏 港口物流 协调发展
[期刊] 华东经济管理
[作者]
祝勇 钟昌宝
文章首先通过江苏沿江区域概况介绍和发展落后的原因对江苏沿江港口背景进行了分析,并通过与周边港口的比较得出优劣势。然后从自然条件、区位交通、腹地经济和社会环境综合效益四个角度对江苏沿江各港口进行比较分析。在此基础上,立足长江经济带战略和江苏周边港口发展的大环境,对江苏沿江港口进行发展定位。最后对江苏沿江港口发展提出相关对策建议:抓住长江经济带发展机遇,顺势开展港口建设;构建协同发展港口群,引领良性竞争;利用优势条件,创建强大的运输网络;提高港口服务支撑作用,促进港城联动发展。
关键词：
港口群 沿江港口 长江经济带 江苏
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
白元龙 杨柔坚
近年来,江苏物流业发展迅猛,产业规模不断扩大,物流发展所带来的集聚效应愈发明显。在"一带一路"战略的指引下,江苏物流业拥有巨大的改革升级空间。针对资源配置不平衡、物流运输方式单一、产业深耕程度不够、产业产品形态较为简单等问题,江苏物流业要从规划上融入,从"新平台"上接入,充分发挥基础设施作用,培养新型产业链,创建现代绿色智能物流体系,深化产业管理改革。
关键词：
“一带一路”战略 物流产业 江苏
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
白元龙 杨柔坚
近年来,江苏物流业发展迅猛,产业规模不断扩大,物流发展所带来的集聚效应愈发明显。在"一带一路"战略的指引下,江苏物流业拥有巨大的改革升级空间。针对资源配置不平衡、物流运输方式单一、产业深耕程度不够、产业产品形态较为简单等问题,江苏物流业要从规划上融入,从"新平台"上接入,充分发挥基础设施作用,培养新型产业链,创建现代绿色智能物流体系,深化产业管理改革。
关键词：
“一带一路”战略 物流产业 江苏
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张兰平 徐林
2015年4月,中国(上海)自由贸易试验区(以下简称“上海自贸区”)扩区,2.0版本正式启航。上海自贸区建设是我国用开放倒逼改革、以改革促开放,打造“升级版”中国经济的重要举措。当前,传统的国际贸易格局已经发生改变,快速进入基于TPP、TTIP、PSA等谈判的WTO2.0时代。上海自贸区自2013年成立至今,形成了可复制、可推广的经验。实践证明,上海自贸区建设将进一步推动
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
孙建波
适合的职业教育能促进职教师资的发展,职教师资的发展也可提高职业教育的适合度,相辅相成,互相促进。目前江苏职教师资落入数量不足,结构欠佳,教学观念、教学方法、教学手段滞后的窠臼,加之受学历背景、文化环境等影响导致职教师资的知识结构、学科背景、个性教学等均有差异,急需培养德育过硬、专业稳固和具有创新创优能力的适合的职教师资,以实现适合的职业教育的理想图景。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
万荣荣 杨桂山 朱红云
运用遥感与GIS技术查清长江苏州段岸线资源分类长度,采用岸前水深、岸线稳定性和岸前航道水域宽度等指标对岸线资源进行分等评价,结果表明虽然优良岸线的比例不高,但由于优良岸线资源分布集中且具有良好的城镇依托和通达条件、发达的腹地经济,长江苏州段岸线资源开发条件十分优越。通过港口综合实力指数的计算,评价了苏州港在长江南京以下港口群中的地位,明确了苏州港的功能定位与发展方向:上海国际航运中心组合核心配套港、长江流域国际集装箱干线港、长江中上游大宗散货、件杂货中转港、沿江基础产业带建设配套港。在此基础上提出了长江苏州段岸线开发、港口发展的对策与建议。
关键词：
长江岸线 资源评价 港口发展 苏州市
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张晗
在京津冀协同发展的大背景下，包含天津港在内的天津自贸区无疑会对河北港口产业的发展带来挑战。本文从目前河北港口建设与腹地经济发展情况存在的问题出发，具体分析了制约河北港口与腹地产业协同发展的主要因素，在分析天津自贸区对河北港口发展产生影响的基础上，为河北港口及腹地产业协同发展提出了切实可行的政策建议，旨在促进河北港口产业提升，加快京津冀区域协同发展进程。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨丽香 朱俊丽
从揭示港口物流的内涵着手,分析了国内港口物流的现状特征以及国际贸易与港口物流的相互作用和国际贸易的发展趋势,并从国际贸易角度出发,对于推进港口物流发展提出了建议。
关键词：
国际贸易 港口物流 国际物流
[期刊] 亚太经济
[作者]
朱鹏颐 黄新焕 王盛 林宸彧
运用超效率DEA视窗测度2009-2014年中国自贸试验区7大港口的效率,及Malmquist指数分析港口效率差异的原因,实证结果表明:中国自贸试验区港口效率存在上升趋势,但目前大多超效率DEA是无效的,且存在明显的梯度差异,深圳港和天津港效率最高,而珠海港和福州港效率最低;技术进步始终是港口全要素生产率增长的促进因素,综合技术效率受到规模效率的影响较大。因此,可利用自贸试验区政策优势实现港腹互动,并注重同一自贸试验区港口差异化发展和协同合作,协同提高技术进步和综合技术效率。
[期刊] 亚太经济
[作者]
朱鹏颐 黄新焕 王盛 林宸彧
运用超效率DEA视窗测度2009-2014年中国自贸试验区7大港口的效率,及Malmquist指数分析港口效率差异的原因,实证结果表明:中国自贸试验区港口效率存在上升趋势,但目前大多超效率DEA是无效的,且存在明显的梯度差异,深圳港和天津港效率最高,而珠海港和福州港效率最低;技术进步始终是港口全要素生产率增长的促进因素,综合技术效率受到规模效率的影响较大。因此,可利用自贸试验区政策优势实现港腹互动,并注重同一自贸试验区港口差异化发展和协同合作,协同提高技术进步和综合技术效率。
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