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[期刊] 当代财经  [作者] 符贵兴  章蓉  
过高的进入壁垒曾使得汽车自主创新高不可攀,但随着汽车产业环境和产业自身特性的变化,进入壁垒正逐渐弱化。在壁垒弱化的趋势中,采取创新战略进入汽车自主创新领域就成为产业发展的新机遇,奇瑞即是成功的典范。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 詹长春  
文章通过中外汽车工业发展的经验教训,当前汽车工业技术创新特点,指出我国汽车工作发展现状要求我们必须实施自主创新战略。奇瑞汽车公司从引进模仿开始起步,形成强大自主研发能力的案例,给我国汽车工业如何实施自主创新战略提供了有益启示。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 杨伟文  姚瑶  
目前,市场条件竞争日益激烈,品牌已经成为赢得顾客忠诚和企业求得长期生存与成长的关键。文章通过对我国汽车工业自主创新现状的分析以及对奇瑞汽车品牌发展策略的分析,从研发投入、市场定位、人才培养等方面为我国企业培育自主品牌提出看法。
[期刊] 财政研究  [作者] 贾康  刘军民  
改革开放已近30年的中国,"走创新型国家之路"是义无反顾的时代命题和延续"又好又快"发展局面的必然选择,而建设创新型国家的基石,是形成具有自主创新能力、掌握核心竞争力的企业。在中国汽车工业史上,奇瑞汽车在近年已成为最为耀眼、难能可贵的自主创新亮点,奇瑞人坚持走自主创新、自主品牌之路,在一般人意想不到的安徽芜湖崛起。奇瑞公司胸怀壮志,抓住战略机遇,发挥后发优势,由"抄"到"超",
[期刊] 企业经济  [作者] 朱礼龙  周德群  
本文介绍了自主创新下安徽汽车产业快速发展的状况,分析了安徽汽车产业自主创新的三条道路,即走开放式创新之路,坚持自我主导下的国际化战略;走集成式创新之路,坚持产品主导下的市场化战略;走跨越式创新之路,坚持自主产权下的品牌化战略。最后,提出安徽汽车产业自主创新发展对我国汽车产业崛起的三点启示,即创建特色企业文化,增强自主创新意识;以人为本,实施有效的人才激励机制;整合资源,营造良好的自主创新氛围。
[期刊] 企业管理  [作者] 李名子  丁堃  
1997年3月,奇瑞汽车有限公司成立;1999年5月,第一台发动机成功下线,12月,首台轿车下线;2001年10月,向叙利亚出口第一批轿车;2002年底,跻身国内轿车行业八强;2003年8月,成功完成产品线布局;2004年4月,与全球23个国家签署
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 王东宾  崔之元  
当前,新能源汽车尤其是电动汽车的发展是一项国家战略,也是汽车产业转型升级和跨越发展的战略支柱。自主创新能力是产业政策的核心议题,而特斯拉的开源为中国电动汽车业实现自主创新带来了重要的战略机遇。对中国电动汽车产业而言,一方面应充分消化吸收特斯拉开源提供的全球先进技术;另一方面应以特斯拉开源为契机,积极引入开源机制,适时建立导向开放协作、平等竞争和自主创新的开源战略,跻身世界电动汽车产业强国。
[期刊] 经济问题  [作者] 阳立高  刘建江  杨沿平  
通过对R&D投入与自主创新能力进行实证分析,论证了汽车产业自主创新要取得长足进展的关键在于R&D有效融资。然而,自主创新成果的公共产品属性与作为R&D投入主体的企业的市场属性相矛盾使R&D融资市场失灵等原因却导致我国汽车产业R&D投入严重不足、投入增长缓慢。提出运用政府税收行为——开征研发税解决R&D融资市场失灵和创新政府与国企领导绩效评价体系等促进自主创新的政策建议。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 陈建国  张宇贤  
[期刊] 商业研究  [作者] 胡顺东  
作为最大的发展中国家如何把握发展机遇发挥后发优势,全面提升汽车产业的自主创新能力与国际竞争力,已成为当前经济发展面临的重要问题。这里基于我国各省份汽车产业的发展现状,构建了汽车产业自主创新能力评价的指标体系,通过聚类分析的方法将我国各主要汽车生产省市划分为三大类。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王秀丽  肖俊涛  
随着专用车市场竞争的加剧,专用车企业在寻求除产品优势外的其他竞争优势。文章结合专用车现有的渠道模式,分析了影响专用车渠道模式的因素,探讨了专用车营销渠道的O2O创新模式,并以东风创普为例介绍其渠道创新的具体做法。
[期刊] 企业管理  [作者] 刘宇  马卫  
2009年,奇瑞公司发布了奇瑞开瑞、瑞麒、威麟三大新的子品牌,宣布奇瑞开始执行多品牌战略,"奇瑞"品牌曾经是奇瑞全部车型的代名词,然而从2009年开始,"奇瑞"品牌不再涵盖所有车型,它和开瑞、瑞麒、威麟一起,组成"大奇瑞"品牌。其
[期刊] 管理现代化  [作者] 葛宝山  贾宝强  柳燕  王百明  黄金瑞  苗青  
本文通过回顾奇瑞汽车有限公司从1997年成立至今的艰苦创业历程,从创业研究的视角,基于Timmons创业过程模型,分析了奇瑞在其实施自主创新过程中是如何协调、整合市场机会、创业团队,以及资源等关键要素的。指出,国内企业要成功地实施自主创新策略,应该借鉴成功的创业模式。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 谢荣见  
文章首先从技术创新战略、研究开发机构、制度建设、激励机制、研发经费投入上探索了奇瑞公司自主创新体系;其次探析了奇瑞公司基于内部创新、协作创新、融合创新、自主学习和创新培育之间有效组合的自主创新策略;最后给出奇瑞公司独特的自主创新体系与策略的启示与借鉴意义。
[期刊] 改革与战略  [作者] 孙康慧  张少杰  汤石雨  
"加强自主创新,用15年时间建立创新型国家"是党和国家领导人向全国人民发出的庄严号召。国家汽车工业"十一五"发展规划中大力强调自主品牌和自主创新,大力发展汽车电子产业。文章对正确理解中国汽车电子产业自主创新内涵,自主创新对加速中国汽车电子产业发展的意义以及中国汽车电子产业自主创新中所面临的问题与对策进行了详细的阐述。
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