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[期刊] 经济经纬  [作者] 罗汉武  李昉  
经济的快速增长需要大量的能源作支撑,为了更好地服务经济,使其健康、快速发展,确保足够的能源供应,能源价格市场化改革迫在眉睫。当前,不断蔓延的世界金融危机,为我国实行能源价格改革提供了难得的机遇和空间,应该抓住有利时机,顺利推进能源资源改革,制定配套的财政补贴政策,保证能源改革不断深化。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 吴凤明  董建华  
财政补贴是国家宏观调控的杠杆之一,但是,目前补贴不规范,财政补贴数额大、项目繁杂,补贴效果‘异化’,加大了社会不公。为了强化财政补贴杠杆功能,提高财政补贴效益,必须按照建立公共财政的要求,本着满足公共需要原则、弹性补贴制度原则和补贴方式间接化原则,改变“一刀切”和补贴刚性的局面,确保采暖费收支合理化,取消肉食、副食品、粮食等价格补贴,改革国有企业的亏损补贴制度。
[期刊] 当代财经  [作者] 高国志  
一、财政补贴的定义近年来,财政理论界对财政补贴的定义进行了有效的探讨。中国社科院李扬博士在其专著《财政补贴经济分析》中认为,财政补贴是政府在贯彻价格管理
[期刊] 消费经济  [作者] 刘健  
一、从城镇居民生活物价补贴入手,改变财政补贴方式财政补贴的环节、方式正确与否,直接关系到财政补贴目标的实现。过去,财政补贴的重点是在流通环节,以暗补方式为主。暗补这种补贴方式,操作简便,在物价基本上由国家实行指定性控制,各种比价关系相对固定,国家对消费基金控制严格,行政约束力强的情况下,容易控制补贴的项目和补贴的金额。暗补的明显弊端,一是透明度差,国家补贴的政策、目的和由此引起的沉重负担难为人民群众所理解;二是难以改变用静态的管理办法对待动态的财政补贴;三是不利于调动生产者和经营者的积极性,容易发生套取国家财政补贴,混淆
[期刊] 工业工程  [作者] 孙玉卫  张智聪  
基于博弈论方法,研究了"机器换人"的两种财政补贴方式下政府补贴资金的最优分配及其效率。首先,分别在定比和定额两种补贴方式下建立了"政府-设备供应商-设备应用企业"三方序贯博弈模型,从而得出了在两种补贴方式下政府补贴资金在供应链成员即设备供应商和应用企业之间的最佳分配方案;然后在最优分配方案下对两种补贴的影响和补贴资金使用效率进行了分析和比较;最后,针对两种补贴方式的特点提出了"机器换人"财政补贴建议。研究表明,定比补贴下政府补贴资金在设备供应商和应用企业之间的最佳分配方案是将补贴全部分配给应用企业,而在定额补贴下政府可以将补贴以任意比例在设备供应商和应用企业之间分配;并且定额补贴的资金使用效率...
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 张阿玲  邱大雄  
一、概况 随着改革的深化,我国计划体制及运行机制已由单一的计划管理转向计划经济与市场调节相结合,物价改革也随之深入。 从1949年到1979年,中国的经济体制是计划经济模式,能源作为生产资料一直作为计划产品调拨分配,物资流通企业实际是执行统一调拨分配任务的政府部门。在这个阶段实行的是国家控制和管理的多年不变的单一价格形式。从1978年底,中国开始了
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 吴锋  
能源价格改革是价格改革的重中之重,是保障我国经济可持续健康发展的关键环节。本文在探讨我国能源价格机制现状的基础上,深入分析当前我国能源价格机制运行中存在的问题,从而提出进一步深化我国能源价格改革的政策建议,以为理顺能源价格关系提供参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 史丹  
建立反映市场供求状况、资源稀缺程度和环境损害成本的价格形成机制,是推进资源价格改革的重要目标。本文分析了我国不同阶段能源价格改革的主要目标、改革措施以及改革效果,指出当前能源价格改革的方式和需要解决的难点问题,提出了我国当前能源价格改革需要抓好的重点工作。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 张晖  倪桂萍  
财政约束硬化是国有企业转换机制的重要前提条件,但是经济转轨国家的实践表明,对财政约束硬化在大部分转轨国家都没有做到。尽管产权学论者和外部环境论者都给出了自己的解释,但都不说明政府为什么对硬化国有企业财政约束“知而不能为之”的原因。本文通过建立政府、国有企业和民营企业三者间动态博弈模型研究发现,政府对国有企业预算约束是“软”或“硬”不能简单的一概而论,财政对国有企业的预算是“硬”还是“软”内生于经济体制改革的进程和改革的方式选择,以及国有企业本身的竞争能力。因此,转轨国家应该考虑国有企业自身竞争能力情况,在改革不同阶段采取灵活的财政手段,保证转轨过程中全社会福利水平的提高,从而顺利推进国有企业改...
[期刊] 中国软科学  [作者] 周华庆  杨家文  
公交优先和"公交都市"发展战略确立了城市政府在巴士公交服务供给中的主体地位,并要求城市政府对公交行业进行财政补贴,而厘清财政补贴制度与城市公交服务的供给效率之间的关系则是政府进行公交行业财政补贴改革的重要依据。本文以深圳市巴士公交为研究对象,分析了基于成本规制的财政补贴制度下巴士公交企业的经营策略与巴士公交服务的供给效率。成本规制下公交票价收入不再影响企业盈利,增加成本投入成为企业获得更多利润回报的主要途径。通过分析经营数据发现,在深圳市的成本规制下,公交企业采取成本扩张策略来获得更多的财政补贴,结果是增加了每人次成本费用和每车公里成本费用,降低了巴士公交的每车公里人次;在增加了政府的财政负担的同时,降低了城市公交服务的供给效率。2013年推行以乘客量计算补贴额度,是对以往的补贴政策的纠正。深圳市的经历表明,财政补贴制度对巴士公交企业的经营行为和巴士公交服务的供给效率具有显著影响,政府应根据城市公交市场所处的发展阶段和不同补贴方式的政策效应制定差异化的财政补贴制度,并在财政补贴制度的基础上细化公交线路规划和运营标准,提高巴士公交服务的供给效率。
[期刊] 改革与战略  [作者] 阮靖平  梁继军  
财政对国营企业补贴是一种调节工业经济有效的手段。它对于促进社会主义国民经济的均衡发展,对调节企业经济利益和调动企业的生产积极性,对扶植工业基础差、经济不发达地区的工业发展以及稳定物价、稳定人民生活都有不可低估的作用。本文主要对我区经济体制改革以来,财政对国营预算内工业企业(以下简称工业企业)的财政补贴情况、存在的问题进行研究,并就如何进行深入改革提出可行性操作方案。
[期刊] 城市问题  [作者] 王志权  
按照国家规定的价格出售或消费副食品,以及城市居民生活水平降低等的由国家给予政策性补贴,这在我国已延续多年,且额度大,钢性强,一直困扰着各级财政。我国是发展中国家,今后一个时期仍将受农业生产和城市居民生活的低水平制约,不可能完全取消财政补贴。在这种“不补不行,补有困难”的条件下,如何能动地通过财政补贴的杠杆作用,把解决财政负担问题与解决国营企业的政策性亏损,以及发展副食品生产,增加社会有效供给,平抑市场物价等相关问题
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 郑贵华  李呵莉  潘博  
采用倾向得分匹配法,实证对比分析财政补贴和税收优惠对新能源汽车上市公司R&D投入的激励作用。结果表明:财政补贴能够有效促进新能源汽车产业的R&D投入,而税收优惠效果不佳。据此,可采取财政补贴为主,税收优惠为辅的财税政策,并逐渐完善财政补贴形式和补贴监管方式,从而最大限度地发挥财税政策对新能源汽车产业R&D投入的促进作用。
[期刊] 财会通讯  [作者] 高榴  
为进一步促进新能源汽车产业持续健康发展,做好新能源汽车推广应用,国家财政部、科技部等四部委发布了相关政策,新增了非个人用户购买新能源汽车申请补贴的条件,从而使新能源汽车生产企业在销售实现时的会计和税收处理发生一定变化。本文结合新颁布的政策,以案例的形式对相应的会计处理方法进行探讨,以供参考。
[期刊] 软科学  [作者] 俞金红  于明超  
利用2009~2016年中国A股市场新能源概念类上市公司数据,构建中介效应模型,探索财政补贴、企业寻租以及经营绩效间的关系。研究结果表明:财政补贴不能促进以盈利能力衡量的企业绩效,财政补贴强度每增加1%,会使总资产收益率降低0.79%、净资产收益率降低1.33%;同时,财政补贴吸引企业进行寻租行为,耗费寻租成本带来进一步的扭曲,寻租对企业绩效的中介效应约占总效应的三分之一。
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