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[期刊] 财会通讯
[作者]
孔玉生 吴怡倩
一、引言在改革开放逐步深入和经济迅猛发展的大环境下,我国证券市场日趋成熟,上市公司的运营状况、财务数据似乎也能够在一定程度上合理折射到股价上来。因此,越来越多的研究人员开始关注股价变动是否与会计信息有着某种联系。鉴于一些著名的上市公司扩张案例,笔者发现现阶段我国上市公司的扩张迅速,为了深入探究上市公司扩张的短期市场反应,本文拟采用事件研究法,选取交通运输设备制造业,对股价对于企业扩张信息的短时反应进行
[期刊] 统计研究
[作者]
宗刚 陈鸣 韩建飞
本文基于投入产出理论和LMDI分解法,对1997—2010年间交通运输设备制造业及其5个子行业能源消耗进行测算,并对交通运输设备制造业碳排放变动及其影响因素进行研究,建立起直接和间接碳排放因素分解模型,将直接碳排放变动分解为能耗效率、行业规模等3种效应,将间接碳排放变动分解为完全消耗系数、行业规模等4种效应。结论表明,行业规模是导致直接、间接碳排放增加的主要因素,完全消耗系数效应对碳排放的影响不能忽视,累积贡献率达到52.42%。而能源结构调整的抑制效应不明显,累积贡献率只达到间接碳排放的-26.61%,只依靠能耗效率提高不能抑制碳排放的快速增加。所以交通运输设备制造业应建立新的节能机制,通过进口、产业升级等多个手段减少中间环节能耗,减少碳排放。
[期刊] 税务研究
[作者]
李晓旭
交通运输设备制造业是装备制造业的重要组成部分,在很大程度上代表了一国(地区)的制造业水平,在一国(地区)工业化发展过程中具有十分重要的地位和作用。我国自改革开放以来一直紧抓交通运输设备制造业的发展,现在已经形成了比较完善的产品系列和产业布局。本文试分析新《企业所得税法》对交通运输设备制造业的影响,并探索该行业应对税制改革可能采取的措施,以期对推进经济发展和促进新《企业所得税法》的顺利实施有所裨益。
[期刊] 软科学
[作者]
王贤梅 胡汉辉 周海波
借助ＭａｌＭｑｕｉｓｔ－ＤＥａ模型，对交通运输设备制造业２００５～２０１３年期间运行数据从时间动态维度、空间区域维度以及所有制形式维度进行效率差异测算，最后提出技术进步、技术效率改善是未来产业的主要提升之路。
[期刊] 企业经济
[作者]
叶志斌
改革开放以来,浙江交通运输设备制造业取得了较大的发展,具有了相当的基础,但整体上与国内外先进水平相比还有一定的差距,特别是在企业技术创新能力方面还存在一定的问题。为此,需要在充分发挥中小企业创新优势的同时,积极探索合作创新机制,建立科技创新多元化投入机制,并形成多渠道、多种办法培养、引进和利用人才的机制。
关键词：
浙江 交通运输设备 制造业 技术创新能力
[期刊] 财会通讯
[作者]
胥朝阳 夏菁 王瑞
本文选取２０１２年发生并购的交通运输制造业上市公司为样本，采用非参数ＤＥＡ－ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ模型，对交通运输制造业并购前后的全要素生产率及及其分解指数的变化情况及并购样本个体的绩效状态进行研究。研究发现：在并购后期，我国交通运输制造业的绩效有明显改善，且绩效的改善源于技术进步和技术利用率的提高。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
殷秀清 张峰 董会忠
本文针对国内运输设备制造业投资模式不合理、投入产出低下的问题,建立了超效率DEA分析模型,并利用国内31个省份运输设备制造业的历史数据,对运输设备制造业投资绩效进行探讨分析。研究结果表明,国内运输设备制造业整体投资绩效有待提高;投资绩效分布情况与区域经济发展水平相异;中、东、西部地区投资绩效呈现"东部地区领先,中、西部地区赶超"之势。此外,结合运输设备制造业投资绩效较低地区的投资冗余与产出不足情况,提出了改进措施,为运输设备制造业后期投资提供参考依据。
[期刊] 财贸研究
[作者]
段小梅
采用出口技术复杂度指标,以中国1996—2014年的纺织服装业和机电运输设备产业为例测算中国制造业出口技术复杂度。结果表明:出口技术复杂度总体呈上升趋势,高技术产业的出口比重持续增长,出口结构进一步优化,但两产业的诸多细类产品与发达国家均存在一定差距,尚不能证明存在“Rodrik悖论”;外商直接投资、研发投入、制度环境与中国制造业出口技术复杂度关联度最高,但对不同产业的影响程度有所不同,研发投入、制度环境与机电运输设备产业关联度较大,而基础设施则对纺织服装业的影响更大。
[期刊] 财贸研究
[作者]
段小梅
采用出口技术复杂度指标,以中国1996—2014年的纺织服装业和机电运输设备产业为例测算中国制造业出口技术复杂度。结果表明:出口技术复杂度总体呈上升趋势,高技术产业的出口比重持续增长,出口结构进一步优化,但两产业的诸多细类产品与发达国家均存在一定差距,尚不能证明存在"Rodrik悖论";外商直接投资、研发投入、制度环境与中国制造业出口技术复杂度关联度最高,但对不同产业的影响程度有所不同,研发投入、制度环境与机电运输设备产业关联度较大,而基础设施则对纺织服装业的影响更大。
[期刊] 财贸研究
[作者]
段小梅
采用出口技术复杂度指标,以中国1996—2014年的纺织服装业和机电运输设备产业为例测算中国制造业出口技术复杂度。结果表明:出口技术复杂度总体呈上升趋势,高技术产业的出口比重持续增长,出口结构进一步优化,但两产业的诸多细类产品与发达国家均存在一定差距,尚不能证明存在“Rodrik悖论”;外商直接投资、研发投入、制度环境与中国制造业出口技术复杂度关联度最高,但对不同产业的影响程度有所不同,研发投入、制度环境与机电运输设备产业关联度较大,而基础设施则对纺织服装业的影响更大。
[期刊] 商业研究
[作者]
黄昌富 朱梦
本文以我国2005-2012年A股上市民营制造业为研究样本,实证考察了企业金融关联、企业扩张与经营绩效之间的关系。研究发现224家样本中有78.57%的企业存在金融关联关系,金融关联抑制了企业内部扩张却促进了企业并购等外部扩张;金融关联维护成本降低了会计绩效,在改善市场对公司价值预期上有微弱的正向作用,无论是内部扩张还是外部扩张都对企业的经营绩效产生正面影响;金融关联只有通过企业的行为,使其转化为经营资源,在推进企业内部扩张和外部扩张时才能起到促进企业绩效增长的作用。
关键词：
金融关联 企业扩张 经营绩效
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杨昆 王国顺
文章从知识视角探讨了企业扩张方式,即市场扩张和产品扩张如何与财务资源闲置、人力资源闲置共同影响企业短期成长速度。文章通过100家中国制造业上市公司的数据,对提出的一些假设进行了检验。结果表明,市场扩张方式没有单独对企业短期内的成长速度造成直接影响,产品扩张方式也没有单独对企业短期内的成长速度造成直接影响,并且企业的财务资源闲置对企业扩张方式与企业短期成长速度之间的关系具有调节作用,而人力资源闲置没有调节作用。
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
尹筑嘉 胡荟 唐谭岭
新一轮全球朱格拉周期的判定已得到国际范围的认可,种种迹象表明中国正处于新一轮朱格拉周期的早期。文章基于2006年1月至2018年12月的月度数据,对中国朱格拉周期和设备制造业股价波动周期之间的关联性进行了研究。实证结果显示,中国朱格拉周期和设备制造业股价波动周期的整体相关系数为0.6352,说明两个周期之间存在很强的相关关系;设备制造业股价波动周期领先于朱格拉周期约3-6个月,体现了股票市场是宏观经济晴雨表这一重要功能;结合奇异谱分析方法和自回归方法构建的预测模型能较准确地预测两个周期的未来走势。文章证实了中国经济周期与股票市场波动之间的密切关系,对股票市场投资者优化投资策略和政府部门制定宏观调控政策均有重要的参考价值。
[期刊] 经济研究
[作者]
佟家栋 刘竹青
基于2004—2013年的中国城市数据,本文检验了房价上涨对中国制造业-建筑业就业结构的影响及具体特点,试图为我国制造业的用工问题提供新的解释。研究表明:房价上涨显著改变了中国制造业-建筑业的就业结构,促进了建筑业就业,"挤出"了制造业就业,恶化了制造业的用工问题。拓展分析还发现:(1)房价上涨的作用表现出地区差异和时间差异,格外冲击了东部沿海开放城市的制造业就业,且在经济危机后作用更明显;(2)房价上涨显著改变了微观企业的用工决策,阻碍了制造业企业的就业扩张,促进了建筑业企业就业,且这一作用依赖于企业所有制类型、要素密集度、员工学历等因素;(3)房价上涨显著提高了制造业企业和建筑业企业的工资,但降低了制造业相对建筑业的工资水平,进而建筑业更容易吸引劳动力流入。
关键词：
房价上涨 建筑业扩张 制造业用工
[期刊] 经济地理
[作者]
尹希果 刘培森
基于新经济地理学理论提出制造业集聚的理论框架,采用2000—2010年省际面板数据研究制造业集聚的影响因素,并分析城镇规模、交通运输与制造业集聚的非线性关系。结果表明,城镇规模、知识密集度、交通运输及固定资产投资对制造业集聚的促进作用依次递减,提高信息化水平会降低制造业集聚程度;东部地区与中西部地区制造业集聚的影响因素存在区域差异。城镇规模、交通运输与制造业集聚的非线性关系研究表明,城镇规模与制造业集聚呈"U"形关系,城镇化带来的拥挤效用快于促进作用;东部地区交通运输与制造业集聚呈"倒U"形关系,中西部地区交通运输将长期处于集聚效应递增阶段。
关键词：
制造业集聚 影响因素 城镇规模 交通运输
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