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[期刊] 经济问题  [作者] 张克勇  方圣楠  
以聚合模式为视角,构建了政府管理部门—网约车聚合平台—入驻企业的三方演化博弈模型,分析稳定策略及满足条件,并讨论随机干扰、初始策略概率、奖惩机制对系统演化均衡策略的影响,为网约车监管实践的改进提供理论参考。研究结果表明:政府规制是聚合平台实施积极监管策略的必要保障,但并非充分条件;系统的稳定策略与随机干扰、奖惩机制有关,可以给予较高的声誉激励和适当的奖惩政策以达到系统稳定状态;各主体对惩罚系数的敏感度高于补贴系数的敏感度。因此,在政府部门的政策引导下,网约车市场的主体才会在联动发展下选择积极监管,从而获得较好的社会收益,以此达到良性循环。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 陈昭  
新兴产业监管是新一轮科技革命和产业变革浪潮下国家治理体系的重要组成部分。从动态演化视角出发,梳理和剖析新兴产业监管实践的发展脉络对理解其现实路径选择和把握未来发展趋势具有重要意义。网约车是新兴产业的典型代表,从合法化到规范化、成熟化,其监管模式经历了一个渐进演化的过程。通过对网约车监管的分析可以发现,新兴产业监管模式的演化是路径依赖、众创试验,以及监管规则的"双向建构"这三种机制共同作用的结果,其演化动力是技术与制度的协同创新,演化核心是权力结构的重塑,演化关键是风险和创新的动态平衡。未来要进一步强化新兴产业监管模式创新,从而为科技进步成果向发展新动能的转化提供良好制度环境。
[期刊] 经济问题  [作者] 付淑换  石岿然  
网约车行业发展迅速,监管却困难重重。通过博弈理论研究网约车平台行为及监管策略选择的影响因素,分析网约车监管困境的客观性,并提出引入第三方监督制度,实现对网约车行业的引导和有效监管。研究结果表明,对于短期投机的网约车平台,政府监管机构难以对其实现有效监管;对于长期经营的网约车平台,在没有第三方监督的情况下,政府监管机构实施无效监管和平台消极管理是唯一的稳定均衡;第三方监督的引入,在行业发展初期促进了政府监管机构和平台间策略选择的相互作用,引导政府监管机构实施有效监管、平台积极管理,实现行业的良性发展。研究结论为网约车监管实践的改进提供了理论参考。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 李妍  薛俭  
该文基于博弈论的视角,通过分析政府与企业的KMRW声誉博弈、中介机构违规上报的博弈和政府尽职检查的博弈情况,来分析公私合作模式的监管机制中政府、中介机构与私人企业三者之间的博弈关系。结果表明:声誉缺失可能引起私人企业维持声誉的动力不足,导致提供的城市基础设施不符合社会公众意愿,政府部门应建立声誉测量机制、奖惩机制和动态补贴机制,达到自我约束和监督的目的,并使得企业获得合理利润水平;私人企业的违约类型的先验概率越高,私人企业与中介机构违规上报的概率越小,政府部门应建立中介机构考核体系,降低中介机构的违规概率。
[期刊] 图书情报工作  [作者] 陈果  吴微  肖璐  
[目的 /意义]当前知识聚合模式研究侧重"依据何种知识关联开展知识聚合",本文补充性地探索"利用知识关联将知识单元聚合成何种形式"这一后续问题,以完善知识聚合模式研究和引导实践的深入。[方法/过程]借鉴化学领域中对聚合反应两大类型划分的方法,提出以"是否保留知识单元间及其关联间的差异性"为根据,将知识聚合划分为知识类聚和知识共聚,并探讨知识共聚的基本实现形式。[结果 /结论]领域知识是知识共聚开展的基础;以文档、词语为基本知识单元粒度,以用户需求入口和聚合目标资源为维度,知识共聚可通过四种基本形式实现:基于分面导航、基于多维概念关联推荐、基于知识元链接、基于资源潜在关联发现。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 陆如霞  王卓甫  丁继勇  
构建以社会私人部门、政府监管部门及公众为主体的环保PPP项目监管演化博弈模型,分析三方策略的影响因素及选择机制,并运用数值仿真展示基于理想状态下各主体行为策略相互影响的演化过程。研究发现,博弈系统整体具有不稳健性,各主体行为策略受彼此相互影响。降低私人部门运营成本的同时加大外部监管、提高政府监管部门的上级问责制及技术水平,拓宽公众维权渠道的同时降低参与监督成本能够有效实现多赢。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 张伟  周根贵  曹柬  
目前我国经济发展和环境污染的矛盾不断加剧,政府对环境进行监管已经迫在眉睫。基于我国现实国情,针对政府不同监管模式,采用演化博弈理论建立企业与政府间博弈的复制动态方程,得到不同情形下企业和政府博弈的进化稳定策略,分析了监管成功率、第三方举报概率等现实参数对策略的影响。结论表明:企业违规行为主要受违规惩罚力度、第三方监管力度以及政府监管成功率的影响;政府部门若能在演化博弈过渡时期审时度势、分阶段实施不同措施,就可以有效遏制企业的违规行为。研究结论和政策建议对我国环境污染问题的进一步解决具有一定的指导意义。
[期刊] 管理现代化  [作者] 张静  曾剑秋  
加快推进三网融合是推动我国经济发展和提升我国信息产业竞争力的重要诉求,但从目前试点城市的发展看,成熟的可推广模式并未形成,三网融合推动举步维艰。造成这一局面的原因,在于我国三网融合产业政策和监管模式的不成熟。本文提出三网融合产业政策的制定需要从国家战略层面布局,立足民生,充分尊重市场规律,因时、因地进行调整;三网融合监管需要机制创新,进行融合监管,利用许可证制度变更、内容分级管理等方式,打破原有的部门利益链条,解决资源控制、利益归属和分配之间的关系。解决三网融合产业政策与监管模式存在的问题,才能形成一个良好有序、合作竞争的三网融合产业格局。
[期刊] 工业工程  [作者] 申聪  魏明侠  夏雨  盛义龙  
为探讨共治情景下的网络食品安全治理效能,构建平台、政府、消费者等多方主体共同参与的网络食品安全治理演化博弈模型,并通过求解和数值仿真,揭示网络食品安全治理演化均衡规律。研究发现,网络食品安全治理处于演化均衡时,平台与入驻企业存在4种演化稳定策略组合。为达到平台趋向积极监管、入驻企业趋向销售安全食品的最优策略,需满足条件1)销售安全食品与不安全食品的成本差值小于政府惩罚与负面网评给企业造成的损失之和;或条件2)平台消极监管受到的惩罚大于平台积极监管的投入,销售安全食品与不安全食品的成本差值大于政府惩罚和负面网评给食品企业造成的损失之和,但成本差值小于平台处罚、政府惩罚和消费者负面网评给企业造成损失的总和。为保障质量安全食品的有效供给,政府部门应提高对入驻企业和平台的查处概率及惩罚额度、平台应降低企业的入驻费用、消费者可通过网评的方式积极参与监督。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 谭春桥  党华平  覃展辉  
随着国企改革的深入推进,国有企业审计监管中存在的信息不对称、多头重复监督以及无法动态审计等问题日益凸显,严重阻碍了我国“审计全覆盖”目标的实现和“国资监管大格局”的构建。而具有去中心化、透明性、和可追溯特性的新兴区块链技术恰为解决国有企业审计监管中面临的难题提供了契机。从区块链出发探究国有企业审计监管问题既是区块链的实践探索也是我国审计与区块链理论的创新与完善,又为未来区块链赋能审计监管工作的落地提供理论指导。本文以区块链赋能下的国有企业审计监管为研究对象,运用演化博弈理论构建国有企业经营、审计机关审计和公众监督的三方演化博弈模型,分析博弈系统的演化均衡解,利用系统动力学仿真检验模型合理性与稳定性,重点剖析博弈主体实施策略选择的影响因素,并对演化过程展开仿真分析。最终,根据仿真结果提出完善审计监管机制的相关建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 衷凤英  杜朝运  
P2B网贷行业虽然在我国发展迅速,但是也存在着法律风险、信用风险、欺诈风险以及操作风险等。P2B平台、借贷双方、P2B的监管部门构成了P2B网贷模式的参与主体,通过构建借贷双方、借款方和P2B平台、监管方和P2B平台的博弈模型,对各参与主体之间的博弈行为进行分析。基于此,结合鑫合汇的实际情况,分析P2B平台的风险问题,并提出建议:从P2B平台角度来看,应完善市场机制;从投资人角度来看,投资人应理性投资;从借贷双方角度来看,应建立合适的利率定价机制;从监管部门角度来看,应鼓励监管创新。
[期刊] 商业时代  [作者] 伦墨华  李建军  
互联网的发展促使社会生活出现了"在线常态化、购物网络化、社交虚拟化"的互联网生活新特征,以电脑、互联网为代表的第三次革命推动了以网上银行、电子商务等为形式的互联网金融的兴起,以移动、智能为特征的移动互联技术又将互联网金融推向了移动金融时代。本文全面分析了互联网金融的形式特征以及互联网金融环境下的金融行业竞争态势,综合运用合作博弈的K-S解法,论证得出商业银行与互联网企业在互联网金融领域的合作利大于弊,商业银行拓展互联网增值业务是发展互联网金融的有效手段。最后,本文提出了打造互联网金融生态圈、积极与互联网企业开展合作和建立移动金融生态圈的发展策略建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 赵哲耘   刘玉敏   褚楠  
已有研究认为政府监管和企业自律是实现有效产品质量监管的重要因素,在这基础上引入内部员工这一监督力量,构建了媒体参与下政府、企业、内部员工三方演化博弈模型,并引入前景价值函数对内部员工的收益进行修正,探讨了内部员工吹哨行为对产品质量监管的影响。研究表明,内部员工吹哨是对以政府为主体外部监管体系的有益补充,在一定程度上缓解了由信息不对称造成的政府监管效能低下的问题;内部员工吹哨是否能够发挥对企业和政府的监督作用除了受到自身举报意愿影响外,还受到违法成本和媒体报道等外部因素的影响。结合长生疫苗案例,阐述了产品质量监管中内部员工吹哨对企业和政府策略选择的影响路径。最后,提出了激励内部员工参与产品质量监管、形成产品质量监管多方合力的相关建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 冯骅  王勇  
网约车是平台经济下的产物,如果仍沿袭传统经济中"驾驭"市场的监管思路必有诸多不适。网约车行业应有与之相匹配的新监管框架,即"政府监管网约车平台,网约车平台监管市场"的双重监管体系。该架构将平台企业视为监管者纳入体系,充分发挥平台企业的作用与优势,在市场的监管上与政府相互配合,政府与平台企业也能够划清监管界限,二者相互取长补短。以双重监管为基础,分析了网约车政策的影响与实施效果,并对今后的发展提出了以下建议:政府管理部门应当纠正监管错位,放权平台企业;改良网约车市场的监管模式,完善平台企业的连带责任制度;谨防黑车"抬头",影响地区安全;保持市场竞争,避免牌照垄断。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王旭  
过去几年,网约车很大程度上影响了人们的出行方式。在网约车市场中,公司之间相互竞争。竞争虽然可以阻止寡头垄断的出现,但是也会带来市场的碎片化。这主要是由于市场上分散的需求和多家网约车公司供给之间匹配的低效率所造成的。最近,人们提出聚合型网约车平台来帮助解决网约车市场的碎片化问题。聚合型网约车平台融合了多家网约车公司为乘客提供服务。如何合理的定价来实现网约车市场的稳定运行,是聚合型平台发展的关键。本文通过建立聚合型网约车平台上各个网约车公司和乘客之间的多方博弈模型来为网约车公司的定价提供相应的理论指导。通过建模分析,我们得出对网约车公司而言,加入聚合型平台更加有利,可以获得更多的期望收益,尤其是对小的网约车公司更明显。此外,随着需求的增加,聚合型平台上的网约车公司也都会提高相应的定价。
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