- 年份
- 2024(11791)
- 2023(16996)
- 2022(14750)
- 2021(13722)
- 2020(11528)
- 2019(26170)
- 2018(25949)
- 2017(49942)
- 2016(27508)
- 2015(30987)
- 2014(31000)
- 2013(30389)
- 2012(28147)
- 2011(25342)
- 2010(25736)
- 2009(24296)
- 2008(24077)
- 2007(21464)
- 2006(19292)
- 2005(17746)
- 学科
- 济(105848)
- 经济(105698)
- 管理(86173)
- 业(83085)
- 企(68299)
- 企业(68299)
- 方法(45273)
- 数学(38649)
- 数学方法(38131)
- 财(32943)
- 中国(31942)
- 农(30911)
- 制(27184)
- 业经(25016)
- 地方(22335)
- 学(21126)
- 银(20816)
- 银行(20777)
- 农业(20530)
- 务(20208)
- 财务(20122)
- 财务管理(20076)
- 贸(19790)
- 贸易(19774)
- 行(19749)
- 易(19233)
- 企业财务(19067)
- 理论(18774)
- 融(18445)
- 金融(18442)
- 机构
- 大学(390139)
- 学院(387693)
- 济(156787)
- 管理(154508)
- 经济(153126)
- 理学(131690)
- 理学院(130268)
- 研究(129354)
- 管理学(128125)
- 管理学院(127376)
- 中国(102409)
- 京(83358)
- 财(80828)
- 科学(75885)
- 所(63957)
- 财经(62250)
- 江(60410)
- 中心(59738)
- 农(57727)
- 研究所(57073)
- 经(56331)
- 北京(53353)
- 业大(53126)
- 范(50561)
- 师范(50161)
- 州(48272)
- 院(47285)
- 经济学(46544)
- 财经大学(46038)
- 农业(44608)
- 基金
- 项目(253292)
- 科学(199776)
- 研究(190521)
- 基金(183541)
- 家(157658)
- 国家(156298)
- 科学基金(135132)
- 社会(119956)
- 社会科(113674)
- 社会科学(113649)
- 省(97737)
- 基金项目(96002)
- 教育(87756)
- 自然(86329)
- 自然科(84275)
- 自然科学(84258)
- 自然科学基金(82725)
- 划(82329)
- 编号(78807)
- 资助(76379)
- 成果(66388)
- 部(56511)
- 重点(56202)
- 课题(54682)
- 发(53324)
- 创(52165)
- 制(49872)
- 教育部(49120)
- 项目编号(49045)
- 国家社会(48708)
- 期刊
- 济(178924)
- 经济(178924)
- 研究(125166)
- 中国(80802)
- 财(62310)
- 管理(59138)
- 学报(55588)
- 农(53188)
- 科学(51840)
- 教育(47231)
- 融(43457)
- 金融(43457)
- 大学(43217)
- 学学(40107)
- 农业(35672)
- 技术(33629)
- 财经(30472)
- 业经(28370)
- 经济研究(27207)
- 经(25881)
- 问题(22897)
- 图书(21121)
- 理论(20152)
- 技术经济(18516)
- 实践(18392)
- 践(18392)
- 贸(18246)
- 现代(18050)
- 业(17896)
- 科技(17352)
共检索到599278条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 运筹与管理
[作者]
卢超 赵梦园 陶杰 刘晨光 余江
合理的定价策略和有效的协调机制是保障即将大量报废的动力电池实现回收利用的重要手段。本文同时考虑动力电池回收利用中来自市场的需求风险和来自回收渠道的质量风险,构建了两阶段逆向供应链分散式和集中式定价模型,发现分散决策下的最优回收价格始终低于集中决策下的最优回收价格,逆向供应链存在双重边际化现象;进一步,基于风险共享契约提出完全补偿契约来协调供应链,从而使供应链成员实现帕累托改进,并结合具体算例提出了相应的建议。
[期刊] 软科学
[作者]
李欣 穆东
研究了动力电池三级闭环供应链上下游联合回收与协调问题。分别构建有无政府规制回收率政策的数学模型,对比分析不同情形下的最优解,探讨了正向供应链中引入批发价格折扣契约对闭环供应链的协调效果和政府不同回收补贴方案的效率。研究发现:闭环供应链上下游企业构建回收联盟,促使4S店上调回收价格,刺激消费者返还意愿,回收率提升。正向供应链中引入批发价格折扣契约,能实现闭环供应链环境和经济效益双赢。强制与激励政策"双管齐下"能使回收率达到规制水平,且对上游企业实施补贴更有效。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨康康 张文杰 张钦红
在由电池厂、主机厂、消费者组成的回收供应链中，研究了梯级利用和再生拆解同时存在时，新能源汽车动力电池回收激励政策。分析比较了无政府干预、政府补贴机制、政府奖惩机制三种情形下，供应链各方的最优决策，及这些决策下的退役动力电池回收率。结论表明，政府干预下退役动力电池回收率要明显高于无政府干预，且奖惩机制比补贴机制更能督促主机厂履行回收责任，提高回收率。此外，补贴政策下主机厂的利润高于奖惩机制，当退役电池回收量对回收价格敏感时，政府应降低预设的回收率并提高奖惩额度，以激励主机厂加大退役动力电池回收力度，从而达到政策预期效果。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨康康 张文杰 张钦红
在由电池厂、主机厂、消费者组成的回收供应链中，研究了梯级利用和再生拆解同时存在时，新能源汽车动力电池回收激励政策。分析比较了无政府干预、政府补贴机制、政府奖惩机制三种情形下，供应链各方的最优决策，及这些决策下的退役动力电池回收率。结论表明，政府干预下退役动力电池回收率要明显高于无政府干预，且奖惩机制比补贴机制更能督促主机厂履行回收责任，提高回收率。此外，补贴政策下主机厂的利润高于奖惩机制，当退役电池回收量对回收价格敏感时，政府应降低预设的回收率并提高奖惩额度，以激励主机厂加大退役动力电池回收力度，从而达到政策预期效果。
[期刊] 生态经济
[作者]
王成功 刘娟娟
动力电池的回收再利用不仅能够节约资源和保护环境，而且对新能源汽车的可持续发展具有积极影响。理清动力电池回收产业利益相关者的结构关系是进行回收系统协调和治理的核心。基于演化博弈理论，构建政府、回收商和消费者参与动力电池回收的模型，研究各利益主体在不同情境下的决策过程和稳定策略，并分析影响其决策行为的主要因素。结果表明：参与者初始选择策略的概率会影响系统最终稳定结果，消费者的积极参与对系统达到理想稳定状态是有利的，而回收商策略选择的概率对系统影响最大；政府的行政处罚措施对促进回收商的合规回收是有效的，但相较于激励补贴措施具有滞后性；对回收商和消费者的补贴均具有正向效果，但应控制在合理范围内，且现阶段应把有限的财政补贴侧重于回收商。
[期刊] 生态经济
[作者]
王成功 刘娟娟
动力电池的回收再利用不仅能够节约资源和保护环境，而且对新能源汽车的可持续发展具有积极影响。理清动力电池回收产业利益相关者的结构关系是进行回收系统协调和治理的核心。基于演化博弈理论，构建政府、回收商和消费者参与动力电池回收的模型，研究各利益主体在不同情境下的决策过程和稳定策略，并分析影响其决策行为的主要因素。结果表明：参与者初始选择策略的概率会影响系统最终稳定结果，消费者的积极参与对系统达到理想稳定状态是有利的，而回收商策略选择的概率对系统影响最大；政府的行政处罚措施对促进回收商的合规回收是有效的，但相较于激励补贴措施具有滞后性；对回收商和消费者的补贴均具有正向效果，但应控制在合理范围内，且现阶段应把有限的财政补贴侧重于回收商。
[期刊] 物流技术
[作者]
包菊芳 姜盛
考虑到退役汽车主要部件动力电池在回收过程一旦发生事故对环境和经济造成巨大损失，所以在逆向物流网络中加入了运输风险损失成本并以总成本最小为目标建立了模糊规划模型，进行退役汽车动力电池逆向物流网络设计。采用改进的遗传算法对多层级逆向物流网络进行优化，确定网络设施的选址、数量以及流量分配，并通过算例验证模型的可靠性。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄福友 马超
废旧动力电池的处理已成为当前新能源汽车“退役潮”带来的关键问题。为了帮助动力电池制造商在“退役潮”中规避损失，并做好退役动力电池的回收再利用工作，在由一个损失规避的动力电池制造商、一个风险中性的汽车企业、一个消费者市场和一个梯次利用市场组成的闭环供应链中，考虑退役动力电池供给量不确定的市场下，采用心理账户分离法刻画制造商的损失规避决策模型。首先，分别构建了固定回收价下的汽车企业回收模式、回收价不确定下的汽车企业回收模式、制造商和汽车企业共同回收模式，讨论了汽车企业的回收价、制造商的回收价和回收量，表明制造商直接参与回收业务有助于提高回收量。然后，分析了回收量参数的敏感性，指出了可梯次利用比例的提高、损失规避程度的加深、潜在市场供给量的减小均会降低回收量。最后，应用数值实验探索了上述参数对企业效用的影响，表明制造商开启直接回收业务能够增加企业的效益，由此建议制造商适时开展直接回收业务。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄福友 马超
废旧动力电池的处理已成为当前新能源汽车“退役潮”带来的关键问题。为了帮助动力电池制造商在“退役潮”中规避损失，并做好退役动力电池的回收再利用工作，在由一个损失规避的动力电池制造商、一个风险中性的汽车企业、一个消费者市场和一个梯次利用市场组成的闭环供应链中，考虑退役动力电池供给量不确定的市场下，采用心理账户分离法刻画制造商的损失规避决策模型。首先，分别构建了固定回收价下的汽车企业回收模式、回收价不确定下的汽车企业回收模式、制造商和汽车企业共同回收模式，讨论了汽车企业的回收价、制造商的回收价和回收量，表明制造商直接参与回收业务有助于提高回收量。然后，分析了回收量参数的敏感性，指出了可梯次利用比例的提高、损失规避程度的加深、潜在市场供给量的减小均会降低回收量。最后，应用数值实验探索了上述参数对企业效用的影响，表明制造商开启直接回收业务能够增加企业的效益，由此建议制造商适时开展直接回收业务。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
武文琪 张明
补贴政策下，建立了动力电池闭环供应链模型并设计协调策略以优化供应链运行。应用成本共担-利润共享契约来协调渠道建设成本过高和动力电池制造商与回收商间的利益分配问题。通过对比有无契约协调下的供应链决策变量、回收率及供应链利润来验证协调机制的有效性。主要结论包括：政府补贴在动力电池回收供应链中的作用显著，随着政府补贴力度的加强，退役动力电池的回收价格和转移支付价格、回收率及供应链利润均提高。零售价格、批发价格、回收价格、转移支付价格等决策变量以及回收率和供应链利润都会受到成本共担-利润共享契约的影响，这种影响取决于成本共担和利益共享比例，且在整车制造商回收和第三方回收商回收情形下有所差异。补贴政策和成本共担-利润共享契约协调情形下的决策变量、回收率及供应链利润总是优于无协调情形。
[期刊] 预测
[作者]
王冲 陈旭
本文针对生鲜农产品流通中损耗大的特性,引入期权合同工具,运用Stackelberg模型,研究一个供应商和一个零售商组成的单周期两阶段供应链的定价和协调策略。在零售商只订购期权的情况下,得到零售商的最优期权订购策略和供应商的最优定价策略。以集中决策供应链为基准,给出生鲜农产品供应链协调的条件。
关键词：
生鲜农产品 供应链 期权合同 定价 协调
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张川 陈宇潇
针对零售商主导的考虑政府补贴和规模效应的动力电池闭环供应链,研究成员最优决策及协调问题。分别在无补贴、补贴零售商、补贴制造商、补贴第三方回收商四种情形下,分析了补贴对象、规模效应、再制造动力电池比例对成员最优决策及利润的影响,并实现了闭环供应链的协调。研究表明:政府补贴能够降低零售价,提高回收率以及各成员利润;补贴第三方回收商相比补贴零售商和补贴制造商而言,回收率以及第三方回收商利润提高更为明显,补贴零售商和补贴制造商相比补贴第三方回收商而言,零售价降低、制造商和零售商利润提高更为明显;可用于再制造的废旧动力电池比例增大能够降低动力电池销售价格,提高动力电池回收率;第三方回收商规模效应的增大有利于降低零售价格,提高动力电池产品回收率及闭环供应链各成员收益。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘北平 刘玲丽 袁文哲 万子睿
考虑回收补贴与碳交易双重政策下由电池生产商和零售商组成的汽车动力电池再制造闭环供应链，构建由生产商主导的集中定价决策模型与分散定价决策模型，采用数值仿真的方法量化分析动力电池梯次利用质量门槛、回收补贴、动力电池再制造碳排放量三种因素对回收价格、供应链利润以及回收价格与销售价格比值的影响。结果表明：集中决策能够带给消费者更低的购买价格和更高的回收价格；梯次利用质量门槛、动力电池再制造碳排放量的降低均会带来回收价格、供应链利润以及回收价格与销售价格比值提高；回收补贴的升高会带来回收价格、供应链利润以及回收价格与销售价格的比值的增加。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
洪银兴
本文从创新投入的动力和协调机制入手,研究发展创新型经济所需要的体制和机制安排,对创新投入的刺激存在市场失效。已经建立的市场经济体制需要继续完善和发展,提高自主创新动力不只是要强化竞争环境,还要以垄断创新收益权有效保障创新者的创新收益。激励创新投入需要建立风险和收益相对称的风险投资机制。产学研合作的国家创新系统的集成需要市场和政府结合作用。
关键词：
自主创新 动力 协调
[期刊] 物流技术
[作者]
王海燕 蔡圣杰
基于差别定价,考虑多主体混合回收渠道构建了闭环供应链模型,分别得出集中与分散决策下各主体最优决策组合以及绩效,并且引入三种不同的协调契约来对原模型进行"帕累托改进"。
关键词：
混合回收 差别定价 协调契约 闭环供应链
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
