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[期刊] 工业工程  [作者] 王玖河  韩希卓  时国强  
将园区划分为包括出入口在内的11个功能区,采用改进的SLP法,对影响布局的各类因素定量化分析,并且通过分析各功能区之间的物流与非物流关系,确定其密切程度后建立铁路物流园区布局规划模型。该模型以功能区之间总搬运费用最低和综合关系最大为目标函数,设置最小间距约束、边界约束、出入口约束、铁路约束以及长宽约束的约束条件,设计粒子群算法和模拟退火算法相结合的SAPSO法对该模型进行求解,并通过算例验证该方法的合理性和有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 马永春  
重点研究了物流园区的数量确定和宏观空间布局规划方法,在物流园区的数量和选址方法研究中,分别建立了单个及多个物流园区的选址模型,并且对模型进行算法的实证研究,最后提出相关建议。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 袁庆达  
本文先对上海现有物流园区布局现状进行简要介绍,然后对现有物流园区的功能定位和布局加以分析,并在此基础上对上海市物流园区网络布局提出调整建议,最后对物流园区网络布局调整后上海西南部物流枢纽外移的可行性进行了简要的分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 张思奇  于登辉  张云凤  刘阳  
通过对国内外相关文献的研究,首先深入分析了物流园区布局发展历程中常用的布局方法,接着将物流布局优化文献分为三类,分别从优化目标函数、算法组合求解以及趋近实际环境优化三个方面进行了阐述,详细分析了物流布局研究现状和进展。最后总结了物流园区布局理论的发展趋势,并进一步分析了未来研究的问题和挑战。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 陶经辉  乔均  
本文认为,物流园区规划建设主要包含三个方面的内容:一是物流园区的布局规划,二是物流园区的信息系统规划,三是物流园区的运作模式规划。物流园区内部功能区规划主要是对服务功能的微观设计和定位,规划时首先需要进行客户需求与系统分析,即根据目标需求,结合物流园区辐射区域的实际情况,细分市场,划分功能类型。其次是进行功能定位和功能区域规划,即通过把各个单一的服务功能向物流园区归并和整合后来确定物流园区的功能区域数目和类型。再次是进行园区功能区域系统布置。最后是对规划方案进行评价。
[期刊] 物流技术  [作者] 马俊鹏  
首先梳理了物流园区系统功能的涵义及建设的总原则,随后从规划步骤和规划策略两个角度对建设物流园区系统功能的方法进行了阐述,最后着重分析了现代物流园区的信息系统建设及对提升园区整体功能的影响。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 鞠鸽腾  
运行环境及其主导流是物流业发展的关键。本文认为主导流随环境的变化而变化,企业规划应该与时俱进,具有可变性和可调节性。江桥现代流园区要从资源要素的禀赋特征和经济流动的量能级别出发,把握好主导流,适时进行有效的功能规划。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵智锋  熊健  施华  
在对湖北首个铁路物流园区—滠口铁路货场进行实地调研的基础上,运用物流园区规划的相关理论,对物流园区化建设的战略策划进行了宏观规划和探讨,是为湖北地方经济发展做出新业绩的重大举措,也是为全国铁路开辟地方物流园区建设的一个里程碑。
[期刊] 物流技术  [作者] 李玉民  高妞  陈博文  
以河南省十八个地市为研究对象,建立农产品物流能力评价指标体系,以河南省统计年鉴为数据来源,采用主成分分析法对各个地市的农产品物流能力进行主成分分析,运用断裂点理论对各地市农产品物流辐射范围进行测算,据此提出河南全省十八个地市农产品物流园区的宏观布局策略,为河南全省农产品物流园区的布局及农产品物流科学发展提供决策参考。
[期刊] 开放导报  [作者] 黄汝钦  单樑  刘琛  
物流园区作为城市中特殊的功能区,对提升城市经济结构、完善城市功能布局、促进资源有机整合有着积极的促进作用。然而,物流园的发展是一个动态过程,既包括应对市场环境变化所产生的自身功能优化,又包括应对城市空间扩张所产生的城市功能置入,因此,合理的园区空间布局规划应具备一定的弹性。本文基于"有机生长"理念,从功能分区、用地分类、道路交通、地块划分等方面对物流园区的弹性布局方法展开探讨,以期为科学合理的园区规划提供一定的技术支撑和借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 商霖  金龙  张天伟  刘睿  
对邯黄铁路经过的邯郸、邢台、衡水以及沧州地区的货运需求进行调研后,指出邯郸、邢台以及沧州地区存在可以经由邯黄铁路运输的较大货运需求,建议建设武安钢铁物流园区、邢台南和物流园区、平乡自行车物流园区和盐山管道物流园区,并对物流园区建设的有利条件进行了说明。
[期刊] 建筑经济  [作者] 朱震  陈星星  
以银川航空物流港项目为例,阐述当前复合功能园区建设发展中的现状及问题,借鉴同类型项目成功经验,研究园区规划建设定位、产业、交通等方面重点问题,提出相应规划策略,建设思路,使园区真正为区域创造高效的产业发展空间,为区域经济社会发展提供强大支撑和发展动力。
[期刊] 物流技术  [作者] 客海生  
从钢铁物流园区发展的外部环境以及内部环境分析入手,针对影响和制约唐山地区钢铁物流发展的因素,如仓储能力不强、港口、码头、堆场吞吐能力差等问题,提出相应的解决对策,并以首钢京唐公司钢铁物流园区为例,对其功能区设置和作业流程设计进行了分析。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 马交国  马永欢  刘清春  
在国家政策和快速城市化背景下,物流业和物流园区蓬勃发展,给经济社会发展带来了一定程度的影响,物流园区研究日益受到重视。本文分别从物流园区的基本内涵、空间布局、园区建设和发展模式四个角度,对当前我国物流园区的研究进行了系统梳理和深入评述,发现目前国内研究主要集中于物流园区的概念、功能、类型等方面,缺少对动力机制、互联网技术的分析,研究学科比较单一,缺少跨学科复合研究。作者指出,物流园区的相关研究应置于更广阔的研究视角下,定性研究与定量研究相结合,尤其要关注互联网技术的影响。最后作者指出了当前我国物流园区研究存在的不足,并对今后我国物流园区研究提出建议和展望。
[期刊] 财贸研究  [作者] 袁芳  
本文通过构建一个两期的地方政府制度创新的博弈模型,分析得出地方政府边际制度创新的努力成本不仅取决于整个社会对制度创新的认可和接纳程度,而且还取决于锦标赛中胜负收益差。在中国目前能上不能下的刚性升迁制度下,出于自身未来政治生涯的考虑,远见型的政府官员要想获得相同的被提拔的可能,就必然比短视型的政府官员付出更多的努力。屡禁不止的重复建设热及物流园区热的背后的一个重要原因就是地方政府出于抬高锦标赛中对手成本的动机,同时又可将不能被中央政府观察或证实的因素以显性化的方式而得以被中央政府所证实,从而达到战胜对手的目的。
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