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[期刊] 软科学
[作者]
徒君 黄敏 赵世杰
从第四方物流视角出发,同时考虑配送质量与配送时间,建立委托代理数学模型,通过模型求解给出最优契约并对结果进行分析。结果表明,最优配送契约能够激励第三方物流努力工作,实现对配送过程的有效管理;配送质量与配送时间的契约激励是相互关联的,配送质量的提高与配送时间的缩短可以同时实现。数值实验显示了最优配送契约的有效性与系统参数对契约结果的影响。
[期刊] 软科学
[作者]
徒君 黄敏 赵世杰
从第四方物流视角出发,同时考虑配送质量与配送时间,建立委托代理数学模型,通过模型求解给出最优契约并对结果进行分析。结果表明,最优配送契约能够激励第三方物流努力工作,实现对配送过程的有效管理;配送质量与配送时间的契约激励是相互关联的,配送质量的提高与配送时间的缩短可以同时实现。数值实验显示了最优配送契约的有效性与系统参数对契约结果的影响。
[期刊] 商业研究
[作者]
谭春平 王烨
现代物流园区按照第四方物流的基本原理转型升级为第四方物流平台后,物流园区管理委员会与入驻物流企业存在承接实施综合性物流解决方案和开发物流市场需求的双重任务委托代理关系。借鉴委托代理的多任务激励契约模型,构建基于第四方物流的物流园区与入驻物流企业双重任务委托代理激励契约模型,并纳入激励相容约束和参与约束求解。研究表明,基于第四方物流的物流园区管理委员会在设计入驻物流企业激励契约时应重点关注物流企业风险规避程度、代理任务风险、成本相关性、风险相关性、努力程度等因素。所以,应根据上述因素的不同设计不同的激励强度
[期刊] 商业研究
[作者]
谭春平 王烨
现代物流园区按照第四方物流的基本原理转型升级为第四方物流平台后,物流园区管理委员会与入驻物流企业存在承接实施综合性物流解决方案和开发物流市场需求的双重任务委托代理关系。借鉴委托代理的多任务激励契约模型,构建基于第四方物流的物流园区与入驻物流企业双重任务委托代理激励契约模型,并纳入激励相容约束和参与约束求解。研究表明,基于第四方物流的物流园区管理委员会在设计入驻物流企业激励契约时应重点关注物流企业风险规避程度、代理任务风险、成本相关性、风险相关性、努力程度等因素。所以,应根据上述因素的不同设计不同的激励强度和激励措施,以此构建科学合理的园区入驻物流企业激励契约。
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
赵广华
文章根据制度设计理论,分析了政府制度设计及其对发展第四方物流的重要作用,借鉴美日欧等发达国家或地区的经验,提出发展第四方物流政府制度设计的基本原则和主要内容。从组织制度建设、绿色通道服务制度、政府监管制度三个方面分析总结宁波的发展经验。最后总结出启示和建议:制度设计要战略定位清晰,宏、中、微观三层面有机结合;要将制度设计创新融于4PL的流程设计之中,做到导向性、实用性和可操作性地完美结合;要正确处理自发演进和政府制度设计互动的关系等。这些对我国各级政府促进第四方物流发展有重要的参考价值。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
陈铭 刘仲英
第四方物流是供应链全流程整合的物流模式。第四方物流的优势必须与企业内部的信息优化管理相对接,才能发挥优势。实现企业内部运作信息化管理与外部第四方物流的有效结合,必须拓展传统的ERP系统,使之成为与第四方物流实现供应链集成的e-ERP(extend-ERP)系统。当前我国要在信息基础、政府、企业等层面加快行动,大力推进第四方物流与企业供应链信息优化管理的建设。
关键词：
第四方物流 供应链管理 e -ERP
[期刊] 经济管理
[作者]
张长森
第四方物流是一个供应链的集成商,可以解决第三方物流运作过程中存在的缺陷问题,成为第四方物流需要一定的外部和内部条件的支撑,提高整体物流运作的功效。本文分析了第四方物流的特点,阐述其相关功能,也针对我国物流业发展现状,分析了构建完备第四方物流的可行性及基本思路。
关键词：
供应链 第四方物流 第三方物流
[期刊] 统计与决策
[作者]
邓安平 吴继飞 冯成江 赵康
在信息不对称的情况下,文章运用委托代理理论,考虑时间价值讨论了第四方物流在多期合作下分包与第三方物流的激励机制,得到以下结论:第三方物流的努力成本越小,能力越强,第四方物流的收入现值越高,给予第三方物流的激励越大;第三方物流的风险规避度越大,第四方物流的收入现值越低,给予第三方物流的激励越小;第四方物流与第三方物流合作期限越长,第四方物流的收入现值越高,给予第三方物流的激励越大,当合作期限无穷大时,第四方物流与第三方物流的收入现值分别趋向一个定值。
关键词：
第四方物流 时间价值 委托代理 激励机制
[期刊] 物流技术
[作者]
董君成
1引言随着经济的快速发展,部分经济发达区域围绕产业升级开始重点发展高新技术、生物医药等战略性新兴产业,这对物流服务提出了更高、更新的要求。开展高端物流服务,加强物流与其它行业的服务联动,实现布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能目标是现代物流业的趋势。国家出台的《"十二五"规划纲要》和《现代物流业调整和振兴规划纲要》都强调大力发展现代物流业,支持提
[期刊] 改革与战略
[作者]
贺杰
第四方物流是指具有调配组织和互补性技术或资源的一种能够为供应商提供全面服务的企业机构形式。第四方物流满足市场经济变化需求,供应链外部协作促进第四方物流的发展。第四方物流的运作模式包括多企业联合协同运作模式、方案集成商模式和行业创新者模式。第四方物流的发展,要加强与第三方物流的合作,发挥管理咨询机构的作用,重视第四方物流人才的培养,完善供应链绩效评价体系。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
林源 黄敏 尹明强 蒋松辰 高哲明
随着物流行业竞争的日益激烈，客户对第四方物流（Fouth Party Logistics， 4PL）网络的服务水平提出新的要求，故如何在保证服务水平的情况下设计总成本最小的4PL网络具有重要的现实意义。客户需求满足情况一直是影响物流网络服务水平的重要因素，但近些年来，随着人们生活节奏的不断加快，客户对物流的时效性越来越重视，因此时效性也成为影响物流网络服务水平的另一因素。本文的4PL网络服务水平为考虑时效性和客户需求满足情况的双重服务水平。为保证满足双重服务水平，本文以成本最小为目标，以时效性和客户需求满足情况为约束，建立了第四方物流网络设计模型。由于该问题具有NP难特性，本文提出了一种嵌入迭代局部搜索的自适应粒子群算法进行求解。不同规模算例的仿真实验结果验证了所提出算法的有效性。将本文模型与不加入时效性约束的第四方物流网络设计模型进行对比，实验结果验证了本文模型既能够有效满足客户要求的服务时间，又能够一定概率下满足客户的需求，从而保证网络的双重服务水平。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张宝来
我国发展第三方物流,应加强物流政策的宏观指导和引导,形成相关管理部门的协调与沟通机制;加强对物流企业的宏观管理,实行"准入制度";消除地域性、部门性、行业性的保护主义,构建全国性的统一的大物流市场;建立健全第三方物流发展的法律法规体系,消除物流发展的障碍。同时,要建设与现代物流发展相适应的第四方物流发展环境,使物流发展更加合理化。
[期刊] 价格月刊
[作者]
丘枫
物流业是现代经济发展不可或缺的"润滑剂",现代物流特别是第四方物流为我国经济社会发展,尤其是供给侧结构性改革提供了强大的助力。在我国物流成本居高不下、第三方物流发展潜力可观、第四方物流还处于发展初级阶段的情况下,发展第四方物流势在必行。针对第四方物流基础薄弱,人才数量与结构失衡,信息落后,发展氛围不浓等问题,应该加强对第四方物流发展的引导与扶持、加快对物流信息化建设的投入与支持、加大对现代物流人才培养的投入,不断推动我国第四方物流的健康发展,提高物流行业的整体发展水平。
关键词：
现代物流 第四方物流 供给侧结构性改革
[期刊] 企业管理
[作者]
杨竹青 杨路明
第四方物流并不针对某些具体操作环节,它只对整个供应链物流过程提供解决方案。第四方物流的核心能力在于:对物流系统进行规划管理和优化设计。其提供者往往是独立于传统物流系统各个环节的、与物流系统无直接利益关系的“第四方”。
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