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[期刊] 物流技术  [作者] 魏子秋  张新  
生鲜冷链配送存在着“损耗高、保鲜率低、冷链流通率低、成本高”等问题,因此对冷链物流配送路径进行优化有着重要意义。基于上述问题,考虑基于软时间窗的物流配送路径优化模型,以总费用最少为目标,研究了三种成本因素对物流路径的影响,并利用遗传算法对最优模型进行求解,从而得到最佳的配送路径。通过实例计算得出的最优路径总费用减少了15.36%。该方法得到的结果实现了冷链物流企业降低物流配送成本的目标,为企业物流决策提供依据。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 王智忆  陆敬筠  
基于冷链物流车辆配送节能减排的必要性,在考虑车速、距离、载重量等影响因素的情况下,建立以碳排放量最低为目标的配送路径优化模型,运用蚁群算法进行路径优化,并与总路程数最短为目标的模型进行比较。从而对政府和冷链物流企业提出建议,激励企业选择低碳化的配送路径,对提高企业的经济效益和社会效益都有重要意义。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 鲍春玲  张世斌  
基于绿色物流发展理念,将碳排放转化为成本融入冷链物流配送路径优化问题。结合冷链物流企业拥有多个配送中心且各配送中心在各决策阶段运力不均衡的实际情况,提出一种在企业拥有多个配送中心、有限车辆数且各车辆可回到任一配送中心继续配送的情况下,考虑时间窗、碳排放成本和货损成本的冷链物流联合配送路径优化模型。通过引入一个虚拟车场将多配送中心问题转化为单配送中心问题,采用改进遗传算法求解路径优化问题。通过算例将传统分区配送方式与联合配送方式的路径优化结果比较发现:联合配送不仅在冷链配送费用方面远远低于传统分区配送,而且产生的碳排放成本也低于分区配送。
[期刊] 物流技术  [作者] 李晶  邵倩  
以医药物流客户满意度最大和总成本最低为目标,建立了考虑多模糊时间窗的车辆路径问题优化模型。为满足低碳物流的要求,在路径规划中引入碳排放成本,为防止类似大型医疗器械运输超载问题引入超载惩罚项,引入多模糊时间窗来评价客户在可以忍受送达时间段和期待送达时间段的满意度。以单个配送中心3辆配送车辆25个客户为算例,运用遗传算法对模型求解,求解得到的最优车辆配送路径提高了满意度并降低了总成本。该模型亦适用于满足相应约束条件的类似行业的供应链优化。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 甘俊伟  张晓蓉  李钧  
当前电动冷藏车配送面临电池续航里程限制和客户基于产品新鲜度提出的时间窗要求难以满足等问题。采用两阶段法构建了协同考虑能耗与时间窗的电动冷藏车辆路径优化模型。第一阶段考虑了车辆速度、摩擦、制动、动力系统转换效率和车辆在配送过程中载重变化,建立能耗估算模型。第二阶段综合考虑运输成本、固定成本、货损成本、制冷成本、时间窗惩罚成本,构建成本最优模型。最后以XSH公司为背景,验证模型及算法的有效性并进行敏感性分析。研究表明:在合理范围内提高车辆行驶速度有助于持续降低配送成本,使能源消耗呈上升―下降―再上升的趋势;增加服务时间将导致配送成本与能耗同时增加。
[期刊] 物流技术  [作者] 缪小红  周成军  周新年  任勇  
通过介绍冷链物流的特殊性,指出温度和在途时间是影响冷链物流费用的两个重要因素,继而根据生鲜易腐食品随时间和温度变化的特征,建立以成本为目标函数的物流配送模型,最后通过案例借助matlab得出优化的物流配送路径,再计算出案例的物流配送成本。对生鲜易腐食品的配送具有一定的指导意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 缪小红  周成军  周新年  任勇  
通过介绍冷链物流的特殊性,指出温度和在途时间是影响冷链物流费用的两个重要因素,继而根据生鲜易腐食品随时间和温度变化的特征,建立以成本为目标函数的物流配送模型,最后通过案例借助matlab得出优化的物流配送路径,再计算出案例的物流配送成本。对生鲜易腐食品的配送具有一定的指导意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 宋慧心   吴影辉  
提出了考虑多时间窗的多行程车辆路径优化问题,是带时间窗的多行程车辆路径问题的扩展,不仅决策每辆车服务客户的顺序,还需确定为每个客户提供服务的时间窗,同时要求送货服务时间满足选定的时间窗,且车辆每个行程服务的客户需求量之和不超过车辆的最大载重量等约束。以最小化车辆总行驶时间为目标构建了该问题的混合整数规划模型,并设计了迭代局部搜索算法进行求解。在迭代局部搜索算法框架下设计了适用于多时间窗和多行程场景的改进Solomon贪婪插入算法生成初始解,还设计了Or-opt和Relocate局部搜索算子以及随机交换扰动操作。基于初始解或当前最优解,通过交替使用这两种算子进行迭代搜索,更新当前最优解。算例结果表明了提出的模型和算法的有效性,验证了为客户提供多时间窗选项承运人可灵活地规划车辆路径和选择服务时间窗,从而减少车辆使用数量和总行驶时间。
[期刊] 物流技术  [作者] 舒鑫挺  
分析了地下物流系统相对于地上物流系统的特殊性,同时考虑投资成本和时间成本,以总成本最低为目标,设计了地下物流配送路径优化模型,然后选用0-1编码的遗传算法进行求解。通过一则算例,根据模型和算法求得了最优路径,表明了设计模型和算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李晓萍  朱炳旭  
船用钢材加工配送中心选址规划是钢材供应链优化设计研究的重要内容。针对船用钢材配送不及时,难以满足多规格成套配送需求问题,建立了包含惩罚成本的多配送中心选址规划模型。该模型以钢材运输成本、配送中心运营固定成本和变动成本、配送不及时惩罚成本之和作为优化目标,综合考虑了配送中心容量约束、船厂对于钢材配送的时间要求,以某造船集团为例进行算例分析,结果表明:采用差分改进粒子群算法求解比传统分支定界法得出的选址规划结果更有效。
[期刊] 物流技术  [作者] 李加玲  钱吴永  
实际生产中车间内部工位物料需求存在一些不确定性问题,基于软时间窗的概念提出车间内部物料配送调度优化的方法。在已给定的假设基础上,研究带有时间窗的车间物料配送问题,将配送总时间最短作为目标函数,建立关于车间物料配送调度的数学模型,采用一种改进的遗传算法对模型求解,得到车间物料配送的最佳路径。最后通过实例验证该模型的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 彭勇  张永辉  黎元钧  
无人机具有飞行不受地形限制等优点而被应用于提升城市物流配送“最后一公里”效率实践,但无人机配送受到最大飞行时间及最大载重等限制。结合卡车与无人机配送特点,研究了一类考虑无人机辅助的卡车配送路径优化问题;考虑无人机最大飞行时间、最大载重和飞行速度等因素,以配送完成时间最短为目标建立混合整数规划模型;采用结合自适应K-means聚类搜索的混合变邻域搜索算法进行求解。基于Solomon Benchmark C101、R101、RC101构建算例,分析结果表明:嵌入简单启发式算法的混合变邻域搜索算法能够较好求解所提出的路径优化问题,并能提高物流配送服务时效性;无人机飞行速度受载重影响越小,飞行持续时间越长,越有利于缩短配送时间。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 张如云  刘清  
随着城市内营运车辆的增加,汽车尾气作为雾霾重要成因之一影响越来越大,但传统的VRP研究很少考虑节能减排的因素,其路径优化结果无法满足当前低碳化社会发展的需要。在传统TDVRP的基础上,构建了综合考虑低碳、节能和成本节约的城市车辆配送问题模型(E-TDVRP,Emission-TimE DEPEnDEnT VEhiclEs RouTing PRoblEms),将包含上述三个因素在内的经济成本的最小化作为优化目标对车辆路径进行规划。采用遗传算法,改进了基于客户的实数编码方式,通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性。就本文算例与传统TDVRP模型中以最小里程为目标函数的路径优化结果进行比较发现,考...
[期刊] 物流技术  [作者] 宋志兰  黄欢  张壮  
针对冷链物流配送路径的特性,将时间窗约束下的逆向物流车辆配送路径方法引入冷链物流配送路径优化问题中,在冷链物流配送路径问题中同时考虑送货和取货,不仅考虑车辆固定成本和运输成本,还考虑了在配送过程中货物的损耗成本、能源消耗成本以及违反客户时间窗带来的惩罚成本、信用损失等成本,建立了使得服务时间满足顾客时间窗约束的带逆向物流的冷链物流配送成本模型。最后以某生鲜食品连锁店为例,运用建立的模型进行路径规划,验证了模型的可行性。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杨柳  王颍超  侯汉坡  
冷链配送随着低碳物流的广泛发展,基于低碳视角对冷链配送路径优化的研究有利于冷链物流行业平衡企业效益与社会效益。本文构建了考虑碳排放的冷链配送模型,改进基本鲸鱼算法,并应用于模型求解,以解决冷链低碳配送路径优化问题。通过典型案例验证了改进算法的有效性,在算法改进的技术下所得配送路径的确优于原始路径,能够有效平衡配送成本。基于研究结论,认为企业低碳配送与总体优化配送、降低成本可以兼有;通过技术更新可以不断推进智慧冷链建设,有效服务冷链绿色物流;物流企业、供应链上下游企业与政府多方建立成本共担机制,促进冷链低碳物流一体化建设。
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