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[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
丁长庆 薄建奎
[期刊] 经济问题
[作者]
金波
在环境压力日益增大的情境中，有效的环境治理不仅是提升生态质量的关键，也是确保社会经济可持续发展的必要条件。基于演化博弈理论，结合规制俘获并引入公众参与作为主要参数构建中央政府、地方政府和企业的三方博弈模型，探究了各博弈主体的策略选择及其影响因素，并分析了系统均衡点的稳定性。结论表明：企业选择绿色转型主要取决于转型的成本和收益，在缺乏各级政府监管情况下企业转型收益的提高有利于企业主动转型；中央政府的策略选择受到成本收益的制约，公众环境关注度的增加可以有效推动中央政府选择监督策略；地方政府是否被规制俘获的关键在于其监督成本的高低和对经济的偏好程度。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王帮俊 赵伟 朱伟
多式联运已在目前的轴辐式（H-S）物流网络中得到广泛应用。该网络中轴点的流量及其稳定性对于整个物流网络的运转具有重要影响。当某一轴点的流量超出其容量界限时，该轴点会出现拥堵并可能引发整个网络的瘫痪。针对多式联运轴点处运输方式的可选择性，本文首先建立了正常情况下基于成本最小化的多式联运单分配轴辐式物流网络（SApHLN-I）模型；进而建立了考虑轴点拥堵和容量界限的多式联运单分配轴辐式物流网络（SApHLN-CCI）模型。算例分析结果表明：与传统的H-S物流网络相比，考虑多式联运的H-S物流网络综合成本下降了15.17%；当出现拥堵时，通过均衡网络中轴点的流量和布局优化，网络的拥堵成本下降了53.3%。研究结论对物流网络布局优化具有重要的理论和现实价值。
[期刊] 工业工程
[作者]
阮平 黄勇富
现实中销售商需要把信用期和批量一样当作决策变量。本文把卖方定位为生产过程中存在学习效应的非完美生产制造商，一是考虑需求同时受信用期和销售价格的影响；二是考虑商业信用给制造商带来机会成本和违约风险，站在制造商的视角构建了制造商的信用期和生产批量优化模型。通过定理证明了在一定条件下，模型存在唯一的最优解并用算例验证了模型的可行性和合理性。最后通过对参数进行灵敏度分析，得出制造商生产过程中的学习能力越强，给予下游购买商的信用期越长、生产批量越大、企业利润越高等结论。
关键词：
存货 商业信用 学习效应 次品率 优化
[期刊] 统计与决策
[作者]
罗霞 赖明勇 杨洪明
文章将GARCH-EVT-Copula组合模型应用于电力市场,以EVT刻画收益率的尾部分布,采用GARCH模型来度量电价资产收益率的波动性和异方差性,Copula函数反映电价现货市场与期货市场相关性,并以每天同点时刻数据建模,对现货与期货交易并存的北欧电力市场发电商竞价动态风险进行了实证分析。并应用Kupiec失败频率检验方法对竞价风险模型进行评估,分析表明:t-Copula连接函数能体现资产相关性,能更准确度量考虑期货的发电商动态竞价风险。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
蔡彬清 杨春慧 陈国宏
【目的/意义】PPP项目的顺利实施，需要政府和社会资本合作共赢，地方政府公信力对于PPP项目顺利实施有显著的促进作用，同时还需充分考虑公众参与的作用。【设计/方法】在三方主体（地方政府、社会资本、公众）有限理性的条件下，分析三者在不同策略组合下的成本和收益，构建了三方合作演化博弈模型，通过三方演化博弈分析，得到不同状态下各参与主体的稳定性策略。【结论/发现】上级政府部门对地方政府的惩罚系数存在突变点，在一定范围可对其行为有约束作用，使其更加注重公信力，信守承诺；提升公众参与度在一定条件下对社会资本有正向影响，可以遏制社会资本机会主义行为，并影响地方政府的策略选择；公众得到的奖励收益对三方合作有一定影响。
[期刊] 统计与决策
[作者]
鲜于建川 隽志才
交通方式选择预测一直是出行行为研究领域的重要课题。预测结果直接影响到交通需求管理和交通控制策略的有效实施。文章针对已有研究在方式选择集、出行者个体差异处理、预测结果分析方面的不足,提出适合于我国实际情况的居民交通方式预测方法。对居民通勤方式选择的多项Logit模型表明,新的分析方法能有效提高模型预测和解释能力,对交通需求预测和管理有重要意义。
关键词：
城市经济指标 因子分析 聚类分析
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
蔡彬清 杨春慧 陈国宏
【目的/意义】PPP项目的顺利实施，需要政府和社会资本合作共赢，地方政府公信力对于PPP项目顺利实施有显著的促进作用，同时还需充分考虑公众参与的作用。【设计/方法】本文在三方主体（地方政府、社会资本、公众）有限理性的条件下，分析三者在不同策略组合下的成本和收益，构建了三方合作演化博弈模型，通过三方演化博弈分析，得到不同状态下各参与主体的稳定性策略。【结论/发现】结果表明：上级政府部门对地方政府的惩罚系数存在突变点，在一定范围可对其行为有约束作用，使其更加注重公信力，信守承诺；提升公众参与度在一定条件下对社会资本有正向影响，可以遏制社会资本机会主义行为，并影响地方政府的策略选择；公众得到的奖励收益对三方合作有一定影响。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
丁羽 周浩 魏旭 李雪松
随着新型电力系统中大规模新能源的参与，电力市场中容量持留风险将变得日益多变且复杂，传统的风险防范方式对此难以识别和防范。为此，针对新型电力系统中大规模新能源参与交易下电力市场容量持留风险进行研究，提出基于事前风险防范思想的容量持留风险识别防范机制。首先，提出识别防范机制的设计思路与流程，采用递进式风险识别方法对容量持留机组进行识别；然后，构建考虑容量持留风险的市场出清优化模型，将容量持留风险防范和电力市场出清深度结合，通过在出清模型中对产生容量持留风险的机组进行报价修改，以防范容量持留风险；最后，采用某地区的电力市场运行数据，对容量持留风险识别防范机制做出仿真分析，证明该机制对防范大规模新能源参与下市场主体容量持留风险的有效性和精确性。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
顾泓慈 李松真
本文在考虑冗余资源调节效应的基础上，实证分析了物流企业通用性互补资产影响企业效益的机制，旨在引导物流企业重视通用性互补资产的配置。结果表明：通用性互补资产显著提升物流企业效益；非沉淀性冗余资源正向调节通用性互补资产与物流企业效益间的关系；沉淀性冗余资源正向调节通用性互补资产与物流企业效益间的关系。
[期刊] 统计研究
[作者]
杨仲山
ＳＮＡ：基于制度分析的若干考虑杨仲山我国ＳＮＡ体系的研究主要经历有三大阶段，即５０年代到１９８１年，１９８２年到１９９１年和１９９２年以后。第一个阶段我国的经济统计基本属于ＭＰＳ，第二阶段是我国国民经济核算体系目标模式确立和选择的探索期，第三阶段则是...
[期刊] 物流技术
[作者]
李蕾 郑鹏杰
在市场竞争条件下，提出了新建物流中心的选址模型与算法，考虑原有物流中心的竞争，建立了基于市场竞争的新建物流中心选址双层规划模型，上层规划为新建物流中心的总成本最小，下层规划为客户选择最优且总费用最小。根据模型的特点，设计了一种基于Ｆｒａｎｋ－ＷｏｌＦｅ算法和遗传算法相结合的迭代算法对其进行求解。最后，通过算例分析验证了模型和算法的有效性，为新建物流中心选址提供了科学的决策方法。
[期刊] 中国劳动
[作者]
赵源 万涛
企业面临升级转型的挑战，考虑到研发项目的投资回报，考虑到中长期研究人员的培育，加强培育企业内优秀员工的研究开发管理工作显示出越来越重要作用。现有的研究往往针对研发项目进行结构化分析，综合评价项目，研究开发投资分配提出投资组合建议等。本文研究考虑到＂项目成员的构成＂＂项目之间相互独立，没有考虑到相互之间的关系＂＂评估步骤相对麻烦和复杂，难以引入到企业实际中＂等问题，构筑了研究的基本框架、再次评价步骤，重新设定了评价－选择方法。然后，通过实际的模型事例，基于成员构成和相互关系的研究结果，构筑成员之间信息共享的方法，提出了简单实用的研究开发项目的评估－选择方法，并且提出相关建议。
关键词：
研究开发 项目评价 研究开发投资 决策
[期刊] 经济经纬
[作者]
陈中武 张宗祥 秦竞博
日常生活中,产品或服务的需求经常随着时间发生变化,这就需要对服务设施重新布局以满足变化的要求。传统设施选址的决策往往因投资限制在未来相当长的时间内相对固定,不能灵活应对时变需求。笔者研究了时变需求下的容量限制设施选址问题,以满足基于离散和有限时间周期内的顾客需求的变化。在考虑不同需求结构的前提下,笔者对设施的重新布局和调整进行分析和建立模型,以使得不同周期下总投资最小。
关键词：
时变需求 选址 容量限制 拉格朗日松弛
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
高华丽 但斌 张旭梅
较低的生产重复性使MTO企业的生产系统具有较大随机性,导致其产品投产量计划制定面临易过量或不足的风险。针对这一问题,考虑MTO企业的生产能力限制及其产品合格率的随机性,综合权衡初始投产过量、初始投产不足需补产及缺货等因素导致的总成本损失,以成本损失最小化为目标,建立了产品投产量计划决策模型来解决最优产品投产量计划的获得问题,并进行了相应的理论分析和数值仿真。研究表明:模型可有效求解出最优的产品计划投产量;考虑产能限制和缺货损失可降低企业的综合成本损失;企业产能对综合成本损失的影响同单位缺货成本与欠产再投产的单位产品成本之比有关;提高合格品率中值对降低综合成本损失至关重要。
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