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[期刊] 运筹与管理  [作者] 高天航  吕靖  赖成寿  
运输船舶在海上航行时,一直面临着来自船舶事故和海盗袭击两方面的潜在威胁,针对上述存在的两种威胁,以及不同船舶对于船舶风险和经济效益的偏好区别,文章提出考虑船舶偏好的海上风险规避路径规划模型来为不同船舶规划最低风险行驶路径。模型首先运用高斯混合模型分别模拟两种潜在威胁的风险分布密度,其次根据不同船舶的偏好区别,综合船舶事故威胁,海盗劫持威胁以及经济效益三方面因素,采取GIS成本距离分析串行算法来得到海上风险规避路径。最后,文章将提出的模型进行了实例应用验证,结果印证了该模型的实用性与科学性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李丹  
影响船舶基金价格决定的关键因素是船舶租金运费的时间序列特性,文章使用了巴拿马型散货船每日数据测试了船舶运费特殊性质的含义。研究结果表明,即使在信息充分的市场上,即期运费价格也具有很强的自相关,而远期价格的自相关则要弱得多;在调整后VEC模型框架内,即期价格和远期价格是协整的,并且对于平衡的偏离使得即期价格和远期价格逐渐趋同;最后,分析船舶基金的投资潜力,以及基金经理是否应在远期市场对冲运费风险取决于他的竞争对手进行套期保值,投资者是否可以通过持有投资组合中的船舶基金获得相同的收益等问题。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 孙浩  
在风险规避环境下建立了一个含再制造的多产品、有能力约束的单周期报童模型,给出了模型存在最优解的库恩—塔克(KKT)条件,然后用一种由迭代搜寻算法和遗传算法相结合的混合启发式算法进行求解,通过两个算例验证了模型和算法的有效性,最后对回收不确定性、风险规避程度等参数对系统利润的影响进行了灵敏度分析。
[期刊] 软科学  [作者] 严建援  甄杰  鲁馨蔓  
针对SaaS提供商与软件开发商组成的两阶段SaaS供应链所面临的市场需求风险问题,立足于SaaS提供商视角研究了双方需求风险的分担及协调问题。首先对比分析了需求风险由供应链整体承担和需求风险由SaaS提供商直接承担两种不同策略下双方的决策及供应链绩效;然后在SaaS提供商直接承担需求风险时,考虑其公平偏好如何影响供应链双方对需求风险的分担;最后通过数值算例对模型得出的命题进行验证。结果表明,供应链整体承担需求风险时SaaS提供商的软件许可购买数量要大于SaaS提供商直接承担需求风险时软件许可的购买数量;SaaS提供商的公平偏好通过对供应链收益分配的影响间接实现了双方对市场需求风险的分担。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 秦娟  陈振颂  李延来  
提出一种考虑决策专家风险偏好与评价指标关联的方法,用以实现物流外包企业对物流服务供应商的选择。首先,组织各决策专家给出可能风险场景下的评估值以及场景概率,并利用累积前景理论获得反映专家风险偏好的综合前景价值;其次,利用2-可加模糊测度以描述评价指标间的独立、互补、冗余等关联关系,并基于Choquet积分集结各评价指标的综合前景价值;而后,综合考虑专家先验信息与所给评估值信息量以确定专家权重;最后,利用toPSIS法对候选供应商进行优劣排序。通过某制造企业选择物流服务供应商算例验证了该方法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 丁雪峰  贾梦  魏芳芳  
研究了由一个供应商和一个零售商组成的二级供应链的订货策略。为了比较分析,首先对供应商和零售商均为风险中性条件下的供应链订货策略进行分析,然后考虑零售商的缺货规避偏好,引入缺货惩罚系数,对此条件下供应链订货策略进行总结,最后运用供应链回购契约达成供应链协调。为了更直观的分析,做了数值分析,结果表明,缺货惩罚系数越大,供应链整体利润越大,且回购契约能够使此条件下的供应链达成协调。
[期刊] 工业工程  [作者] 萧理阳   徐嘉晨   孙鹏   郑航晓  
随着海运需求的日益增加,国内外港口频繁出现拥堵问题,这给海运行业造成巨大的经济损失。现实中港口在面对繁忙的进出船舶时需要提前对船进行调度规划。船舶调度问题不仅需要考虑港口的客观条件和引航员等因素,还需要考虑船舶调度计划的随机性,避免在港内作业环节的不确定情况。基于考虑不确定靠港作业时间的船舶调度问题,本文构建两阶段随机规划模型,采用一种结合平均抽样近似方法和自适应大规模邻域搜索的算法对模型进行求解,并设计一个根据航道顺序和引航员排班顺序自动生成最优时间表的内部程序,辅助解决在此过程中模型的综合航道容量、引航员交通工具变动和船舶出港时间变动等状态下的求解难题。之后,通过数值试验证明本文构建的算法在速度和精度上皆优于CPLEX求解器,在解决较大规模算例时有一定的现实意义。同时,本文对平均抽样近似方法的样本参数和不确定靠港时间系数进行数据实验,证明了所提出模型和算法的合理性与实际应用价值。
[期刊] 金融经济学研究  [作者] 王丽丽  
基于中国工业企业对外直接投资的微观数据,实证检验了中国对外直接投资企业进入东道国市场的风险偏好与规避问题,研究发现,整体上中国企业对外直接投资会选择风险相对较低的市场,表现出明显的风险规避特征。东道国经济和金融风险显著降低了中国企业对外直接投资的可能性,但政治风险对中国企业对外直接投的影响并不显著。私营企业对外直接投资对东道国的国家风险反应较为敏感,而国有企业对东道国的国家风险的反应并不明显。基于此,中国对外投资企业应科学评估东道国国家风险和政治风险,政府应该给予对外投资企业风险提示和政策支持。
[期刊] 管理评论  [作者] 胡本勇  王性玉  彭其渊  
针对供应链合作的新模式,构建基于担保销量的单期两级供应链期权契约模型,并将决策者风险偏好引入决策模型,利用Pratt-Arrow绝对风险厌恶度对合作中所转移的风险成本进行了刻画,以此修正供应商和销售商的决策效用函数。研究得出了供应商购买的最优担保销量以及最优生产批量,并分析了最优担保销量存在的条件和销售商的最优风险溢价系数所满足的条件。论证了考虑决策风险偏好的期权销量担保契约在产品的生产批量安排上能够实现供应链协调。最后通过案例验证了本文的研究结论。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭清娥  苏兵  陈光会  
通过引入风险偏好因子,文章借鉴DEA交叉评价思想,构建部分权重信息下考虑决策者风险偏好的不确定多属性决策方法。通过风险偏好因子的引入,将区间数决策信息映射为实数决策信息;假设各决策方案均具有"使自身评价值最大化"的特点,求得各自的最优评价值和权重向量;各决策方案按照系统内所有方案的最有利权重进行评价后,将平均交叉评价值作为决策基准。最后通过算例说明了方法的可行性和有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 丁祥海  张俊娜  贾坤  
概率型自选班次(Probabilistic Self-Rostering, PSR)没有充分考虑员工风险偏好对选择班次行为的影响,增加了排班协调的难度。为了解决这个问题,引入了员工风险偏好系数,刻画了员工在选择不同班次时表现出来的对风险的喜好程度;构建以最小用工成本为目标的概率型自选班次用工模型,确定了概率型自选班次模型适用的员工风险偏好范围,确立了风险偏好不同范围的员工的选择行为;最后基于在某社区医院的实际应用情况,总结了考虑风险偏好概率型自选班次模型在实施中可能会存在的问题和解决问题的建议。以上研究可以为需要轮班且工作内容基本相同的组织提供一种新的柔性用工方式。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李春发  徐伟  朱丽  
不同阶段需求不确定情况下,决策者的风险偏好和生产过程中的废品处理影响着供应链生产库存管理和供应链整体效益。本文考虑决策者风险偏好下,构建了包含I个生产者企业,一个库存点和一个废物处理基地的T阶段动态供应链生产库存框架,建立了椭球型需求不确定集下,以追求整体收益最大化为目标的不确定优化模型,并应用鲁棒优化理论得到了数据确定性线性鲁棒对应模型,讨论了模型解的可靠性和有效性。最后的算例表明,只有当决策者风险偏好参数在一定范围内时,才会存在满足条件且具有较高可靠性的鲁棒决策,验证了该鲁棒优化模型的合理性。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈琴  祁明  
为了分析零售商的风险偏好对定价决策及信息共享价值的影响,以期望利润与条件风险估值的加权平均作为目标准则来刻画零售商的决策目标函数,构建供应链的需求信息共享决策模型,通过该模型,深入地分析和研究零售商不同风险偏好下供应链的最优定价决策以及需求信息共享的价值。研究表明,信息不共享情况下最优批发价与λ无关;当市场不确定信息显示需求增加时,最优批发价、最优零售价、零售商信息共享价值随着λ的增大而增大,而供应商和供应链的信息共享价值随着λ的增大而减小;而当市场不确定信息显示需求减少时,最优批发价、最优零售价、零售商信息共享价值随着λ的增大而减小,而供应商和供应链的信息共享价值随着λ的增大而增大。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王聪  杨德礼  程兴群  
针对由一个制造商和一个具有风险偏好传统零售商组成的双渠道供应链系统,利用Stackelberg主从博弈建模,分析了在市场需求信息不确定条件下,零售商与制造商共享市场预测信息及零售商风险偏好对供应链成员决策及利润的影响。研究发现,零售商风险厌恶总是使得制造商和零售商双方期望利润均下降。当零售商对市场需求预测比较悲观时,更能促成信息共享。然而,零售商信息共享总是给制造商带来正价值,而给传统零售商带来负价值。更重要的是,零售商信息共享给整个供应链带来的信息共享价值为负,因此,制造商无法设计激励机制引导零售商共享
[期刊] 统计与决策  [作者] 蒋雪琳  何建佳  
文章以顾客策略行为和风险偏好下的供应链回购契约为研究对象,基于理性预期均衡,分析零售商和策略型顾客之间的定价决策问题;在此基础上,讨论随着顾客风险偏好的变化,零售商的定价、订货量和利润将如何变动,为零售商制定销售策略提供参考依据。研究结果表明:顾客策略行为和风险偏好影响供应链回购契约下零售商的定价决策;而且零售商的定价、订货量以及利润,都会随着顾客风险偏好的增加而减少;与此同时,在不同顾客风险偏好情形下,零售商的订货量会随着回购契约批发价的增加而减少。最后,通过算例数值分析验证上述论证的合理性与有效性。
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