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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李锋 尹红
多平台产品销售的市场环境，为企业的产品销售和运营决策带来了新的挑战。鉴于产品销售中平台间的相互影响引入的问题复杂性，系统动力学方法被用于建立问题模型，并通过仿真研究产品的销售情况。在仿真分析的基础上，继续对企业产品口碑营销中的营销资源分配问题进行了研究。研究结果表明，企业从多个平台中挑选一个平台，而不是多个平台同时实施营销努力是更加有效的方式。而且，企业应选择注册用户数量更多的平台，或者与其它平台相互影响更显著的平台。
[期刊] 物流技术
[作者]
张霞 程燕
供应链分销网络在实际运行中面临着较多的动态变化因素和市场风险,考虑到成本因素不是实践中供应链分销网络优化所要考虑的唯一因素,将风险防范和控制需求纳入到了其优化之中,给具有不同风险偏好和战略管理目标的供应链分销网络决策者提供了模型参考依据。首先对相关研究进行了综述并给出了研究思路,接着对条件风险值和所要构建优化模型的相关条件和参数进行了假设,基于条件风险值给出了供应链分销网络的优化模型,对供应链分销网络的条件风险值进行了计算,并对优化模型进行评价,指出了其对具有不同风险偏好的决策者都具有广泛的参考意义,可以根据给定风险水平得出相应的供应链分销网络的收益水平。
关键词：
风险防范需求 供应链 分销网络 优化
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
何向 李莉 张华 朱星圳
网络广告既具有短期效应也具有长期效应。为研究不同效应下的网络广告投放策略对广告收益的影响，构建考虑长期效应与短期效应的双寡头企业网络广告投放决策模型，并分析双寡头企业在分别采用长期广告策略与短期广告策略下企业的最优广告收益。研究结果表明：首先，当有一方企业采用短期广告投放策略时，另一方可采用长期广告投放策略来实现收益最大化。再者，当一方企业采用长期广告投放策略时，另一方可采用多期短期广告投放策略，并缩短每期的广告投放间隔以增加广告曝光次数。最后，品牌偏好及单位时间内广告的点击量均影响市场总收益的变化。研究结论对企业在竞争市场中选择最优网络广告投放策略具有一定的参考作用。
关键词：
网络广告投放策略 长期效应 短期效应
[期刊] 统计与决策
[作者]
廖伟 潘瑶 贺政纲 甘俊伟
物流网络优化和设计是实现物流业低碳化最有效、最直接的途径之一。科学、合理的低碳销售物流网络能够大幅降低碳排量。文章根据销售物流网络的现状,提出了经销售点和不经销售点两种销售物流模式,并综合考虑成本和环境的双重影响,分别建立了碳交易下的低碳销售物流网络优化设计模型,将碳排量转化为碳成本,最终使销售物流网络在总成本最低的前提下,实现成本、碳排量之间的平衡,以此推动物流网络节能减排。
关键词：
销售物流网络 低碳 碳交易
[期刊] 工业工程
[作者]
原丕业 宋乃绪 万鹏 谢亚雯
在进行分销网络设计这一战略性问题的过程中,把中断风险和战术层面的转运策略纳入其中,建立非线性0-1整数规划的库存-选址模型,并利用遗传算法进行求解。通过对既不考虑转运也不考虑中断风险、只考虑转运、只考虑中断风险和既考虑转运又考虑中断风险4种分销网络设计方案进行对比研究,以及在转运条件下和非转运条件下对中断风险进行灵敏度分析。研究分析发现在分销网络设计阶段,考虑转运可以显著降低系统运营成本,提高收益;考虑中断风险可以降低应急发生成本;在中断风险下考虑转运可以发挥两者作用达到系统成本最优,但随着中断风险的加大
[期刊] 物流技术
[作者]
景春光
针对商贸物流网络设计问题，以最小化商贸物流网络构建成本为优化目标，同时决策商贸物流各级配送中心的选址与商贸物流车辆的配送路径。在优化过程中考虑物流车辆行驶时间具有随机特性，以各级配送中心建设成本最小化、物流配送成本期望值最小化为目标，构建了多目标规划模型。选用遗传算法提出了设计模型的求解算法并给出了编码设置，物流配送成本计算等关键步骤设计。最后，采取算例验证了模型与算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李妍峰 高雍 徐国勋
发展旅游公交是缓解旅游旺季景区交通压力的根本举措，合理的网络设计是提升其吸引力的重要因素。通过对旅游公交背景分析，提出了一种考虑服务水平的旅游公交网络设计问题，并对其进行路线和站点容量设计，以减少游客的出行时间和旅游公交公司运营成本为目标，建立整数规划模型。设计混合遗传算法进行求解，其中遗传算法对旅游公交路线进行设计，贪心算法用来求解站点容量。数值实验对问题特性和算法性能进行分析，结果表明服务水平系数影响旅游公交路线和站点容量。并且，服务水平系数能够很好的在游客满意度和公司运营成本之间进行平衡。混合遗传算法可以求解更大规模的问题，并能在短时间内求得质量较好的解。
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
包明林 邹凯 毛太田
针对网络信息资源评价指标信息差异和评价专家决策态度犹豫的问题，文章提出了一种考虑评价指标集有差异且权重未知的犹豫模糊软集评价方法。首先根据不同评价专家考虑不同的评价指标维度，通过引入犹豫模糊熵来确定评价指标的权重，然后寻找最优犹豫模糊软集和最劣犹豫模糊软集，求出方案的相对贴近度，并进行方案排序。最后，通过一个案例验证了该方法的可行性和合理性。
关键词：
网络信息资源 专家 评价指标 评价方法
[期刊] 物流技术
[作者]
倪燕 赵林度
针对灾害后医疗资源严重供不应求的情形,重点研究灾后初期多种医疗资源的分配问题。首先,用一个二次函数表示伤员的伤势变化情况,并将伤员按伤势分为轻、中、重三种类型,赋予不同的优先权。然后,将资源分配的过程看成是动态分配的过程,并将延时成本和拒绝的惩罚成本考虑到模型中。最后,给出一个数值算例对模型进行解释。
[期刊] 企业经济
[作者]
唐瑄 郑晓娜
历史价格和销量对消费者的购买决策有着重要影响。在此背景下,本文探讨了考虑参考价格效应和网络效应的新产品定价策略,并在消费者不同风险态度下比较了企业不同定价策略的优劣性。研究表明,消费者表现为损失中性或损失规避的情况下,当网络效应强度小于与参考价格效应相关的阈值时,企业的最优定价策略为撇脂定价策略;当网络效应强度大于等于与参考价格效应相关的阈值时,最优定价策略为渗透定价策略。而在消费者表现为损失规避的情况下,当网络效应的强度介于两个阈值之间时,最优定价策略为静态定价策略。因此,建议企业作定价决策时权衡两种效应的影响,根据市场状况灵活调整价格策略,并通过优化营销组合来配合价格策略的执行。
关键词：
参考价格效应 网络效应 定价策略
[期刊] 商业经济研究
[作者]
殷哲 胡芳芳
移动互联时代下促销活动越来越频繁,网络零售商同时面对外部降价压力以及内部物流成本压力。本文研究了当消费者具有策略性等待购买行为时,零售商应当如何制定最优的促销策略以实现最优的盈利。研究发现当不存在物流补贴时,吸引消费者在促销期间购买产品对零售商而言并不是最优的选择,零售商偏向于制定较低的原始价格使消费者集中在促销节前购买,以减少促销期间的物流压力。当存在物流补贴时,网络零售商可以充分利用促销节的优势实现盈利,且随着外部降价压力的升高以及物流补贴幅度的提高,零售商应该将更多消费者吸引至促销期购买产品。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李志 周愉峰
分销网络可能面临各种中断风险,而分销网络设计属于战略决策问题,短期内难以改变,因而有必要在选址设计阶段就考虑中断风险。考虑中断风险,对传统的分销网络设计问题进行扩展,基于非线性0-1整数规划方法建立了一个有容量约束的设施定位-库存模型。采用遗传算法予以求解。算例分析证明了遗传算法的有效性。结果表明:在网络设计阶段就考虑中断风险可以显著降低将来可能发生的应急成本;系统对中断风险、惩罚成本因子等因素的反应敏感。
[期刊] 物流技术
[作者]
牟能冶 陈召
共享经济在为快递行业提供发展契机的同时影响着快递网络的演化方向。首先结合图论对快递网络的结构特征进行剖析，并对轴辐式和全连通这两种典型快递网络的演化模型进行区别研究，在此基础上考虑共享经济作用下快递需求量、单位运费、规模经济系数等因素的变化，得出快递网络在共享经济下同时具备轴辐式和全连通两种演化趋势的结论，为企业快递网络的拓展提供决策支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
段永瑞 戈瑶
将广告服务的内容提供商看作一个双边平台,两边分别是浏览内容的消费者和投放广告的广告商。考虑平台通过努力降低消费者对广告的厌恶程度,通过构建网络外部性的双边市场模型研究了平台努力水平和广告的定价策略问题,得到了存在唯一最优努力水平和广告价格的条件。进而得到最优努力水平、广告价格以及平台利润均随着网络外部性对广告商的影响程度以及平台单位努力的效果的增大而增大;随着消费者对广告的初始厌恶程度的增加而减小;随着平台付出单位努力成本的增加而减小。最后通过数值分析发现,网络外部性对广告商影响程度的增加对平台利润和广告商剩余是有利的,但对消费者剩余是不利的,从而可能导致社会总福利下降。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
方健 徐丽群
碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。
关键词：
碳排放 绿色供应链 网络设计
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