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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 兰允川   廖小强   邱思琦  
随着港口码头作业量的逐步提升,港口起重机的作业效率与成本显得至关重要。为了得到在考虑维修人员的条件下更加合适的维护方案,本文以港口起重机减速箱轴承为例,基于港口起重机轴承健康状况,利用迁移学习的理论,结合无维修人员约束、单个维修人员约束和有限W个维修人员约束的情形,进行成组维修决策。首先,对源域轴承振动信号进行时频域分析与特征融合,并基于LSTM预测进行迁移学习得到目标域轴承健康指数。其次,利用三参数威布尔分布进行函数拟合,得到健康指数函数。然后,构建了成本模型、可用度模型和群体维修模型。最后,基于某港口仿真试验平台数据,分析了最优维修计划解集。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 石易达   王海峰   明新国   邱思琦  
大型制造系统的设备间存在复杂的结构、随机、经济和资源依赖性。维修人员作为多台设备共享的有限维护资源,数量过少时会使停机等待时间过长,而数量过多会导致资源浪费和成本增加。为研究有限维修人员和多种依赖性对制造系统群体维护策略的影响,首先建立单设备的双阈值视情维护模型,其次考虑维修人员数量和设备间依赖性对停机时间及维护成本的影响,建立并串联制造系统的群体维护模型,然后以最小化总维护成本为目标寻求最优维护时间窗长度与维修人员数量,最后以某空调压缩机壳体生产车间为例验证,相比雇佣充足维修人员时降低了2.85%的总维护成本。所提出模型的创新性在于同时考虑了多设备制造系统的设备间四种依赖性以及维修人员的数量约束。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 杨晓梅  官开  
为解决生产计划与维修独立决策的不足,设计了生产计划与设备视情维修的联合优化策略。该策略中,考虑到产品质量水平会间接反馈出系统所处的状态,在对设备进行视情维修活动的前提下,结合生产过程中次品率检测结果,设定了六种不同情形对应的维修活动。根据所设计的联合优化策略,以生产批量大小、次品率阈值以及预防性维修阈值三者为决策变量,运用更新报酬定理构建了联合优化模型,并用遗传算法对其进行求解,从而验证该模型的可行性和有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 赵斐  康建设  王雷震  张新辉  张建  
针对单部件系统/关键部件提出视情维修与备件订购联合策略,其中系统退化服从两阶段延迟时间过程且采用非周期检测策略,退化初期以检测间隔T_1检查系统状态,而在第一次识别缺陷状态时,缩短检测周期为T_2、订购备件且进行不完美维修;若系统在随后的退化中被识别处于缺陷状态,执行不完美维修直至超过阈值次数N_(max)并采取预防性更换,但若在检测周期内发生故障则进行更换。根据系统状态和备件状态分析各种可能更新事件及相应的联合决策,利用更新报酬理论构建最小化单位时间内期望成本的目标函数,优化T_1,T_2,N_(max)。与对比模型策略相比,算例结果表明所提出的联合策略能有效降低单位时间内的期望成本。
[期刊] 预测  [作者] 宋景秀  边远  吴德胜  
针对盲目投放单车和废旧单车不能及时处理问题,以制造商和运营商组成的两级供应链为研究对象,探讨配额政策下主体企业的最优决策及协调机制。考虑用户骑行体验和文明用车行为因素,分析单车质量和回收维修成本对供应链决策及协调的影响。研究表明,单车质量差、不文明使用行为是造成废旧单车不能及时处理的主要原因;配额政策下,政府应依据行业发展趋势制定合理的配额系数,在不影响城市管理的前提下提供良好的单车服务;“重资产”模式下,设计外包协调机制实现供应链的完美协调,“轻资产”模式下,设计质量协调机制实现供应链的帕累托优化。通过算例分析验证以上结论,为单车企业精细化管理提供相关建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 宋之杰  陈文静  侯贵宾  赵玉忠  刘艺杰  
为了提高港口企业的经济效益,必须有效控制港口设备的停机损失。首先依据更新报酬定理,把单位时间设备的平均停机损失最小作为决策目标;其次以时间延迟理论为基础,建立港口设备的维修优化模型,根据故障记录数据和PM活动检查数据,运用MATLAB软件进行参数拟合;然后建立维修周期与单位时间设备平均停机损失之间的关系函数,求解最优的维修周期;最后进行实例验证,通过运用此模型,R3取料机每年能减少22万元的停机损失。由此得出结论:企业应加强维修力度,缩短维修周期。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张瑞洁  钟远光  谢维  
激烈的市场竞争迫使制造商们逐渐向以顾客需求为中心的公司转变。在近20年内,作为影响顾客满意度的主要因素,产品的质保服务管理的相关研究开始成为学术界的焦点。良好的质保服务会给企业节省较多的运营成本,故对于刚投入市场的新产品而言,准确地预测质保需求对制造商合理分配资金等具有重要意义。以往对质保需求的预测模型都局限于分析长期意义上一个产品的总质保成本,忽略了产品的维修时间和动态销售过程对准确预测产品的总质保需求及成本的影响。为此,以销售期内的产品所产生的维修需求为主要的研究对象,深入探讨维修时间对预测质保需求的影响。模型中,利用非齐次泊松过程模拟产品的动态销售过程,并利用复合随机过程中的交错更新理论来刻画维修时间对总质保需求的影响。最后的参数分析,为企业更好地管理质保服务提供了重要的现实依据。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王涵霄  董明  张大力  
随着共享单车的快速发展,一方面给我们的社会生活带来了极大的便利,解决了困扰已久的"最后一公里"问题;但另一方面,单车投入量过大、故障车辆不能及时解决等问题也困扰着企业和政府。针对如何解决"无好车可用"的问题,在车辆调度模型的基础上,考虑共享单车的维修问题以建立更加符合实际应用的调度优化模型。提出了比例风险模型来实时监控单车的使用情况,使企业及时发现问题单车;提出在调度作业中对于部分小故障单车进行当场维修,以优化调度模型。最后选取了某地区的共享单车信息,对模型进行了数值求解,并提出调度满意度的概念,以验证调度方案的有效性。
[期刊] 数理统计与管理  [作者] 张斌  费文龙  杨洲木  
研究了系统受随机冲击影响发生失控和故障等两种风险情况下的视情维修和预防维修决策问题。假设系统因随机冲击产生的退化量是随机变量,退化量累积达到阈值时系统将失控,构建了系统失控时间的分布函数。系统在失控状态下能够继续运行,但收益将减小,发生故障的风险将增大。为了提高系统运行的效益,对系统的状态进行中期检查,根据系统的运行状态决定是否维修。讨论了系统在一个周期内可能存在的各种状态,综合考虑系统运行产生的收益及各类维修成本,提出了单位时间平均利润的数学模型。最后,通过仿真模拟,分析了模型参数对单位时间平均利润及决策变量的影响。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 董方岐  刘子先  郝剑虹  门峰  
产品市场竞争的加剧对二维质保内维修策略与质保期的系统设计提出了迫切需求。当前二维质保期设计与优化研究主要基于市场弹性,存在关联函数建模困难、参数拟合准确性差、未有效结合预防性维修策略优化等问题。针对以上不足,首先,在分析一维质保效用模型不足的基础上,建立了基于质保服务时间与里程的二维质保效用模型;其次,在分析不同预防性维修策略对产品失效率与质保服务成本影响的基础上,构建了等成本下考虑预防性维修策略的二维质保期设计与优化模型,将二维质保期设计与质保内预防性维修策略优化进行了有效结合;最后,采用算例分析对模型的有效性和适用性进行了验证。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 夏唐斌  奚立峰  李斯克  
以港口起重机械为对象,在为振华港机建立的以可靠性为中心的维修决策流程框架下,对所涉及的维修方式进行研究优化。结合故障率调整因子,探索了按有效度最大的原则确定港口机械的最佳预防维修周期的算法;基于P-F间隔,提出了基于RCM的状态维修检测周期算法。最后,开发了可靠性维护系统,通过程序开发,实现各项功能模块。为企业的设备维护提供科学的决策支持。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 姜爱萍  王园园  
为了避免预防性维修的决策判断过于片面,首先将系统劣化状态和能源效率指标相结合建立具有生态意识的二维视情维修决策模型,即当系统的劣化状态超过其阈值或者能源效率指标超过其阈值时(两者发生其一即可),对系统进行预防性维修;然后将系统运行过程中的能源消耗成本纳入总成本中,并以单位有用产出的平均期望成本为目标函数建立优化模型;最后利用蒙特卡洛仿真和模拟退火算法进行算例分析。研究结果表明:与传统的只基于劣化状态或者能源效率指标的一维视情维修决策模型相比,新提出的二维视情维修决策模型更优,不仅可以降低企业维修成本,而且可以节约能源,满足可持续发展的时代要求。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 谢维  邱梦宁  韩国欣  
质保服务作为制造商在售卖产品时免费向消费者提供的质量保证协议,能够增强消费者对产品的质量信赖,但同时也会增加质保需求产生的费用支出。准确预测质保需求能够帮助制造商实现运维资源的高效管理。以往质保需求预测模型大多局限于产品总质保需求而忽略了销售过程,同时为方便计算而忽略了维修时间带来的影响。在免费非更新最小维修政策下,利用齐次泊松过程模拟产品动态销售过程,并用随机过程中交错更新理论刻画维修时间对累积质保需求的影响,实现对未来任意时间段的质保需求预测。通过模型分析发现单位时间质保需求变化可以分为上升,稳定,下降三个阶段,这为制造商合理配置资源、资金等提供理论依据。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 邵校  陈志祥  伏开放  
研究了需求不确定条件下生产设备的维修计划与生产决策的联合优化问题。首先建立了k-out-of-n系统设备状态的多周期纯生过程模型,然后在产品需求随机、产品合格率随设备状态劣化而衰减的情况下,分析了企业的维修成本、启动成本、库存或缺货成本、生产成本、质量成本,得到了企业单位时间成本最低的决策模型,并给出了较为详细的求解方法,最后通过算例验证了本模型的鲁棒性和精度,分析了设备劣化强度与合格品率的衰减率对模型结果的影响。研究结果表明,本模型能够使制造商以较低的单位时间成本满足市场随机需求且鲁棒性良好,此外设备的劣化强度及合格品率的衰减率都会显著影响企业生产维修与生产决策,尤其是合格品率的衰减率,它会造成企业的生产浪费,大大提高了企业运行成本,因此企业应该以适当频率对设备进行更新换代。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 邵校  陈志祥  伏开放  
研究了需求不确定条件下生产设备的维修计划与生产决策的联合优化问题。首先建立了k-out-of-n系统设备状态的多周期纯生过程模型,然后在产品需求随机、产品合格率随设备状态劣化而衰减的情况下,分析了企业的维修成本、启动成本、库存或缺货成本、生产成本、质量成本,得到了企业单位时间成本最低的决策模型,并给出了较为详细的求解方法,最后通过算例验证了本模型的鲁棒性和精度,分析了设备劣化强度与合格品率的衰减率对模型结果的影响。研究结果表明,本模型能够使制造商以较低的单位时间成本满足市场随机需求且鲁棒性良好,此外设备的
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