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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陶毅 王美萍 卓晓坡 杨锐思
考虑由单一制造子公司和单一零售子公司构成的跨国企业，构建了跨国公司在制造端进行绿色投资和在零售端进行绿色投资的博弈决策模型，求解了最优订货量、定价及绿色投入水平，探讨了跨国供应链的绿色投资策略以及税率差异的影响，并分析了本地竞争者的存在及其搭便车行为对跨国公司绿色投资决策的影响。结果表明，无论哪种情形，绿色投入水平关于所得税税率差异表现为负相关；跨国公司可通过提高批发价将利润转移至制造商，同时提高绿色投入水平，使得其在低税率国家的制造端进行绿色投资更加有利；如果零售端的绿色投资成本系数较高，本地竞争者的搭便车行为能为跨国公司带来更高利润。此外，还研究了关税对绿色投资策略的影响。
[期刊] 财经研究
[作者]
刘春玲 罗细飞 黎继子
国内企业为了巩固市场地位和规避市场风险,纷纷走出去在海外投资建厂,建立生产基地,谋求海外发展,以增强其核心竞争能力。在技术转移和学习率影响下,文章考虑生产地所在东道国的不确定性和生产不同技术层次产品的多样性,建立了供应链生产跨国转移的数学模型,给出了模型求解的算法,并对算例进行了分析。结果发现,技术转移率在(0.6,1)和学习率在(0.8,0.95)的区间时,对生产跨国转移最为适宜,并且发现在学习率、通货膨胀率和汇率三个影响因素对基于生产跨国转移的整个供应链利润的影响都是很明显的,其中汇率对利润最敏感,通货膨胀率次之,学习率敏感性最弱。
关键词：
学习率 技术转移 供应链 生产跨国转移
[期刊] 运筹与管理
[作者]
卢祥远 吴志樵 殷勇
针对跨国公司内由处于不同税率国家的一个资金受限零售部门和一个制造部门形成的两级供应链，考虑税率差异带来的节税机制，通过建立斯塔克尔伯格博弈模型，分析了税收因素对银行信用融资和商业信用融资下跨国公司供应链中各融资参与主体的最优决策、融资策略和供应链协调的影响。研究指出，当零售部门具备税率优势时，最优融资策略为银行信用融资；当制造部门具备税率优势且优势较大时，最优融资策略为商业信用融资，反之为银行信用融资。此外，供应链协调程度随制造部门税率优势的增大而增加。文中通过数值分析检验了相关结论，相关研究结论对税收秩序深刻调整背景下跨国公司供应链中资金受限部门融资策略的选择具有一定借鉴意义。
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
吴成锋 赵路 王龙鑫
在供应链上下游企业均面临资金约束的情形下，考虑政府为推动供应链绿色化转型而给予上游制造商绿色技术投入补贴。通过构建由政府、制造商和零售商组成的三阶段Stackelberg博弈模型，比较分析了三种融资策略下绿色供应链各主体的利润和社会总福利等。研究表明：对于制造商（零售商）而言，当银行借贷利率（贸易信贷利率）超过某一阈值后，“银行借贷+延迟支付”融资策略均会优于“银行借贷+提前支付”融资策略；对于绿色供应链和政府而言，“银行借贷+延迟支付”融资策略始终是最优选择，并且此策略下的政府补贴比例最低且产品绿色度最高。
关键词：
政府补贴 双边资金约束 绿色供应链 融资
[期刊] 工业工程
[作者]
曹中秋 张子元 傅端香
为研究消费者绿色偏好和政府补贴的不同水平对供应链成员营销策略的影响问题,本文建立了仅包含一个制造商和一个零售商的营销策略选择模型,分别运用演化博弈理论和Matlab软件进行了理论分析和数值仿真。结果表明:只有当消费者绿色偏好以及政府补贴达到一定水平时才能有效促进制造商和零售商双方均采取绿色营销策略;当消费者绿色偏好或政府补贴处于较低水平时,零售商往往会通过搭便车的方式分享制造商绿色营销所带来的收益;随着制造商和零售商采取绿色营销策略所需投入成本的上升,双方采取绿色营销策略所需消费者绿色偏好水平也会上升,随着市场上消费者绿色偏好水平的上升,双方采取绿色营销策略所需政府补贴将会下降。
[期刊] 软科学
[作者]
高鹏 杜建国 朱宾欣 陆玉梅
利用博弈论探讨了异质性创新下不同政府补贴策略对绿色供应链创新绩效的差异性影响。假设供应商进行边际成本密集型绿色创新(MIGI)而制造商为研发密集型绿色创新(DIGI)，分别建立并求解了独立创新补贴(IM)、联合创新且分别补贴制造商和供应商(UG)、联合创新且完全补贴制造商(UMI)、联合创新且完全补贴供应商(USI)四种政府绿色补贴模型。研究发现：联合创新下的产品绿色度一定高于独立创新，且随补贴程度的增大加速上升。政府补贴仅会提升USI模式下的费用分担比例，因而USI模式下制造商的绿色创新程度高于UMI和UG模式，而供应商的绿色创新程度在三种补贴模式下均相同。无论是从产品绿色度、供应链经济效益还是社会总福利的角度，USI模式均最优，其次是UMI和UG模式，IM模式最次。若把环境规制成本考虑在内，政府补贴净收益并不一定在USI模式下达到最佳。
[期刊] 商业研究
[作者]
杨浩雄 关晓琳
制造商在其主导的绿色供应链中投入研发生产成本,零售商也付出一定的销售努力。在考虑延期支付和无风险利率的前提下,本文分析零售商、制造商公平关切行为对绿色供应链的定价策略、销售投入以及产品绿色程度决策的影响。结果表明公平中性时分散决策下的最优结果总是小于集中决策,且无风险利率越大,两者差距也越明显;以纳什谈判的解作为公平参考点,公平关切程度与产品的绿色化效率、销售回报率三者间相互作用规律会对产品的绿色程度、销售努力、价格决策产生不同影响;虽然公平关切行为总是通过损害对方收益来实现效用公平,但在制造商公平关切行为下,相比零售商关注公平的情形,供应链的整体效用将在一定程度上实现增长。
关键词：
绿色供应链 贸易信贷 公平关切
[期刊] 软科学
[作者]
刘名武 翟梦月 陈翔
针对出口国补贴下的跨国绿色供应链决策问题,构建了出口制造商和进口零售商间的Stackelberg博弈模型,比较了生产成本与绿色投入成本补贴策略的效应。结果表明:补贴和关税税率对绿色产品出口价格产生交叉影响,只有在高补贴比例或者低关税税率环境下,关税税率的增加不损害绿色产品出口竞争力。两种策略虽然对出口产品的价格效应相反,但都可以增加供应链的经济和环境效益。在相同的补贴支出下,两种补贴策略效应与关税税率水平无关,绿色投入成本补贴对产品绿色度水平、绿色绩效价格比这两个指标的提高效果都优于生产成本补贴策略,但是生产成本补贴对制造商利润提高效果要大于绿色投入成本补贴策略,当绿色投入成本补贴比例大于1/2时,生产成本补贴策略对零售商更有利。
[期刊] 预测
[作者]
张艳丽 胡小建 杨海洪 卢朝东
本文基于消费者策略行为,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色产品制造商或绿色消费者三种情况的绿色供应链决策模型。分析了政府补贴对绿色产品制造商、普通产品制造商以及零售商决策变量的影响。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量及制造商和零售商的利润。研究表明,政府的补贴有利于绿色产品制造商的发展,且从绿色企业发展的角度来看,相较于补贴给绿色消费者,政府补贴给绿色产品制造商更有利于绿色产品的发展。
关键词：
环保偏好 消费水平 估价 政府补贴
[期刊] 预测
[作者]
张艳丽 胡小建 杨海洪 卢朝东
本文基于消费者策略行为,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色产品制造商或绿色消费者三种情况的绿色供应链决策模型。分析了政府补贴对绿色产品制造商、普通产品制造商以及零售商决策变量的影响。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量及制造商和零售商的利润。研究表明,政府的补贴有利于绿色产品制造商的发展,且从绿色企业发展的角度来看,相较于补贴给绿色消费者,政府补贴给绿色产品制造商更有利于绿色产品的发展。
关键词：
环保偏好 消费水平 估价 政府补贴
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周敏 付霞
综合运用模型假设、数学推导及算力分析方法，考虑政府补贴和消费者双重偏好因素，本文构建双渠道绿色供应链定价策略模型。研究发现：政府补贴对绿色产品销售价格与需求量起正向作用，对普通产品的批发价格、销售价格与需求量起负向作用；消费者绿色偏好对绿色产品的销售价格、需求量起正向作用，对普通产品的批发、销售价格及需求量起负向作用；消费者线下渠道偏好对线上绿色产品的销售价格、需求量起负向作用，对线下普通产品的批发、销售价格及需求量起正向作用。
关键词：
双渠道 绿色供应链 政府补贴 消费者偏好
[期刊] 现代管理科学
[作者]
方健 徐丽群
碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。
关键词：
碳排放 绿色供应链 网络设计
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
文竹 白冬霞 侯剑
在绿色供应链市场中，通过零售商向供应商提供投资或贷款，可以减少因供应商资金不足、无法正常组织生产引起的零售商以及整个供应链的损失。在随机市场需求情形下，构建供应商资金约束的供应链内部股权融资和债权融资模型，分析供应商和零售商的最优决策和对其的影响。研究发现，随着消费者绿色偏好、零售商的风险规避程度以及利润分配率的增加，产品绿色度和产品批发价格相应提高；在供应商资金约束的情况下，无论进行股权融资还是债权融资，产品绿色度都会提高；供应商和零售商为了实现自身利益最大化会选择不同的融资策略，只有当利润分配率控制在一定区间时，实行股权融资模式，才能使双方均实现利益最大化。
关键词：
绿色供应链 资金约束 债权融资 股权融资
[期刊] 生态经济
[作者]
路正南 衣珊珊
论文主要研究在碳税政策约束下的闭环供应链的定价问题,构建由制造商、零售商组成的两级再制造闭环供应链模型。考虑新品、再造品无差异基础上,建立Stackelberg博弈模型,运用matlab仿真,研究比较分散和联合决策模型在碳税政策约束下产生的结果。结论表明:碳税政策有利于企业碳排放降低,随着碳税率的升高,出现"新品减、再制造品增"现象;集中模型的供应链企业的利润、销量都高于分散模型;分析消费者需求偏好得出,更好地培养消费者环保意识,不仅能使企业的环境收益提高,并且可以使整个供应链系统的经济利润有所上升。
关键词：
碳税 低碳化 闭环供应链
[期刊] 商业研究
[作者]
戎陆庆 许茂增
跨境电商以及配套物流网络的快速发展致使平行进口对部分行业产生了巨大影响。通过建立三种市场权力模式下跨国制造商与本地制造商的博弈模型,本文对比分析有无灰色市场的不同模式供应链参与者的定价及利润,探析平行进口对低支付意愿市场的跨国制造商与本地制造商之间寡头竞争的影响。研究发现:市场支付意愿比值低于某一阈值时不会出现平行进口,市场权力模式和灰色市场的存在能影响跨国供应链参与者的收益多寡及定价策略;灰色市场有益于本地制造商和平行进口商,市场处于单一制造商主导模式有助于减少跨国制造商损失、增加本地制造商收益及缩减平行进口商的利润,在制造商共同主导模式下存在一个市场支付意愿比值区间,致使跨国制造商收益增加;平行进口促进还是抑制寡头供应链的价格竞争,取决于市场权力的结构形式。
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