标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(10722)
2023(15555)
2022(13533)
2021(12655)
2020(10535)
2019(23893)
2018(23663)
2017(46184)
2016(25534)
2015(28258)
2014(28094)
2013(27815)
2012(25509)
2011(22987)
2010(22968)
2009(20929)
2008(20457)
2007(17862)
2006(16001)
2005(14025)
作者
(74277)
(61412)
(60812)
(58361)
(39047)
(29470)
(27590)
(23972)
(23308)
(22093)
(20851)
(20755)
(19493)
(19395)
(19180)
(18967)
(18797)
(18409)
(17703)
(17371)
(15482)
(15045)
(14898)
(14104)
(13857)
(13775)
(13638)
(13548)
(12378)
(12172)
学科
(93219)
经济(93106)
管理(76755)
(70845)
(58628)
企业(58628)
方法(41852)
数学(36362)
数学方法(35906)
(28978)
(27651)
中国(25299)
(22071)
(22051)
业经(21482)
税收(20617)
(20443)
地方(19295)
(19140)
贸易(19132)
(18615)
(18393)
环境(18173)
农业(18030)
(16931)
财务(16852)
财务管理(16828)
(16211)
企业财务(15917)
(15272)
机构
学院(353086)
大学(352253)
管理(139772)
(137387)
经济(134313)
理学(121042)
理学院(119742)
研究(118048)
管理学(117693)
管理学院(117085)
中国(88142)
科学(75522)
(74696)
(68307)
(62541)
(59885)
业大(56248)
研究所(54450)
中心(54024)
(53208)
财经(53101)
农业(49247)
(48139)
北京(47066)
(45171)
师范(44659)
(42786)
(42778)
经济学(40001)
财经大学(39125)
基金
项目(242677)
科学(189058)
基金(175003)
研究(174607)
(153989)
国家(152689)
科学基金(130134)
社会(108494)
社会科(102856)
社会科学(102830)
(95234)
基金项目(92957)
自然(86499)
自然科(84428)
自然科学(84403)
自然科学基金(82865)
(80659)
教育(79161)
资助(72167)
编号(71717)
成果(57875)
重点(54107)
(52474)
(51645)
(50387)
课题(48829)
创新(47041)
科研(46702)
计划(44819)
项目编号(44529)
期刊
(149294)
经济(149294)
研究(106928)
中国(64008)
学报(60607)
(56254)
科学(52515)
(50506)
管理(49061)
大学(44595)
学学(42079)
农业(38329)
教育(37637)
(31405)
金融(31405)
技术(28480)
业经(25751)
财经(24231)
经济研究(24038)
(20563)
问题(19426)
(19265)
图书(18766)
科技(17762)
(17138)
理论(16880)
(16648)
技术经济(16136)
(16105)
商业(15624)
共检索到518360条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 软科学  [作者] 李剑  苏秦  
基于EOQ模型,以一个两阶段的供应链系统为研究对象,研究碳税政策对供应链上、下游企业决策(一体化决策和分散决策)的影响,进而对碳税政策实施以及企业之间的合作等问题进行深入研究。研究表明:碳税政策的实施对于供应链成本和碳排放的冲击效果明显;一体化决策供应链成本小于分散决策成本,但在适宜的税值下,分散决策的碳排放小于一体化决策;分散决策碳排放强度小于一体化决策。企业独立经营尽管增加了供应链的成本,但是能够有效控制碳排放,有利于降低环境成本,实现社会的可持续发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 路正南  衣珊珊  
论文主要研究在碳税政策约束下的闭环供应链的定价问题,构建由制造商、零售商组成的两级再制造闭环供应链模型。考虑新品、再造品无差异基础上,建立Stackelberg博弈模型,运用matlab仿真,研究比较分散和联合决策模型在碳税政策约束下产生的结果。结论表明:碳税政策有利于企业碳排放降低,随着碳税率的升高,出现"新品减、再制造品增"现象;集中模型的供应链企业的利润、销量都高于分散模型;分析消费者需求偏好得出,更好地培养消费者环保意识,不仅能使企业的环境收益提高,并且可以使整个供应链系统的经济利润有所上升。
[期刊] 软科学  [作者] 焦建玲  汪耘欣  李兰兰  
在考虑新品与再创造品差异以及消费者偏好的基础上,建立了碳税约束下制造商负责回收的闭环供应链分散决策模型和联合决策模型。运用二层规划方法对模型进行最优化求解和数值仿真,分析碳税政策和消费者偏好对模型结果的影响,并对分散决策模型和联合决策模型进行比较。结果表明:碳税政策有利于企业减少碳排放,但以降低供应链的利润为代价,随着碳税率的升高,回收率先减后增,再制造品生产规模不断扩大,新品产量减少;联合决策模型在各方面都优于分散决策模型;消费者对再制造品偏好的提高不仅能提高环境效益更具有经济效益,对供应链的影响呈指数化趋势。
[期刊] 工业工程  [作者] 孙立成  于锦涵  王雨时  
为了研究碳交易政策下供应链成员过度自信心理对供应链减排决策的影响,以一个低碳制造商与一个零售商组成的供应链为研究对象,分别构建供应链成员完全理性、仅制造商过度自信、仅零售商过度自信以及供应链成员均过度自信4种Stackelberg博弈模型,对比分析各模式下供应链的减排策略,为企业减排策略提供理论依据。研究发现如下结果。1)在碳交易政策下,制造商过度自信时,无论市场环境如何,制造商利润都会上涨,零售商利润则会小幅下降;零售商过度自信时,市场环境较好,则制造商利润上涨,零售商利润下降,市场环境较差则情况相反。2)在不同的碳交易价格下,零售商利润随制造商过度自信的增加会出现不同的变化趋势。当碳交易价格较高时,零售商利润随制造商过度自信的增加会出现先上升后下降的趋势;当碳交易价格较低时,零售商利润随制造商过度自信的增加而减少。3)与供应链成员理性的情况相比,制造商过度自信或零售商过度自信均提高了产品的减排率,并且这种影响随着碳交易价格的上涨而变大。
[期刊] 工业工程  [作者] 赵道致  王楚格  
旨在研究供应链企业面对低碳政策的减排决策方法。用Stackelberg博弈探讨了制造商主导的情境,建立了供应商-制造商的二级供应链在新形势下的利润优化模型,采用逆向求解法求解。得出了企业的最优减排量及最优产量,并通过数值模拟说明了该模型在实践中的应用。得知企业的最优减排决策是使自身的边际减排成本与从市场上购买对应数量的排放权的边际成本大致相等,再考虑顾客低碳偏好做以适当提升。且供应链中一方企业的减排会带动另一方减排,企业具有合作减排的动机,研发合作将是可行着力点。研究发现最优产量及最优减排量的参数灵敏度基本一致,加大低碳宣传力度提高顾客低碳环保意识是保证低碳经济良性成长和企业利润的关键。
[期刊] 工业工程  [作者] 杜建国  王雅柔  
在制造商具有公平关切特征的情形下,构建两级供应链模型,比较研究零售商单、双渠道各决策者的定价及减排策略,采用主从博弈方法探究制造商的公平关切和产品碳系数对供应链效益的影响。研究表明,零售商开通双渠道并不一定能获得更多的利润;最优定价、减排量在公平关切程度和产品碳系数下,有不同的变化趋势;此外,当制造商考虑利润分配公平时将给供应链各方成员及整体利润造成一定的负面影响,但制造商利润占整个供应链利润的比重有所上升,达到其追求利润分配公平的目的。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 叶同  关志民  陈大宇  
基于消费者效用和微分博弈理论与方法先后考察了分散与集中决策下制造商和零售商关于普通产品和低碳产品的差异化定价、制造商关于低碳产品的减排策略以及供应链成员的利润现值。并提出了收益共享和成本分担混合契约,指出在一定条件下,该契约能实现供应链的完美协调。最后通过数值仿真,进一步验证主要结论,并对重要参数进行了敏感性分析。研究结果表明:集中决策下,碳税税率的增高会使产品的低碳水平提升、供应链的利润现值减小,为了保护企业减排的积极性,政府应当兼顾环保目标和企业的利益诉求,制定合理的碳税政策。无论是分散决策还是集中决
[期刊] 运筹与管理  [作者] 曹晓宁  刘晓冰  
针对存在预售且通过网络与传统渠道销售的现实状况,基于消费者剩余理论和博弈论,构建不同权力结构下的双渠道供应链博弈模型:制造商主导的Stackelberg、权力对等的Vertical Nash和零售商主导的Stackelberg。比较三种权力结构下各成员最优策略及绩效,分析关键因素的敏感性,检验模型的鲁棒性。研究发现:三种博弈下各权力主体的最优策略及绩效均受渠道替代程度、单位生产成本等关键因素影响。渠道替代程度越高,制定的双渠道价格越高;消费者对价格更敏感,预售市场需求呈现向现售市场转移的趋势。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 赵莹  关志民  牟玉霞  于天阳  
研究消费者公平关切行为对电商供应链定价决策的影响,分别在制造商制定线上平台店价格和电商平台制定线上平台店价格的情形下构建单渠道与双渠道供应链模型。研究发现:公平关切权重的增加会降低销售价格以及制造商和电商平台的利润。只有在电商平台制定线上平台店价格的双渠道供应链中,销售价格与公平关切系数正相关;制造商和单渠道供应链中电商平台的利润与公平关切系数负相关。电商平台并不总是能从提高佣金率中获益,在制造商制定平台店销售价格的双渠道供应链中,电商平台的利润随着佣金率的提高先增加后降低。
[期刊] 商业研究  [作者] 杨浩雄  关晓琳  
制造商在其主导的绿色供应链中投入研发生产成本,零售商也付出一定的销售努力。在考虑延期支付和无风险利率的前提下,本文分析零售商、制造商公平关切行为对绿色供应链的定价策略、销售投入以及产品绿色程度决策的影响。结果表明公平中性时分散决策下的最优结果总是小于集中决策,且无风险利率越大,两者差距也越明显;以纳什谈判的解作为公平参考点,公平关切程度与产品的绿色化效率、销售回报率三者间相互作用规律会对产品的绿色程度、销售努力、价格决策产生不同影响;虽然公平关切行为总是通过损害对方收益来实现效用公平,但在制造商公平关切行为下,相比零售商关注公平的情形,供应链的整体效用将在一定程度上实现增长。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘名武  王霖  
针对零售商对制造商进行投资减排产生的溢出效应问题,构建一个制造商、两个零售商组成的两级供应链,研究单一零售商投资减排和两个零售商都投资减排的供应链决策问题。研究发现,两个零售商的利润均与其自身所占市场需求规模成正比,单一零售商投资减排总能使两个零售商的利润都增加,非投资方的利润与溢出系数成正比,投资方与非投资方的利润相较于不投资时的改善度均与其所占市场需求规模成反比。通过算例对比两个零售商分别单独投资与不投资时的利润改善度,发现可能出现溢出过大的情况,从而削弱零售商投资的积极性、产生逆向选择行为。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 程发新  袁猛  徐静  
在碳限额约束下考虑碳税政策,研究由多个制造商、多个零售商、多个随机需求市场组成的供应链网络均衡决策问题。利用均衡理论和变分不等式研究工具,描述网络中各层决策者的竞争行为,给出各层均衡及网络均衡的条件,构建碳限额约束下考虑碳税政策的随机需求型闭环供应链网络均衡决策模型。研究表明:网络内生的最优碳税保证了均衡状态下制造商的碳排放量没有超过政府规定的限额;当政府放宽对闭环供应链网络中企业的碳限额限制时,制造商采取提高回收价格、增加回收量以及降低批发价、提高产品批发量的方式提高其利润,此时其碳排放量也在增加。这说
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王冬冬  刘勇  
针对考虑利他偏好和碳减排努力绩效的供应链决策问题,利用Stackelberg博弈构建无利他偏好、供应商有利他偏好、零售商有利他偏好以及供应商和零售商均有利他偏好4种决策模型,探讨了4种模型的最优解,并以数值仿真分析验证结果的有效性。结果表明,利他偏好属性对供应商的碳减排努力绩效和批发价格以及零售商的零售价均有显著影响,供应商的利他偏好属性对供应商的碳减排努力绩效、供应商和零售商的利润和效用均有积极影响,而零售商的利他偏好属性在达到一定水平时会产生消极影响。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 张杰芳  曹细玉  
考虑由一个制造商和一个负责回收的零售商组成的二级闭环供应链,研究不同情形下(无碳减排技术、考虑碳减排技术、考虑碳减排补贴)闭环供应链的最优生产决策及协调问题,并进行比较和数值分析.研究结果表明:二部定价契约和支付转移机制相结合可以实现3种情形下系统的协调;无碳减排技术、考虑碳减排技术、考虑补贴情形下利润和产量依次增加,单位碳排放量依次减小,回收价格保持不变;产量、零售商利润、系统利润以及碳减排量是碳减排投资参数的减函数,单位产品碳排放量是碳减排投资参数的增函数,而制造商利润在一定条件下是碳减排投资参数的减
[期刊] 工业工程  [作者] 覃艳华  曹细玉  袁传怀  
在考虑碳减排技术投入下,为了实现不同碳排放政策下的供应链协调,通过建立集中式和分散式决策下的供应链模型,根据供应链协调的条件,给出了供应链实现协调的契约形式及契约参数。为了确定不同碳排放政策下的最优订货量和最优碳减排率,通过对博弈模型进行优化,提出了具体的求解方法。数值计算结果表明:随着碳排放政策的变化,供应链的最优订货量、最优碳减排率和供应链的利润也将发生相应的变化,而生产成本、缺货损失、产品残值、销售价格、批发价格等参数变化不仅会影响最优订货量、最优碳减排率和供应链利润,还会影响收益共享比例、碳减排技术投入和碳排放成本的分摊比例。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除