- 年份
- 2024(4807)
- 2023(7070)
- 2022(6000)
- 2021(5415)
- 2020(4391)
- 2019(9875)
- 2018(9901)
- 2017(18999)
- 2016(10598)
- 2015(11881)
- 2014(12010)
- 2013(11766)
- 2012(11103)
- 2011(10169)
- 2010(10547)
- 2009(9596)
- 2008(9512)
- 2007(8819)
- 2006(8280)
- 2005(7892)
- 学科
- 济(40911)
- 经济(40867)
- 管理(38102)
- 业(32126)
- 企(27319)
- 企业(27319)
- 农(13055)
- 环境(13007)
- 方法(12811)
- 中国(12719)
- 财(12292)
- 地方(11298)
- 策(10905)
- 制(10714)
- 数学(10599)
- 数学方法(10339)
- 业经(9853)
- 学(9758)
- 划(9487)
- 银(9078)
- 银行(9066)
- 行(8747)
- 农业(8378)
- 贸(8250)
- 贸易(8241)
- 易(8025)
- 和(7645)
- 融(7354)
- 金融(7354)
- 技术(6995)
- 机构
- 学院(148774)
- 大学(147147)
- 济(61925)
- 经济(60347)
- 管理(58696)
- 研究(52272)
- 理学(48596)
- 理学院(48115)
- 管理学(47366)
- 管理学院(47066)
- 中国(42889)
- 京(32038)
- 财(31535)
- 科学(29857)
- 江(26101)
- 中心(25617)
- 所(25604)
- 财经(23216)
- 研究所(22611)
- 农(21736)
- 经(20847)
- 北京(20761)
- 州(20503)
- 范(19845)
- 师范(19664)
- 院(19400)
- 业大(19189)
- 省(17592)
- 经济学(17441)
- 财经大学(16804)
- 基金
- 项目(92052)
- 科学(73118)
- 研究(70822)
- 基金(66101)
- 家(56433)
- 国家(55939)
- 科学基金(48442)
- 社会(44125)
- 社会科(41956)
- 社会科学(41949)
- 省(36273)
- 基金项目(33726)
- 教育(32375)
- 划(30827)
- 自然(30580)
- 自然科(29811)
- 自然科学(29806)
- 编号(29455)
- 自然科学基金(29263)
- 资助(27479)
- 成果(25254)
- 课题(21401)
- 发(21274)
- 重点(20919)
- 部(20163)
- 创(19111)
- 性(18105)
- 创新(17910)
- 项目编号(17894)
- 制(17768)
共检索到247432条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
蓝海燕 姜力文
研究多供应商、单制造商、多零售商构成的三级供应链库存系统，考虑节点成员多种产品订货与存储过程中的碳排放，基于扩展ＥＯＱ思想建立限额与交易机制下三级供应链分散与集中决策模型，计算实验表明：对供应链整体设定排放限额可以更低成本减少排放，供应链成员还可能获得传统供应链集中决策无法实现的额外碳收益，碳约束的存在，更增加了供应链集中决策价值。此外，相比政府分配碳限额变化，碳价格变动对供应链影响更显著，市场机制对于减排控制更有效。
[期刊] 工业工程
[作者]
易东波 张雄 胡超 谢达胜
分别考虑3种碳政策约束下两级供应链生产库存决策问题。以企业的视角探究其在不同碳政策下如何决策以实现总成本最小化目标,通过对不同碳政策下的模型进行细化研究,证明了对于合作型的两级供应链在合理的碳政策下,企业可以大量减少碳排放量,且不明显增加总成本。同时在碳限额与交易政策下,随着碳价的提高,企业努力减少碳排放量的激励作用越明显。并讨论了在碳限额政策下碳限额E的上下界值,在该政策下可以严格控制碳排放量,但碳限额与交易政策下企业的生产更具柔性。最后通过数值实验验证这些结论。
[期刊] 工业工程
[作者]
易东波 张雄 胡超 谢达胜
分别考虑3种碳政策约束下两级供应链生产库存决策问题。以企业的视角探究其在不同碳政策下如何决策以实现总成本最小化目标,通过对不同碳政策下的模型进行细化研究,证明了对于合作型的两级供应链在合理的碳政策下,企业可以大量减少碳排放量,且不明显增加总成本。同时在碳限额与交易政策下,随着碳价的提高,企业努力减少碳排放量的激励作用越明显。并讨论了在碳限额政策下碳限额E的上下界值,在该政策下可以严格控制碳排放量,但碳限额与交易政策下企业的生产更具柔性。最后通过数值实验验证这些结论。
[期刊] 工业工程
[作者]
康凯 赵靖环 张敬 张维存
针对供应链多级库存系统，探析残次品与碳排放对该系统的影响作用与供应链库存持有成本、订购成本、运输成本和检查成本的构成函数，建立多级库存的ＥＯＱ模型，提供考虑残次品和碳排放的供应链订货经济批量和库存控制策略，并用算例验证了模型的有效性。
关键词：
残次品 碳排放 多级库存 EOQ模型
[期刊] 工业工程
[作者]
蒋林 张怀胜
研究一个由制造商、分销商和零售商组成的三级供应链系统在模糊需求环境下的库存策略及协调机制。将市场需求预测视为一个三角模糊数,利用模糊数学工具计算得到了供应链成员企业在面对模糊需求时最优决策的具体表达式。通过一个数值分析表明,在模糊需求环境下,转移支付同样可以实现供应链中各成员间库存的协调。
关键词：
供应链 库存协调 模糊需求
[期刊] 工业工程
[作者]
吕晓磊 刘勤明 叶春明 李冠林
为提高并联系统生产过程的连续性,提出了考虑缓冲区库存分配的并联系统(3M1B)预防维护模型。首先,考虑并联系统每台设备的故障率与维护率,在并联系统中上下游设备之间建立缓冲区,构建3M1B系统。其次,考虑设备不完美生产的可能性,以缓冲区库存量与设备运行周期为决策变量,以设备最小生产成本率为目标函数建立预防维护模型,求解最佳的预防维护策略与缓冲区库存分配策略。针对此维护模型,采用离散迭代算法与遗传算法进行求解,并比较了2种算法的优劣,结果表明,对于此模型,离散迭代算法优于遗传算法。最后,通过算例验证模型的可行性和有效性。
[期刊] 预测
[作者]
赵道致 原白云 徐春秋
低碳环境下考虑产品碳排放约束,本文研究了由单个制造商和单个零售商组成的供应链的协调机制设计问题。假定产品市场需求受减排率影响,设计了由零售商驱动的收益共享契约进行供应链协调。首先分析了政府实施碳总量限制和排放交易政策下,零售商不提供契约时,制造商和零售商各自的利润;而后研究了零售商提供收益共享契约时双方的博弈决策过程,建立了以零售商为主方、制造商为从方的Stackelberg主从博弈模型,得到了制造商的最优减排率和零售商的最优分享比例;通过对比发现零售商提供收益共享契约后,能激励制造商提高产品的减排率,增加供应链双方的利润,实现了Pareto改进。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
周剑 司有和
回收品品质下降是一个客观事实,企业为了在成本支付和产品可靠性之间达成均衡,往往需要设置一个回收品可靠性阈值。本文考察电子产品的订购、到达、销售、回收、剔除过程,以新产品订购成本、新旧产品库存持有成本、产品回收成本、回收品检测清洁成本、短缺成本、抛弃成本和潜在风险成本为目标函数,获得"可靠性阈值—补货策略"的近优解。企业案例仿真结果表明,(s,S)补货策略优于(s,Q)补货策略;敏感性分析表明,新产品单位变动成本、新旧产品单位库存成本对企业成本影响较大;基于分析结果,为企业管理决策提出了参考意见。
[期刊] 工业工程
[作者]
李莉 刘欣 颜艳
制造商同时开展在线直销和传统分销时,需要有效地协调双渠道之间可能存在的物流冲突问题。以双渠道供应链系统为研究对象,在考虑消费者渠道选择偏好的前提下,构建了库存决策定量模型并进行最优性分析。在此基础上,运用Matlab软件对模型进行了算例分析。结果表明,随着需求不确定性的增大,制造商和零售商均增加库存且利润受损,而在线渠道偏好率的增大将导致制造商库存量增大、零售商和供应链的利润受损。
关键词：
双渠道 库存策略 渠道偏好
[期刊] 物流技术
[作者]
张智超 张庆 李璐 张思
主要研究了集中库存模式下，存在服务水平影响的双渠道供应链库存控制策略问题。建立了双渠道总需求随机分布下的在线渠道和传统渠道的库存控制模型，求解出在单位时间最大收益目标下的零售商和制造商组成的供应链整体在获得最大利润时的最优订货批量。结果表明集中库存模式下，需求影响系数仍然可以很好地反映出服务水平和渠道需求之间的变化关系，最后进行了算例计算，表明算法具有一定的可行性。
关键词：
双渠道 服务水平 集中库存 库存控制
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
余建军 王俐茜 吴晓黎
研究了允许由实体零售商向制造商在线直销渠道单向转运下双方的订货决策问题。基于非合作静态博弈理论，确定了分散决策下双方的最优订货量，并进一步分析了批发价格、转运价格、转运成本和单位直销成本对均衡的影响。研究表明，考虑单向转运可以提升双方的利润，制造商直销渠道在合作中将减少订货量，实体零售商将增大订货量。存在一个最优的转运价格使得供应链整体利润最大，但单纯依赖转运价格无法实现协调，而将转运价格与本文所提出的批发价格折扣相结合可实现供应链协调，制造商向实体零售商收取一定的费用可实现双赢。
关键词：
双渠道供应链 随机需求 转运 订货决策
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王林 郑贵莲 曾宇容
本文构建了一种基于联合补货策略的配送中心选址-库存协同优化新模型,该模型允许缺货,有资源约束且考虑数量折扣;同时设计了一种融合模拟退火思想的双种群独立进化的自适应差分算法(Adaptive Simulated Annealing Differential Algorithm,ASADE)对该模型进行求解,并通过算例与自适应差分算法、改进的蛙跳算法进行对比,证实了ASADE算法的有效性。最后进行了敏感性分析,讨论相关参数变动对总成本的影响,可为管理者更好决策提供有益的依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
孙琍 张思
主要研究了带有服务水平约束的传统渠道库存控制策略问题。首先根据传统渠道自身的特点,结合一些库存方法,构建出新的考虑服务水平约束的库存控制模型,随后对该库存模型进行求解,提出相应的算法步骤,最后通过数值分析,证明了模型的可行性,获得了相应的研究成果,同时发现,和大多数考虑服务水平约束的库存模型研究一样,模型缺乏对服务水平和渠道需求之间相互影响关系的研究,这也提出了进一步的研究方向。
关键词：
线下渠道 服务水平约束 库存控制
[期刊] 物流技术
[作者]
曾美花 王应明
研究了考虑碳排放的冷藏食品订货决策问题。运用温度控制单元将冷藏食品储藏在某个特定温度环境中,根据运输单元容量和存储单元容量,通过引入碳排放税率,将碳排放转化成碳排放成本,建立了考虑碳排放的库存模型,利用遗传算法得到了最优订货量,并通过算例进行了验证。算例分析结果表明碳排放能够影响最优订货量,从而为冷藏食品的库存问题提供管理意见。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王桦 官振中
研究了需求不确定且策略型消费者具有失望厌恶时,一个报童零售商在两个销售时期销售单一产品的情形。分析了策略型消费者具有失望厌恶时,其策略性购买行为以及零售商的定价、库存和利润将如何变化。此外,考虑了策略型消费者具有失望厌恶时,对零售商而言,价格承诺和非价格承诺何者最优的问题。结果表明:失望厌恶缓解了消费者的策略性购买行为,提高了零售商的价格、库存和利润;对于高利润产品,当失望厌恶水平较低时,零售商最优策略是价格承诺,反之,是不承诺价格;对于低利润产品,或者当失望厌恶水平较高时,零售商的最优策略是不承诺价格。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
