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[期刊] 现代管理科学
[作者]
方健 徐丽群
碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。
关键词：
碳排放 绿色供应链 网络设计
[期刊] 物流技术
[作者]
吕品
以多个厂商、多个配送中心和多个客户情况下的三层供应链网络为研究对象,提出了考虑碳排放成本的供应链网络设计模型,并利用Lingo9.0软件进行问题求解。将CO2排放量表示为货车行驶路程与运输途中载货量的函数整合进目标函数中,与只考虑开设配送中心的固定成本以及运输与配送成本的传统模型相比更具有现实意义。最后用算例进行了验证,对单位碳排放费用较高、较低以及不考虑碳排放成本的三种情况作了比较。
[期刊] 工业工程
[作者]
章添霞 李慧
针对易腐食品供应链网络的特征，将运输速度、腐败率考虑在内，建立了一个混合整数非线性（ＭＩＮＬＰ）模型，利用ＹＡＬＭＩＰ软件求解以达到使整个供应链总成本最少和碳排放量尽量少的目的。最后，通过算例分析证明该模型的可行性，得出碳排放量与车速相关及车辆的最佳运输速度，并利用灵敏度分析，揭示碳单位价格和腐败率的变化对整个供应链的影响。
关键词：
碳排放 易腐食品 供应链网络 可持续发展
[期刊] 商业研究
[作者]
杨浩雄 关晓琳
制造商在其主导的绿色供应链中投入研发生产成本,零售商也付出一定的销售努力。在考虑延期支付和无风险利率的前提下,本文分析零售商、制造商公平关切行为对绿色供应链的定价策略、销售投入以及产品绿色程度决策的影响。结果表明公平中性时分散决策下的最优结果总是小于集中决策,且无风险利率越大,两者差距也越明显;以纳什谈判的解作为公平参考点,公平关切程度与产品的绿色化效率、销售回报率三者间相互作用规律会对产品的绿色程度、销售努力、价格决策产生不同影响;虽然公平关切行为总是通过损害对方收益来实现效用公平,但在制造商公平关切行为下,相比零售商关注公平的情形,供应链的整体效用将在一定程度上实现增长。
关键词：
绿色供应链 贸易信贷 公平关切
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李晓萍 李海水 徐兰
供应链网络优化设计是应对不确定性环境的一种重要途径。针对不确定环境下，供应链关系质量愈加重要的现象，构建了考虑供应链关系质量的网络优化设计模型。该模型以多层网状供应链系统为研究对象，以供应商—制造商关系质量、设施选址、能力规划、供应商选择为优化内容，以供应链成本最低为优化目标。数值算例运算结果显示：企业会选择与绩效高的供应商建立合作伙伴关系，这样不仅供应链关系质量维持成本可以达到最低，而且供应链总成本也可以达到最低，进一步验证了模型的有效性和可行性。
关键词：
供应链网络优化 关系质量 供应商绩效
[期刊] 生态经济
[作者]
李敏 周云飞 连珍 李倩
针对电商平台农产品“产地直销”模式，以考虑消费者环境责任偏好为前提，将供应链划分为普通和绿色两类，并设计绿色农产品供应链利润共享契约模型。结合绿色农产品供应商绿色技术投入的内部环境责任成本和外界因素赔付的外部环境责任成本，研究了消费者和农产品供应商在履行环境责任情况下，农产品供应链各主体利润的变动趋势。结果表明，供应链各利益主体利润与损耗率、赔偿比率均呈负相关，且绿色农产品供应链的利润下降幅度更大；绿色农产品供应链通过增加内部环境责任成本使得外部环境责任成本减少，整体利润得到一定程度的提升；因履行环境责任，绿色农产品供应链及各主体利润均高于普通农产品供应链。最后通过算例数值分析验证了结论。
关键词：
环境责任 农产品 供应链 利润共享契约
[期刊] 生态经济
[作者]
李敏 周云飞 连珍 李倩
针对电商平台农产品“产地直销”模式，以考虑消费者环境责任偏好为前提，将供应链划分为普通和绿色两类，并设计绿色农产品供应链利润共享契约模型。结合绿色农产品供应商绿色技术投入的内部环境责任成本和外界因素赔付的外部环境责任成本，研究了消费者和农产品供应商在履行环境责任情况下，农产品供应链各主体利润的变动趋势。结果表明，供应链各利益主体利润与损耗率、赔偿比率均呈负相关，且绿色农产品供应链的利润下降幅度更大；绿色农产品供应链通过增加内部环境责任成本使得外部环境责任成本减少，整体利润得到一定程度的提升；因履行环境责任，绿色农产品供应链及各主体利润均高于普通农产品供应链。最后通过算例数值分析验证了结论。
关键词：
环境责任 农产品 供应链 利润共享契约
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
高举红 李梦梦 韩冰
针对产品需求量和废旧品回收率的不确定性,采用情景分析方法,以总成本最小化为目标建立了闭环供应链网络设计模型。在此基础上,考虑到日益凸显的环境问题,将碳排放作为闭环供应链网络设计的重要影响因素,建立了两阶段随机规划模型,并引入碳减排风险约束,将多目标问题转化为单目标问题进行求解,以确定闭环供应链网络的布局结构和节点之间的流量安排。最后,通过算例分析,证明了模型的有效性,得到了不同风险态度决策者的最优方案,取得了碳减排风险和总成本的折中,为闭环供应链网络设计者提供决策支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
高举红 李梦梦 韩冰
针对产品需求量和废旧品回收率的不确定性,采用情景分析方法,以总成本最小化为目标建立了闭环供应链网络设计模型。在此基础上,考虑到日益凸显的环境问题,将碳排放作为闭环供应链网络设计的重要影响因素,建立了两阶段随机规划模型,并引入碳减排风险约束,将多目标问题转化为单目标问题进行求解,以确定闭环供应链网络的布局结构和节点之间的流量安排。最后,通过算例分析,证明了模型的有效性,得到了不同风险态度决策者的最优方案,取得了碳减排风险和总成本的折中,为闭环供应链网络设计者提供决策支持。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
韩梦玮 宋华 胡雪芹 杨晓叶
绿色供应链管理是在供应链层面落实“双碳”目标的具体举措。本文构建消费者价格参照效应下由单个制造商和单个零售商组成的双渠道绿色供应链模型，在考虑消费者参照价格的基础上，研究绿色供应链在传统零售渠道和网络直销渠道上的最优渠道定价和最优产品绿色度决策，并设计二部定价契约以促进制造商和零售商实现共赢，最后，通过数值算例分析消费者价格参照效应对双渠道绿色供应链最优渠道定价和最优产品绿色度的影响。研究表明，传统零售渠道和网络直销渠道的消费者参照价格对两个渠道的最优定价和产品最优绿色度均有正向影响，而双渠道中考虑价格参照效应的产品需求价格敏感程度与最优渠道定价和产品最优绿色度存在负相关关系。通过应用二部定价契约这一协调机制可以实现双渠道绿色供应链中制造商和零售商的共赢。
[期刊] 企业经济
[作者]
邱慧聪 陈伟炯 梁承姬
考虑节能减排新常态以及生鲜品的易腐特性,研究碳税政策下的生鲜品绿色供应链网络优化问题尤为重要。本文以总成本最小和碳排放量最低为目标,建立多目标混合整数规划模型。引入对碳排放量征税的方法,转化多目标为单目标,设计成本与碳排放量平衡优化的生鲜品绿色供应链网络结构。通过算例分析,运用CPLEX软件求解并对参数进行敏感性分析。研究发现:在碳税税率持续增长时,生鲜品供应链企业通过微调网络的分配计划,可实现以较少的成本达到较大程度降低碳排放量,获得经济效益和生态效益双赢的目标。
关键词：
节能减排 碳税 生鲜品 易腐 绿色供应链
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
王振 叶春明 郭健全
【目的/意义】在市场需求和废旧品回收质量水平不确定下，研究了激励相容理论下政府补贴对再制造绿色供应链的影响，以期寻找最优补贴政策和产品绿色度水平。【设计/方法】构建了考虑政府差异化补贴和产品绿色度的不确定再制造供应链系统成本模型，运用模糊机会约束法解决模型不确定因素，并运用粒子群算法和遗传算法寻找模型的近似最优解。【结论/发现】研究表明，再制造绿色供应链上的企业可以根据不同的需求制定最优的回收策略；当无政府补贴时，提高再制造绿色供应链的绿色度水平会增加成本，此时企业环保意愿较低；当政府基于激励相容理论实行差异化补贴时，提高再制造绿色供应链的绿色度水平的成本相对较低，从而有效提升企业环保意愿，实现政府和企业的目标相容，优化再制造绿色供应链。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘超 张臻竹 慕静
文章通过对预算约束下的绿色供应链成员企业之间的Nash均衡模型、帕累托均衡模型和Stackel-berg子博弈精炼纳什均衡模型的研究,发现了帕累托最优时整个供应链的绿色度提升量要大于任一个成员企业纳什均衡时的绿色度提升量,供应链绿色度提升与公共物品供给的萨缪尔森条件相吻合。同时,提升量与绿色度提升的单位成本负相关,与绿色投入量的弹性系数正相关。研究引入了寡头竞争博弈的绿色度微分公式,最后通过数值模拟进一步印证了研究结论。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李晓超 林国龙 李姗姗
受供应商生产技术水平等因素的影响，组件质量存在一定差异。对于制造商而言，较高质量的组件需要承担较大的采购成本，但由其装配而成的产成品也具有较高的质量，产品召回与返工成本也就越低。考虑到这一实际因素，结合模糊需求与资金预算约束，以利润最大化为目标，构建了新的四级供应链网络混合整数规划模型，以确定网络中供应商、制造商与配送中心的数量与规模，并分配各条网络路径上的合理产品流量。鉴于其ＮＰ－ｈａｒｄ特性，设计了相应的遗传算法。大规模实验算例验证了所建模型与算法的有效性。
[期刊] 软科学
[作者]
吴成锋 赵秋红 李建国
论文以单个制造商和单个零售商构成的双渠道绿色供应链为研究对象，在统一零售价格策略下，考虑零售商公平关切行为，探究无政府补贴、绿色技术研发成本补贴和绿色度补贴三种情形对双渠道绿色供应链成员决策的影响。研究结果表明：（1）零售商的公平关切行为对三种模型下的双渠道绿色供应链的运营决策和成员收益的影响完全一致；（2）政府补贴强度的增加均能提高产品绿色度、制造商的利润和消费者剩余，而零售商不存在“搭便车”行为；（3）当政府补贴支出总额度较小时，绿色技术研发成本的补贴机制优于绿色度补贴机制。
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