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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨欣 曾珍香 张舜 魏津瑜
面向制造型企业低碳发展的现实需求,基于云制造平台运营商主导的Stackelberg博弈,引入价格与碳减排量共同影响的需求函数,综合对比了集中决策与分散决策下云制造供应链最优碳减排量、最优定价及供应链总利润,提出了云制造模式下供应链环境治理的协调机制。主要结论包括:①为实现分散决策的帕累托改进,基于决策主体有限理性的假设,设计了旁支付自执行契约对分散决策的云制造供应链系统进行环境协调优化。②通过算例验证了该契约的有效性,实现了对云制造供应链系统利润增加值的公平分配。③在灵敏度分析中还发现,云制造供应链利润与碳减排成本及消费者的价格敏感系数负相关,与消费者的低碳偏好正相关,且消费者的低碳偏好程度对云制造供应链的总利润的影响最大。本研究为我国云制造服务提供商和云服务平台运营商的运营及低碳发展提供了理论指导和决策参考。
[期刊] 预测
[作者]
赵道致 原白云 徐春秋
低碳环境下考虑产品碳排放约束,本文研究了由单个制造商和单个零售商组成的供应链的协调机制设计问题。假定产品市场需求受减排率影响,设计了由零售商驱动的收益共享契约进行供应链协调。首先分析了政府实施碳总量限制和排放交易政策下,零售商不提供契约时,制造商和零售商各自的利润;而后研究了零售商提供收益共享契约时双方的博弈决策过程,建立了以零售商为主方、制造商为从方的Stackelberg主从博弈模型,得到了制造商的最优减排率和零售商的最优分享比例;通过对比发现零售商提供收益共享契约后,能激励制造商提高产品的减排率,增加供应链双方的利润,实现了Pareto改进。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王道平 李小燕 赵亮
在碳交易机制背景下考虑普通制造商和低碳制造商存在竞争的情形,分别构建集中和分散模式下的供应链决策模型并对减排率以及产品销售价格进行求解。针对分散决策造成的供应链利润损失情况,采用Shapley值法对供应链进行协调,并给出契约协调机制。最后通过算例分析了Shapley值法的有效性,并对碳交易价格和消费者价格敏感性进行灵敏度分析。研究表明:Shapley值法的引入提高了供应链成员以及供应链的总利润,实现了供应链协调;碳交易机制的实施减少了碳排放总量,但较高的碳交易价格会降低供应链利润;消费者价格敏感性的增加使得普通制造商、低碳制造商、零售商以及供应链整体利润均降低。
[期刊] 软科学
[作者]
丁军飞 陈伟达 王文宾
研究竞争环境下制造商的研发策略以及该策略对供应链绩效的影响,建立由供应商、研发制造商和普通制造商构成的供应链决策模型;分别分析了集中式决策模型以及分散式决策模型下研发制造商是否实施研发策略的两种情形,并探讨了研发策略对消费者剩余、环境和社会福利的影响。最后,采用Shapley值法对供应链进行协调。研究表明:实施研发策略不会改变核心零部件的采购价,但会降低普通制造商的产量,并提高研发制造商和供应链的总产量;实施研发策略可以引导企业采取较低的产品定价策略,提高供应商和研发制造商的利润,并降低普通制造商的利润,且能够提高消费者剩余;若环境影响降低系数大于某阈值,实施研发策略能够降低环境影响并提高社会福利。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
余建军 陈维新 谢小丽
考虑专利授权下零售商进行回收再制造的闭环供应链，其中供应链成员通过捐赠开展CSR活动，分析了捐赠对闭环供应链决策和绩效的影响。结果表明：消费者对捐赠敏感程度高于对零售价格的敏感程度时，企业才会进行捐赠，此时捐赠对提高供应链成员和系统利润总是有利的，制造商和零售商同时捐赠是最优选择，零售商捐赠模式优于制造商捐赠模式；捐赠不能提高废旧产品的回收率，并且会导致专利授权费用的增加；两部定价契约能够实现考虑捐赠的闭环供应链协调，制造商和零售商可以通过非对称纳什谈判，按照各自议价能力之比分配契约协调带来的剩余利润。
[期刊] 生态经济
[作者]
康凯 崔丹
将消费者减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链研究框架，研究政府税收下再制造闭环供应链动态协调问题，分析并比较不同情形下的供应链绩效。研究表明：在一定条件下，“双向投入成本共担契约”能够实现帕累托全局最优，提高供应链成员核心竞争力；从长期来看，政府征收环境税既不利于新产品和再制造产品减排也会降低消费者剩余；考虑消费者减排参考效应能够直接有效地刺激企业进行减排，促使再制造闭环供应链实现良性循环。政府应加大减排监管力度，及时获取减排信息，按规定对减排企业提供一定的税收减免政策。
[期刊] 生态经济
[作者]
康凯 崔丹
将消费者减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链研究框架，研究政府税收下再制造闭环供应链动态协调问题，分析并比较不同情形下的供应链绩效。研究表明：在一定条件下，“双向投入成本共担契约”能够实现帕累托全局最优，提高供应链成员核心竞争力；从长期来看，政府征收环境税既不利于新产品和再制造产品减排也会降低消费者剩余；考虑消费者减排参考效应能够直接有效地刺激企业进行减排，促使再制造闭环供应链实现良性循环。政府应加大减排监管力度，及时获取减排信息，按规定对减排企业提供一定的税收减免政策。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈兆波 李晓卿 田春英
设备可靠性是影响供应不确定的重要因素。为了研究企业内部的维修策略对整条供应链的运营策略产生的具体影响,在考虑设备维修的情况下,针对单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,运用Stackelberg博弈的方法研究制造商的最优维修策略和定价策略以及零售商的最优订货量。研究结果表明,制造商的预防性维修次数存在上限且最大维修次数与设备可靠性无关;预防性维修策略有助于提高制造商的产量,降低产品的批发价格,但制造商的最优产出量不会达到企业的最大产能;收益共享契约能够实现供应链的协调;制造商在任何情形下都具有提高设备可靠性的动机,但零售商只会在市场规模较大时才存在为制造商提供设备改造资金的动机。
[期刊] 管理评论
[作者]
秦娟娟 白晓健 张琛
论文从现实情景出发，整合供应链中商业信用和ＶＭＩ库存管理模式的研究，探讨ＶＭＩ模式下基于商业信用的供应链协调问题。首先，构建集中决策、传统供应链及非协调ＶＭＩ供应链中成员的利润函数，探讨供应链中成员的最优决策；其次，研究了促销成本分摊机制和现金折扣机制，对商业信用下ＶＭＩ分散供应链的协调作用及对供应链利润分配的影响。最后，采用数值和案例分析的方法论证了文章的有关结论。
关键词：
供应商管理库存 商业信用 供应链 协调
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
易余胤
以博弈论为基本研究方法,建立了双寡头制造商利用共同的零售商销售新产品和回收废旧品的闭环供应链博弈模型。研究在分散化定价决策下,闭环供应链中的节点企业为了取得最优利润,如何确定各自的批发价、零售价,以及废旧品回收价和回收补贴价格,发现在分散化定价决策下系统利润要低于集中定价决策下的系统利润,并因此提出了一个改进的两部定价契约来实现闭环供应链的协调定价。
关键词：
再制造 闭环供应链 博弈 定价
[期刊] 运筹与管理
[作者]
唐飞 许茂增
本文在电子商务环境下考虑消费者对零售渠道和直销渠道具有不同的渠道偏好,研究了专利许可零售商实施再制造的双渠道闭环供应链定价决策和协调问题。运用博弈论方法求得了集中决策和分散决策情形下的最优定价策略,并分析了消费者渠道偏好系数对节点企业最优定价策略及利润的影响。针对分散决策存在效率损失的问题,以集中决策的最优解为基准,通过联合运用一个由批发价格、直销价格和专利许可费构成的定价机制和一个利润分享机制,实现了双渠道闭环供应链的完美协调。
[期刊] 物流技术
[作者]
曾敏刚 臧明华
当下复杂的政治经济因素使得国内高端制造供应链存在中断风险。双源采购中断背景下，制造商和国内供应商如何通过有效的协调契约提升创新投入水平是发展高端制造供应链急需解决的问题。考虑了由国内外供应商、制造商组成的具有中断风险的双源采购模型，采用Stackelberg博弈方法研究了无协调契约、成本共担契约、价格补贴+成本共担契约对提升创新投入水平和期望利润的作用，并应用Mathematica分析了模型参数对最优结果的影响。结果表明：随着制造商对国内供应商的共担/补贴比例上升，国内供应商的创新投入和期望利润均有所增加；单独的成本共担契约不能有效地协调制造商和国内供应商；在一定的条件下，价格补贴+成本共担契约有效地协调了制造商和国内供应商，实现了帕累托改进。
[期刊] 物流技术
[作者]
曾敏刚 臧明华
当下复杂的政治经济因素使得国内高端制造供应链存在中断风险。双源采购中断背景下，制造商和国内供应商如何通过有效的协调契约提升创新投入水平是发展高端制造供应链急需解决的问题。考虑了由国内外供应商、制造商组成的具有中断风险的双源采购模型，采用Stackelberg博弈方法研究了无协调契约、成本共担契约、价格补贴+成本共担契约对提升创新投入水平和期望利润的作用，并应用Mathematica分析了模型参数对最优结果的影响。结果表明：随着制造商对国内供应商的共担/补贴比例上升，国内供应商的创新投入和期望利润均有所增加；单独的成本共担契约不能有效地协调制造商和国内供应商；在一定的条件下，价格补贴+成本共担契约有效地协调了制造商和国内供应商，实现了帕累托改进。
[期刊] 工业工程
[作者]
覃艳华 曹细玉 袁传怀
在考虑碳减排技术投入下,为了实现不同碳排放政策下的供应链协调,通过建立集中式和分散式决策下的供应链模型,根据供应链协调的条件,给出了供应链实现协调的契约形式及契约参数。为了确定不同碳排放政策下的最优订货量和最优碳减排率,通过对博弈模型进行优化,提出了具体的求解方法。数值计算结果表明:随着碳排放政策的变化,供应链的最优订货量、最优碳减排率和供应链的利润也将发生相应的变化,而生产成本、缺货损失、产品残值、销售价格、批发价格等参数变化不仅会影响最优订货量、最优碳减排率和供应链利润,还会影响收益共享比例、碳减排技术投入和碳排放成本的分摊比例。
[期刊] 物流技术
[作者]
董慧 袁开福
考虑政府碳限额与交易机制,对由单一制造商与单一零售商构成的再制造供应链系统进行研究。基于斯塔克尔伯格竞争博弈理论,得出分散决策与集中决策下新品和再制造品的最优定价策略,进而得到再制造供应链成员及系统的利润模型,最后分析了碳配额价格对新品和再制造品定价决策的影响,并进行了两种决策结构利润的比较。研究表明:单位碳配额价格的提高不利于新品和再制造品的销售;供应链企业作为整体集中进行决策更有利于供应链总利润的提升。
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