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[期刊] 会计之友
[作者]
蓝海燕 唐玉荣 兰海鹏
关于是否开征碳税的论证由来已久,我国预计将在2020年全面启动碳税工作。文章基于国内外的碳税研究与实践,提出考虑环境治理成本的碳税设计思想,依据二氧化碳排放数量与环境治理成本数量关系,预测我国未来碳税水平。研究发现包含环境治理成本的碳税大体上与环保部确定的高税率接近,而从长期趋势来看,远远低于欧盟国家的碳税水平。因此,有必要在设计碳税时考虑环境治理成本,通过税收调节实现政府财税与环境治理的"双重红利"。
关键词：
碳税 环境治理成本 双重红利
[期刊] 会计之友
[作者]
蓝海燕 唐玉荣 兰海鹏
关于是否开征碳税的论证由来已久,我国预计将在2020年全面启动碳税工作。文章基于国内外的碳税研究与实践,提出考虑环境治理成本的碳税设计思想,依据二氧化碳排放数量与环境治理成本数量关系,预测我国未来碳税水平。研究发现包含环境治理成本的碳税大体上与环保部确定的高税率接近,而从长期趋势来看,远远低于欧盟国家的碳税水平。因此,有必要在设计碳税时考虑环境治理成本,通过税收调节实现政府财税与环境治理的"双重红利"。
关键词：
碳税 环境治理成本 双重红利
[期刊] 会计之友
[作者]
蓝海燕 唐玉荣 兰海鹏
关于是否开征碳税的论证由来已久,我国预计将在2020年全面启动碳税工作。文章基于国内外的碳税研究与实践,提出考虑环境治理成本的碳税设计思想,依据二氧化碳排放数量与环境治理成本数量关系,预测我国未来碳税水平。研究发现包含环境治理成本的碳税大体上与环保部确定的高税率接近,而从长期趋势来看,远远低于欧盟国家的碳税水平。因此,有必要在设计碳税时考虑环境治理成本,通过税收调节实现政府财税与环境治理的"双重红利"。
关键词：
碳税 环境治理成本 双重红利
[期刊] 经济师
[作者]
马溢韩
对于新能源汽车是否将污染转移而并没有减少污染成本的争论成为大家关注的焦点。在生命周期评价理论(LCA)的基础上,将环境治理的成本加入生命周期成本(LCC)中,考虑汽车的生命周期总成本,构建纯电动汽车(BEV)和燃油汽车(ICEV)的差异评价模型。基于模型选取某代表性品牌的BEV和ICEV,根据模型得到,BEV的含环境治理的生命周期总成本小于ICEV的生命周期总成本,并且在WTW中BEV的总排放低于ICEV的总排放。
关键词：
环境治理成本 纯电动汽车 生命周期成本
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李嘉 杨东 贾永基
随着顾客对个性化产品的需求和绿色环保意识的不断增加，配置出满足客户个性化、低碳、环境友好的产品变得日益重要。本文研究了在碳限额约束下基于模块化的个性化产品配置优化问题。建立了以配置总成本和碳排放量为最小化的多目标优化模型；提出了采用ε-constraint的多目标优化求解算法，从而获得产品配置问题的帕累托边界（Pareto Front）。采用C++ Cplex编程实现了该多目标优化算法。最后，通过案例验证了该算法的有效性。数值实验表明，所提出的多目标优化算法能够在合理的时间内求解实际的产品配置问题。
[期刊] 统计与决策
[作者]
计国君 胡李妹
文章在考虑碳税基础上,应用演化博弈对企业碳减排的决策进行分析。首先描述了两个企业对不同生产方式的选择策略;然后运用演化博弈探讨市场机制下和政府参与补贴下企业低碳生产的演化过程并进行了数值仿真模拟。
关键词：
碳税 碳减排 低碳度 演化博弈
[期刊] 物流技术
[作者]
米晓芳 赵启兰
将碳成本考虑到运输成本中去,通过LINGO编程计算将核算了碳成本的总成本与没核算碳成本的总成本进行比较,并给出一个包含碳成本的成品油库选址方案。
关键词：
碳成本 成品油库 选址 LINGO
[期刊] 税务研究
[作者]
罗光 萧艳汾
本文利用研究逃税的经典模型(A-S模型)来探讨税收遵从成本与逃税之间的关系,并根据研究结论对如何降低税收遵从成本给出建议。
关键词：
逃税 税收遵从成本 A-S模型
[期刊] 现代管理科学
[作者]
方健 徐丽群
碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。
关键词：
碳排放 绿色供应链 网络设计
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李慧泉 毛世平
本文基于企业污染治理技术最优投资与社会计划者最优污染税率设计的研究问题，建立一个考虑知识积累时生产单一产品的垄断企业最优控制模型。研究表明：(1)在企业利润最大化和社会福利最大化条件下，控制系统都存在唯一的鞍点均衡；(2)在寡头企业决策和社会计划者决策的条件下，当两个控制系统均衡时，存在唯一的最优污染税率；(3)社会福利最大化条件下企业的污染治理投资和生产水平高于企业利润最大化条件下的污染治理投资和生产水平；(4)社会福利最大化条件下的污染累积和企业单位产品的污染排放量(即企业的污染治理技术)低于企业利润最大化条件下的污染累积企业单位产品的污染排放量。本研究丰富了考虑知识累积时企业污染治理技术创新行为的研究理论，对具有知识累积特征企业的创新管理具有现实指导意义。
关键词：
知识累积 污染治理技术 最优投资 污染税
[期刊] 统计与决策
[作者]
张群,荀志远
[期刊] 软科学
[作者]
李剑 苏秦
基于EOQ模型,以一个两阶段的供应链系统为研究对象,研究碳税政策对供应链上、下游企业决策(一体化决策和分散决策)的影响,进而对碳税政策实施以及企业之间的合作等问题进行深入研究。研究表明:碳税政策的实施对于供应链成本和碳排放的冲击效果明显;一体化决策供应链成本小于分散决策成本,但在适宜的税值下,分散决策的碳排放小于一体化决策;分散决策碳排放强度小于一体化决策。企业独立经营尽管增加了供应链的成本,但是能够有效控制碳排放,有利于降低环境成本,实现社会的可持续发展。
关键词：
碳税 经济订货批量 成本和碳排放
[期刊] 财会月刊
[作者]
潘定 张迪
增加制造企业的生产柔性是应对不确定性市场需求的重要手段。但是，基于解决环境问题而产生的碳税又对生产企业产能的扩大起到了限制作用。如何对两者进行平衡，是制造企业制定生产、经营决策必须予以关注的问题之一。本文旨在分析碳税环境下，制造商扩大产能对其生产成本、价格以及供应链上企业利润等的影响，并进一步探讨了二级供应链（由制造商与零售商组成）在集成决策情况下的表现。研究显示，在制造商扩大产能的条件下，二级供应链可通过加强彼此之间的协同来弱化碳税带来的负面影响。
关键词：
碳税环境 供应链绩效 产能 集成决策
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
唐祥来
欧盟碳税工具具有抑制碳排放的作用,但唯有丹麦效果最佳。煤燃料碳排放的削减是丹麦减排的关键。丹麦对煤燃料征收高税,对企业、居民实施差别税率,以及自愿协议税收返还政策的减排激励效应明显。我国开征碳税应准确把握时机,在税费改革的基础上建立环境税制度体系。要淡化碳税"双重红利"效应,立足节能减排调控功能;实施差别征税、善待民生、重在激励的碳税政策。
关键词：
碳税工具 治理成效 煤燃料碳排放 欧盟
[期刊] 税务研究
[作者]
陈平路 饶慧 潘蓉
我国房地产行业的发展和税费改革,使得物业税的开征提上议程。本文介绍了我国房地产行业的税费结构,提出了物业税制要素构成的具体建议,探讨了开征物业税将会带来的影响。
关键词：
房地产行业 物业税
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