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[期刊] 运筹与管理
[作者]
司银元 孟庆良 杨文胜 傅柱
针对生产异质产品的竞争性企业电子优惠券投放问题，本研究考虑消费者偏好异质，剖析基于消费者偏好的电子优惠券定向投放对产品效用的影响机理，构建发放相同面值、不同面值优惠券的决策模型，并进一步讨论产品质量差异下企业的最优优惠券促销策略。研究结果表明：1)优惠券面值与产品价格、质量呈正相关关系，而定向能力水平与消费者价格敏感度呈负相关，与质量敏感度的关系受产品差异的影响；2)优惠券歧视性定价改变了企业的价格、定向能力策略，针对价格敏感型消费者的优惠券面值高于统一定价策略下的优惠券面值，而针对质量敏感型的电子优惠券面值是低于统一定价策略下电子优惠券面值；3)相较于相同面值优惠券策略，不同面值优惠券策略使得企业能够获取更大利润，尤其对于产品或者品牌处于劣势的企业。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
司银元 杨文胜 刘森 李宗活
针对竞争环境下企业优惠券投放问题，本文基于电商平台引入大众优惠券和定向优惠券，构建此两类优惠券影响下企业利润模型，运用最优化和博弈论方法分析两类优惠券对优惠券面值及企业利润的影响，进而结合模型结果分析企业优惠券的竞争与投放策略。结果表明：在平台优惠券存在的情况下，企业优惠券的面值与消费者的兑换成本有紧密的关系；企业定向优惠券的投放，会陷入“囚徒困境”；当优惠券投放成本过高时，企业应当采用进攻性策略，反之采用防御策略；优惠券的投放成本越高，消费者的忠诚度越低，企业应当减少定向优惠券的投入。
[期刊] 企业经济
[作者]
司银元 杨文胜
随着信息技术的发展,企业可以基于消费者购买历史,合理地运用价格歧视策略,展开营销活动。在此背景下,本文在Hotelling模型基础上构建两阶段双寡头博弈模型,主要研究转移成本和优惠券的存在对厂商价格竞争和策略性行为的影响。研究表明:转移成本是厂商价格歧视的内在原因,在博弈第一阶段,厂商为争取市场份额进行激烈竞争,在博弈第二阶段,转移成本与优惠券的存在加剧了厂商两期的价格竞争;与统一定价相比,歧视定价降低了厂商利润和社会福利,增加了消费者剩余;歧视定价是厂商最终的均衡策略。因而,建议企业通过借助信息化技术实行价格歧视、提供个性化商品服务、综合考虑价格歧视与服务差异化等策略,可以更好地服务消费者,提升企业收益水平。
关键词：
模型 转移成本 历史购买信息 价格歧视
[期刊] 运筹与管理
[作者]
田应东 杨文胜 侯欣汝 陈梦泽
针对通过双渠道和全渠道销售产品的零售商，构建双寡头Bertrand博弈模型，求解单次博弈的一般均衡，在此基础上，对两种群非对称零售商群体的电子优惠券投放策略进行演化博弈建模，分析策略调整的演化路径、演化均衡价格、优惠券面值和消费者实际支付，以及演化均衡利润的变化趋势。通过数值分析发现：存在四组双种群和一组单种群纯策略演化稳定点，随着渠道偏好和交叉弹性系数的变化进行动态调整。当交叉弹性适中时，两群体在所有渠道都实施区别定价，演化均衡价格、优惠券面值和消费者实际支付都越小，而当交叉弹性较低和较高时，差异定价的实施渠道有所减少，演化价格、面值和实际支付越大。参数与演化均衡利润呈现“U”型关系，通过双渠道销售的零售商群体投放优惠券会带来利润优势，但是会使双方陷入两败俱伤的“囚徒困境”中。
关键词：
双渠道 全渠道 优惠券投放 演化博弈
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
林强 郭恒嘉 林晓刚 陈丹娜
在考虑网络外部性与消费者偏好共同影响消费者购买决策的基础上，构建由单个制造商与单个零售商组成两级供应链的Stackelberg博弈模型，对比分析制造商不同的优惠券投放策略（不投放、仅线下投放、仅线上投放和同时投放），探讨双渠道下制造商的优惠券投放策略及其对零售商的影响。研究表明：制造商投放面值较大的优惠券才能增加自身利润。制造商的优惠券投放策略同时受到网络外部性折扣系数、消费者对线上渠道的偏好程度以及优惠券面值大小等因素的影响，而制造商选择仅线上投放或同时投放面值较大的优惠券优于不投放或仅线下投放优惠券。零售商总是能从制造商投放优惠券中获益，呈“搭便车”效应。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨文胜 李宗活 司银元 田应东
针对制造商通过线下零售商开通BOPS分销渠道并在BOPS渠道投放电子优惠券的全渠道零售系统，构建制造商不共享优惠券信息、共享优惠券信息以及基于信息共享的合作定价三种博弈模型，剖析优惠券投放和信息共享行为对制造商和零售商定价策略的影响。研究发现：制造商定价和优惠券面值呈正相关关系，但投放大面值优惠券并不总能使制造商受益；优惠券信息共享策略不影响制造商定价及优惠券面值，零售商则可由此定高价；当制造商市场预测能力较强时，制造商应不披露优惠券信息，当其市场预测能力较弱时，应采取合作定价策略；零售商应努力争取获得制造商的优惠券信息，并判断信息的有用性以决定是否展开合作。
[期刊] 软科学
[作者]
张玉行 王英
基于Hotelling经典模型构建顾客效用函数,并由此得出企业的需求函数,分析两个公司是否、何时采取无差异定价和歧视定价策略,探讨了消费者异质性对采取无差异定价、歧视定价以及非对称定价的两个公司的利润影响。研究结果表明:不同的顾客绿色敏感度对公司定价选择策略的影响不同,当顾客对两公司产品的绿色敏感度相同时,公司采取无差异定价不存在均衡解,否则可能存在均衡解;即使公司承诺不先导采取歧视定价,互相竞争的两个公司将会陷入都采取歧视定价的囚徒困境,且相对于无差异定价,两个公司都会面临利润损失。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
司银元 杨文胜 李宗活 陈庶伟
针对优惠券促销对供应链中产品定价及渠道成员收益的影响,考虑从消费者效用理论角度,构建单一渠道和双渠道投放优惠券的博弈模型,探讨优惠券促销投入和消费者偏好扰动下的渠道竞争效应,寻求供应链系统的组合优化策略,最后通过双重协调机制改善供应链运作效率。结果表明:1)存在优惠券投放、产品批发价格及零售价格的最优化组合实现供应链优化;2)零售商利润与优惠券面值呈正相关关系,制造商利润与优惠券面值呈凹函数关系;3)制造商投放定向优惠券造成两个渠道抢占细分市场,加剧了渠道冲突,影响了制造商和零售商的利润。为此设计双重协调机制,通过成本共担契约实现供应链的协调和成员利润的帕累托改进。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
黄祖庆 蒋连杰 孟丽君
消费者偏好会影响供应链成员的决策。基于Hotelling模型，研究了闭环供应链中消费者偏好对新品和废旧产品的定价策略及供应链收益的影响。研究发现表明，低碳新品和普通废旧品的价格与消费者偏好成正比，普通新品和低碳废旧品的价格与消费者偏好成反比；且在供应链之间存在竞争时，分散化决策比集中化决策能给供应链带来更大的利润，有别于经典供应链理论中的“双重边际效应”。此外，还研究了废旧品回收率对供应链利润的影响，政府设定更高的低碳废旧品回收率能有效促进低碳产品的普及。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杜学美 唐星 解正品
考虑到再制造产品的异质性和消费者的偏好差异，引入广告绩效和消费者质量期望系数，构建了再制造产品一阶段静态和两阶段定价模型，通过对两个模型进行数值仿真和消费者质量期望系数的敏感性分析，研究了消费者偏好下企业再制造产品的最优定价策略。研究结果表明，消费者的偏好变化对制造商的价格决定和利润有不同的影响，消费者质量期望系数变小，消费者越理性，再制造生产愈加谨慎，制造商会提高新产品价格获得利润；在没有产量约束的情况下，再制造件的最优决策价格恒定，不受消费者质量期望系数的影响；在有产量约束的情况下，再制造件的价格随着消费者质量期望系数的减小而减小。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
周慧妮 吴鹏 王筱纶
针对非对称双寡头竞争企业中广告投放以及定价策略等问题,本文首先依据市场细分构建了统一定价和差异化定价模型;其次,以定价模型为基础,针对转化者市场是否存在偏好,构建了不同情境下的效益模型,并利用博弈论确定不同阶段的均衡结果,通过对均衡结果的分析,得出广告成本以及竞争市场的差异化程度对均衡结果的影响,最后利用数值分析验证结果的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
蒋晓芬 高广阔 孙浩
基于碳限额交易政策背景及消费者的低碳偏好，构建供应链自主减排模式下基于不同合作程度的两阶段博弈及外包减排模式下基于减排效益分享的三阶段博弈模型，比较分析有关均衡结果，得到外包减排模式的选择条件及最优效益分享比例。研究表明：减排投资差异因子到达一定阈值时，供应链的最优选择是外包减排，而消费者低碳偏好程度的加深会降低这一阈值；自主减排模式下的合作程度越高供应链减排率及利润越大，但仍低于外包减排模式；外包减排模式下，供应链减排率和节能服务公司利润与消费者低碳偏好程度呈正向变动关系，与减排收益分享比例呈反向变动关系；供应链总利润与消费者低碳偏好程度呈正向变动关系，与减排收益分享比例呈倒U型变动关系。最后通过算例对以上结果进行了验证和分析。
[期刊] 软科学
[作者]
白世贞 姜曼 徐娜
针对线上企业在集成销售模式下考虑消费者具有时间敏感的决策问题,提出现售和预售集成模式下企业的价格策略和库存策略,并分析不同模式下企业的库存量和利润,最后通过仿真算例分析预售时间对企业决策参数和利润的影响。研究发现,当市场规模一定,集成模式可以有效降低企业库存;当市场规模增加,集成模式可以分担库存剩余风险。单一现售和集成模式的优劣取决于企业能否有效降低产品交付成本以及能否有效刺激市场需求。
[期刊] 软科学
[作者]
白世贞 姜曼 徐娜
针对线上企业在集成销售模式下考虑消费者具有时间敏感的决策问题,提出现售和预售集成模式下企业的价格策略和库存策略,并分析不同模式下企业的库存量和利润,最后通过仿真算例分析预售时间对企业决策参数和利润的影响。研究发现,当市场规模一定,集成模式可以有效降低企业库存;当市场规模增加,集成模式可以分担库存剩余风险。单一现售和集成模式的优劣取决于企业能否有效降低产品交付成本以及能否有效刺激市场需求。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李友东 谢鑫鹏
在低碳环境下,研究了单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链成本分摊决策问题。考虑消费者具有环保意识,因此在购买产品时会考虑产品的碳排放。分别讨论了零售商参与减排成本分摊契约和双方Nash讨价还价成本分摊契约两种形式对碳减排、产品定价和整个供应链及其成员收益的影响。研究发现,在两种契约形式中,零售商都可以实现与制造商共同降低碳排放的目标,从而促进制造商提高碳减排率,提高供应链利润。但是基于Nash讨价还价方式的减排成本分摊契约的供应链绩效高于零售商成本分摊契约下的供应链绩效。同时消费者低碳偏好增加可以激励零售商更多地分摊减排成本,在此基础上,利用Nash讨价还价模型确定了零售商为制造商提供减排成本分摊的比例范围及其最优解。最后,通过数值分析验证了减排因子对不同决策结构的定价、零售商减排分摊比例、供应链利润等决策的影响。
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