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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李晓萍 朱炳旭
船用钢材加工配送中心选址规划是钢材供应链优化设计研究的重要内容。针对船用钢材配送不及时,难以满足多规格成套配送需求问题,建立了包含惩罚成本的多配送中心选址规划模型。该模型以钢材运输成本、配送中心运营固定成本和变动成本、配送不及时惩罚成本之和作为优化目标,综合考虑了配送中心容量约束、船厂对于钢材配送的时间要求,以某造船集团为例进行算例分析,结果表明:采用差分改进粒子群算法求解比传统分支定界法得出的选址规划结果更有效。
关键词：
配送中心 选址规划 时间窗 船用钢材
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李苗 林强
针对某钢材加工配送中心生产现场存在的在制品仓过多,材料拉动的及时性差以及各机床的负荷分布不均匀等问题,通过解释结构模型找出其发生的真因并得出改善思路。为获得解决方案,将该钢卷生产调度问题抽象为一类JSS(job-shop scheduling作业车间调度)一般性模型,并设计出自适应递阶遗传算法(A-HGA)进行求解,Matlab运行结果表明,该算法的调度结果优于经验排配,提高了机床平均利用率,解决了WIP仓过多,材料拉动的及时性差等问题。同时由于该算法的编码简单、染色体信息量大、收敛性好,在解决一类复杂JSS和拓扑结构等多变量优化问题方面有明显优势。
[期刊] 预测
[作者]
王非 孙浩杰 贾涛
在实际物流配送流程中,物流企业(配送中心)对同一零售商往往在一定时期内多次供货。针对此现象,在固定建设成本LMRP模型研究基础上,从优化角度将模型扩展为考虑下游配送次数的LMRPVCC选址-库存问题。利用EOQ经济订货批量模型,计算零售商最优订货量与最优配送次数,得出包括订货成本、运输成本、零售商处的平均库存成本在内的零售商运作成本函数。结合粒子群算法特点与构建模型的特征,设计了修正粒子群算法对Daskin文中的49与88节点算例求解,并利用运输成本系数与建设成本系数对模型进行敏感性分析。
关键词：
物流管理 选址 粒子群算法 配送中心
[期刊] 物流技术
[作者]
魏子秋 张新
生鲜冷链配送存在着“损耗高、保鲜率低、冷链流通率低、成本高”等问题，因此对冷链物流配送路径进行优化有着重要意义。基于上述问题，考虑基于软时间窗的物流配送路径优化模型，以总费用最少为目标，研究了三种成本因素对物流路径的影响，并利用遗传算法对最优模型进行求解，从而得到最佳的配送路径。通过实例计算得出的最优路径总费用减少了15.36%。该方法得到的结果实现了冷链物流企业降低物流配送成本的目标，为企业物流决策提供依据。
关键词：
冷链配送 路径优化 软时间窗 遗传算法
[期刊] 统计与决策
[作者]
韦忆立 高咏玲
文章建立了配送中心选址和能力规划的鲁棒优化模型,用相对遗憾值约束来限制实际成本与最优成本的差距,以帮助决策者应对不确定因素带来的不利影响。将新建配送中心与现有配送网络的能力调整相结合,综合考虑新建、扩建和关闭配送中心的投资决策,并反映了需求方对配送时间的要求。算例分析的结果表明,模型在控制总投资成本的同时,为配送服务质量的改善提供了保证。
[期刊] 物流技术
[作者]
李晶 邵倩
以医药物流客户满意度最大和总成本最低为目标,建立了考虑多模糊时间窗的车辆路径问题优化模型。为满足低碳物流的要求,在路径规划中引入碳排放成本,为防止类似大型医疗器械运输超载问题引入超载惩罚项,引入多模糊时间窗来评价客户在可以忍受送达时间段和期待送达时间段的满意度。以单个配送中心3辆配送车辆25个客户为算例,运用遗传算法对模型求解,求解得到的最优车辆配送路径提高了满意度并降低了总成本。该模型亦适用于满足相应约束条件的类似行业的供应链优化。
[期刊] 物流技术
[作者]
李珍萍 王瑞 陈青
研究了考虑地理阻断的竞争性配送中心选址问题。给出了存在地理阻断时的修正距离函数,将选址成本和运输成本加入到目标函数中,建立了考虑地理阻断情况下竞争性配送中心选址问题的数学模型。通过引入适当的0-1变量,将分段表示的修正距离函数表示成了一个非线性函数,从而将数学模型转化成一个非线性规划模型,并采用Lingo软件对模型进行了求解,最后用一个具体实例对模型和算法进行了验证。
[期刊] 物流技术
[作者]
狄卫民 聂淼 王怡宏
为提高物流管理绩效、降低物流运作成本,考虑到配送中心的批量订货和作业能力限制,建立了易腐农产品配送中心选址问题的0-1整数非线性规划模型,并利用Lingo9.0软件进行了模型求解。利用该模型可以确定配送中心的位置和各配送中心与零售店之间的配送关系,并可得到配送中心的订货周期和订货批量。最后,通过算例验证了模型的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
高天航 吕靖 赖成寿
运输船舶在海上航行时,一直面临着来自船舶事故和海盗袭击两方面的潜在威胁,针对上述存在的两种威胁,以及不同船舶对于船舶风险和经济效益的偏好区别,文章提出考虑船舶偏好的海上风险规避路径规划模型来为不同船舶规划最低风险行驶路径。模型首先运用高斯混合模型分别模拟两种潜在威胁的风险分布密度,其次根据不同船舶的偏好区别,综合船舶事故威胁,海盗劫持威胁以及经济效益三方面因素,采取GIS成本距离分析串行算法来得到海上风险规避路径。最后,文章将提出的模型进行了实例应用验证,结果印证了该模型的实用性与科学性。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘凯飞 刘晓
针对多层级易腐产品供应网络的特性,分析了风险因素对供应网络运作过程的影响,并针对5种关键风险因素,即质量风险、运输风险、生产风险、库存风险和需求风险进行量化分析;提出了生命周期固定的库存原材料的动态调度策略;结合运作风险及库存策略建立了多层级、多时段的易腐产品供应网络生产与配送过程的随机规划模型。在分析模型特点的基础上,用Ilog Cplex对模型进行求解。最后结合实际案例,分析了各种风险因子对供应链整体运作的影响,仿真结果表明了该方法的有效性和实用性。
关键词：
供应链 随机规划 生产与配送 易腐产品
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
吴福亮 董明
电动汽车日益成为城市物流配送的主要交通工具，但是其续航里程有限，因此如何通过优化路径降低其能耗是个重要的研究问题。由于配送服务通常要求在给定的时间内完成，故本文建立了带时间约束的能耗最优路径规划模型，并通过变量代换、分段线性近似等技术手段将其转化为混合整数线性规划模型，使其可以被数学规划求解器（Gurobi，Cplex等）快速求解。数值试验结果表明，该方法不仅可以实现能耗最优，而且能保证配送在给定的时间内完成，对物流配送活动很有实践意义。
[期刊] 工业工程
[作者]
张守京 张仪
针对离散制造生产过程中物料配送及余-废料资源回收效率低、成本高等问题,在分析车间物料流循环过程基础上结合物料配送时间窗限制,提出了物料配送和余-废料资源回收协同优化的物料再循环策略,并建立了以车间物料流总成本为目标的物料再循环路径规划模型。利用遗传算法在Matlab软件中对实例进行求解,验证了物料再循环策略应用于离散制造车间物料配送和余-废料资源回收的可行性和有效性。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
龚鹏
西安是我国西北地区钢材交易与流通的区域中心。本文从西安钢材市场存在的布局过于集中、布局不合理的现状入手,从钢材市场的布局原则出发,对西安钢材市场的合理规划和布局提出了可行性建议。
关键词：
钢材市场 布局规划 钢材交易
[期刊] 工业工程
[作者]
王楠 李世其 王峻峰
分析了现阶段汽车总装线物料配送中存在的问题,建立了适用于汽车总装线物料配送路径规划的混合时间窗模型,提出了解决带时间窗的汽车总装线物料配送路径优化问题的改进遗传算法,使用了一种新的染色体编码方式和与之对应的交叉算子。针对传统轮盘赌随机操作选择误差比较大的弊端,提出改进的轮盘赌选择算子,加大随机数的产生次数并加入排序选择的思想,融合了最佳个体保存选择策略,提高算子的选优性能。实验表明该算法用于求解带时间窗的汽车总装线物料配送路径问题的有效性。
关键词：
汽车总装线 物料配送路径规划 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
管同傲 侯胜利
航材配送中心选址的合理与否直接决定了整个供应链运转效率的高低,针对该问题,构建了具有航材保障特色的配送中心选址模型,为将来的空军发展建设奠定了良好的理论基础。
关键词：
航材 配送中心 空军 选址优化
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