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[期刊] 软科学
[作者]
杨俊 张倩菲 郝成磊 张腾飞
通过引入产品替代因子，构建非常规与常规天然气市场供给动态博弈模型，并运用补贴乘数刻画政府补贴对不同厂商最优生产策略空间选择的影响程度。结果表明：政府补贴有利于增加国内天然气供给量，减小对外依存度；相比于产量补贴，投入补贴更有利于提高国内天然气供给量；非常规对常规天然气替代性的增大有利于提高总产量，但由于技术瓶颈，开采初期成本偏高，政府补贴有利于降低成本，增大替代性。
[期刊] 软科学
[作者]
杨剑 李勇军 梁樑
运用数据包络分析(DEA)方法对固定预算的政府研发补贴的分配问题进行研究,通过改进现有的CCR效率模型,将补贴作为一种新的投入要素,充分考虑各项目获得一定补贴后的相对效率和全部补贴的整体效率,结合公平的原则构建政府研发补贴分配的DEA模型。最后的算例表明本文构建的分配模型具有有效性和合理性。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张红 黄嘉敏 崔琰琰
以一个制造商、一个零售商和政府组成三级绿色供应链为背景,本文建立了考虑供应链参与者具有公平偏好、产品绿色度和政府补贴的4种绿色供应链博弈模型:制造商具有公平偏好的Stackelberg博弈模型、零售商具有公平偏好的Stackelberg博弈模型、制造商与零售商均为公平中性的Stackelberg博弈模型和集中决策模型,并对4种博弈模型中各个参数进行比较。研究表明:在只有零售商具有公平偏好的情形中,政府补贴能减弱零售商公平偏好特性对供应链的消极作用,使产品绿色度和社会福利提高到与制造商和零售商均为公平中性的
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杨俊 张亚军 张小漫
文章针对三寡头垄断的天然气上游(供气)市场,基于不同预期规则建立了三寡头动态博弈模型,运用混沌经济学理论求解系统均衡点并进行稳定性分析;最后利用数值模拟研究了主要参数发生变化时系统复杂的动力学行为。结果表明:不同预期规则下的三寡头博弈模型具有非常复杂的动力学特性;自适应企业对市场具有稳定效应,而有限理性企业过快的产量调整速率会导致市场进入混沌状态。
关键词：
天然气 博弈模型 预期 混沌
[期刊] 预测
[作者]
梁晓蓓 江江 孟虎 杨以雄
本文通过构建政府与由一个制造商和零售商组成的二级绿色供应链间的三阶段及两阶段博弈模型,探究政府补贴及供应链成员风险规避的影响。结果显示适度的政府补贴对最优决策及相关收益有正向影响;分散决策下的任何风险规避情境及集中决策下的同时风险规避情境中,风险规避可以提升产品绿色度、降低零售价格和增进社会福利;分散决策下,批发价格随制造商风险规避度上升而下降,随零售商风险规避度上升而上升,最优政府补贴系数变化与之相反;当双方同时风险规避时,风险规避对供应链效用有不利影响;当一方为风险中性时,分散决策下另一方风险规避度上升会增加供应链效用,集中决策下则对决策和收益无影响。集中决策相较分散决策会产生更有利结果。
[期刊] 预测
[作者]
张艳丽 胡小建 杨海洪 卢朝东
本文基于消费者策略行为,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色产品制造商或绿色消费者三种情况的绿色供应链决策模型。分析了政府补贴对绿色产品制造商、普通产品制造商以及零售商决策变量的影响。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量及制造商和零售商的利润。研究表明,政府的补贴有利于绿色产品制造商的发展,且从绿色企业发展的角度来看,相较于补贴给绿色消费者,政府补贴给绿色产品制造商更有利于绿色产品的发展。
关键词：
环保偏好 消费水平 估价 政府补贴
[期刊] 预测
[作者]
张艳丽 胡小建 杨海洪 卢朝东
本文基于消费者策略行为,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色产品制造商或绿色消费者三种情况的绿色供应链决策模型。分析了政府补贴对绿色产品制造商、普通产品制造商以及零售商决策变量的影响。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量及制造商和零售商的利润。研究表明,政府的补贴有利于绿色产品制造商的发展,且从绿色企业发展的角度来看,相较于补贴给绿色消费者,政府补贴给绿色产品制造商更有利于绿色产品的发展。
关键词：
环保偏好 消费水平 估价 政府补贴
[期刊] 商业经济研究
[作者]
石薛桥 郭瑞洁 段宇洁
本文以一个绿色产品生产商、一个普通产品生产商和政府构成二级绿色供应链为背景,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色消费者或绿色产品生产商三种情况下的绿色供应链决策模型。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量以及绿色产品生产商和普通产品生产商的收益。研究表明:政府的补贴有利于绿色产品的发展,会增加绿色产品生产商的收益。
关键词：
政府补贴 绿色供应链 消费者环境偏好
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李保林 王娟茹 杨丽华 李雪涛
在考虑政府补贴的情况下,基于Stackelberg博弈理论和Nash均衡理论,构建包含政府、企业、研发机构在内的四种博弈模型,对不同模型下的价格、产品创新度和利润情况进行比较分析。研究发现,企业主导市场的情况下,产品销售价格、创新度和利润都不占优势,创新效率最低;政府主导模型中非均等化补贴可以使价格、产品创新度和利润等指标均达到最优化。
[期刊] 物流技术
[作者]
戴发山 曹江琴
在低碳经济发展潮流下，研究了１个供应商、１个制造商和１个零售商构成的三级供应链结构中，如何推进供应链低碳化发展，实现低碳供应链利润最大化的问题。充分考虑了政府低碳鼓励、低碳偏好与低碳投入对低碳产品成本与需求量的影响，分别从合作与非合作两方面构建了低碳供应链三方博弈模型，利用Ｍａｐｌｅ软件求解得到最优决策，并通过对比分析发现合作模式下供应链利润高于非合作模式，并且低碳偏好和政府补贴程度越高，越有利于推进供应链低碳化发展；供应链新增利润随着企业低碳努力水平的提高而增加。
关键词：
低碳偏好 低碳补贴 三级供应链 博弈分析
[期刊] 金融与经济
[作者]
徐红丹 王玖河
数字经济时代，制造业数字化转型是重塑供应链体系、获取竞争优势的战略选择，而政府补贴政策对推进数字化转型至关重要。考虑政府补贴作用，构建了制造业数字化转型的演化博弈模型，并利用Matlab进行数值仿真探究其动因。研究结果表明，直接利润、直接收益系数、协同收益、转换成本及政府补贴力度对制造业数字化转型的策略演化结果有显著影响。其中，更高的直接利润、直接收益系数、协同收益及政府补贴力度是推动制造业进行数字化转型的重要因素；高额的转型成本会降低制造企业实施数字化转型的意愿。
[期刊] 工业工程
[作者]
牟小俐 陈博
建立了补贴背景下企业对易逝品动态定价的模型,并对其进行分析和求解,得出最优价格和最优期望收益关于补贴水平的一阶和二阶关系,并对企业的最优定价策略和政府对易逝品的补贴水平给出了指导性意见,得到了政府坚持公平原则的动态补贴策略。
关键词：
补贴 易逝品 动态定价
[期刊] 工业工程
[作者]
王新林 胡盛强 刘晓斌
研究政府的激励政策对于制造商研发设计绿色产品以及供应链协调机制的影响。通过构建集中决策下的垂直博弈模型、分散决策下制造商领导的Stackelberg博弈模型,分别得到均衡的绿色度、定价策略以及各组织利润。在此基础上提出了基于收益共享或成本共担契约的供应链协调机制,得到最优的成本共担与收益共享比例。利用数值分析对上述结论进行验证,并进行了参数敏感度分析。研究表明,相比于分散决策,集中决策下的绿色度更大、零售价更低、供应链整体利润更大。单一的成本共担契约无法实现供应链协调;对于综合契约协调机制,收益共享比例与成本共担比例负相关。各组织利润与绿色产品单位补贴调节因子以及绿色度敏感度系数正相关、与价格敏感度系数以及绿色投资系数负相关。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
林凯 王璐 陈丽华
本文探究了再制造商和零售商的共谋策略并结合无限期重复博弈分析了制造商生产时使用的专用零件和政府对再制造的补贴在博弈中的作用。研究发现,零售商和再制造商的共谋会抑制再制造而促进新品的生产销售。原制造商使用更多的专用零件能够有效遏制再制造产品与新品的竞争,而下游的共谋使得专用零件对再制造产品的抑制作用增大,因此更高的专用零件比例能够促使再制造商背离共谋。政府补贴促进了再制造,降低两种产品的售价并提升消费者剩余。更多的政府补贴能够削弱零售商参与共谋的动机,因为政府补贴在下游共谋时能够更有效地推广再制造。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
邵路路 马静元 李鹏
传统燃油车置换电动汽车可以有效缩小两者的市场占有差距，促进电动汽车稳健发展。本文考虑电动汽车的置换模式，分析消费惯性、燃油车市场比例以及电动汽车环境质量对企业与政府的最优决策、消费者购买行为、消费者剩余、环境效益以及社会福利产生的影响。研究发现：随着电动汽车环境质量的提升，电动汽车零售价格波动加大，政府购置补贴呈现先增后减的趋势，而两类消费者的实际支出成本则先减后增；企业的置换补贴随消费者惯性和置换净效益的增加而增大；随着有旧车消费者比例的增加，消费者剩余随之增大，而社会福利在一定市场条件下随之降低。因此，要根据消费者是否具有旧燃油车来区分消费者类型，鼓励企业采取不同的策略，及时调整置换及购置补贴，以保障企业权益，提高社会福利。
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