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[期刊] 软科学
[作者]
李友东 赵道致
构建了制造商和零售商的纳什博弈和斯塔克尔伯格博弈两种博弈结构形式,分析了低碳研发成本分摊系数和政府低碳补贴等方面对供应链低碳化研发投入的影响,得出不同博弈形式下的企业低碳研发合作和政府补贴策略。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李友东 谢鑫鹏
在低碳环境下,研究了单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链成本分摊决策问题。考虑消费者具有环保意识,因此在购买产品时会考虑产品的碳排放。分别讨论了零售商参与减排成本分摊契约和双方Nash讨价还价成本分摊契约两种形式对碳减排、产品定价和整个供应链及其成员收益的影响。研究发现,在两种契约形式中,零售商都可以实现与制造商共同降低碳排放的目标,从而促进制造商提高碳减排率,提高供应链利润。但是基于Nash讨价还价方式的减排成本分摊契约的供应链绩效高于零售商成本分摊契约下的供应链绩效。同时消费者低碳偏好增加可以激励零售商更多地分摊减排成本,在此基础上,利用Nash讨价还价模型确定了零售商为制造商提供减排成本分摊的比例范围及其最优解。最后,通过数值分析验证了减排因子对不同决策结构的定价、零售商减排分摊比例、供应链利润等决策的影响。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李友东 谢鑫鹏
在低碳环境下,研究了单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链成本分摊决策问题。考虑消费者具有环保意识,因此在购买产品时会考虑产品的碳排放。分别讨论了零售商参与减排成本分摊契约和双方Nash讨价还价成本分摊契约两种形式对碳减排、产品定价和整个供应链及其成员收益的影响。研究发现,在两种契约形式中,零售商都可以实现与制造商共同降低碳排放的目标,从而促进制造商提高碳减排率,提高供应链利润。但是基于Nash讨价还价方式的减排成本分摊契约的供应链绩效高于零售商成本分摊契约下的供应链绩效。同时消费者低碳偏好增加可以激
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张玉双
供应链协调中的研发问题日益成为各界关注的焦点。由于研发活动的公共特性,使得企业缺乏研发投入的积极性和主动性,政府有必要通过各种优惠政策,激励企业从事研发创新,其中研发成本补贴有着明显的效果。政府研发补贴率的调整对整个供应链的影响非常大,企业因研发活动的公共性而缺乏积极性,政府通过补贴的方式,能够有效改善这种状况,使企业能够在研发活动中获得收益,促使其投入更多的研发费用。当政府增加s值时,供应链中的企业双方都有更大的意愿进行研发活动,且更愿意进行研发合作,能够在一定程度上促进供应链的整体协调,提升整个供应链的市场竞争力,获得更大的社会收益。
关键词：
研发合作 成本补贴 供应链协调
[期刊] 物流技术
[作者]
戴发山 曹江琴
在低碳经济发展潮流下，研究了１个供应商、１个制造商和１个零售商构成的三级供应链结构中，如何推进供应链低碳化发展，实现低碳供应链利润最大化的问题。充分考虑了政府低碳鼓励、低碳偏好与低碳投入对低碳产品成本与需求量的影响，分别从合作与非合作两方面构建了低碳供应链三方博弈模型，利用Ｍａｐｌｅ软件求解得到最优决策，并通过对比分析发现合作模式下供应链利润高于非合作模式，并且低碳偏好和政府补贴程度越高，越有利于推进供应链低碳化发展；供应链新增利润随着企业低碳努力水平的提高而增加。
关键词：
低碳偏好 低碳补贴 三级供应链 博弈分析
[期刊] 工业工程
[作者]
曹细玉 覃艳华 王静 刘录 阳创
为了研究碳限额及交易下考虑低碳补贴和零售商低碳宣传的双渠道供应链联合减排策略问题，构建由一个制造商和一个零售商组成双渠道供应链，分别建立碳减排补贴与低碳宣传的双渠道供应链集中式决策模型以及无碳减排补贴且无低碳宣传成本分摊、有碳减排补贴但无低碳宣传成本分摊、碳减排补贴且低碳宣传成本分摊的双渠道供应链分散式决策模型，分析其最优决策，并指出政府碳减排补贴、碳减排成本和低碳宣传成本分摊能够实现双渠道供应链协调。研究结果表明，在碳限额及交易下，最优碳减排率、最优低碳宣传水平和双渠道供应链利润与政府补贴比例、低碳偏好对需求的影响系数、低碳宣传对线上消费者需求的影响系数、低碳宣传对线下消费者需求的影响系数都成正向变化关系；最优碳减排率、最优低碳宣传水平和双渠道供应链利润与低碳宣传成本系数、最优碳减排成本系数成反向变化关系；最优碳减排率与碳排放交易价格成正向变化关系，而最优低碳宣传水平、双渠道供应链利润与碳排放交易价格成反向变化关系。
[期刊] 软科学
[作者]
徐丽群
设计了包含碳减排责任划分与成本分摊模块的低碳供应链构建系统框架。在碳减排责任划分模块中,提出综合应用生命周期分析法和碳排放测量方法对供应链碳排放关键活动进行诊断,明确供应链成员碳减排责任;在碳减排成本分摊模块中,设计了考虑分摊碳减排成本的供应商销售收入模型,并在此基础上,分析了碳减排成本分摊比例和采购价格提高程度对供应商销售损失的影响。建议低碳供应链构建不仅需要供应链成员分摊碳减排成本,而且需要共同分享供应链碳减排获得的收益。
关键词：
低碳供应链 碳减排 责任划分 成本分摊
[期刊] 科技管理研究
[作者]
徐静 程发新 刘吉林
考虑基于产品低碳度的消费者低碳偏好,运用变分不等式和均衡理论构建政府补贴下的闭环供应链网络均衡决策模型,采用修正投影算法仿真分析政府补贴和消费者低碳偏好对闭环供应链网络均衡决策的影响。研究结果表明:政府补贴与消费者低碳偏好均有助于促进企业回收再制造,但较低的政府补贴会损害消费者利益,较高的消费者低碳偏好增长了再制造产品对新产品的挤兑效应;政府补贴再制造产品消费者有可能导致制造商与消费者共享补贴,提升闭环供应链网络的经济绩效,但环境绩效降低;消费者低碳偏好较低时,网络及制造商经济绩效较高但环境绩效较低,反之网络及制造商可获得较高的环境效益但需要以放弃部分经济效益为前提。
[期刊] 软科学
[作者]
吴成锋 赵秋红 李建国
论文以单个制造商和单个零售商构成的双渠道绿色供应链为研究对象，在统一零售价格策略下，考虑零售商公平关切行为，探究无政府补贴、绿色技术研发成本补贴和绿色度补贴三种情形对双渠道绿色供应链成员决策的影响。研究结果表明：（1）零售商的公平关切行为对三种模型下的双渠道绿色供应链的运营决策和成员收益的影响完全一致；（2）政府补贴强度的增加均能提高产品绿色度、制造商的利润和消费者剩余，而零售商不存在“搭便车”行为；（3）当政府补贴支出总额度较小时，绿色技术研发成本的补贴机制优于绿色度补贴机制。
[期刊] 经济问题
[作者]
魏恒 王继光 李常洪
以单一制造商和单一零售商组成的两级供应链为对象,假设制造商为领导者,制造商和零售商共同履行企业社会责任,研究政府补贴不同主体策略下供应链成员履行企业社会责任的差异以及对供应链决策的影响。研究发现,无论哪种政府补贴策略,当补贴系数增加时,制造商的最优批发价格和最优企业社会责任量会随着增加,同时零售商的最优零售价格和最优企业社会责任量也会随着增加;政府补贴不同供应链成员的三种策略都能激励制造商承担更多的企业社会责任,但不一定总能激励零售商履行更多的企业社会责任,同时零售商也不一定愿意接受政府补贴给零售商的策略和政府同时补贴给制造商和零售商的策略,只有满足一定的条件,才能实现同时激励的目的。
[期刊] 物流技术
[作者]
郭成恒 丁雪峰 魏芳芳
考虑到再制造碳排放差异闭环供应链的决策与补贴问题,运用stackbelberg博弈理论,研究了补贴机制对闭环供应链均衡价格与节点企业利润的影响,探讨了政府补贴力度、碳排放差异与制造过程总碳排放量之间的关系。研究表明:补贴机制能有效提升回收率与节点企业利润,降低节点企业决策价格与单位产品平均碳排放量,并能根据补贴力度、碳排放差异与碳排放总量之间的关系,制定合适的补贴制度,在提高再制造水平的同时控制总碳排放量。最后通过数值算例验证了上述结论。
关键词：
闭环供应链 碳排放差异 再制造 补贴机制
[期刊] 工业工程
[作者]
辛广茜 史成东 谢云 闫厚强 路洪斌
将政府补贴作为激励函数来处理,构建了考虑政府补贴的第三方回收再制造闭环供应链模型。以博弈论为基本方法,对制造商、销售商和第三方的运作规律及政府补贴对供应链的影响进行了研究。研究发现分散决策模型下,闭环供应链系统没有达到最优。以集中决策模型为标杆,通过设计收益费用共享契约,实现了考虑政府补贴的第三方回收再制造闭环供应链的完美协调。通过算例研究,验证了理论分析的正确性和契约的有效性。
关键词：
政府补贴 博弈论 供应链 供应链协调
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
吴成锋 赵路 王龙鑫
在供应链上下游企业均面临资金约束的情形下，考虑政府为推动供应链绿色化转型而给予上游制造商绿色技术投入补贴。通过构建由政府、制造商和零售商组成的三阶段Stackelberg博弈模型，比较分析了三种融资策略下绿色供应链各主体的利润和社会总福利等。研究表明：对于制造商（零售商）而言，当银行借贷利率（贸易信贷利率）超过某一阈值后，“银行借贷+延迟支付”融资策略均会优于“银行借贷+提前支付”融资策略；对于绿色供应链和政府而言，“银行借贷+延迟支付”融资策略始终是最优选择，并且此策略下的政府补贴比例最低且产品绿色度最高。
关键词：
政府补贴 双边资金约束 绿色供应链 融资
[期刊] 软科学
[作者]
张正 孟庆春 张文姬
从供应链内企业技术创新的视角出发,综合考虑政府研发补贴和消费补贴的影响,构建了三阶段博弈模型。通过数理分析发现:政府实施研发补贴和消费补贴等措施,有助于提升企业创新水平和供应链价值;同时会随着政府研发补贴力度和消费补贴力度的增加,供应链价值、链内企业价值以及消费者价值也随之提升;并且在一定条件下,政府提高消费补贴力度要比提高研发补贴力度更能促进供应链价值创造,而在其他条件下,政府提高研发补贴力度会更有效。
[期刊] 工业工程
[作者]
郭三党 荆亚倩 李倩
为研究政府分别实施再制造补贴和回收补贴下不同回收渠道对再制造闭环供应链的决策影响，建立以制造商为领导者，零售商和回收商为跟随者的闭环供应链的Stackelberg主从博弈模型，对比分析两种补贴方式下不同回收渠道的最优定价和回收策略。结果表明，补贴金额的多少会降低产品价格和批发价，刺激消费，提高回收率，增加闭环供应链上所有参与方的利润，而与补贴类别无关；当存在双回收渠道时，回收商与零售商之间回收的竞争强度影响产品售价、回收率和制造商的利润，而回收转移价格仅与补贴类型有关。最后，通过实例分析探讨不同补贴与不同回收渠道对闭环供应链的影响。
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