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[期刊] 科技管理研究
[作者]
许民利 尹浩 简惠云
研究支付意愿(WTP)差异及不同专利制度下碳配额交易政策及再制造商风险规避对再制造生产决策的影响。研究结果表明:(1)固定专利费用模式下新产品、再制造产品的产量较高但价格较低。(2)当再制造节碳能力较强时,变动专利费用模式下供应链碳排放总量较小;反之,固定专利费用模式下供应链碳排放总量较小。(3)固定专利费用存在临界值,大于此临界值时,固定专利授权费用模式下原始设备制造商(OEM)获利更多;反之,变动专利授权费用模式下OEM获利更多。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 钱婷婷
在碳限额与交易政策下，研究碳期货对风险规避型工程机械再制造企业生产决策的影响。分别构建无碳期货情形和考虑碳期货情形下风险规避型再制造企业的生产决策模型；利用Kuhn-Tucker条件对模型求解，比较两种情形下的最优解；通过算例分析碳期货和风险规避系数对产量、企业效用、消费者剩余和碳排放总量的影响。研究表明，在企业风险规避程度较高情形下，引入碳期货总是会增加新品产量和总产量，而再制品产量，在完全再制造策略下随之增加，部分再制造策略下随之减少。此外，企业风险规避程度较高时，考虑碳期货情形下的企业效用、消费者剩余和碳排放总量均高于不考虑碳期货情形。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
徐浩鑫 于天阳 关志民 曲优
本文以一个具有失望规避行为的制造商与一个完全理性的零售商所构成的低碳供应链为研究对象，考虑了低碳技术创新投资的不确定性，分别在制造商主导(MS)、零售商主导(RS)及双方权力对等(Nash)三种渠道权力结构下，通过构建相应的博弈模型探讨低碳供应链最优减排水平与定价等相关决策问题。在此基础上，进一步对比分析了三种权力结构下的最优结果。研究表明：失望规避程度与单位低碳产品减排水平及制造商效用负相关；制造商主导时，其效用最大，但单位低碳产品减排水平最低，零售商主导和权力对等两种情形下的单位低碳产品减排水平(或制造商效用)存在关于减排成本系数及失望规避程度的阀值效应。此外，通过数值分析发现零售商期望利润在自身主导时最高，在双方权力对等时次之，在制造商主导时最低；而供应链总期望利润在制造商主导时最低，在其他两种情形下的大小关系同样存在关于减排成本系数及失望规避程度的阈值效应。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
霍艳芳 李思睿
在考虑政府补贴的前提下,研究了一个同时提供生产新产品和再制造品的制造商的延保决策问题;分析了政府补贴对制造商延保服务选择的影响,以及政府补贴在不同延保模式下对再制造产品销量的促进作用。研究表明:(1)不论政府补贴如何设定,制造商为再制造产品提供延保服务都能够增加利润且双延保模式最佳。(2)不论制造商选择哪种延保模式,政府补贴总能增加再制造品的销量与制造商的总利润;但是在市场发展初期,只有政府补贴达到一定程度,双延保模型下再制造品的销量才能超过无延保模型。(3)政府补贴会促进制造商再制造产品减排研发活动,并且研发努力水平随政府补贴力度的提高而增加。
关键词：
再制造 延保服务 政府补贴 减排研发
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 史文瑾
本文研究资金约束下制造/再制造企业考虑碳配额质押融资的生产减排决策问题,构建了资金约束时不融资和进行碳配额质押融资两种利润模型,通过算例分析自有资金及减排效用参数对产量、碳排放量和总利润的影响。研究结果表明,进行碳配额质押融资能提高产量增加利润,但也可能导致碳排放总量的增加;企业减排能力与减排效用积累量正相关,资金不足时不融资减排效用积累值较小,选择融资可以为企业未来生产减排实现共赢奠定基础。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孙浩
在风险规避环境下建立了一个含再制造的多产品、有能力约束的单周期报童模型,给出了模型存在最优解的库恩—塔克(KKT)条件,然后用一种由迭代搜寻算法和遗传算法相结合的混合启发式算法进行求解,通过两个算例验证了模型和算法的有效性,最后对回收不确定性、风险规避程度等参数对系统利润的影响进行了灵敏度分析。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
申成然 刘名武 熊中楷
研究了在专利完善市场受专利保护的原制造商面对再制造商竞争所采取得两种策略:无许可再制造与许可再制造。在再制造成本差异及消费者异质的情况下,分别建立了无回收数量限制的单周期模型和受回收数量限制的两周期模型,利用博弈理论求解原制造商和再制造商竞争情况下的最优决策。通过比较分析和数值仿真,讨论了不同参数对新产品和再制造品定价策略及双方利润的影响,并给出了相关结论。结果表明,原制造商倾向于采用许可再制造策略,这是在于原制造商可以通过收取专利许可费来分享再制造所带来的收益;而对再制造商而言,只有许可再制造所带来的节省成本足够高时,才有意愿接受原制造商的专利技术支持。
关键词：
专利许可 再制造 竞争策略 博弈论
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 曹铭锐
在碳配额交易制度下，通过分成融资租赁方式，引入制造与再制造过程碳减排设备，分析其对制造/再制造企业生产决策的影响。构建利润最大化目标函数，并通过Kuhn-Tucker条件进行求解，通过数值分析，探究自有资金量、收益共享率、单位碳减排量对生产决策的影响。结果表明，收益共享率越高，新品产量越低；随着单位碳减排量的增加，总利润随之增加，且在企业受到资金约束时，碳排放总量随之降低；当收益共享率和单位碳减排量取相同值时，企业通过分成融资租赁方式引入再制造过程碳减排设备比引入制造过程碳减排设备，获得更多利润并产生更少的碳排放。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 毕兴明
以制造/再制造混合系统为研究对象,分析了碳税政策下资金存在约束的生产决策问题。首先建立了碳税政策下初始资金存在约束的制造/再制造生产决策模型;然后考虑初始资金不足进行融资情形下的生产决策,求解并对比两种情形下新品、再制造品、期望利润和碳排放量的变化;最后通过算例分析给出再制造率、消费者偏好和单位碳排放税额对最优产量、期望利润和碳排放量的影响。研究表明,在考虑资金因素时,不同情形下回收量是否足够的回收率临界值不同,资金约束下,回收率越高越好;随着消费者偏好的提高,制造商生产的再制造品产量增加,新品的产量减少
关键词：
碳税 资金约束 再制造 生产决策 融资
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 史郁洁
分析碳交易政策下企业考虑进行渠道拓展时制造/再制造生产的决策问题。分别建立了传统渠道模型及2种不同的渠道拓展模型,分析消费者偏好及碳政策对企业再制造生产决策的影响及不同渠道拓展策略下的最优生产决策。研究发现,只有适当的碳价格才能促进再制造的生产;在消费者线上购买偏好较高时,线上销售再制造产品线下销售新产品可以同时达到企业利润及环境成本最优,实现企业与环境的双赢。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
于春海 于传洋 兰博
针对企业制造/再制造生产决策问题,以企业利润最大化为目标,构建了企业制造/再制造的两期最优非线性规划生产决策模型,探讨企业在碳交易机制与消费者偏好共同影响下的最优制造/再制造生产策略,包括:最优产量策略、最优定价策略,最后进行数值算例分析。研究结果表明:消费者对再制造产品的偏好程度越大,企业越会积极地进行再制造生产,同时企业的利润也越大;企业的制造/再制造生产决策与政府分配给企业的初始碳排放配额无关,但是会受到单位碳排放量交易单价的影响。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
于春海 于传洋 兰博
针对企业制造/再制造生产决策问题,以企业利润最大化为目标,构建了企业制造/再制造的两期最优非线性规划生产决策模型,探讨企业在碳交易机制与消费者偏好共同影响下的最优制造/再制造生产策略,包括:最优产量策略、最优定价策略,最后进行数值算例分析。研究结果表明:消费者对再制造产品的偏好程度越大,企业越会积极地进行再制造生产,同时企业的利润也越大;企业的制造/再制造生产决策与政府分配给企业的初始碳排放配额无关,但是会受到单位碳排放量交易单价的影响。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张炎亮 程燕培 夏西强
为分析不同权力结构下碳税政策对供应链决策的影响，构建了原始制造商主导(OS)、再制造商主导(RS)及势均力敌(VN)三种模式下的博弈模型。通过对比分析碳税政策对制造与再制造决策最优解的影响，发现：1)碳税政策的实施将导致新产品和再制造产品的零售价格上涨；同时新产品销量减少，再制造产品销量增加。2)在VN模式下，两种产品的零售价格均最低，但由于市场竞争激烈，其销量并非最大。而当供应链中存在主导者时，在碳税负担较小时，OS模式下两种产品的单位零售价格偏高；反之，在RS模式下较高。3)为促进新产品和再制造产品的销售，原始制造商和再制造商均宜采取主动防守策略。4)政府实施碳税政策有助于降低制造商生产过程对环境的影响。对比三种模式发现，在OS模式下对环境影响的降低程度最小。当消费者对再制造产品认可度较低时，在RS模式下的降低程度较大。反之，在VN模式下更能有效降低对环境的影响。
关键词：
碳税 权力结构 再制造 博弈模型
[期刊] 软科学
[作者]
许民利 田成瑞 简惠云
研究技术创新对原制造商(OEM)和第三方再制造商(IR)的利润水平、新产品和再制造产品定价以及专利许可费的影响。考虑以下4种不同的技术创新模式:①无技术创新;②OEM技术创新;③IR技术创新;④双方同时技术创新。研究表明:无论是OEM还是IR开展技术创新,OEM的利润均上升,其中IR技术创新模式对OEM最有利;新产品价格只与OEM的技术创新水平有关,再制造产品价格与OEM和IR的技术创新水平均有关;IR技术创新时的专利许可费高于无技术创新和OEM技术创新模式。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郭强 柳娟 应松宝 聂佳佳
研究了碳配额交易政策下制造商对普通产品和低碳产品的定价和技术选择策略问题。无碳配额约束下,低碳产品最优定价总是高于普通产品。有碳配额约束下,建立了一个基于碳配额交易的制造商产品定价模型,给出了普通产品和低碳产品不同碳交易价格下的最优定价和利润,并对均衡结果进行了比较分析,发现不同碳交易价格下的产品最优定价存在差异,低碳产品定价和利润不一定总高于普通产品。最后,运用产品总碳排放量对环境影响进一步分析,发现低碳产品不一定比普通产品对环境更友好,其与碳交易价格相关。
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