标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(4425)
2023(6443)
2022(5310)
2021(4904)
2020(3917)
2019(8830)
2018(8596)
2017(16283)
2016(9033)
2015(10561)
2014(10547)
2013(10371)
2012(8974)
2011(7755)
2010(7989)
2009(7754)
2008(7789)
2007(7260)
2006(6694)
2005(6178)
作者
(27399)
(22617)
(22505)
(21762)
(14413)
(10945)
(10279)
(8664)
(8603)
(8206)
(7648)
(7587)
(7347)
(7321)
(7245)
(7115)
(6777)
(6726)
(6634)
(6634)
(5762)
(5712)
(5662)
(5223)
(5211)
(5186)
(5132)
(5093)
(4704)
(4627)
学科
(35953)
经济(35912)
管理(29183)
(25783)
(22342)
企业(22342)
方法(14043)
数学(12412)
(12381)
数学方法(12162)
中国(12117)
(10478)
业经(8949)
(8739)
财务(8678)
财务管理(8660)
(8117)
地方(7801)
企业财务(7797)
(7722)
农业(6532)
(6181)
贸易(6175)
(6082)
银行(6057)
(6001)
(5819)
金融(5818)
(5759)
理论(5583)
机构
学院(127996)
大学(125853)
(49250)
经济(48023)
管理(45272)
研究(44613)
理学(37841)
理学院(37449)
管理学(36659)
管理学院(36459)
中国(34468)
科学(27557)
(27240)
(25620)
(23502)
(23207)
(21760)
研究所(20788)
中心(20761)
财经(19314)
业大(19254)
农业(18594)
北京(17683)
(17491)
(17346)
(16595)
(16242)
(15689)
技术(15532)
师范(15421)
基金
项目(80956)
科学(62276)
研究(57489)
基金(56956)
(50577)
国家(50102)
科学基金(42069)
社会(34887)
社会科(33057)
社会科学(33041)
(32731)
基金项目(28802)
自然(28222)
(27942)
自然科(27549)
自然科学(27538)
教育(27280)
自然科学基金(27005)
资助(24718)
编号(22933)
成果(19308)
重点(18635)
(17873)
课题(17656)
(17202)
(16722)
科研(15825)
计划(15695)
创新(15636)
大学(14804)
期刊
(60121)
经济(60121)
研究(39737)
中国(28011)
学报(22951)
(22076)
(21671)
科学(19081)
管理(18397)
大学(17373)
学学(16303)
教育(15687)
技术(15324)
农业(14582)
(14108)
金融(14108)
经济研究(10041)
业经(9957)
财经(9675)
(8357)
问题(7459)
(7286)
(7188)
(7135)
国际(6740)
图书(6178)
物流(6038)
财会(6019)
技术经济(5999)
业大(5936)
共检索到205843条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 舒鑫挺  
分析了地下物流系统相对于地上物流系统的特殊性,同时考虑投资成本和时间成本,以总成本最低为目标,设计了地下物流配送路径优化模型,然后选用0-1编码的遗传算法进行求解。通过一则算例,根据模型和算法求得了最优路径,表明了设计模型和算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 李晶  邵倩  
以医药物流客户满意度最大和总成本最低为目标,建立了考虑多模糊时间窗的车辆路径问题优化模型。为满足低碳物流的要求,在路径规划中引入碳排放成本,为防止类似大型医疗器械运输超载问题引入超载惩罚项,引入多模糊时间窗来评价客户在可以忍受送达时间段和期待送达时间段的满意度。以单个配送中心3辆配送车辆25个客户为算例,运用遗传算法对模型求解,求解得到的最优车辆配送路径提高了满意度并降低了总成本。该模型亦适用于满足相应约束条件的类似行业的供应链优化。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张玉春  余炳  申风平  
物流配送车辆路径优化作为一个涉及多影响因素、多目标需求的组合优化问题,其中带时间窗约束的物流配送车辆路径优化问题更是一个NP难题,较难得到最优解。文章分析带时间窗约束的车辆路径问题并建立相应数学模型,提出将变异和动态信息更新的改进蚁群算法应用于解决这类优化问题,同时仿真实验结果表明该算法能快速收敛于全局最优解,能有效地解决有时间窗约束下的物流配送车辆路径优化问题。
[期刊] 农业经济  [作者] 潘娅媚  
借助冷链物流配送,农产品始终处于低温条件下,其品质有所保障,降低变质的可能性,居民的食品安全能够有所保障。但在安全的前提下,怎么来降低物流成本,提升物流速度成为冷链物流企业发展中需要解决的重要问题。本文从农产品冷链物流的重要性入手,对农产品冷链物流成本情况展开分析,总结出其当前存在的问题,并有针对性的提出优化农产品冷链物流路径的相关策略。
[期刊] 农业经济  [作者] 潘娅媚  
借助冷链物流配送,农产品始终处于低温条件下,其品质有所保障,降低变质的可能性,居民的食品安全能够有所保障。但在安全的前提下,怎么来降低物流成本,提升物流速度成为冷链物流企业发展中需要解决的重要问题。本文从农产品冷链物流的重要性入手,对农产品冷链物流成本情况展开分析,总结出其当前存在的问题,并有针对性的提出优化农产品冷链物流路径的相关策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏子秋  张新  
生鲜冷链配送存在着“损耗高、保鲜率低、冷链流通率低、成本高”等问题,因此对冷链物流配送路径进行优化有着重要意义。基于上述问题,考虑基于软时间窗的物流配送路径优化模型,以总费用最少为目标,研究了三种成本因素对物流路径的影响,并利用遗传算法对最优模型进行求解,从而得到最佳的配送路径。通过实例计算得出的最优路径总费用减少了15.36%。该方法得到的结果实现了冷链物流企业降低物流配送成本的目标,为企业物流决策提供依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 曾祥慈  
基于成本视角,建立一种新的能够动态反映原材料、半成品配送批量决策的模型。将整体决策划分为三个层次的决策,得出运输—库存成本效率最优条件下的最佳配送批量。实证结果表明,该模型的准确性和适用性强,可以有效的控制制造业的生产物流配送成本。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟惟钰  
在Matlab应用软件的基础上,应用遗传算法进行物流配送运输车辆路径优化,并针对标准遗传算法存在的缺点进行了改进,通过算例验证,其在车辆路径优化过程中有着巨大的优越性。
[期刊] 物流技术  [作者] 王连月  
从物流配送角度,探讨了建筑业物料物流配送优化管理,消灭物料配送各个流程的浪费,利用MDP和K-medoids算法实现物料运输线路的最优化设计,降低物料成本,提高建筑业物料管理水平和企业管理的效率。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴婷  余胜威  
针对给定的设施点和客户点信息,建立了完整的LAP-VRP数学模型,LAP用于选址模型研究,VRP用于车辆路径优化分析。采用量子粒子群算法对LAP进行求解,将选址结果应用到VRP模型中,并通过蚁群算法对带时间窗和不带时间窗的VRP问题进行了求解。仿真结果表明,基于量子粒子群算法和蚁群算法的LAP-VRP模型求解具有较强的全局寻优能力,能够在较短时间内找到最优解,是解决物流配送路径优化的有效算法。
[期刊] 生态经济  [作者] 姚臻  张毅  
为了减少冷链物流的碳排放,促进生态文明建设,论文综合考虑物联网技术优势和冷链物流的特点,引入软时间窗、客户满意度和碳排放量等为主要约束条件,提出碳税制度下总成本最小为目标函数的物流配送路径优化模型。采用改进的遗传算法求解数学模型,利用Matlab进行编码,通过实例表明模型和算法的有效性及合理性。结果显示:企业添加碳税约束情况下,冷链配送总成本降低,碳排放量比不考虑碳税时减少。研究可为企业冷链物流配送决策提供参考。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 王智忆  陆敬筠  
基于冷链物流车辆配送节能减排的必要性,在考虑车速、距离、载重量等影响因素的情况下,建立以碳排放量最低为目标的配送路径优化模型,运用蚁群算法进行路径优化,并与总路程数最短为目标的模型进行比较。从而对政府和冷链物流企业提出建议,激励企业选择低碳化的配送路径,对提高企业的经济效益和社会效益都有重要意义。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 鲍春玲  张世斌  
基于绿色物流发展理念,将碳排放转化为成本融入冷链物流配送路径优化问题。结合冷链物流企业拥有多个配送中心且各配送中心在各决策阶段运力不均衡的实际情况,提出一种在企业拥有多个配送中心、有限车辆数且各车辆可回到任一配送中心继续配送的情况下,考虑时间窗、碳排放成本和货损成本的冷链物流联合配送路径优化模型。通过引入一个虚拟车场将多配送中心问题转化为单配送中心问题,采用改进遗传算法求解路径优化问题。通过算例将传统分区配送方式与联合配送方式的路径优化结果比较发现:联合配送不仅在冷链配送费用方面远远低于传统分区配送,而且产生的碳排放成本也低于分区配送。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 丁秋雷  胡祥培  姜洋  胡润波  
针对干扰事件导致易逝品物流配送难以顺利实施这一难题,运用干扰管理思想,结合行为科学中关于消费行为的研究方法对客户进行分类,将物流配送干扰管理问题分为两个阶段:第一阶段处理优先服务的客户,第二阶段处理一般服务的客户;进而构建两阶段的、多目标的干扰管理模型,并提出改进的蚁群算法进行求解。实验结果表明,本文方法虽然配送成本较高,但是却完成了较重要客户的配送任务,这有利于较大幅度提高企业的潜在效益,进而验证了在处理易逝品物流配送干扰问题上的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘程鹏  
构造了物流配送路径模型,引入云计算,结合传统优化算法思想,对构造的模型进行了求解,通过与启发式算法最优解的比较,验证了基于云计算的物流配送路径优化求解方法的有效性。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除