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[期刊] 工业工程
[作者]
肖玉徽 楼振凯
为了解决自取货的物流末端单一节点选址问题,在服务顾客数量和地理位置已知的前提下,考虑最远取货距离的约束,建立以客户满意度模糊隶属度为目标函数的数学模型。为了求解该模型,运用均值聚类给出初始可行节点,以满意度较小的客户为顶点,在分析其合理性的基础上,设计基于三角形外心和等分点的启发式算法优化初始解,算法允许接受一次次优解以避免陷入局部最优,并通过记忆数组来跟踪搜索过程,最终输出过程最优解。最后给出算例分析,证明了所提出的图上寻优算法优于均值聚类和点密度聚类算法。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吴暖 王诺 吴迪 汪玲
为解决船舶临时请求靠港而调整调度的特殊需求，建立了以客户满意度最大和额外作业成本最小为目标的双目标优化模型，利用改进模拟植物生长算法予以求解，求解中采取确定-随机策略确定初始生长点，以固定步长和变步长混合方式构建邻域，并融入分层非支配排序方法。确定兼顾船公司和港口方利益的调度方案时，利用Pareto前沿分布特点，对船公司和港口方的偏向度进行量化，选择偏向度差值最小的方案。最后，以我国某集装箱码头为例，验证了本文模型和算法的可行性。计算结果与NSGA-II算法进行对比，证明了文中改进模拟植物生长算法的有效性。本文成果可以为提高港口管理效率提供技术支持。
关键词：
船舶 应急 调度 客户满意度 多目标优化
[期刊] 工业工程
[作者]
户佐安 贾叶子 李博威 刘陆
针对传统的车辆路径问题较少关注客户满意度的情况,以客户对服务时间和货物完好性的要求来衡量客户满意度,构建基于模糊时间窗的时间满意度函数和基于货损率的货物完好满意度函数,在此基础上以客户满意度最大和运输成本最小为目标建立优化模型,设计相应算例并利用LINGO17.0软件进行求解,与中小物流企业常用的扫描法进行对比验证模型的有效性。结果表明:利用LINGO17.0求得的优化结果与扫描法相比,虽然运输成本有一定增加,但相应的平均客户满意度提高了36.3%,建立的模型能较好地平衡客户满意度和运输成本,对于物流企业配送路径的决策优化有一定的参考价值。
[期刊] 物流技术
[作者]
何云 邹正兴
在一般集成物流以成本最低为目标的模型中,加入客户时间满意度目标函数,构建了一个多目标集成物流优化模型,并运用遗传算法进行求解,获得优化后的配送路径,有利于集成物流管理。
[期刊] 物流技术
[作者]
李德波 刘名武 彭冠军
将客户满意度纳入到发动机回收再制造物流网络设计中,构建了一个多周期动态混合整数规划模型,研究物流网络中设施的位置、数量、库存以及相应物流量。采用Lingo11.0进行数值算例分析,研究表明,客户满意度权重变化引起了生产商最大利润和系统最大利润的变化。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄英艺 金淳 荣莉莉
为提高突发事件级联失效对物流网络破坏程度的评估的可信性,提出一个考虑物流网络边权特征的节点重要度的综合度量方法,并在此基础上构建相应的级联失效模型。数值仿真结果表明:该模型对于物流节点重要度的衡量更为完善,所制定的失效负载分流准则及其对于级联失效破坏性的评估结果更具合理性。通过该模型可更加全面地掌握了解网络结构对于级联失效破坏的抵御能力,为物流应急管理提供理论支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨朋珏 胡昊 王俊嘉 安芬
针对电子商务物流的特点和城市末端客户的个性需求,提出建立末端网点以优化电子商务环境下的物流配送。客户可选择送货上门或自行取货两种方式,在综合考虑前者效率性和后者便利性的基础上构建了多目标的末端网点选址模型,通过加权将其转换为单目标多约束模型,并用遗传算法求解。以上海徐家汇某区域为例进行末端网点选址,验证了该模型算法的可行性。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨雅婧 王成林
物流企业网点选址问题是企业物流系统规划的重要问题之一，而影响因素的确定是选址的基础。以Ｄ企业为例，通过分析Ｄ企业运行现状和运营模式发展趋势，提出针对Ｄ企业的选址需求，然后结合其需求，构建基于货源方向的网点选址影响因素层次分布。最后分别考虑企业视角影响因素权重以及客户感知价值视角影响因素权重，再对两部分权重进行综合，得到基于企业和客户双重视角的网点选址影响因素权重分布。
关键词：
物流企业 网点选址 影响因素 双视角
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王能民 梁馨月 张萌 何正文
随着生鲜电商的兴起，生鲜品的道路运输量越来越大，其配送任务越来越复杂，提升客户满意度是生鲜品配送的重要目标组成。文章以一个具有配送自主权的生鲜品供应商为研究对象，以整个计划周期内生鲜品配送的车辆运输成本最小及客户满意度最大为双目标，且客户满意度从顾客的个体视角考虑，构建双目标多车程带时间窗及考虑订单打包时间的车辆路径优化模型。基于ε-约束方法，设计了两阶段变邻域搜索(VNS)和模拟退火(SA)相结合的元启发式算法，基于车辆构造初始路线，并针对性地提出了3点改进措施，包括通过数学性质推导下界、减少求解过程中不必要的搜索空间以及规避求解过程中被支配解的后优化处理。最后，以Solomon标准算例为基础构造算例对所设计的算法进行了计算实验，其求解结果表明：其设计的算法具有有效性，并通过敏感性分析得出相关管理启示。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吴腾宇 张景露 余海燕
针对即时配送订单出现的动态性、服务客户的满意度、末端配送路网的非对称性，在配送订单的时间窗限制下，建立实时取送货路径优化模型。通过定义并调整非对称网络系数，构建非对称配送网络，提出滚动时域忽略策略(Ignore策略)和滚动时域实时判断策略(Real-time策略)。Ignore策略要求配送员一旦出发，返回配送起点前忽略所有新出现的订单，Real-time策略要求配送途中实时判断当新订单出现时，是否返回起点取货，重新规划配送路线。使用数值仿真软件，在不同非对称系数、客户时间窗、订单数量等的情形下分析策略适用性。数值算例分析表明，Real-time策略适用于网络较大的情形，而网络较小且订单数量较少时，Ignore策略更适用。研究结果可为城市末端合单配送和路径优化策略提供新的思路和参考。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
范静
当客户要求车辆一次性完成发送以及收集货物的任务时,只需考虑车辆的路径安排即可。但若客户进一步提出在时间窗内完成的话,就必须考虑客户的等待时间——客户的满意度的衡量标准,等待时间越短满意度越高。因此问题的目标为最小化车辆路径总长度、最小化所有客户等待时间之和。本文通过加权转变为单目标函数,由最邻近法及最廉价插入法得到初始解后经过禁忌搜索算法可得到改进算法,解并通过实例对不同权参数的情况进行了比较。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
丁秋雷 胡祥培 姜洋 胡润波
针对干扰事件导致易逝品物流配送难以顺利实施这一难题，运用干扰管理思想，结合行为科学中关于消费行为的研究方法对客户进行分类，将物流配送干扰管理问题分为两个阶段：第一阶段处理优先服务的客户，第二阶段处理一般服务的客户；进而构建两阶段的、多目标的干扰管理模型，并提出改进的蚁群算法进行求解。实验结果表明，本文方法虽然配送成本较高，但是却完成了较重要客户的配送任务，这有利于较大幅度提高企业的潜在效益，进而验证了在处理易逝品物流配送干扰问题上的有效性。
关键词：
物流配送 干扰管理 消费行为 易逝品
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李延晖 吴建林 郭昊
选址库存问题(location inventory problem,LIP)是物流系统集成的经典问题之一,也是企业需要面对的管理决策难题。本文考虑在电子商务环境下无质量缺陷的退货商品可简单再包装后重新进入销售市场这一现实情况,对设施选址和库存控制进行集成优化,构建随机需求下有退货的LIP模型。针对此问题求解的复杂性,设计了改进的自适应混合差分进化算法对模型进行整体求解。最后,通过多组算例验证了模型和算法的实用性和优越性,可为设施选址、库存控制和商品配送回收决策提供重要参考依据。
[期刊] 统计与决策
[作者]
姜明辉 曹兴中
客户满意和客户忠诚已经成为当前商业银行在激烈的全球化市场竞争中能否取得成功的关键因素。本文基于经典的客户满意度指数结构模型,通过引入客户关系生命周期作为调节变量建立新的客户满意度模型。同时给出该模型结构方程的求解方法以及调节效应的求解方法。
[期刊] 物流技术
[作者]
高嘉琪 唐孝文 赵雨桐 马佳美
指出物流供应链全过程中“最后一公里”末端配送环节客户满意度低问题成为制约企业发展的关键。基于消费者视角和数字经济时代背景，根据SERVQUAL模型及相关理论，以物流末端配送满意度为研究对象，提出假设并建立、验证物流服务满意度评价体系。最后根据主要影响维度及指标提出物流末端配送服务质量的提升建议。
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