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[期刊] 工业工程  [作者] 丁雪峰  刘佳  
将客户到达时刻考虑到第三方物流服务定价决策中,研究了第三方物流企业采用农村"货运班线"物流模式时的最优服务定价策略,分析了不同参数独立变化时对最优利润率、集货周期及价格的影响。研究表明,当持有成本增加时,集货周期缩短,同一时刻服务价格增加;当时间敏感系数变大时,集货周期缩短,同一时刻服务价格增加;当利润率与持有成本呈正相关时,与时间敏感系数呈正相关;反之,当利润率与持有成本呈负相关时,与时间敏感系数呈负相关。为第三方物流企业的服务定价决策提供理论参考。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 卢超  张康康  陶杰  
考虑消费者对配送期限的不同要求,实施差异化服务定价,是快递物流企业应对日益激烈的市场竞争、求得生存与发展的重要手段。通过数学建模讨论三种情景下的服务定价分段函数,并分别对快递价格、配送期限、物流成本的敏感度进行分析。最后,运用构建的快递服务定价模型,对某区域快递物流市场的定价策略进行了实证研究,验证了模型的有效性,并总结相应的结论。
[期刊] 价格月刊  [作者] 张京敏  黄彦  
考虑众包物流中的服务水平,以众包物流服务商利润最大化为目标,研究众包物流服务的定价策略,并分析影响众包物流价格的因素。研究结果表明:存在最优价格使得众包物流服务商获得最大利润,随着消费者对众包物流价格敏感程度的增加,众包物流的最优价格先逐渐降低,随后趋于平稳。报酬率对众包物流价格的影响与消费者的价格敏感程度和服务水平敏感程度有关。配送人员的报酬率敏感程度对众包物流价格的影响与报酬率、服务水平敏感程度及价格敏感程度均相关。最后,利用数值分析对相关结论进行验证。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 卢超  张康康  陶杰  
考虑消费者对配送期限的不同要求,实施差异化服务定价,是快递物流企业应对日益激烈的市场竞争、求得生存与发展的重要手段。通过数学建模讨论三种情景下的服务定价分段函数,并分别对快递价格、配送期限、物流成本的敏感度进行分析。最后,运用构建的快递服务定价模型,对某区域快递物流市场的定价策略进行了实证研究,验证了模型的有效性,并总结相应的结论。
[期刊] 工业工程  [作者] 彭乘风  黎展滔  陈庆新  王永阳  
以电力驱动自动导引小车(automatic guided vehicle, AGV)为智能车间的某一工序生产单元物料运输设备为研究背景,针对考虑工件批到达的充电调度问题展开研究。通过对问题进行特征分析,以工件平均等待时间为优化目标,构建单工序同等并行机的多AGV充电调度问题的数学模型。对AGV充电过程进行动态分解,提出一种组合算法生成框架,并通过优先规则嵌入的方式生成27种组合充电算法。设计大量仿真测试算例以对比、分析算法在差异化环境下的性能表现。研究发现,通过降低AGV在充电站的时间可提升充电算法的性能,研究成果可为生产管理人员制定充电方法提供一定指导。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈燕婷   李登峰  
探究货代公司构建并应用航运物流区块链平台时,除了关注自身利润,还会关注物流链上利润分配的公平性问题。以船公司-航运物流区块链平台(货代公司)组成的二级供应链为研究对象,构建3种决策情形下的Stackelberg博弈模型,分析航运物流区块链平台具有公平关切特征时对航运物流供应链决策的影响,进而提出收益共享和区块链成本共担的契约协调,并用数值算例验证其有效性。研究发现:1)航运物流区块链平台的公平关切行为能够提高其在整个航运供应链的利润占比,缩小与船公司的利润差距;2)与公平中性相比,公平关切下的船公司制定的海运运费降低,与公平关切系数呈负相关;3)收益共享和区块链成本共担的契约协调比例在一定范围内能使航运物流区块链平台和船公司实现共赢,且公平关切下契约协调比例相比公平中性更严格。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 价格月刊  [作者] 朱文娟  
我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 申炜杰   许保光   田晓   张佳云   曾鸣   谢传胜  
“双碳”目标背景下,综合能源服务逐渐成为能源企业的重点布局方向之一。由于客户种类众多,采取单一的服务方式难以满足日益多样化的能源品种和质量需求。鉴于此,本文从能源类型与需求特性两方面针对四类典型客户的用能需求差异性进行详细分析,通过将业务类型与客户类型匹配,设计了四类综合能源定制化服务模式,以满足不同客户的个性化用能需求。研究结果表明,综合能源公司应考虑客户差异化能源需求特性,加强精细化服务,采取不同的策略:对一类客户推广高创新、高收益业务;对二类客户推广低创新、高收益业务;对三类客户推广高创新、低收益业务;对四类客户推广低创新、低收益业务,并结合市场趋势和公司自身资源情况,对各类业务进行实时动态分析和优化布局。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 闫安   邹琳洁   裴凤   朱晓曦  
针对线上零售商的退货运费策略选择问题,在考虑策略性消费者基础上构建了两阶段销售模型,对比分析了消费者承担退货运费策略和零售商承担退货运费策略对产品定价和订购量的影响,得到了线上零售商不同退货运费策略的实施条件。研究发现:零售商承担退货运费策略下的定价始终高于消费者承担退货运费策略;消费者承担退货运费策略下的订购量受顾客产品满意概率影响更大,零售商承担退货运费策略下的订购量受其应支付的退货成本影响更大,上升/下降趋势更显著;线上零售商的退货运费策略选择主要受消费者应支付的退货运费与零售商退货运费险保费之间的差距以及消费者产品满意概率影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 李智辉  
电子商务的蓬勃发展凸显了物流服务的重要性。针对电商平台所有者允许平台中的第三方店铺选择包括共享平台物流和第三方物流模式的情况,研究了第三方店铺采用第三方物流、按单价使用平台物流以及按收益共享使用平台物流三种模式。在平台决定物流服务水平和物流服务单价、第三方店铺决定商品零售定价的情况下,通过构建理论模型,得到了最优物流服务水平、零售定价、物流服务单价以及相应的各方利润,考察了平台物流成本系数、共享平台物流的渠道费比例、平台物流成本系数对物流服务水平、零售定价和各方利润的影响。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 谭春桥  吴欣  周丽  
针对两个物流服务提供商(FLSP)和单个物流服务集成商自营的线上物流平台(LSIO)组成的两层O2O模式下物流服务供应链,即考虑物流服务集成商(LSI)自营线上物流平台的情形,将公平关切引入到O2O模式下物流服务供应链的定价决策中,基于Stackelberg博弈模型,研究物流服务提供商(FLSP)的公平关切有限理性行为对物流服务供应链成员定价策略和效用的影响。研究结论表明:在仅考虑横向公平关切和考虑双向公平关切这两种情形下,后进入市场的物流服务提供商(FLSP2)都应控制自己的横向公平关切行为,否则会影响O2O模式下物流服务供应链的发展;在考虑双向公平关切的情形下,先进入市场的物流服务提供商(FLSP1)发现分配给自己的物流服务订单量减少后,FLSP1会对LSIO产生纵向不公平厌恶,而FLSP1的纵向公平关切程度达到一定水平后,物流服务集成商自营的线上物流平台(LSIO)应重视FLSP1的纵向公平关切,避免物流服务提供商流失。
[期刊] 物流技术  [作者] 张永莉  周文彬  田延  
分析了东航物流航空货运的发展现状及其在发展航空货运过程中存在的问题,并基于东航物流航空货运发展转型进行了SWOT分析,在此基础上提出了东航物流发展航空货运的战略,力图为东航物流未来的航空货运发展提供科学指导。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杜素生  
货运物流是发展商品贸易、促进经济发展的重要组成部分。在对我国货运物流现状进行分析的基础上,研究了我国货运物流存在的主要问题,并提出了相应的优化策略。
[期刊] 软科学  [作者] 卢珂  周晶  和欣  
基于组间网络外部性以及出行用户对平台服务质量偏好的视角,运用双边市场理论的研究方法,对网约车平台的定价策略问题进行了研究。研究结果显示:平台服务质量的提高会使得平台向出行者和司机收取较高的费用,并最终促进平台均衡收益的提高;组间网络外部性均与网约车平台对双方定价及收益成反比;提成比例增加时会降低平台定价以及均衡收益。
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