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[期刊] 工业工程
[作者]
项薇 殷姣 陈赛峰
在考虑完整手术流程及多种资源约束的基础上,手术排程问题为未来一定时期内待执行的手术确定手术开始时间及所分配的资源,对满足病人及时医治及平衡手术室资源都起着相当重要的作用。本文针对医院实际手术室运作中的手术排程问题进一步增加了护士排班的实际多重约束,包括角色、科室、能力等级等,建立了相应的手术排程数学模型。开发了改进蚁群算法,设计了双层嵌套结构及相应的信息素更新策略。通过对其他文献中算例的计算和结果对比,证明了该蚁群算法的求解结果不仅能够满足护士的各项约束,而且在缩短手术完成时间、减少医护人员加班时间和资源平衡性等性能指标的优化上很有优势,提高了研究的实际适用性。
关键词：
手术排程 蚁群算法 多资源约束 护士排班
[期刊] 工业工程
[作者]
郝志刚
针对手术排程问题涉及众多利益相关者的特点,本文考虑相关医疗资源约束,在手术排程问题中寻求最优的开启手术室数量以降低手术成本,寻求最优的手术顺序以降低病患的等待时间和医生的加班时间,从而提高病患、医生和医院三方满意度,并依此建立了求解多目标手术排程问题的优化模型;根据问题特点,基于改进的非支配排序算子的非支配排序遗传算法(INSGA-III)求解问题,并提出种群染色体唯一策略等以进一步提升算法的搜索性能,利用GD和HVR指标检验算法的性能。最后,通过对某三甲医院的日手术排程过程进行仿真实验,验证了所提出的手
[期刊] 工业工程
[作者]
郝志刚
针对手术排程问题涉及众多利益相关者的特点,本文考虑相关医疗资源约束,在手术排程问题中寻求最优的开启手术室数量以降低手术成本,寻求最优的手术顺序以降低病患的等待时间和医生的加班时间,从而提高病患、医生和医院三方满意度,并依此建立了求解多目标手术排程问题的优化模型;根据问题特点,基于改进的非支配排序算子的非支配排序遗传算法(INSGA-III)求解问题,并提出种群染色体唯一策略等以进一步提升算法的搜索性能,利用GD和HVR指标检验算法的性能。最后,通过对某三甲医院的日手术排程过程进行仿真实验,验证了所提出的手术排程方法的可行性和有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郭斯琪 梁峰
科学合理的手术排程对医院和患者双方都具有重要意义。考虑手术室数量有限不确定因素造成手术时间波动及紧急病患随机到达的情况,以医院和患者双方利益最优为目标,建立多目标线性规划模型,利用蚁群算法对模型进行求解得到最优排程方案。并结合某医院手术数据进行仿真测试,实例验证了该排程方法的优越性及应对不确定因素干扰的动态调度优化效果,最后对模型中的相关因素进行灵敏度分析,证明提出的动态优化方法可应用于不同具体情境下的手术排程问题中。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
胡修武 王瑞程 王秀利
一些呼叫中心设置早班、晚班和两段班班种;排班时规定员工周内同班种的班次当班,并且限制两段班当班员工占比。构建该实际情景的坐席人员排班问题整数规划模型。鉴于问题难解性,首先通过问题结构层次分解,以及对班种与班次覆盖区段人力需求量化指标的表征刻画,提出启发式算法生成解方案;然后采用基于模拟退火机制的邻域搜索算法改善解方案。计算实验表明整数规划模型适于求解小规模排班问题最优解,而上述两阶段优化算法能够获得大规模问题优化解。研究表明,在优化人力成本情况下可兼顾坐席人员工作时间高规律性。
关键词：
呼叫中心 人员排班 整数规划 优化算法
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
赵小松 常陈英 张阳 何桢
为提高企业整体生产力,降低工人累积性疲劳对生产过程的影响,在综合考虑工人疲劳与作业负荷的基础上,以单人多任务排程为研究对象,工人的最大可接受工作时间为休息与否的判定依据,构建了单人工作-休息排程的数学模型。从不同的工作休息组合中选出最佳的排程组合,以优化最小化任务的最大完工时间和因工人工作时间超过最大可接受工作时间而产生的额外能量消耗双目标函数。应用线性加权和法将多目标化为单目标用遗传算法求解,通过算例分析得出模型的满意解,从而得到任务的排序以及工人的休息时间和休息次数的排程组合方案。模型存在多个满意解,为管理者提供多种备选方案,管理者根据实际情况选择实施最优化的组合方案。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王聪 金淳 马琳 王婧姝
针对ＴＰＬ仓库面向汽车零部件企业的产前物料拣选和配送作业环节，研究了ＪＩＴ生产模式下配送送达时间限定和生产线缓冲库容量有限条件下的出库作业拣选订单排序的优化模型及算法。在分析现有拣选订单排序模式的基础上，提出了融合现有模式优点的新作业模式，建立了该模式下拣选订单排序优化模型，并针对这一整数组合优化模型，设计了一套基于贪心理论的算法对其进行求解。通过实际案例分析表明，该模型及算法可以达到减少拣选作业空余时间、提高作业效率、降低作业成本的目的。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
范志强
分析了以箱组为任务对象QCSP与以整贝为任务对象QCSP的异同,指出前者更能均衡各岸桥作业负荷,并减少船舶装卸作业时间。考虑到岸桥具有作业效率差异的特点,将其视为同类平行机调度问题,同时结合任务优先约束、岸桥作业不可相互穿越与安全距离等特有约束,建立了更加符合实际的以箱组为任务对象的岸桥作业调度混合整数规划模型,其优化目标是最小化装卸作业的makespan。针对模型求解的复杂度,设计了一种遗传算法,对算法搜索空间进行了讨论,并推导了问题的低界。实验算例表明所建立的模型能够反映岸桥作业调度过程中作业效率差异及任务优先约束现象,其算法能够在允许的运算时间内获得稳定的满意解,并且优化结果要全面优于以...
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李惠 蒋大奎
针对病人手术持续时间有较大范围不确定性的手术排程问题,综合考虑医院成本和病人满意度,采用绝对鲁棒优化策略,构建了手术持续时间不确定的手术排程优化模型,并设计了将单亲遗传算法和内点法相结合的两层混合优化算法,外层的单亲遗传算法确定病人在不同手术台的手术顺序,内层的内点法确定在给定的手术顺序下实现最差性能的手术持续时间。通过对大量随机算例进行仿真实验,并与基于期望值的确定性优化策略进行对比,结果验证了所提绝对鲁棒优化策略的有效性。
关键词：
手术排程 鲁棒优化 单亲遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
赵鹏 张宏志 冉艳琼 李玲
根据物流运输的实际情况,建立了以重心约束为主要约束条件和最大化车辆利用率为目标函数的三维单车装载模型。对重心约束条件进行了完善,增加了重心安全系数的影响,并详述了整合重心的计算方法和利用遗传算法求解的关键技术。最后通过实际算例证明了模型和算法的有效性。
关键词：
物流配送 装载问题 重心约束 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
代天浩 刘玲丽 袁文哲
为了更好地支持多式联运路径决策实践，开展了考虑路段等级影响和时刻表约束的多式联运路径优化研究。首先采用随机期望值模型与机会约束规划理论估计不确定值；其次构建最小运输总成本为优化目标的数学模型，包括运输成本、中转费用和延误惩罚费用；设置准时到达阈值为机会约束；然后采用最短路算法求解多式联运优化模型；最后基于一个多式联运网络图进行计算和分析。结果表明，在铁路路段等级较低时，公路路段等级对运输到达阈值的影响较明显，公路等级越低，准时到达阈值下降幅度越大。承运人在考虑运输到达阈值的情况下，不同路段等级可以相互补偿以达到降低运输总成本的目的。
关键词：
路段等级 时刻表 多式联运 路径优化
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李嘉 杨东 贾永基
随着顾客对个性化产品的需求和绿色环保意识的不断增加，配置出满足客户个性化、低碳、环境友好的产品变得日益重要。本文研究了在碳限额约束下基于模块化的个性化产品配置优化问题。建立了以配置总成本和碳排放量为最小化的多目标优化模型；提出了采用ε-constraint的多目标优化求解算法，从而获得产品配置问题的帕累托边界（Pareto Front）。采用C++ Cplex编程实现了该多目标优化算法。最后，通过案例验证了该算法的有效性。数值实验表明，所提出的多目标优化算法能够在合理的时间内求解实际的产品配置问题。
[期刊] 工业工程
[作者]
李佳 刘艳秋 张颖 胡忠君
运输时间的不确定性是影响第四方物流路径选择的重要因素。本文将可靠性理论应用到路径优化问题中,把客户对时间可靠度的要求作为约束条件,以运输总费用最小为目标,基于多重图建立考虑时间可靠度约束的第四方物流路径优化问题的机会约束规划模型,设计双列变长编码机制的遗传算法求解模型。通过仿真实例验证模型和算法的有效性,结果表明针对客户对时间可靠度要求的不同,该算法可以快速并有效地帮助决策者做出最优的路径选择。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
曹细玉 覃艳华 余小艳
考虑由单个零售商和单个受资金约束的制造商组成的双渠道供应链，该文研究了提前支付融资策略和银行贷款融资策略对双渠道供应链集中决策和分散决策下最优定价及碳减排决策的影响，并给出了制造商在不同初始资金水平下的融资策略选择。研究结果表明：集中决策下，双渠道供应链有资金约束时的最优碳减排率和利润要小于没有资金约束时的最优碳减排率和利润；分散式决策下，采用提前支付融资策略时，制造商的最优线上销售价格、最优批发价格随批发价格折扣率的增大而增大，而制造商的最优碳减排率、零售商的最优线下销售价格随批发价格折扣率的增大而减少；采用银行贷款融资策略时，制造商的最优线上销售价格、最优批发价格以及零售商的最优线下销售价格随批发价格折扣率的增大而增大，而制造商的最优碳减排率随批发价格折扣率的增大而减少；无论批发价格折扣率或银行贷款利率如何变化，采用提前支付融资策略对制造商有利；当批发价格折扣率或银行贷款利率较小时，采用提前支付融资策略对零售商有利，而当批发价格折扣率或银行贷款利率较大时，采用银行贷款融资策略对零售商有利。
关键词：
双渠道供应链 资金约束 碳减排 融资策略
[期刊] 物流技术
[作者]
周颖 刘芳
基于制造商损失规避决策行为，研究碳限额与交易环境策略和不确定需求下的生产和减排决策问题。分别分析了风险中性和损失规避下，碳政策下考虑减排行为、碳政策下不考虑减排行为、不考虑碳政策且无减排行为三种情况下的最优决策，并分析了损失规避行为对决策的影响。研究表明：碳减排为企业提供了一种提高产量和收益的有效途径，而在损失规避下，制造商的减排决策与决策行为无关，而只与环境策略和自身减排成本有关；对于最优生产量，在一定条件下，损失规避制造商的最优生产量低于风险中性制造商的最优生产量，而且随着损失规避系数的增加，损失规避制造商会逐步减少生产量，期望效用下降。
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