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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
施瑾 邵举平 孙延安
减少碳排放已成为全球、国家和规模型企业的重要目标，其中交通运输和商业用电都是碳排放的重要组成部分。针对生鲜农产品冷链预冷站选址、供电方式选择、预冷方式选择、容量选择、运输车辆类型选择等“最先一公里”冷链设施配置优化问题，考虑减排效率等诸多约束条件，以经济成本最小化和碳排放强度最小化作为目标构建了多目标决策优化模型，并设计了一种改进的NSGA-II算法求解模型，最后以M生鲜农产品企业的实际数据对模型及其求解算法的有效性进行了验证。结果表明：研究所建立的模型及设计的算法是有效的，可以为考虑减排效率情况下生鲜农产品冷链设施优化配置提供决策借鉴。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
谢蕊蕊
"最先一公里"是农产品物流渠道的源头。目前,我国农产品产后的损失率大多在该环节上。本文从我国农产品冷链物流"最先一公里"存在的问题和其在整个冷链中的重要性出发,构建了基于"最先一公里"到"最后一公里"的生鲜农产品冷链物流模式;并对该模式中"最先一公里"在整个冷链物流中涉及到的环节进行了研究,根据其目前存在的问题提出了以后的发展建议。根据本研究,大型电子商务公司(如阿里巴巴等)可通过建立产地仓+销地仓的生鲜农产品配送网络解决生鲜农产品流通要求的快速、保鲜、低价、产销对接等目标。
[期刊] 物流技术
[作者]
常馨玉 庞知非 刘振国 尚晋平
针对生鲜农产品"最后一公里"配送时效性强的特点,引入生鲜损耗度系数来表征农产品价格随时间推移而下降的特性,提出了带时间窗的"最后一公里"配送模型。运用本德斯分解法对随机算例进行求解,以验证模型的准确性。
[期刊] 物流技术
[作者]
马香 黄瑀 孙梦凡
生鲜农产品＂最后一公里＂问题日益突出，传统农贸市场是一个不可忽视的环节。通过对南京市生鲜农产品批发市场及传统农贸市场的走访调查，发现农贸市场环节存在的一系列问题，并针对这些问题提出有效的解决方案，旨在通过对农贸市场环节的改善为生鲜农产品＂最后一公里＂问题提供解决思路。
关键词：
农贸市场 生鲜农产品 最后一公里
[期刊] 物流技术
[作者]
缪小红
通过阐述水产品具有的特殊性,结合当前福建省水产品电商物流"最先一公里"状况及存在问题,探寻并提出福建省发展水产品电商"最先一公里"的对策,包括管控货源、推动冷链物流发展、完善信息服务体系等,从而实现水产品生鲜电商物流的降本增效。
[期刊] 预测
[作者]
王冲 陈旭
本文针对生鲜农产品流通中损耗大的特性,引入期权合同工具,运用Stackelberg模型,研究一个供应商和一个零售商组成的单周期两阶段供应链的定价和协调策略。在零售商只订购期权的情况下,得到零售商的最优期权订购策略和供应商的最优定价策略。以集中决策供应链为基准,给出生鲜农产品供应链协调的条件。
关键词：
生鲜农产品 供应链 期权合同 定价 协调
[期刊] 工业工程
[作者]
王晓锋 王梦玲 肖莉莉
基于碳税政策，构建两级农产品供应链，其中生产商实施低碳减排技术，零售商提供产品保鲜服务。考虑市场需求受减排努力、保鲜努力以及销售价格的影响，运用Stackelberg博弈理论，对比分析供应链成员最优决策及供应链整体利润在集中和分散情形下受减排需求弹性及保鲜需求弹性的影响变化趋势，发现分散情形下的生产商减排努力、零售商保鲜努力以及供应链整体利润均小于集中情形，且与减排需求弹性系数及保鲜需求弹性系数成正比。进而设计契约，发现“成本分担”契约仅能刺激减排，无法实现供应链协调，“双向成本分担-收益共享”契约参数满足一定条件时，能同时激励生产商减排和零售商提升保鲜努力，也能实现帕累托最优。
[期刊] 价格月刊
[作者]
吴海民 张全红 李响
为加快农产品流通、减少流通环节,降低农产品终端零售价格,解决"卖难买贵"的难题,最近各地推出了"平价商店"和"平价市场"两种新的农产品流通模式。在客观分析"平价商店"对抑制农产品价格效果的基础上,指出其存在的不足,并提出建立公益性农产品直销"零收费平价市场"流通模式的设想以及配套措施的建议。
关键词：
平价商店 平价市场 零收费 农产品直销
[期刊] 物流技术
[作者]
梁潇 庞燕
通过对湖南省林果冷链物流"最先一公里"的发展现状和所存在问题进行分析,提出加强政策扶持及宣传力度、强化林果产地基础设施建设、推动林果产地智能化、标准化建设,培育壮大林果冷链物流运营主体等建议,以期推动湖南省林果冷链物流高质量发展。
关键词：
林果冷链物流 最先一公里 湖南
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
李军涛 刘明月 刘朋飞
针对冷链物流配送系统中总成本较高以及车辆有效利用率低的问题,在考虑拥堵指数的基础上,构建以包含碳排放在内的配送总成本最小化和客户满意度最大化为总目标的多车型路径优化模型。采用自适应遗传模拟退火算法,对带有时间窗的冷链物流路径优化问题进行研究。结果表明:1)在配送总成本和客户满意度被视为同等重要的前提下,与采用配送总成本最低的单车型相比,多车型配送的满意度提高1.28%,总目标降低31.40%;与采用满意度最高的单车型相比,多车型的配送总成本降低20.01%,总目标降低38.80%。因此,在上述前提下,多车型相比单车型配送更具优越性。2)与采用传统遗传算法相比,自适应遗传模拟退火算法在配送总成本上降低3.52%,满意度提高29.54%,且能较快求得最优解,验证了该算法的有效性;3)根据模型参数对各目标函数值的影响分析可得,适当的定价可提高满意度,降低碳排放量和货损成本;保质期的增长虽然降低了货损成本,但是会增加制冷成本和时间窗惩罚成本;生鲜农产品对时间敏感度的增加,会增大货损成本,但时间敏感度与配送总成本不成正相关。
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵立娥
文章从运输成本、仓储成本、惩罚成本与物流管理费用四个方面分析了冷链物流成本,并建立了成本优化模型。文章认为,应通过制定农产品冷链物流法律法规和标准、提供精益的物流服务、建立一体化的农产品冷链物流模式及加大冷链物流技术和设备研发力度等措施优化生鲜农产品冷链系统成本。
关键词：
生鲜农产品 冷链物流 成本优化
[期刊] 农业经济
[作者]
肖锭
随着我国经济的不断发展,我国人民的生活水平也在不断的提高,人们对农产品的需求的种类越来越多,对农产品质量的要求也越来越高,为了满足人们的需求,冷链物流在我国迅速发展开来,本文通过对生鲜农产品的冷链物流模式进行分析,为我国未来冷链物流发展以及节约相关成本提供思路。
[期刊] 物流技术
[作者]
唐秀英 杨琳琳 施杰 陈立畅 张佳进 计丕富
针对区域性生鲜农产品冷链物流网点布局优化问题,提出了一种简单的冷链物流网点布局优化方法,通过收集当地生鲜农产品供应情况,使用该方法确定网点的覆盖范围,并进一步确定出网点选址的位置以及网点总容量。实证过程表明,该方法运算快捷,所得的结果比较合理,能弥补云南生鲜农产品冷链物流网络系统的空白,为政府优化生鲜农产品冷链网络节点布局提供理论支持和决策参考依据。
关键词：
生鲜农产品 冷链物流 网点布局优化
[期刊] 物流技术
[作者]
刘阳 长孙旭辉 秦鹏辉 周静
在对冷链物流与DEA效率评价相关研究进行综述的基础上，以2020年辽宁省面板数据为样本，采用三阶段DEA模型对辽宁省14个城市的生鲜农产品冷链物流效率进行分析，并进行参数评价。研究表明，2020年辽宁省14个城市生鲜农产品冷链物流的综合技术效率偏低，且各城市之间的综合技术效率和规模效率差异显著，环境和统计噪声等因素对各城市生鲜农产品冷链物流的综合技术效率影响较大。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王磊 但斌
针对消费者对生鲜农产品新鲜度要求更高但零售商单独保鲜能力有限的问题，从提高消费效用角度出发，构建了受生鲜农产品新鲜度和价格影响的消费者时变效用函数，建立了由零售商和供应商组成的两级生鲜农产品供应链利润模型，采用Ｓｔａｃｋｂｅｒｇ博弈方法分析了分散式决策下供应商的最优保鲜努力和零售商的最优定价，并同集中式决策下供应链系统的最优决策进行比较。由于分散式决策下零售商的保鲜努力较小，因此给出了能够实现生鲜农产品供应链协调的＂保鲜成本分担＋收益共享＂契约。在此基础上，以同时实现供应链协调和提高消费者整体效用为目标，进一步确定了协调契约所在的区间范围。最后通过算例证明了协调契约的有效性。
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