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[期刊] 科技管理研究  [作者] 伏开放  陈志祥  
在随机需求下研究由一个境外集成制造商、一个国际运输服务提供商和一个供应商构成的跨国生产业务外包决策问题。考虑制造商所在国存在进口关税、供应商所在国存在补贴,定量分析制造成本、运输成本、关税成本和出口补贴对跨国生产业务外包决策的影响;依次建立三级独立主从决策模型和联盟主从决策模型,分析收益分享和成本分担对决策的影响。结果表明对于跨国生产业务外包决策与优化,当关税成本计算考虑运输费用和保险费用时,跨国生产业务难以实现协调;联盟博弈可以压缩博弈层级进而改善跨国供应链绩效;关税税率提升使各方利润和整体利润减少,削弱供应商的领导地位、加强制造商的地位;出口补贴增加可以提高各方利润及整体利润,加强供应商的领导地位、削弱制造商的地位;各方仅进行收益分享可以改善供应链利润,但仅进行关税或运输成本分担会恶化供应链利润。
[期刊] 软科学  [作者] 刘名武  翟梦月  陈翔  
针对出口国补贴下的跨国绿色供应链决策问题,构建了出口制造商和进口零售商间的Stackelberg博弈模型,比较了生产成本与绿色投入成本补贴策略的效应。结果表明:补贴和关税税率对绿色产品出口价格产生交叉影响,只有在高补贴比例或者低关税税率环境下,关税税率的增加不损害绿色产品出口竞争力。两种策略虽然对出口产品的价格效应相反,但都可以增加供应链的经济和环境效益。在相同的补贴支出下,两种补贴策略效应与关税税率水平无关,绿色投入成本补贴对产品绿色度水平、绿色绩效价格比这两个指标的提高效果都优于生产成本补贴策略,但是生产成本补贴对制造商利润提高效果要大于绿色投入成本补贴策略,当绿色投入成本补贴比例大于1/2时,生产成本补贴策略对零售商更有利。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 黄晓婷  朱晓峰  
为帮助政府更好地制定政府差别补贴政策,在考虑消费者对于新产品和再制造品不同接受度的基础上,建立差别权重补贴下考虑消费者异质需求的闭环供应链决策模型,进而设计闭环供应链契约协调机制,对闭环供应链决策进行优化。最后,利用算例来验证模型的有效性。研究结果表明,差别权重补贴会形成再制造品对新产品的挤兑效应;消费者对再制造品的接受度的增加会促进再制造品需求量和闭环供应链整体利润的增加;当闭环供应链契约比例系数0.5<γ_1<0.75时,可使闭环供应链系统实现帕累托改进。
[期刊] 经济问题  [作者] 魏恒  王继光  李常洪  
以单一制造商和单一零售商组成的两级供应链为对象,假设制造商为领导者,制造商和零售商共同履行企业社会责任,研究政府补贴不同主体策略下供应链成员履行企业社会责任的差异以及对供应链决策的影响。研究发现,无论哪种政府补贴策略,当补贴系数增加时,制造商的最优批发价格和最优企业社会责任量会随着增加,同时零售商的最优零售价格和最优企业社会责任量也会随着增加;政府补贴不同供应链成员的三种策略都能激励制造商承担更多的企业社会责任,但不一定总能激励零售商履行更多的企业社会责任,同时零售商也不一定愿意接受政府补贴给零售商的策略和政府同时补贴给制造商和零售商的策略,只有满足一定的条件,才能实现同时激励的目的。
[期刊] 财经研究  [作者] 刘春玲  罗细飞  黎继子  
国内企业为了巩固市场地位和规避市场风险,纷纷走出去在海外投资建厂,建立生产基地,谋求海外发展,以增强其核心竞争能力。在技术转移和学习率影响下,文章考虑生产地所在东道国的不确定性和生产不同技术层次产品的多样性,建立了供应链生产跨国转移的数学模型,给出了模型求解的算法,并对算例进行了分析。结果发现,技术转移率在(0.6,1)和学习率在(0.8,0.95)的区间时,对生产跨国转移最为适宜,并且发现在学习率、通货膨胀率和汇率三个影响因素对基于生产跨国转移的整个供应链利润的影响都是很明显的,其中汇率对利润最敏感,通货膨胀率次之,学习率敏感性最弱。
[期刊] 工业工程  [作者] 郭三党  荆亚倩  李倩  
为研究政府分别实施再制造补贴和回收补贴下不同回收渠道对再制造闭环供应链的决策影响,建立以制造商为领导者,零售商和回收商为跟随者的闭环供应链的Stackelberg主从博弈模型,对比分析两种补贴方式下不同回收渠道的最优定价和回收策略。结果表明,补贴金额的多少会降低产品价格和批发价,刺激消费,提高回收率,增加闭环供应链上所有参与方的利润,而与补贴类别无关;当存在双回收渠道时,回收商与零售商之间回收的竞争强度影响产品售价、回收率和制造商的利润,而回收转移价格仅与补贴类型有关。最后,通过实例分析探讨不同补贴与不同回收渠道对闭环供应链的影响。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 石薛桥  郭瑞洁  段宇洁  
本文以一个绿色产品生产商、一个普通产品生产商和政府构成二级绿色供应链为背景,建立了无政府补贴、政府补贴给绿色消费者或绿色产品生产商三种情况下的绿色供应链决策模型。同时,分析和对比了三种情况下绿色产品和普通产品的销售量以及绿色产品生产商和普通产品生产商的收益。研究表明:政府的补贴有利于绿色产品的发展,会增加绿色产品生产商的收益。
[期刊] 工业工程  [作者] 梁喜   魏玉莲  
在单个供应商和单个电商构成的生鲜农产品供应链系统中,引入消费者敏感系数、政府保鲜技术补贴额和电商绿色研发补贴率等参数,运用Stackelberg博弈对比分析了政府保鲜技术补贴、电商绿色研发补贴、混合补贴对供应链决策的影响。研究表明,在3种模式下,增加消费者对新鲜度或绿色度的敏感度有利于提高供应链成员利润和社会福利;在适度的消费者绿色度敏感下,政府或电商提供的补贴都有利于提升社会福利,且混合补贴最有利;混合补贴下的供应商投入保鲜努力、产品绿色度、产品需求以及供应商利润最高;在适度的电商绿色研发补贴率下,混合补贴对生鲜电商最有利,若绿色研发补贴率过高,则单一政府补贴更有利。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 梁喜  胡诗艺  
在绿色供应链中,研究零售商的公平关切和政府的补贴策略如何使供应链成员利益最大化具有重要意义。本文在一个生产绿色产品的制造商和一个具有公平偏好的零售商组成的供应链系统中,综合引入消费者绿色产品偏好系数、制造商投资减排成本系数和零售商公平敏感系数,构建Stackelberg博弈模型分析消费者补贴、制造商生产成本补贴和制造商研发成本补贴三种政府补贴方式对绿色供应链定价与减排决策的影响。研究表明:消费者绿色产品偏好系数和零售商公平敏感系数的增加及制造商投资减排成本系数的减少有利于碳减排;制造商投资减排成本系数和零售商公平敏感系数对制造商效用、零售商效用、政府补贴支出和社会福利具有调节作用;碳减排比例在研发成本补贴下最高;制造商效用在生产成本补贴或研发成本补贴下最大;零售商效用、社会福利在生产成本补贴下最高。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 霍艳芳  李思睿  
在考虑政府补贴的前提下,研究了一个同时提供生产新产品和再制造品的制造商的延保决策问题;分析了政府补贴对制造商延保服务选择的影响,以及政府补贴在不同延保模式下对再制造产品销量的促进作用。研究表明:(1)不论政府补贴如何设定,制造商为再制造产品提供延保服务都能够增加利润且双延保模式最佳。(2)不论制造商选择哪种延保模式,政府补贴总能增加再制造品的销量与制造商的总利润;但是在市场发展初期,只有政府补贴达到一定程度,双延保模型下再制造品的销量才能超过无延保模型。(3)政府补贴会促进制造商再制造产品减排研发活动,并且研发努力水平随政府补贴力度的提高而增加。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 林凯  王璐  陈丽华  
本文探究了再制造商和零售商的共谋策略并结合无限期重复博弈分析了制造商生产时使用的专用零件和政府对再制造的补贴在博弈中的作用。研究发现,零售商和再制造商的共谋会抑制再制造而促进新品的生产销售。原制造商使用更多的专用零件能够有效遏制再制造产品与新品的竞争,而下游的共谋使得专用零件对再制造产品的抑制作用增大,因此更高的专用零件比例能够促使再制造商背离共谋。政府补贴促进了再制造,降低两种产品的售价并提升消费者剩余。更多的政府补贴能够削弱零售商参与共谋的动机,因为政府补贴在下游共谋时能够更有效地推广再制造。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 邵路路  马静元  李鹏  
传统燃油车置换电动汽车可以有效缩小两者的市场占有差距,促进电动汽车稳健发展。本文考虑电动汽车的置换模式,分析消费惯性、燃油车市场比例以及电动汽车环境质量对企业与政府的最优决策、消费者购买行为、消费者剩余、环境效益以及社会福利产生的影响。研究发现:随着电动汽车环境质量的提升,电动汽车零售价格波动加大,政府购置补贴呈现先增后减的趋势,而两类消费者的实际支出成本则先减后增;企业的置换补贴随消费者惯性和置换净效益的增加而增大;随着有旧车消费者比例的增加,消费者剩余随之增大,而社会福利在一定市场条件下随之降低。因此,要根据消费者是否具有旧燃油车来区分消费者类型,鼓励企业采取不同的策略,及时调整置换及购置补贴,以保障企业权益,提高社会福利。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈伟达  毕兴明  
以制造/再制造混合系统为研究对象,分析了碳税政策下资金存在约束的生产决策问题。首先建立了碳税政策下初始资金存在约束的制造/再制造生产决策模型;然后考虑初始资金不足进行融资情形下的生产决策,求解并对比两种情形下新品、再制造品、期望利润和碳排放量的变化;最后通过算例分析给出再制造率、消费者偏好和单位碳排放税额对最优产量、期望利润和碳排放量的影响。研究表明,在考虑资金因素时,不同情形下回收量是否足够的回收率临界值不同,资金约束下,回收率越高越好;随着消费者偏好的提高,制造商生产的再制造品产量增加,新品的产量减少
[期刊] 科技管理研究  [作者] 孙亚男  金帅  
研究面向产品需求不确定的排污权交易企业生产决策。首先,在确定生产技术的条件下,针对产品需求不确定性,建立企业收益函数,然后,基于最小、最大后悔值准则,构建企业生产决策鲁棒模型,求解相对最优鲁棒生产决策,最后,通过数值分析说明本章模型的应用,为企业生产过程中决策者应对不确定决策提供建议,提高企业对排污权交易机制的适应性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陶毅   王美萍   卓晓坡   杨锐思  
考虑由单一制造子公司和单一零售子公司构成的跨国企业,构建了跨国公司在制造端进行绿色投资和在零售端进行绿色投资的博弈决策模型,求解了最优订货量、定价及绿色投入水平,探讨了跨国供应链的绿色投资策略以及税率差异的影响,并分析了本地竞争者的存在及其搭便车行为对跨国公司绿色投资决策的影响。结果表明,无论哪种情形,绿色投入水平关于所得税税率差异表现为负相关;跨国公司可通过提高批发价将利润转移至制造商,同时提高绿色投入水平,使得其在低税率国家的制造端进行绿色投资更加有利;如果零售端的绿色投资成本系数较高,本地竞争者的搭便车行为能为跨国公司带来更高利润。此外,还研究了关税对绿色投资策略的影响。
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