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[期刊] 统计与决策
[作者]
张广胜 刘伟 高志军
文章引入能力期权理论研究物流服务供应链供给风险,构建需求随机时由一个物流服务集成商、一个风险主要供应商与一个可靠备用供应商的能力供给系统。首先建立物流服务集成商利润函数模型,基于供应风险概率的最优采购策略模式为单源主要供应商、应急双源采购及单源备份供应商;根据集成商期望利润最优得出各策略临界条件、最优能力订购、最优能力预订及最优利润;探讨了各策略中供应商收益函数;最后进行算例研究与灵敏度分析。算例表明,集成商订购能力值不受供应风险概率影响,其期望收益关于两供应商订购能力收敛;当风险概率满足条件时备用供应商将介入,且其预订能力随供应风险概率的增大而增加,随剩余能力惩罚成本增大而减少。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王志宏 邵奇明 王晓锋
物流服务市场的不确定性会影响物流服务供应链的服务水平和收益。在考虑随机即时采购价格以及基础物流提供商在正常情况和应急情况下具有不同物流能力投资成本的情形下，引入期权机制研究不确定市场环境下物流服务供应链的优化决策，以提高物流服务供应链柔性和降低市场不确定性带来的风险。构建物流服务供应链的期权契约模型，采用Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈理论和优化算法分析和求得物流服务集成商的最优期权采购和即时采购策略，以及基础物流提供商的最优物流能力投资策略。结果表明即时采购价格将影响基础物流提供商和物流服务集成商的决策。最后通过数值分析研究即时采购价格的不确定程度对物流服务集成商和提供商的优化策略和利润的影响。
[期刊] 物流技术
[作者]
祝爱民 王慧慧 于丽娟
针对由一个零售商与两个供应商构成的两级供应链，讨论供应中断时采购量由需求函数分配或按比例分配两种不同情形下的考虑风险规避的供应链采购与定价决策。结果表明：零售商的采购量随中断风险的下降而减少，对供应能力较弱的供应商更敏感；供应商的定价决策更受竞争对手供应能力的影响。预先采购分配、额定比例的设置均会扰乱供应商定价，从而降低零售商的收益且不利于供应商提高自身供货能力的积极性；零售商的采购量会随风险规避系数的升高而增加，由此造成的自身囤货以及供应商抬价行为均会大幅降低零售商期望收益。研究结果可为真实市场中零售商面对供应中断风险时如何进行采购决策提供管理启示。
[期刊] 预测
[作者]
戴勇
基于绩效的服务备件供应链PBC模式，降低了总的维修服务成本，但PBC的实施也将风险全部转移给了供应商。论文以可靠性和库存水平作为决策变量，考虑合同双方的风险态度，设计了成本分配系数和绩效惩罚系数来规避PBC合同运营风险。研究表明，成本分配系数主要用来分摊成本风险，绩效惩罚系数主要保障运营绩效目标，两者存在着互补关系。成本分配系数和绩效惩罚系数的设立与供应商和客户的风险态度直接相关，在供应商和客户都属于风险厌恶的情形下，随着供应商风险厌恶度的增加，成本分配系数应下降，绩效惩罚系数需提高，并且随着客户供应商风险态度倍数的增长，应降低成本分配系数，提高绩效惩罚系数。
关键词：
PBC合同 风险态度 服务备件供应链
[期刊] 运筹与管理
[作者]
钱小虎 黄敏 尹明强 蔡鑫悦
中断风险会对物流系统造成严重的影响。为应对中断风险，重点研究物流服务采购拍卖中带有中断风险的胜者确定问题，构建了集成加固、保留及临时外包混合策略的两阶段随机胜者确定模型，并设计了集成降情景和对偶分解与拉格朗日松弛的近似算法。数值实验结果表明所提模型和方法的有效性和可用性。敏感性分析结果表明所提混合策略好于其他已知策略，且充足的加固预算对拍卖方更有利。当拍卖方面临较高中断风险或客户需求时，加固策略更加重要，不仅可以应对中断风险，还可以扩展竞标方的能力。本文不仅在理论上拓展了逆向拍卖的研究领域，而且为物流服务采购拍卖提供方法和技术支撑。
[期刊] 物流技术
[作者]
邵坤
以物流服务市场需求动态变化为前提条件研究了物流服务供应链收益共享问题,将问题设定在只有一个物流服务集成商和一个功能型物流服务商所组成的二级物流服务供应链范围内,首先对该问题情形给出了基本假设和相关的参数设定,然后以此为基础分析了物流服务集成商和功能型物流服务商的成本、收益组成及期望利润函数,求解得到了物流服务供应链处于协调运行状态时的物流服务最优采购数量和供应数量,最后基于算例对该模型进行了实证和数据仿真,分析功能型物流服务商可靠性和集成商惩罚成本对相关变量的影响。
关键词：
需求动态变化 物流服务供应链 收益共享
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
高举红 李梦梦 韩冰
针对产品需求量和废旧品回收率的不确定性,采用情景分析方法,以总成本最小化为目标建立了闭环供应链网络设计模型。在此基础上,考虑到日益凸显的环境问题,将碳排放作为闭环供应链网络设计的重要影响因素,建立了两阶段随机规划模型,并引入碳减排风险约束,将多目标问题转化为单目标问题进行求解,以确定闭环供应链网络的布局结构和节点之间的流量安排。最后,通过算例分析,证明了模型的有效性,得到了不同风险态度决策者的最优方案,取得了碳减排风险和总成本的折中,为闭环供应链网络设计者提供决策支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
高举红 李梦梦 韩冰
针对产品需求量和废旧品回收率的不确定性,采用情景分析方法,以总成本最小化为目标建立了闭环供应链网络设计模型。在此基础上,考虑到日益凸显的环境问题,将碳排放作为闭环供应链网络设计的重要影响因素,建立了两阶段随机规划模型,并引入碳减排风险约束,将多目标问题转化为单目标问题进行求解,以确定闭环供应链网络的布局结构和节点之间的流量安排。最后,通过算例分析,证明了模型的有效性,得到了不同风险态度决策者的最优方案,取得了碳减排风险和总成本的折中,为闭环供应链网络设计者提供决策支持。
[期刊] 物流技术
[作者]
王云瑜 王海燕
针对分销中心中断的不确定,考虑了可靠分销中心和不可靠分销中心两种设施,不可靠分销中心受到干扰后会损失其部分或全部能力,该部分能力损失可由可靠分销中心使用转运策略补足。采用lingo软件求解模型并进行敏感性分析,以探索模型的适用性和有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈可嘉 金炼 林月柑
针对存在供应链中断风险的供应商数量选择问题，分析了由交易成本、风险损失、采购成本构成的采购总成本与供应商数量的关系。首先考虑到供应商的供应风险和市场的需求风险，引入数量弹性契约，对供应链中断风险进行了考察。然后在此基础上，构建了以采购总成本最小化为目标的考虑供应链中断风险的最优供应商数量决策模型。最后，通过算例分析验证了该模型的可行性，并探讨了机会主义成本、合作程度、市场需求均值、弹性系数、供应风险概率等相关参数对最优供应商数量的影响。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
孙华丽 曹文倩 薛耀锋 王循庆
针对自然灾害对路网造成的破坏性和受灾点物资需求量的不确定性,综合考虑应急物流路径风险和物资分配的时间公平性,将路径风险定量化为路径通行能力风险、路径损毁风险和路径复杂性,基于鲁棒优化理论,以最小化车辆最长配送时间和应急物流系统总成本为目标,建立了双目标多物资定位-路径优化模型,采用遗传算法对其求解,以汶川地震应急救援相关数据为例进行了数据仿真实验。实验结果的对比分析表明:在考虑路径风险下,随着控制系数的增加,系统总成本和最长配送时间目标值均呈现增大的趋势;受灾点的物资需求扰动越大,构建应急物流系统的总成本越高。算例结果也验证了鲁棒优化方法在处理不确定需求方面的有效性,为解决自然灾害后应急设施点的开设和救援物资的安全及时准确配送提供了有效的方法。
[期刊] 物流技术
[作者]
王婧 李哲
在总结分析已有研究成果的基础上，以成本量化企业社会责任（CSR），将物流服务集成商的CSR承担行为引入二级物流服务供应链决策研究中，探讨不同权力结构下集成商承担CSR前后物流服务供应链（LSSC）均衡结果的变化以及权力结构对决策的影响，判断占优权力结构。研究表明，集成商承担CSR会使物流服务水平、批发价、市场价、需求量以及集成商与提供商各自的利润都增加，这种变化在三种渠道权力下保持一致；在集成商承担CSR时，物流服务水平、CSR承担水平、物流需求量以及LSSC总利润在双方权力对等时最优。
[期刊] 商业研究
[作者]
张华 高作峰
供应链利润分配是否合理直接影响到运作效率和持久性,在Shapley值分配模型的基础上考虑供应链合作风险,根据给出的风险因子改进Shapley值,并把考虑合作风险的Shapley值算法运用到供应链利润分配问题中去。这一分配方案是对原有Shapley值分配模型的推广,可以作为企业是否参加供应链合作的一个指标。
[期刊] 物流技术
[作者]
曾敏刚 蒋玲琳
针对由一个社区团购平台和一个团长组成的两级供应链，在考虑社区团购平台的物流服务水平、团长的运营努力水平和价格均会影响市场需求的前提下，构建了集中式与分散式下的社区团购供应链决策模型，采用Stackelberg博弈求解了物流服务水平、运营努力水平等决策变量的最优取值，并应用matlab验证了集中式决策下的利润总是高于分散式决策。在此基础上，设计了“服务水平质量奖惩”的激励机制，通过合理设计契约参数实现了社区团购供应链协调。结果表明：当消费者对供应链效率的要求越来越高时，或者对团长端的售后、配送等各方面体验越来越关注时，平台、团长均需相应地提高自身的努力水平；在一定的收益分配范围内，所设计的协调机制能够协调供应链,在提升运营努力水平和物流服务水平的同时，也提高了双方的收益。
[期刊] 物流技术
[作者]
覃兆祥 邓芊芊
在分析应急供应系统基础上，构建了应急供应链抗风险能力指标体系，运用模糊层次分析法赋予指标权重，再以广西来宾市为例进行实证分析，结果显示，该指标体系及所赋权重，对应急供应链抗风险能力评估可以得到满意的结果，最后对来宾市应急供应链的建设提出建议，以提高来宾市应急供应链的抗风险能力。
关键词：
后疫情时代 应急供应链 抗风险能力
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