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[期刊] 工业工程
[作者]
黄伟 胡培奇 刘银轲
铁路货运对于保证国民经济持续稳定、缓解疫情带来的影响发挥着举足轻重的作用。对于运输去向及来源不同的货物，在保证编组列车开行相对时间消耗较少的同时，利用各作业技术站的改编能力有效整理货源，提高运输效率十分重要。针对直线方向技术站间单组货物列车编组优化问题，以技术站集结车小时消耗与沿途改编中转车小时消耗的总和最小为目标，综合考虑车流的改编方案唯一性、车站改编能力、调车线容车能力等限制，在传统技术站单组列车编组计划线性整数规划模型基础上，增加无改编通过沿途技术站这一约束条件，构建多目标线性0-1规划模型。通过小规模算例进行求解与分析，验证模型的准确性和实用性，以便进一步提高列车的货物运输效率。
关键词：
单组列车 技术直达列车 0-1规划模型
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李兆进 刘雅 杨臻
为了获得运输的规模经济效应，本文研究了一种考虑订单合并和货物转运的零担多式联运路径优化问题。首先，以总运输成本为目标函数，以网络中的运输工具容量、可以提供的运输工具最大数量、运输工具服务的关闭时间以及订单时间窗为约束，构建混合整数规划模型，在模型中允许多个订单进行合并运输并考虑运输过程中的转运成本。其次，由于多式联运路径优化问题是典型的NP-hard问题，为了快速求解该模型，开发了一种可以快速为该问题提供近似最优解和下界的列生成启发式算法。最后，生成并测试了大量算例，结果表明所开发的列生成启发式算法可以在较短的时间内提供高质量的近似最优解。文章所构建的模型和开发的列生成启发式算法可以为零担自营多式联运物流企业提供高效的决策支持。
关键词：
多式联运 路径优化 混合整数规划 列生成
[期刊] 物流技术
[作者]
蔡云 邵若楠 宁亚美
从班列集结点角度,研究了零担货物拼箱运输优化模型。通过建立考虑班列周期、转运速度以及客户满意度的零担货物拼箱运输模型,设计以总成本最低为目标的遗传算法进行优化计算,分析了班列周期和转运速度变化对运输总成本、客户满意度成本以及集装箱使用数量的影响。研究表明,所设计的零担货物拼箱运输优化方案可以减少集装箱的使用,并有效提高其装箱率;此外,减少班列发车间隔能够实现较少货物转运,降低中欧班列的运输总成本,提高经济效益。
关键词：
拼箱运输 遗传算法 零担货物 班列周期
[期刊] 物流技术
[作者]
肖文涛 宫向阳
拼车配送方案优化是调和运输车辆大型化和配送需求零散化之间矛盾的有效措施。分析了多种车型、车辆无限量、路线频次稳定、路线有限时间等因素约束下的拼车配送方案优化问题。提出了基于差分进化的零散货物拼车配送方案优化算法,利用车辆最大载重和路线最长时间等约束条件改进了算法染色体的编/解码方案,减少了罚函数的使用。采用聚类算法分组局部优化配送路线,而后采用车间交互法拼接各组的局部优化方案,提高了算法的寻优时效。利用改进优化算法对包含79家客户的大规模案例进行求解计算,在较短的时间内获得了优化拼车配送方案。该方案最终将79家客户的零散货物需求拼成30辆车进行稳定路线配送,总费用比人工计划节约了27.8%。
[期刊] 工业工程
[作者]
贺政纲 刘沙
针对目前物流配送系统中存在的车辆负载不均衡导致的物流配送质量和配送系统柔性下降这一现象,提出了考虑均衡车辆负载的多目标路径优化模型,以配送车辆总行驶距离尽可能短和车辆之间载运量尽可能平衡为优化目标。针对模型设计遗传算法,通过在变异操作后加入进化逆转操作,加强局部寻优,找到全局最优解。以1个配送中心和14个客户的配送网路为例,利用Matlab软件建模分析,设置并调节不平衡处罚参数,得到总行驶距离和不平衡度之间的变化关系图和若干备选决策。最后构建评价体系对各个决策进行评分,得出当总行驶距离为40.819 5,不平衡度为1时,评分最高,为本算例最优解,表明该模型在实际应用中能够为管理者提供决策依据。
[期刊] 工业工程
[作者]
伍岳 陈庆新 毛宁
多资源均衡是项目调度的基本问题之一。分析了国内某中型模具企业生产资源的利用现状,建立了模具项目调度的资源均衡使用数学模型,利用求解项目资源均衡使用问题的启发式算法,结合企业生产的实际情况,进行了验证。应用实践表明,该数学模型和启发式算法具有实际可操作性。
关键词：
模具项目 资源均衡 项目调度
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
彭永涛 李珂 罗建强
产品与服务的集成水平影响着制造企业服务化的实现，结合多源多期服务质量参差不齐的特点，利用变分不等式构建了产品服务供应链网络均衡模型。运用投影算法对其进行仿真求解，旨在分析服务质量努力系数和集成水平努力系数变化对不同周期下网络交易量、利润以及决策均衡的影响。研究表明：服务质量是体现产品服务集成效果的关键，制造集成商可通过调整服务质量和种类迎合不同客户群体；集成水平决定产品与服务的匹配度和协同度，制造集成商可通过模块化、标准化进行系统集成，实现长期稳定收益；服务质量努力成本和集成努力成本随周期性变化影响决策者均衡利益，网络中决策者需要综合考虑多类集成方案和缩短销售周期来实现多方的价值共创。
[期刊] 工业工程
[作者]
汪建 张竞之 朱婷婷
异常事件可能导致供应链中断或订单延迟，由此形成的异常采购提前期(procurement lead time,PLT)往往比正常的PLT要长。为了应对异常状态，企业需要权衡成本和服务水平以制定最优的订货策略。较高水平的订货批量会降低订货次数，形成稳健的订货策略；较低水平的订货批量可以形成灵活的订货策略。本研究将PLTs相关性定义为异常与正常PLTs差异乘数项的均值，基于两个相关PLTs构建零售商库存决策的成本服务均衡模型，研究订货批量决策。研究结果表明，当周期服务水平较高时，PLTs相关性变化并不会影响企业的订货策略；当周期服务水平小于某一值时，PLTs相关性增大，企业倾向于较高的订货批量，从而形成稳健的订货策略。同时，PLT波动对订货批量影响存在多个服务水平阈值，在不同的服务水平范围内，企业可采取的最佳订货策略不同。这个发现与独立PLTs假设中，PLT波动对订货批量影响只有一个服务水平阈值有明显区别。随着PLT波动增大，企业会采取与独立PLTs条件下不同的对策。
[期刊] 技术经济
[作者]
刘智丽 刘建国 罗晴 贾传峻 胡思继
货物列车列检作业布局是铁路货列检工作的战略部署,部署的优劣关系着列检工作的发展,影响着铁路运输效率和劳动生产率。本文首先介绍列检布局沿革及其改革方向,然后针对列检改革在铁路运输效率和劳动生产率两方面的经济效益给出了评价方法和实例。
关键词：
列检布局改革 经济效益分析
[期刊] 运筹与管理
[作者]
马宁 周支立 刘雅
切割生产广泛存在于工业企业,是原材料加工的重要环节。已有文献主要关注单周期切割问题,但是切割计划也是生产计划的一部分,切割计划和生产计划应该协调优化,达到全局最优。本文研究考虑生产计划的多周期切割问题,目标是最小化运营成本,包括准备成本、切割成本、库存成本以及母材消耗成本。首先建立混合整数规划模型;提出动态规划启发式算法;最后对算例在多种情境下测试,分析成本因子变化对最优结果的影响。算法结果与CPLEX最优结果比较,平均误差为1. 85%,表明算法是有效的。
关键词：
切割问题 协调调度 动态规划 启发式算法
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
华连连 吴佳 王建国 郝晓燕
提升生鲜乳检测技术是保障乳品供应链品质的有效途径。本文以包含生鲜乳供应商、乳制品制造商以及需求市场三层决策主体的乳品供应链网络为研究对象，利用变分不等式理论构建乳品供应链网络均衡模型，研究了供应商、制造商生鲜乳检测技术革新投入水平对其交易量和利润的影响。研究结果表明：乳品供应链网络中，供应商在生鲜乳质量控制上占据主要地位，其生鲜乳检测技术革新投入越大，供应链网络整体获利越多，其自身规避风险的能力也越强，是乳品供应商通过技术创新实现供应链治理的有效途径；对制造商来说，增加生鲜乳检测技术革新投入是其发挥供应链主导作用的应尽之义，但必须控制基本的投入比例，可通过上游激励、下游宣传引导消费者对检测技术革新的认知，以提高整体供应链的获利能力。
[期刊] 统计与决策
[作者]
周义 张莹 任宏
基于Sen的可行能力福利思想框架,运用Atkinson的广义均值不平等理论,构造了一种测度中国农村社会福利水平的新模型,该模型由物质生活水平、知识技能、健康状况和环境四个功能性维度组合构成。论证了新模型既具有全维度的分布不均衡敏感性,还满足"子群一致"和"路径独立"的特性。运用该模型对2001~2010年中国农村社会福利水平进行实测分析表明:不平等对农村社会福利影响明显且有逐步扩大趋势;中国农村社会福利指数整体呈逐年上升趋势,但子维度福利发展的不平衡是制约农村社会福利更快增长的主要障碍。
关键词：
福利 分布不均衡 农村
[期刊] 运筹与管理
[作者]
任锡德 朱建明 王晶 黄钧
本文针对车辆调度实际运行过程中时间的不确定性问题,提出了包含时间窗口、车辆容量约束的配送服务线路随机规划模型,以最小化调用的车辆数目和运行距离,降低顾客的不满意度并且尽可能保证每条路线的均衡性。结合模型,给出了基于禁忌搜索的混合启发式算法,并且生成多个算例,依据算例结果说明模型和算法优越性,同时说明可以在不降低顾客满意度和不提高总运输成本的基础上,降低各条线路之间的时间差异。
[期刊] 软科学
[作者]
王超胜 周岩 刘京 郑英杰
研究了服务供应链网络中服务提供商的公平关切行为,在服务质量标准下限基础上,建立了考虑公平关切和质量的服务供应链网络均衡模型,分析了公平关切行为和服务质量标准下限对其交易量、质量和效用,及整个网络均衡决策的影响。研究结果表明:与公平中性时利润比较,服务提供商的有利/不利不公平行为都会降低其公平效用;处于弱势地位的服务提供商,不利不公平厌恶程度的增加会降低其交易量、质量及效用;提高质量标准下限会增大其交易量和质量,但效用呈现先增加后下降的趋势,因此要制定适当的质量标准下限。
关键词：
服务供应链网络 公平关切 服务质量
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 朱俊秋 范鑫
为提高散货港口的服务水平，实现泊位资源的充分利用，研究了考虑移泊作业的泊位分配优化问题。针对一单港池连续泊位的散货码头，考虑船舶吃水深度等现实约束，重点为一些船舶设计了减载移泊和让位移泊的泊位优化方案，兼顾作业移泊的现实需求，建立了以所有船舶在港时间最小为优化目标的泊位分配模型，并设计融入了变邻域思想的改进遗传算法进行求解，最终得出最佳的泊位分配方案。通过与CPLEX求解过程进行比较，验证了本文算法的有效性；设计了敏感性分析实验，分析了不同的大型船舶占比和不同的船舶进港时间间隔给泊位分配带来的影响，可为散货港口实际泊位分配作业提供决策支持。论文在已有研究的基础上增加考虑了让位移泊和作业移泊两种作业，研究成果有助于降低船舶在港等待的时间，提高港口泊位资源的利用率，为散货港口泊位分配计划的制定提供一个新的思路和一定的借鉴意义。
关键词：
散货港口 移泊 泊位分配 改进遗传算法
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