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[期刊] 工业工程
[作者]
李富昌 王勇
在考虑运输能力柔性和销售价格折扣的基础上,建立了零售商主导的分散优化模型、供应商主导的分散优化模型和库存运输联合优化模型,分析得出模型的性质。通过比较研究得出不同决策模式下最优策略和系统绩效的关系。研究表明,零售商主导的分散优化模型的库存成本小于运输库存联合优化模型的库存成本;零售商主导的分散优化模型的运输成本大于运输库存联合优化模型的运输成本;运输库存联合优化供应链的总成本小于零售商主导的供应链总成本。
[期刊] 工业工程
[作者]
王勇 邓哲锋 徐鹏
对一个分销中心、多个销售商的两级供应链,在不允许缺货且需求随机的情形下,考虑常见的多折扣价格报价形式,建立库存与运输整合优化模型,并设计出"两阶段法"求解模型。第1阶段分别求解各销售商的最优订货量和最优折扣,称为配货阶段;第2阶段称为送货阶段,即将前一阶段得到的各销售商的最优订货量分为整车量与零担量。借鉴VM I策略对销售商采取整车直接发运与零担量联合运输相结合的方式,得到最优补货量及补货所需最佳车辆数。给出算例,表明该方法可进一步降低库存与运输费用。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王林 郑贵莲 曾宇容
本文构建了一种基于联合补货策略的配送中心选址-库存协同优化新模型,该模型允许缺货,有资源约束且考虑数量折扣;同时设计了一种融合模拟退火思想的双种群独立进化的自适应差分算法(Adaptive Simulated Annealing Differential Algorithm,ASADE)对该模型进行求解,并通过算例与自适应差分算法、改进的蛙跳算法进行对比,证实了ASADE算法的有效性。最后进行了敏感性分析,讨论相关参数变动对总成本的影响,可为管理者更好决策提供有益的依据。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘志江 杜刚 张海龙 徐陆飞 白志军 耿桦
研究大型能源企业在制定运营计划时面临的产业链产运销储一体化全局优化问题。针对现有模型通常只涵盖单一时间周期、忽略业务冲突，以及将运输和库存分开处理的不足，构建以企业计划时间范围内多周期总利润最大和业务冲突影响最小为目标，以不同周期的库存平衡关系以及产运销业务等为约束，同时考虑业务冲突的多周期库存-运输联合优化模型。针对该模型结构复杂、约束条件多和求解计算量较大的特点，本文提出一种软约束渐进增强的快速遗传算法。相比传统的遗传算法，该算法的运算速度可以提升5～10倍，显著提高了此类模型的求解效率。最后，将模型和算法应用在实际案例中，并对案例进行详细分析，验证了模型的可靠性和算法的高效性。本文提出的模型和算法有助于为大型能源企业的产业链一体化最佳运营提供科学、合理、高效、精确的决策支持。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李富昌
一般来说，个体最优和整体最优是不一致的，二者之间存在着偏差，这一偏差就是分散优化带来的效率损失。库存与运输联合优化（ＩＴＩＯ）将物流系统中的库存控制和运输管理融合到一个大问题中，去寻求这一联合问题而非单个问题的最优解决方案，可以最优化整个配送系统的运营成本。本文在考虑营销成本条件下，建立ＩＴＩＯ三阶段决策模型，并求解分析模型性质。研究表明：ＩＴＩＯ零售价和营销成本与需求的营销成本弹性、零售商订购成本、供应商生产启动成本、供应商生产成本、运输固定成本和运输可变成本正相关；与需求函数的价格弹性和订货批量负相关；当订购数量相同时，零售商单独优化的营销成本大于ＩＴＩＯ联合优化的营销成本。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
郑岩岩 刘亚莉 王梦圆
随着电商在各领域的融合创新以及电商平台的不断发展，双平台销售成为常态，研究制造商如何选择在两个平台上的销售模式，有利于实现各方利益最大化。本文针对一个制造商和两个差异化平台构成的两级供应链，并基于不同平台的销售策略搭建四种决策模型，探究制造商在不同平台销售渠道的选择。研究表明：低估值型消费者的需求随折扣比例的增加而增加，高估值型消费者的需求则随之减少；平台选择代理模式时，佣金比例的增加使平台利润有所提升，但佣金比例过高时，制造商会选择转售模式。当折扣平台佣金比例相对较高时，应选择折扣平台为代理模式，非折扣平台为转售模式的混合模式；反之，则应选择双代理模式。基于此，应推动发展和规范双管齐下，在强调创新驱动、鼓励我国新模式、新业态蓬勃发展的同时，坚持底线思维，促进公平竞争。
[期刊] 物流技术
[作者]
施国洪 郭志霞
建立了易逝品需求信息更新的零售商两次订货模型,在考虑库存成本、运输成本和产品价格随时间变化的情况下,对开始时刻和需求信息更新后的模型进行了研究讨论,得出了零售商最优的订货策略以及第二次进行订货的订货时间范围。同时通过数值分析,说明了零售商二次订货比一次订货具有优越性,据此可以有效地解决零售商为获取更为准确的需求信息而选择尽可能晚的订货与制造商制造能力有限之间的矛盾。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李小申 班文杰
人们在解决带有价格折扣的库存问题时,通常把费用函数用一个分段函数表示,先求出函数在每段上的最优值和最优订货量,最后通过比较找出该问题的最优解。文章通过引入二进制变量,把该问题变成一个混合整数型非线性规划问题,给出了求解方法和算法。这使得借助计算机处理这类问题变得非常简单。通过数值试验,比较和分析了不同情况下不同折扣类型对最优订货量的影响。
关键词：
库存问题 最优订货量 价格折扣
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李富昌
零售商和供应商库存运输联合优化(ITIO)利润分配是关系到双方切身利益,库存运输联合优化业务能否顺利开展,供应链能否开拓新的利润增长点,供应链能否提高竞争力的重要问题。本文把讨价还价模型引入ITIO利润分配中,建立了ITIO利润分配讨价还价模型,并使用逆向归纳法解出模型的完美贝叶斯均衡,再对ITIO利润讨价还价的完美贝叶斯均衡进行比较分析。研究发现:当ITIO利润分配在第一阶段达成协议时,双方利润分配份额大小不仅受自身的耐心程度影响,还要受对方的耐心程度影响;耐心程度越高供应商在第一阶段的报价不一定越高;具有较高分散优化利润的供应商不一定总报较低的价格;当ITIO联合优化利润分配进入第二阶段,...
[期刊] 统计与决策
[作者]
兰继斌 黄远良
文章研究了由单供应商和单采购商组成的集成库存问题;考虑了采购商在缺货期内拖后率与短缺数量和再订购价格折扣相关并且供应商生产系统不完善存在产品质量问题。当提前期需求分布形式未知时采用最小化最大值方法建立库存模型,同时决策订购批量、价格折扣、生产过程失控概率、运输批次和提前期使系统总成本最小,并给出了一个有效算法寻求最优解;最后通过数值算例加以说明。
关键词：
拖后价格折扣 质量可控 混合分布
[期刊] 工业工程
[作者]
李佐平 杨爱峰
研究了在双层延期支付及价格折扣条件下零售商的库存策略。假设零售商在供应链中占据决策的主导地位,即零售商从供应商处得到延期支付及相应的现金折扣,而零售商仅为其顾客提供延期支付。建立了以零售商利润最大化为目标的EOQ(经济订购批量)模型,对模型分析求解,得到零售商的最优订货周期,并且通过一个简易算法,使得模型更容易运用于实践。通过数值算例验证了结论,并为企业物流管理实践提供了建议。
关键词：
经济订购批量 双层延期支付 价格折扣
[期刊] 运筹与管理
[作者]
唐红涛 刘家毅
针对分布式制造环境下多车间调度问题特点,结合企业实际生产情况,考虑相邻工序间的运输时间,建立以最小化最大完工时间为优化目标的分布式柔性流水车间调度模型,提出一种改进布谷鸟算法用于求解该模型。算法改进包括设计了一种基于工序、车间和机器的三层编码方案;根据问题特点设计了混合种群初始化策略以提高种群质量;改进了布谷鸟搜索操作使其适用于求解该模型;设计了一种种群进化策略以提高算法收敛速度及解的质量。最后通过仿真实验,与多种算法对比,验证所提算法的有效性和优越性。
[期刊] 物流技术
[作者]
张胜英 孙英三 栾立军
利用数量折扣的区间选择特征和0-1变量的逻辑功能,建立了数量折扣运输问题的整数规划模型;针对数量折扣运输问题结构,阐述了一类特定的求解整数规划的分支定界方法,通过算例证明了模型及求解方法的有效性。
关键词：
运输问题 数量折扣 整数规划 分支定界法
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
黄庆扬 陈俊芳 肖迪
在提前期可控、订购成本可减且存在服务水平约束的条件下,研究了有顾客流失的买方成本最小化问题。将订购批量、单位订购成本、安全系数和提前期作为决策变量,分别在提前期需求服从正态分布和分布形式未知的情况下各建立了一套库存决策模型和求解算法,并获得了比Ouyang&Wu(1997)以及Chu et al(2005)更小的系统总成本。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
汪传旭 蒋良奎
为了有效地分析随机需求条件下库存策略,在连续库存补货策略中考虑运输和采购的组合折扣且进货提前期为可变情形,建立订单量、再订货点和进货提前期优化决策模型,并设计模型求解的有效算法。最后通过算例,验证模型的有效性和实用性,并就考虑运输与不考虑运输条件下的库存策略进行了比较分析,就模型主要参数对订单量、再订货点、进货提前期和期望总成本的影响进行了灵敏度分析。
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