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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
邵校 陈志祥 伏开放
研究了需求不确定条件下生产设备的维修计划与生产决策的联合优化问题。首先建立了k-out-of-n系统设备状态的多周期纯生过程模型,然后在产品需求随机、产品合格率随设备状态劣化而衰减的情况下,分析了企业的维修成本、启动成本、库存或缺货成本、生产成本、质量成本,得到了企业单位时间成本最低的决策模型,并给出了较为详细的求解方法,最后通过算例验证了本模型的鲁棒性和精度,分析了设备劣化强度与合格品率的衰减率对模型结果的影响。研究结果表明,本模型能够使制造商以较低的单位时间成本满足市场随机需求且鲁棒性良好,此外设备的劣化强度及合格品率的衰减率都会显著影响企业生产维修与生产决策,尤其是合格品率的衰减率,它会造成企业的生产浪费,大大提高了企业运行成本,因此企业应该以适当频率对设备进行更新换代。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
邵校 陈志祥 伏开放
研究了需求不确定条件下生产设备的维修计划与生产决策的联合优化问题。首先建立了k-out-of-n系统设备状态的多周期纯生过程模型,然后在产品需求随机、产品合格率随设备状态劣化而衰减的情况下,分析了企业的维修成本、启动成本、库存或缺货成本、生产成本、质量成本,得到了企业单位时间成本最低的决策模型,并给出了较为详细的求解方法,最后通过算例验证了本模型的鲁棒性和精度,分析了设备劣化强度与合格品率的衰减率对模型结果的影响。研究结果表明,本模型能够使制造商以较低的单位时间成本满足市场随机需求且鲁棒性良好,此外设备的
[期刊] 工业工程
[作者]
陈兆波 李晓卿 田春英
设备可靠性是影响供应不确定的重要因素。为了研究企业内部的维修策略对整条供应链的运营策略产生的具体影响,在考虑设备维修的情况下,针对单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,运用Stackelberg博弈的方法研究制造商的最优维修策略和定价策略以及零售商的最优订货量。研究结果表明,制造商的预防性维修次数存在上限且最大维修次数与设备可靠性无关;预防性维修策略有助于提高制造商的产量,降低产品的批发价格,但制造商的最优产出量不会达到企业的最大产能;收益共享契约能够实现供应链的协调;制造商在任何情形下都具有提高设备可靠性的动机,但零售商只会在市场规模较大时才存在为制造商提供设备改造资金的动机。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨晓梅 官开
为解决生产计划与维修独立决策的不足，设计了生产计划与设备视情维修的联合优化策略。该策略中，考虑到产品质量水平会间接反馈出系统所处的状态，在对设备进行视情维修活动的前提下，结合生产过程中次品率检测结果，设定了六种不同情形对应的维修活动。根据所设计的联合优化策略，以生产批量大小、次品率阈值以及预防性维修阈值三者为决策变量，运用更新报酬定理构建了联合优化模型，并用遗传算法对其进行求解，从而验证该模型的可行性和有效性。
关键词：
批量生产 视情维修 生产控制
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
胡盛强 张毕西 张湘伟 赖玉霞
订单式生产(Make To Order,MTO)人工作业系统(Manual Operation System,MOS)是我国中小制造企业广泛采用的生产系统模式。在MTO/MOS中,产品的质量水平与工人技能水平、工作态度、身心状态及公司激励、惩罚机制等密切相关。实际中,产品的生产需要经过部分人工工序。受人的技能等因素的影响,生产过程可能会产生一定比例的不合格半成品。考虑当各阶段的合格率分别为常数、服从离散随机分布、服从连续随机分布时,对其计划投产量及生产成本进行建模、求解及优化决策。理论及算例分析表明,当不同分布下同阶段合格率均值相等时,各阶段计划投产量及生产成本在连续随机分布下是最大的,而当合...
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
权海锐 王红 何勇 庞新宇 阮祥
针对动车组备件订购策略研究中备件货源单一导致的资源浪费问题，基于双源订购理念，建立动车组单部件预防性维修与备件库存及订购策略的联合优化模型。考虑多级维修方式下部件备件消耗的特殊性，建立备件消耗差异模型。在此基础上，结合备件厂商和售后服务点订购周期与成本不同的特点，提出备件分阶段库存策略。以可靠度阈值和各阶段备件库存阈值为决策变量，联合优化成本最小为目标，分析包含备件厂商和售后服务点的双源订购、单一备件厂商订购和单一售后服务点订购3种方案下的最优部件维修计划与备件订购计划。算例结果表明，备件双源订购策略在保证维修活动正常进行的同时，其联合优化成本相比较于两种单一备件订购策略，分别减少了23.5%和14.2%，具有良好的经济优越性，为维修策略与资源管理联合决策的进一步研究提供理论支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
金玉兰 刘莹 严嘉欣
针对租赁设备维修时间的不确定性,建立考虑维修时间随机性的等周期预防性维护策略。该策略在考虑租赁设备维修时间随机性的同时,综合考虑对出租方的维修惩罚,包括维修时间惩罚、故障总次数惩罚以及可用度惩罚等因素对总成本的影响。从出租方的角度出发,建立以出租方总成本最小为目标的预防性维护策略优化模型。用MATLAB仿真求解出模型的最优预防性维护计划。算例分析表明,考虑租赁设备维修时间随机性和维修惩罚使租赁设备的维护更符合实际情况,能为租赁企业提供有效的设备维护策略。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
金玉兰 刘莹 严嘉欣
针对租赁设备维修时间的不确定性，建立考虑维修时间随机性的等周期预防性维护策略。该策略在考虑租赁设备维修时间随机性的同时，综合考虑对出租方的维修惩罚，包括维修时间惩罚、故障总次数惩罚以及可用度惩罚等因素对总成本的影响。从出租方的角度出发，建立以出租方总成本最小为目标的预防性维护策略优化模型。用MATLAB仿真求解出模型的最优预防性维护计划。算例分析表明，考虑租赁设备维修时间随机性和维修惩罚使租赁设备维护的更符合实际情况，能为租赁企业提供有效的设备维护策略。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张毕西 谢祥添
当产品合格率随机分布时,建立起以投产综合损失费(欠产再投产费,过量产出费和不合格处理费)期望值为目标函数,投产量为决策变量的投产量模型。结合产品合格率随机分布不同(均匀分布和正态分布)推导求解了模型的最优解,得出了产量与投产量的等式关系,据此可有效地指导生产。最后通过数值实例分析验证了模型的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈嘉倩 刘勤明 王路帮 叶春明 欧阳海玲
针对医院诊疗设备维护计划制定不合理导致低可靠度而引起病患等待和流失的问题，提出一种考虑病患满意度的预防性维修策略模型。首先，分析病患的心理行为构建排队行为决策模型，并基于诊疗设备衰退演化规则纳入可靠度改善程度和成本投入两因素构建维护方式优先级。其次，结合诊疗设备维修状况和排队理论描述诊疗等待时间以建立病患满意度模型。最后，以有限观测期内维护总成本最优和预先设定的病患重复诊治概率阈值为准则，运用Matlab和Flexsim仿真分析并对比，结果表明该策略能为医院设备科提供有效的维护方案。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张敏 魏可可 胡思明 崔旭东 何曙光
设备制造企业向用户提供产品租赁并同时提供产品相关服务（如设备维修）是服务型制造的重要发展方向之一。在设备租赁交易中，维修服务质量直接影响租赁方的意愿和出租方的利润，但是租赁合同中有关维修服务设计的现有研究却很少考虑服务质量这一关键因素。为解决这一问题，从出租方的角度出发，研究了面向租赁设备全生命周期的维修策略优化问题，建立了利润和维修服务质量最大化的多目标优化模型。在模型中，采用虚拟年龄(Virtual age)模型描述预防性维修对设备状态的影响，引入维修服务质量，考虑了设备价值、租金、维修成本、故障罚金等因素。最后构建了基于NGSA-II的模型求解方法，并通过算例验证了租赁设备全生命周期维修策略优化的有效性。
[期刊] 技术经济
[作者]
巩艳芬 于慧贤 许冯军
目前世界对设备维修的观念正在发生转变 ,且越来越注重维修的科学性和经济性。本文依据设备可靠性原理 ,在明确设备状态转换规律的基础上 ,运用马尔科夫数学决策模型对设备维修进行科学决策 ,并提出了设备维修战略对策。
关键词：
设备维修 马尔科夫决策 战略对策
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
石易达 王海峰 明新国 邱思琦
大型制造系统的设备间存在复杂的结构、随机、经济和资源依赖性。维修人员作为多台设备共享的有限维护资源，数量过少时会使停机等待时间过长，而数量过多会导致资源浪费和成本增加。为研究有限维修人员和多种依赖性对制造系统群体维护策略的影响，首先建立单设备的双阈值视情维护模型，其次考虑维修人员数量和设备间依赖性对停机时间及维护成本的影响，建立并串联制造系统的群体维护模型，然后以最小化总维护成本为目标寻求最优维护时间窗长度与维修人员数量，最后以某空调压缩机壳体生产车间为例验证，相比雇佣充足维修人员时降低了2.85%的总维护成本。所提出模型的创新性在于同时考虑了多设备制造系统的设备间四种依赖性以及维修人员的数量约束。
[期刊] 工业工程
[作者]
沈斌 李芳 吕文元
针对生产系统中的预防性维修问题，提出考虑缓冲区库存和役龄回退的预防性维修策略，分析役龄对故障率的影响，推算出设备的故障次数，建立设备预防维修计划与缓冲区库存联合优化决策模型。该模型以预防性维修周期T和缓冲区库存量S为决策变量，以周期内单位时间总费用CT(T,S)为决策目标，并运用离散迭代算法进行算例仿真求解，获得最佳的缓冲区库存量及最优预防性维修周期，使单位时间总费用达到最低。算例对比分析证明了策略模型能有效节省生产成本。最后通过灵敏度分析得出相关参数对于策略模型的影响，验证模型的有效性，为维修计划提供理论指导。
关键词：
预防维修 缓冲区库存 役龄回退 故障率
[期刊] 预测
[作者]
宋景秀 边远 吴德胜
针对盲目投放单车和废旧单车不能及时处理问题，以制造商和运营商组成的两级供应链为研究对象，探讨配额政策下主体企业的最优决策及协调机制。考虑用户骑行体验和文明用车行为因素，分析单车质量和回收维修成本对供应链决策及协调的影响。研究表明，单车质量差、不文明使用行为是造成废旧单车不能及时处理的主要原因；配额政策下，政府应依据行业发展趋势制定合理的配额系数，在不影响城市管理的前提下提供良好的单车服务；“重资产”模式下，设计外包协调机制实现供应链的完美协调，“轻资产”模式下，设计质量协调机制实现供应链的帕累托优化。通过算例分析验证以上结论，为单车企业精细化管理提供相关建议。
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