- 年份
- 2024(8583)
- 2023(12598)
- 2022(11116)
- 2021(10570)
- 2020(8775)
- 2019(20342)
- 2018(20341)
- 2017(39588)
- 2016(21550)
- 2015(24048)
- 2014(24182)
- 2013(23982)
- 2012(21809)
- 2011(19702)
- 2010(19686)
- 2009(18014)
- 2008(17561)
- 2007(15617)
- 2006(13650)
- 2005(12254)
- 学科
- 济(83055)
- 经济(82955)
- 管理(62940)
- 业(59878)
- 企(50929)
- 企业(50929)
- 方法(39403)
- 数学(33834)
- 数学方法(33423)
- 中国(21512)
- 财(21487)
- 农(21458)
- 学(19347)
- 业经(18979)
- 制(17098)
- 地方(16677)
- 贸(15743)
- 贸易(15730)
- 理论(15276)
- 易(15224)
- 银(14308)
- 银行(14271)
- 务(14237)
- 财务(14162)
- 财务管理(14137)
- 农业(13942)
- 融(13631)
- 金融(13629)
- 和(13624)
- 技术(13585)
- 机构
- 大学(306022)
- 学院(302044)
- 管理(122516)
- 济(116625)
- 经济(113846)
- 理学(105742)
- 理学院(104581)
- 管理学(102754)
- 管理学院(102196)
- 研究(99368)
- 中国(75330)
- 京(65281)
- 科学(61876)
- 财(55654)
- 所(49617)
- 农(47559)
- 中心(46498)
- 研究所(45070)
- 江(44924)
- 业大(44866)
- 财经(44704)
- 北京(41399)
- 经(40602)
- 范(39896)
- 师范(39491)
- 农业(37275)
- 州(36934)
- 院(35985)
- 经济学(34312)
- 财经大学(33480)
- 基金
- 项目(206783)
- 科学(162519)
- 基金(150732)
- 研究(150341)
- 家(131126)
- 国家(130048)
- 科学基金(112300)
- 社会(93512)
- 社会科(88519)
- 社会科学(88496)
- 基金项目(80302)
- 省(80029)
- 自然(74792)
- 自然科(73108)
- 自然科学(73090)
- 自然科学基金(71778)
- 教育(69241)
- 划(67628)
- 资助(62651)
- 编号(61331)
- 成果(50109)
- 部(45654)
- 重点(45531)
- 创(42882)
- 发(42645)
- 课题(41706)
- 创新(39917)
- 科研(39794)
- 教育部(39295)
- 大学(39010)
- 期刊
- 济(128416)
- 经济(128416)
- 研究(90281)
- 中国(57377)
- 学报(49080)
- 管理(45696)
- 科学(44384)
- 农(42534)
- 财(41954)
- 大学(36858)
- 教育(35019)
- 学学(34309)
- 融(29729)
- 金融(29729)
- 农业(29225)
- 技术(26020)
- 财经(22000)
- 业经(21033)
- 经济研究(19961)
- 图书(19527)
- 经(18659)
- 理论(16848)
- 问题(16494)
- 实践(15624)
- 践(15624)
- 业(14806)
- 科技(14568)
- 技术经济(14386)
- 版(13882)
- 现代(13380)
共检索到445806条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 运筹与管理
[作者]
卢珂 周晶 林小围
随着移动互联网的发展,具有双边市场特征的以网约车平台为载体的多种新型出行方式相继出现,但同时也带来了新的交通管理问题。基于双边市场理论,考虑了交叉网络外部性,从用户、司机均为单归属以及用户多归属、司机单归属两个方面研究了网约车平台的市场定价问题。同时,引入了时间敏感系数和司机提成比例表征网约车行业特征。最终得到了网约车平台对用户和司机的定价结构公式、用户和司机规模及平台收益。研究显示平台定价及收益与交叉网络外部性及时间敏感系数的关系与用户归属结构相关;平台定价及收益与差异化程度正相关,且在用户多归属情况下提高差异化程度会导致多归属方用户规模降低;在双边均为单归属情况下,提高司机提成比例会降低平台对出行用户的定价且增加对司机方的定价,最终导致平台均衡收益降低;但多归属下平台对司机的定价与司机提成比例的关系还与双边交叉网络外部性的相对大小有关。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郭敏 李肖楠
针对乘运市场供需不匹配的情况,考虑乘客在网约车平台预约订单后的取消行为,以平台利润最大化为目标,首先建立乘客选择模型计算乘客取消订单概率,再分别构建市场供过于求和供不应求状态下的利润模型,求解平台最优定价。研究表明:制定适当的违约规则可以有效减少乘客取消订单的概率,提高平台利润;最优定价随着服务质量的提高而增加,在打车非高峰期,平台可以通过提高服务质量来增加平台利润;非高峰期平台最优定价随着出租车费用的增加而减少,而高峰期定价策略受出租车费用影响较小。
关键词：
网约车平台 定价策略 取消订单 违约规则
[期刊] 软科学
[作者]
卢珂 周晶 和欣
基于组间网络外部性以及出行用户对平台服务质量偏好的视角,运用双边市场理论的研究方法,对网约车平台的定价策略问题进行了研究。研究结果显示:平台服务质量的提高会使得平台向出行者和司机收取较高的费用,并最终促进平台均衡收益的提高;组间网络外部性均与网约车平台对双方定价及收益成反比;提成比例增加时会降低平台定价以及均衡收益。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
段永瑞 戈瑶
将广告服务的内容提供商看作一个双边平台,两边分别是浏览内容的消费者和投放广告的广告商。考虑平台通过努力降低消费者对广告的厌恶程度,通过构建网络外部性的双边市场模型研究了平台努力水平和广告的定价策略问题,得到了存在唯一最优努力水平和广告价格的条件。进而得到最优努力水平、广告价格以及平台利润均随着网络外部性对广告商的影响程度以及平台单位努力的效果的增大而增大;随着消费者对广告的初始厌恶程度的增加而减小;随着平台付出单位努力成本的增加而减小。最后通过数值分析发现,网络外部性对广告商影响程度的增加对平台利润和广告商剩余是有利的,但对消费者剩余是不利的,从而可能导致社会总福利下降。
[期刊] 统计与决策
[作者]
单姗
文章基于双边市场的基本模型,引入平台差异化以及用户敏感性特征分析平台用户数量的改变,使用MATLAB模拟不同交叉网络外部性下平台竞争的绩效,考察双边市场的重要特征对于平台竞争的影响。研究表明,在双边市场中,较强的交叉网络外部性对于厂商之间的竞争非常重要,会减弱差异化程度与平台竞争绩效的正相关关系。
[期刊] 统计与决策
[作者]
单姗
文章基于双边市场的基本模型,引入平台差异化以及用户敏感性特征分析平台用户数量的改变,使用MATLAB模拟不同交叉网络外部性下平台竞争的绩效,考察双边市场的重要特征对于平台竞争的影响。研究表明,在双边市场中,较强的交叉网络外部性对于厂商之间的竞争非常重要,会减弱差异化程度与平台竞争绩效的正相关关系。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
孙武军 陆璐
双边市场区别于传统单边市场的显著特点就是具有交叉网络外部性和独特的倾斜式定价特征。文章构建了包含交叉网络外部性强度在内的、具有对数非凹性特征的需求函数,研究垄断平台倾斜式定价的机制所在。结论表明,垄断平台的最优定价在角点处取得,而非内点解,因此垄断平台采取了极端倾斜的定价方式,且倾斜方向为对交叉网络外部性强度较大的一方采取了高定价,对交叉网络外部性强度较小的一方采取了极低定价。这一结论与现有研究的主流结论出现了背离。文章最后以现实双边市场案例——电脑操作系统,对这一特殊结论进行了解释。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
孙中苗 徐琪
针对单个平台两种品牌网约车的最优定价问题,考虑平台服务质量的差异化和市场需求波动性,分别建立动态价格、差异化价格和静态价格模式下的网约车动态服务模型,运用多元函数和泛函的条件极值求得两种品牌网约车的最优定价策略。研究发现,平台最优动态价格和差异化价格均随需求波动时长单调变化,而最优静态价格并非单调。此外,平台提高差异化服务时,两种品牌网约车的最优价格均提高,但高服务质量的网约车会有更高的提价幅度;固定佣金报酬率增大时,平台最优价格均提高,但边际损失成本较大的网约车会有更高的提价幅度。最后,通过数值仿真对不同价格模式下的平台利润进行比较和灵敏度分析,并发现平台利润在市场需求稳定时差异不大。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孙中苗 徐琪 史保莉
研究用户取消订单行为下网约车平台的动态服务策略优化问题。考虑平台服务商誉、长期动态服务运作以及用户取消订单行为，分别构建单一和两种服务类型下的网约车平台动态服务决策模型；运用最优控制方法求解不同情形下的平台最优服务策略，分析并揭示用户取消订单行为的影响。研究表明：当平台运营单一类型网约车时，用户取消订单行为会降低平台的服务水平；而平台运营两种类型网约车时，某一类型网约车用户的取消订单行为能够激励另一类型网约车服务水平的提高。研究结论对于规范和优化网约车平台运营管理具有一定参考价值。
[期刊] 软科学
[作者]
郭强 姚晓玲
从消费者效用角度研究了一个网络音乐厂商与一个传统音乐厂商构成的双寡头垄断市场中的产品定价策略，构建Ｈｏｔｅｌｌｉｎｇ博弈模型，探讨了网络外部性对音乐厂商最优定价、利润变化趋势和市场盗版水平的影响。研究发现：有网络外部性时，不论网络音乐厂商还是传统音乐厂商，产品价格都上升；网络音乐厂商的利润必然上升，而传统音乐厂商的利润可能下降。网络外部性的存在增大了整个音乐市场的需求，盗版的需求也随之增大，但市场竞争加剧导致盗版市场份额可能下降。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
曲创 刘洪波
对角兼并是一种有别于纵向兼并的特殊兼并模式,虽然形式上类似于纵向兼并,但在双边市场中二者的反竞争效应有很大差异。考察在平台异质性和交叉网络外部性的双重作用下,平台对角兼并行为的市场圈定效应,并对谷歌与Double Click并购案进行剖析。平台异质性程度增强会加强对角兼并对关键性投入品价格上升的作用,交叉网络外部性则会进一步加剧对角兼并对竞争性平台利润的侵蚀,最终形成市场圈定效应。研究结果为针对平台对角兼并行为的反垄断审查提供理论依据。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
邓流生 张旭梅 但斌 杨华
网络外部性是信息产品的重要特性。从消费者效用函数出发,通过建立两阶段博弈模型分析了网络效应对信息产品垄断市场上正版厂商、盗版厂商、消费者及政府政策的影响。研究表明,网络外部性不改变正版厂商和盗版厂商的均衡定价,但提高了厂商的市场覆盖率,使厂商利润和社会福利增加。研究还表明,网络外部性会影响政府反盗版监管政策的实施效果,使反盗版的难度增加、成本上升,并加大了使盗版厂商退出市场所需的最小监管力度。政府在制定反盗版政策时应考虑网络效应对市场及政策实施的影响。
[期刊] 改革
[作者]
于左 张芝秀 王昊哲
以双边平台的竞争模型为基本框架,考虑双边平台具有的交叉网络外部性和双边用户归属,构建了双寡头平台的商家和消费者决策模型,通过对比独家交易发生前后的消费者规模、平台利润、商家和消费者效用,发现具有市场支配地位的平台通过实施独家交易可使其市场支配地位增强、利润增加,但消费者和商家效用随之降低。反垄断行政执法机构和法院应加强对互联网平台独家交易等垄断行为的反垄断执法力度;对受到竞争损害的平台、商家和消费者存在的举证困难问题,法院可考虑实施举证责任倒置。
[期刊] 工业工程
[作者]
丁雪峰 陈前程 高攀
针对双边平台连接的服务消费者与提供者两群体之间存在组内与组间外部性,重点研究了在服务供方存在组内强外部性时,双边平台最优定价策略,以及不同策略对用户参与和利润结构的影响。研究表明,平台对消费者和服务供方的最优定价策略均有收费、免费和补贴等3种,且能使平台利润总为正;组内外部性对平台收益具有损益影响;组间外部性之间的大小关系和组内组间外部性之间的数量关系共同决定了服务的供需双方对平台利润的贡献占比。
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
崔婷 刘家麒 魏章进
本文基于双边市场理论对网络借贷平台进行模型研究和实证检验,采用格兰杰因果检验方法对典型网络借贷平台样本进行了实证分析,研究结果表明借款人和出借人之间存在交叉网络外部性;且相比出借人而言,借款人是"鸡与蛋"问题的关键点。进而,本文构建了关于网络借贷行业的竞争性双边市场模型。我们发现的证据表明,出借人会寻求高利率的投资标的,借款人会寻求低利率的资金。同时,网络借贷平台上双边用户的数量与用户规模、撮合利率、交易量、借款期限等有关。本文的研究结果意味着,网络借贷平台发展的关键在于拓展借款人市场和平台交易规模,从而提升双边用户的外部性。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
