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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 包伊宁   陈希   张文博  
针对网约车服务中普遍存在的各种乘客爽约行为,提出了一种考虑乘客爽约行为的个性化司机与乘客双边匹配决策分析方法。首先,针对乘客在网约车平台呼叫预约车辆的过程中频繁存在的取消订单行为,建立了乘客选择模型以测算乘客爽约概率;其次,建立了基于语言标度的属性关联矩阵,计算司机在网约车匹配过程中的各个属性权重;进一步的,考虑乘客的心理期望与感知,依据前景理论计算出乘客对司机满意度的综合前景值;在此基础上,构建了司机和乘客匹配服务的多目标优化模型,并通过模型求解获得了司机和乘客匹配的结果;最后,通过平台乘客预约网约车的匹配实例,进一步验证了提出方法的有效性和可行性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郭敏  李肖楠  
针对乘运市场供需不匹配的情况,考虑乘客在网约车平台预约订单后的取消行为,以平台利润最大化为目标,首先建立乘客选择模型计算乘客取消订单概率,再分别构建市场供过于求和供不应求状态下的利润模型,求解平台最优定价。研究表明:制定适当的违约规则可以有效减少乘客取消订单的概率,提高平台利润;最优定价随着服务质量的提高而增加,在打车非高峰期,平台可以通过提高服务质量来增加平台利润;非高峰期平台最优定价随着出租车费用的增加而减少,而高峰期定价策略受出租车费用影响较小。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 高宇璇  杜跃平  孙秉珍  王锐  
伴随着我国医疗服务事业的蓬勃发展,提升互联网医疗健康平台中医生和患者双方匹配的效率已经成为医疗服务领域中重要的问题之一。为此,本文针对考虑患者个性化需求的医疗服务匹配决策问题,提出了一种决策分析方法。首先,给出稳定和满意匹配方案的相关定义;在此基础上,根据患者个性化的需求类型,计算患者对医生的满意度;然后,根据医生提出的期望和患者的实际评价信息,计算医生对患者的满意度。进一步地,构建兼具满意且稳定的目标导向的匹配决策模型,通过运用求解模型的变步长算法,获得相应的最优匹配方案;最后,通过实例分析表明了所提出方法的可行性。
[期刊] 价格月刊  [作者] 魏彬  段成民  杨浩雄  
将影响乘客搭乘网约车感知价值的因素分为角色因素、经济因素、认知因素三方面,实证研究了各类因素对乘客搭乘网约车行为的影响,并构建了乘客搭乘网约车的感知价值模型。实证结果表明乘客月收入、乘车价格等经济因素对乘客搭乘网约车感知价值有负向影响,服务水平、安全性、社交感受等认知因素对乘客搭乘网约车感知价值有正向影响。最后,为引导乘客打车决策过程,提出实施差异化经营管理、提升网约车服务水平、适度提高网约车乘车安全性、加强信息宣传力度等对策建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 孔德财  姜艳萍  
针对考虑同群效应的一对多双边匹配问题,提出了一种双边匹配决策方法。首先给出了一对多双边匹配和双边成对稳定匹配的概念,并对考虑同群效应的一对多双边匹配问题进行了描述;其次,依据双边匹配主体给出的序值偏好信息,给出了双边匹配主体满意度的计算方法;在此基础上,构建了以双边匹配主体总体满意度最大为目标的优化模型,并且依据模型具有二次整数规划的特点,采用具有Path-Relinking过程的贪婪随机自适应搜索算法进行求解;并证明了当同群主体所在社会网络为对称网络情况下,模型的最优解确定的匹配方案为双边成对稳定匹配;最后,通过一个实例证明了所提方法的有效性和实用性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 陈希  樊治平  韩菁  
针对考虑关联性指标的双边匹配决策问题,给出了一种决策分析方法。为了解决该问题,首先明晰了评价指标之间具有关联性的双边匹配决策问题的特征,并进行了形式化的描述;然后在此基础上,考虑匹配主体满意度评价信息的关联性特征,使用Choquet积分集结并计算得出了匹配主体的匹配满意度,并构建了多目标优化模型,通过模型求解来获得双边匹配的结果;最后,通过实例分析说明了本文给出方法的可行性和实用性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 雷丽彩  高尚  
近年来,滴滴和优步等网约车平台的出现给城市居民出行带来了新的选择,然而随着新政的实施以及垄断巨头的酝酿诞生,网约车平台是否会降补贴提车价成为消费者最为关心的问题。文章构建网约车平台和乘客之间的Stackelberg博弈模型,分析了网约车平台的补贴和抽成策略对乘客是否选择网约车出行的决策行为以及网约车市场均衡的影响。理论研究和仿真结果表明:网约车平台合理的补贴力度和抽成力度可以有效规避行政监管成本增加和乘客资源流失的风险,提高双方的收益,实现社会的帕累托最优。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 周颖  罗利  罗永  
我国病人时间观念较差,经常出现预约病人爽约的现象,而采取超订策略可以抵消由此带来的损失。基于此,本文在病人爽约的情况下,建立考虑病人收益、医生加班时间和空闲时间的随机动态规划模型,得到模型的目标函数具有单峰性的特点,并以此为依据,提出门诊预约号源分配优化策略,最后通过数值算例来验证模型的适用性和有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 彭庆  李豪  
研究航空公司在面临策略乘客时的动态定价与舱位控制模型,即在任意时刻,航空公司决定航班的舱位是否开放,以什么价格开放,以期实现收益的最大化。利用动态规划构建多周期随机优化模型,探讨了航空公司开放舱位的充要条件及航空公司最优价格所满足的关系式。应用算例展现了模型的实际应用过程,得出了最优价格策略和一系列管理启示。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 孔德财  姜艳萍  
针对考虑协同信息的人员与岗位双边匹配问题,提出一种决策分析方法。首先,给出了考虑协同信息的人员与岗位双边匹配问题描述;其次,依据人员和岗位给出的多指标评价信息,计算了人员对岗位的满意度、岗位对人员的个体技能满意度及人员之间的工作协同度;在此基础上,建立了以人员对岗位满意度最大、岗位对人员个体技能满意度最大和人员之间协同度最大为目标的多目标优化模型,该模型是一个具有多目标的0-1型二次整数规划问题,也是一个NP-hard问题,为了求解该多目标优化模型,设计了一个多目标离散差分进化算法;最后,通过一个实例验证了所提方法的可行性和有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 梁海明  姜艳萍  
电子中介的出现,为商品交易提供新的交易平台。本文以基于电子中介下的商品交易为背景,研究了考虑不同中介交易态度的买卖双边匹配决策问题。首先,给出买卖双边匹配决策问题的描述,然后,根据牟利型、服务型和折中型等3种交易态度中介的特点,以最大化匹配对价值、交易价格和达成度等为目标,分别建立了3种中介下的买卖双边匹配模型。进一步地,通过求解上述模型确定双边买卖匹配决策的结果。最后,通过一个实例分析说明出方法的有效性和可行性。本文进一步完善了买卖双边匹配的决策方法,具有实际应用价值。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 乐琦  张磊  张莉莉  
针对基于不确定偏好序信息的双边匹配问题,本文提出了一种决策方法。给出了双边匹配和不确定偏好序的相关概念,同时给出了不确定偏好序信息下考虑主体心理行为的双边匹配问题描述;以每个主体给出的临界值作为其参照点,计算了每个主体给出的不确定偏好序相对于参照点的收益或损失;考虑到主体损失规避的心理行为特征,依据TODIM思想计算每个主体对另一方主体的益损值的感知价值;在此基础上,构建了求解该双边匹配问题的双目标优化模型,使用线性加权法将双目标优化模型转化为单目标优化模型,通过求解该单目标优化模型获得匹配结果;最后,通过IT服务外包中的供给方与需求方的双边匹配实例分析说明了所提方法的有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 乐琦  
本文从匹配意愿的视角研究了基于直觉模糊集信息的双边匹配问题。首先给出了直觉模糊集和双边匹配的概念;接着描述了考虑匹配意愿的直觉模糊双边匹配问题。为求解该问题,先将直觉模糊集矩阵转化为得分矩阵。以每个主体得分最大为目标,在一对一双边匹配约束条件下,建立了双边匹配模型。依据得分矩阵,计算匹配意愿矩阵;依据匹配意愿矩阵,将双边匹配模型转化为单目标优化模型;通过求解该模型获得"最佳"双边匹配。最后,通过一个人岗匹配实例说明了所提双边匹配决策的可行性和有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 乐琦  
本文从匹配意愿的视角研究了基于直觉模糊集信息的双边匹配问题。首先给出了直觉模糊集和双边匹配的概念;接着描述了考虑匹配意愿的直觉模糊双边匹配问题。为求解该问题,先将直觉模糊集矩阵转化为得分矩阵。以每个主体得分最大为目标,在一对一双边匹配约束条件下,建立了双边匹配模型。依据得分矩阵,计算匹配意愿矩阵;依据匹配意愿矩阵,将双边匹配模型转化为单目标优化模型;通过求解该模型获得"最佳"双边匹配。最后,通过一个人岗匹配实例说明了所提双边匹配决策的可行性和有效性。
[期刊] 软科学  [作者] 于跃  李雷鸣  
基于演化博弈理论,从出行效用和出行成本两个维度对出行收益进行解构,将乘客出行方式选择行为的演化划分为供需匹配方式选择和运营模式选择两个阶段。在第一阶段,乘客以"又快又准"作为决策标准,路边招手被网络预约替代是唯一演化稳定解。在第二阶段,乘客以"省时省钱"作为决策标准,演化趋势主要受供给量和价格水平的影响,出租车和网约车可实现共存共生。最后提出,出租汽车行业治理应实行双轨制,将市场竞争机制和政府监管相结合,以促进行业的改革升级和长期稳定发展。
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