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[期刊] 物流技术  [作者] 王长琼  罗琦  
针对一个包含了供应商、工厂、分销中心以及最终客户的四级供应链网络设计问题,在考虑工厂与分销中心两级中断的基础上,融合转运策略来设计供应链网络,并且将弹性系数以约束形式加入模型中,建立了以供应链整体利润最大为目标的供应链网络模型。采用改进的遗传算法对模型进行求解,并通过具体算例验证了模型和算法的有效性,为供应链网络设计的决策者应对中断风险提供了有效依据。
[期刊] 工业工程  [作者] 关志民  陶瑾  
基于前景理论对多维风险环境下的弹性供应链网络设计和运作集成优化问题进行了研究,使用了能够反映决策者风险规避行为特征的效用函数,通过随机情境生成技术模拟多维风险环境,并使用非线性缺货惩罚成本限制缺货量,从而确保供应链网络具有应对多维风险环境的弹性,在此基础上建立多周期非线性混合整数随机规划模型。文中给出了模型求解的线性转化方法与求解算法,并通过具体的数值算例与灵敏度分析验证了优化模型的有效性与实际应用价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 孟宏旭  
研究一个由制造商、分销中心、零售商组成的三级单产品弹性供应链网络设计问题。考虑供应端网络结构的不稳定性和需求端需求量的波动性,建立混合整数线性规划模型,对比启动柔性运营能力、修复失效节点的两种弹性应急机制在网络弹性系数发生变化时对网络运营的利弊性。优化的目标是使得网络运营总成本最小,并结合实际案例分析表明,该网络面临突发节点中断事件时的应急运作能力要优于传统供应链网络。
[期刊] 物流技术  [作者] 王云瑜  王海燕  
针对分销中心中断的不确定,考虑了可靠分销中心和不可靠分销中心两种设施,不可靠分销中心受到干扰后会损失其部分或全部能力,该部分能力损失可由可靠分销中心使用转运策略补足。采用lingo软件求解模型并进行敏感性分析,以探索模型的适用性和有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李晓超  林国龙  李姗姗  
受供应商生产技术水平等因素的影响,组件质量存在一定差异。对于制造商而言,较高质量的组件需要承担较大的采购成本,但由其装配而成的产成品也具有较高的质量,产品召回与返工成本也就越低。考虑到这一实际因素,结合模糊需求与资金预算约束,以利润最大化为目标,构建了新的四级供应链网络混合整数规划模型,以确定网络中供应商、制造商与配送中心的数量与规模,并分配各条网络路径上的合理产品流量。鉴于其NP-hard特性,设计了相应的遗传算法。大规模实验算例验证了所建模型与算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李晓萍  李海水  徐兰  
供应链网络优化设计是应对不确定性环境的一种重要途径。针对不确定环境下,供应链关系质量愈加重要的现象,构建了考虑供应链关系质量的网络优化设计模型。该模型以多层网状供应链系统为研究对象,以供应商—制造商关系质量、设施选址、能力规划、供应商选择为优化内容,以供应链成本最低为优化目标。数值算例运算结果显示:企业会选择与绩效高的供应商建立合作伙伴关系,这样不仅供应链关系质量维持成本可以达到最低,而且供应链总成本也可以达到最低,进一步验证了模型的有效性和可行性。
[期刊] 工业工程  [作者] 王勇  朱龙涛  
针对供应链中存在的公平偏好问题,构建了一个考虑公平偏好的两级供应链Stackelberg博弈模型。通过引入参照点效应建立公平偏好效用函数,分析了仅零售商具有公平偏好、仅供应商具有公平偏好和二者均具有公平偏好3种情况下公平偏好对供应链均衡策略的影响。研究结果表明:公平偏好改变了销售收益分享率和零售商的努力水平,影响供应商和零售商的效用值,并且公平偏好程度越大,对双方效用的影响越明显。
[期刊] 工业工程  [作者] 姚漫  汪传旭  许长延  
在电子商务和碳排放环境下,针对由制造商、零售商和市场组成的两级供应链网络结构,考虑实体交易和网络交易下的双渠道交易方式,提出5种组合交易方式(P-P、P-I、I-P、I-I、I),5个绩效评价准则(成本、碳排放量、延迟交货率、退货率、需求)。准则的优先级越高满足水平越高,建立基于模糊需求和准则优先级下供应链最少成本、最少碳排放、最低延迟交货量、最少产品退货量多目标网络优化模型,运用α截值水平求解期望目标值和期望准则优先级之间的最优交易量,分析碳排放因素和电子商务交易模式对供应链中产品交易方式的选择和交易量的影响,并通过算例分析验证模型的实用性。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 方健  徐丽群  
碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李彬  
消费行业从卖方市场颠覆为买方市场,致使零售商在激烈的市场竞争中仅凭借自身实力难以获得显著竞争优势,而与供应商形成联盟后,则其供应链能力将得到极大提高。但当前多数零售商并未能从供应链角度优化自身与供应商的关系。因此,在考虑供应链弹性的中介作用的基础上,本文探究了零供双方认知差距和社会差距影响供应链能力的机理,可以为零供双方协同发展提供理论依据。结果表明:零供双方认知差距显著正向作用于供应链能力;零供双方社会差距显著负向作用于供应链能力;零供双方认知差距显著负向作用于供应链弹性;零供双方社会差距显著负向作用于供应链弹性;供应链弹性显著正向作用于供应链能力;供应链弹性在认知差距对供应链能力的正向影响中起中介作用;供应链弹性在社会差距对供应链能力的负向影响中起中介作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘元华  郑成武  郭乙运  
主要探讨考虑碳排放成本下单一产品、单一供应商、单一零售商两级供应链不等批量存货模型,以碳税的方式来探讨对存货模型的影响。通过此模型找出买卖双方总成本最低的订购数量及运输次数,并通过数值范例加以说明分析。
[期刊] 统计与决策  [作者] 范贺花  周永卫  武大勇  
针对由单个生产商和单个零售商所构成的供应链系统,生产商和零售商所面对的市场需求均为随机需求,且需求与零售商的销售努力及零售商、制造商的销售价格相关,文章构建了一个生产商主导的两级供应链博弈模型,求解得到不同渠道结构下零售商的销售努力水平、零售渠道销售价格、直销渠道价格。最后对比分析了分散决策和集中决策模式,提出了一个缓解渠道冲突、能够使生产商和零售商达到共赢状态的二部线性契约,得到了生产商和零售商进行合作时的批发价格区间,证明了在这个区间内,二者所商定的批发价格越低,零售商给予生产商利润转移支付的空间越大。
[期刊] 工业工程  [作者] 易东波  张雄  胡超  谢达胜  
分别考虑3种碳政策约束下两级供应链生产库存决策问题。以企业的视角探究其在不同碳政策下如何决策以实现总成本最小化目标,通过对不同碳政策下的模型进行细化研究,证明了对于合作型的两级供应链在合理的碳政策下,企业可以大量减少碳排放量,且不明显增加总成本。同时在碳限额与交易政策下,随着碳价的提高,企业努力减少碳排放量的激励作用越明显。并讨论了在碳限额政策下碳限额E的上下界值,在该政策下可以严格控制碳排放量,但碳限额与交易政策下企业的生产更具柔性。最后通过数值实验验证这些结论。
[期刊] 工业工程  [作者] 易东波  张雄  胡超  谢达胜  
分别考虑3种碳政策约束下两级供应链生产库存决策问题。以企业的视角探究其在不同碳政策下如何决策以实现总成本最小化目标,通过对不同碳政策下的模型进行细化研究,证明了对于合作型的两级供应链在合理的碳政策下,企业可以大量减少碳排放量,且不明显增加总成本。同时在碳限额与交易政策下,随着碳价的提高,企业努力减少碳排放量的激励作用越明显。并讨论了在碳限额政策下碳限额E的上下界值,在该政策下可以严格控制碳排放量,但碳限额与交易政策下企业的生产更具柔性。最后通过数值实验验证这些结论。
[期刊] 软科学  [作者] 李宝库  吴正祥  郭婷婷  
在收益共享契约模型中加入零售商的公平偏好行为,将制造商和零售商的决策分为制造商考虑零售商的公平偏好行为和制造商不考虑零售商的公平偏好行为两种情形,分别研究了不同情形下收益共享契约的协调性以及零售商公平偏好对收益共享契约机制协调性的影响。结果表明:零售商公平偏好对收益共享契约协调性的影响在于其影响收益共享契约被接受的条件;当零售商的公平偏好程度较低时,收益共享契约机制可以实现渠道的完美共赢协调;当零售商的公平偏好程度达到一定值时,收益共享契约机制的协调性将会失效。此外,当收益共享契约对制造商考虑和不考虑零售商公平偏好的两种情形均可以实现渠道的完美共赢协调时,制造商考虑零售商的公平偏好有利于其自身...
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