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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王伟  张雨  丁黎黎  张文思  
构建由一个绿色制造商、一个绿色再制造商和一个零售商组成的供应链,绿色制造商只生产新绿色产品,绿色再制造商只回收再制造绿色产品,研究在集中决策模式、分散决策模式、两个制造商合作决策模式和制造商与零售商合作决策模式下供应链成员的最优运营策略,并分析再制造的单位成本节约、回收成本系数和绿色投入成本系数对供应链成员最优决策及利润的影响。结果表明:再制造单位成本节约的增多会提高供应链的总利润,也会促进废旧产品的回收再制造;回收成本系数和绿色投入成本系数的增大均会对废旧产品的回收努力水平、再制造产品的绿色度产生消极影响;供应链总利润在集中决策模型中最高,在两个制造商合作决策模型中最低。
[期刊] 生态经济  [作者] 吴东静  杜建国  
文章建立了制造商作为主导、零售商处于跟随的二阶段绿色供应链,通过参照二者为完全理性决策者的博弈结果,将二者同时具有过度自信状态时对绿色供应链决策造成的影响进行分析。通过数理分析后认为,随着制造商过度自信系数的增大,制造商趋向于产品批发价、产品绿色度的提高,零售商则趋于产品零售价的提高,而制造商效用、零售商效用以及绿色供应链总效用则趋于降低;随着零售商过度自信系数的增大,制造商会趋于产品批发价和绿色度的降低,制造商的效用也降低,而零售商的效用则增大,且只有在制造商过度自信系数超过某一临界值时,产品的零售价和绿色供应链系统的效用才会随着零售商过度自信的增大而增大。
[期刊] 管理现代化  [作者] 周涛  孟祥倩  陶明  
绿色度、新鲜度和定价策略是农产品供应链运作绩效的关键影响因素。考虑绿色与保鲜努力水平双重因素,构建Stackelberg博弈模型,对生鲜农产品供应链双渠道同价与异价决策进行比较,并提出契约协调策略,最后通过算例仿真进行可行性验证。研究发现:(1)同价或异价策略下,最优批发价、最优绿色/保鲜努力水平、市场需求总量以及供应商利润均保持不变,而集中决策下最优努力水平、市场需求量以及供应链总利润均优于分散决策。(2)集中或分散决策下,当线上线下渠道市场占有率失衡时,异价策略更有利于调配渠道销售资源,促使线上线下渠道需求量趋于均衡,零售商利润与供应链总利润均优于同价策略;当线上线下渠道市场占有率均衡时,同价与异价策略均可以采用。(3)“双向成本分摊+收益共享”契约可使最优努力水平达到集中决策水平,同价与异价策略下供应链各主体利润均得到Pareto改善,供应链实现完美协调。
[期刊] 工业工程  [作者] 郭三党  荆亚倩  李倩  
为研究政府分别实施再制造补贴和回收补贴下不同回收渠道对再制造闭环供应链的决策影响,建立以制造商为领导者,零售商和回收商为跟随者的闭环供应链的Stackelberg主从博弈模型,对比分析两种补贴方式下不同回收渠道的最优定价和回收策略。结果表明,补贴金额的多少会降低产品价格和批发价,刺激消费,提高回收率,增加闭环供应链上所有参与方的利润,而与补贴类别无关;当存在双回收渠道时,回收商与零售商之间回收的竞争强度影响产品售价、回收率和制造商的利润,而回收转移价格仅与补贴类型有关。最后,通过实例分析探讨不同补贴与不同回收渠道对闭环供应链的影响。
[期刊] 预测  [作者] 宋景秀  边远  吴德胜  
针对盲目投放单车和废旧单车不能及时处理问题,以制造商和运营商组成的两级供应链为研究对象,探讨配额政策下主体企业的最优决策及协调机制。考虑用户骑行体验和文明用车行为因素,分析单车质量和回收维修成本对供应链决策及协调的影响。研究表明,单车质量差、不文明使用行为是造成废旧单车不能及时处理的主要原因;配额政策下,政府应依据行业发展趋势制定合理的配额系数,在不影响城市管理的前提下提供良好的单车服务;“重资产”模式下,设计外包协调机制实现供应链的完美协调,“轻资产”模式下,设计质量协调机制实现供应链的帕累托优化。通过算例分析验证以上结论,为单车企业精细化管理提供相关建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 徐浩鑫  于天阳  关志民  曲优  
本文以一个具有失望规避行为的制造商与一个完全理性的零售商所构成的低碳供应链为研究对象,考虑了低碳技术创新投资的不确定性,分别在制造商主导(MS)、零售商主导(RS)及双方权力对等(Nash)三种渠道权力结构下,通过构建相应的博弈模型探讨低碳供应链最优减排水平与定价等相关决策问题。在此基础上,进一步对比分析了三种权力结构下的最优结果。研究表明:失望规避程度与单位低碳产品减排水平及制造商效用负相关;制造商主导时,其效用最大,但单位低碳产品减排水平最低,零售商主导和权力对等两种情形下的单位低碳产品减排水平(或制造商效用)存在关于减排成本系数及失望规避程度的阀值效应。此外,通过数值分析发现零售商期望利润在自身主导时最高,在双方权力对等时次之,在制造商主导时最低;而供应链总期望利润在制造商主导时最低,在其他两种情形下的大小关系同样存在关于减排成本系数及失望规避程度的阈值效应。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王桐远   孙康佳   王先甲   陈振颂   何鹏  
在由制造商、零售商和平台商组成的线上零售供应链中,考虑下游零售商和平台商之间既竞争又合作的竞合关系,研究了渠道初始市场需求不对称对制造商合作策略选择的影响。运用博弈方法从制造商的视角分别构建了不合作、与零售商合作、与平台商合作三种策略模型。在此基础上,首先,以不合作模型为基准,分析了制造商是否有动机与下游成员合作;然后,比较了不同策略下的合作动机大小问题。研究结果表明:制造商与零售商、平台商均有合作的动机。然而,其合作动机大小与佣金费率以及渠道初始市场需求比率有关。当佣金费率较低且初始市场需求比率较大时,制造商更倾向与零售商合作;否则,其与平台商合作动机更大。有趣的是,制造商与零售商(平台商)合作并非总是损害平台商(零售商)的利润。当佣金费率满足一定条件时,若初始市场需求比率较大,则平台商(零售商)可以从制造商与零售商(平台商)的合作中获益。最后,讨论了数量竞争和平台商为领导者两种情形下制造商的合作策略选择。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王玉燕  
基于制造商回收模式的闭环供应链(MT-CLSC)是当前企业界的热点话题,借鉴供应链响应时间的研究成果,本文采用博弈理论研究基于制造商回收废旧品的闭环供应链(MT-CLSC)的交货响应时间决策模型。对MT-CLSC的两种决策模式——分散决策和集中决策的最优响应时间和定价策略进行比较分析,结果发现:集中决策是优于分散决策模式的决策模式,但MT-CLSC的响应时间不受决策模式选择的影响,两种模式下得到的响应时间相等。最后,本文运用数值分析验证了上述结论的正确性。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 曹细玉  覃艳华  余小艳  
考虑由单个零售商和单个受资金约束的制造商组成的双渠道供应链,该文研究了提前支付融资策略和银行贷款融资策略对双渠道供应链集中决策和分散决策下最优定价及碳减排决策的影响,并给出了制造商在不同初始资金水平下的融资策略选择。研究结果表明:集中决策下,双渠道供应链有资金约束时的最优碳减排率和利润要小于没有资金约束时的最优碳减排率和利润;分散式决策下,采用提前支付融资策略时,制造商的最优线上销售价格、最优批发价格随批发价格折扣率的增大而增大,而制造商的最优碳减排率、零售商的最优线下销售价格随批发价格折扣率的增大而减少;采用银行贷款融资策略时,制造商的最优线上销售价格、最优批发价格以及零售商的最优线下销售价格随批发价格折扣率的增大而增大,而制造商的最优碳减排率随批发价格折扣率的增大而减少;无论批发价格折扣率或银行贷款利率如何变化,采用提前支付融资策略对制造商有利;当批发价格折扣率或银行贷款利率较小时,采用提前支付融资策略对零售商有利,而当批发价格折扣率或银行贷款利率较大时,采用银行贷款融资策略对零售商有利。
[期刊] 管理评论  [作者] 高举红  韩红帅  侯丽婷  王海燕  
为研究当产品绿色度和销售努力度影响市场需求时,零售商主导型闭环供应链的定价、产品绿色度、销售努力度、回收率决策和零售商营销策略选择问题,构建了单一制造商和单一零售商组成的零售商主导型闭环供应链。首先在集中决策和分散决策两种模式下,运用博弈论研究了闭环供应链决策,进行结果对比并分析了产品绿色效应和销售努力效应对企业决策和利润获取的影响;然后研究了零售商的绿色营销策略和低价促销策略对供应链绩效的提升作用;最后进行了数值分析。研究表明:分散决策相比集中决策存在利润损失,零售价、产品绿色度、销售努力度和回收率以及供应链利润均与产品绿色效应、销售努力效应正相关,低价促销策略优于绿色营销策略。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李佩  王广永  谈丹  刘芳  
随着产品更新换代日趋频繁,废弃垃圾数量急剧增加,对环境造成极大污染,越来越多制造商开始对产品进行回收再利用。基于此,文章探讨制造商推出新产品时老产品的回收再利用策略问题,对比整机再制造策略和零部件拆分再利用策略下制造商的最大利润,得到最优的回收再利用策略选择条件,并分析不同回收再利用策略对环境保护和消费者的影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 陈兆波  李晓卿  田春英  
设备可靠性是影响供应不确定的重要因素。为了研究企业内部的维修策略对整条供应链的运营策略产生的具体影响,在考虑设备维修的情况下,针对单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,运用Stackelberg博弈的方法研究制造商的最优维修策略和定价策略以及零售商的最优订货量。研究结果表明,制造商的预防性维修次数存在上限且最大维修次数与设备可靠性无关;预防性维修策略有助于提高制造商的产量,降低产品的批发价格,但制造商的最优产出量不会达到企业的最大产能;收益共享契约能够实现供应链的协调;制造商在任何情形下都具有提高设备可靠性的动机,但零售商只会在市场规模较大时才存在为制造商提供设备改造资金的动机。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王文宾  范玲玲  杨斯奇  林欣怡  
文章考虑一条包含制造商、零售商、回收商和消费者的闭环供应链,在制造商分担回收商固定投资成本的情形下,分析供应链成员的决策问题。研究表明:对于不同回收难易程度的废旧产品,制造商分担固定投资成本可以有效提高回收率;制造商的回购价,新产品的批发价和零售价均降低,而新产品的需求量提高;此外,制造商分担固定投资成本的比例的提高有助于增加制造商和零售商的利润,在制造商的分担比例小于临界值时,制造商分担比例越大,回收商的利润越大,然而当制造商的分担比例大于临界值时,制造商分担比例越大,回收商的利润越小,但个闭环供应链的整体利润提高。因此,要想确保闭环供应链各成员企业利益达到共赢,制造商应当分担较小比例的固定投资成本,即回收商仍然承担较大的回收投资责任。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 王振   叶春明   郭健全  
【目的/意义】在市场需求和废旧品回收质量水平不确定下,研究了激励相容理论下政府补贴对再制造绿色供应链的影响,以期寻找最优补贴政策和产品绿色度水平。【设计/方法】构建了考虑政府差异化补贴和产品绿色度的不确定再制造供应链系统成本模型,运用模糊机会约束法解决模型不确定因素,并运用粒子群算法和遗传算法寻找模型的近似最优解。【结论/发现】研究表明,再制造绿色供应链上的企业可以根据不同的需求制定最优的回收策略;当无政府补贴时,提高再制造绿色供应链的绿色度水平会增加成本,此时企业环保意愿较低;当政府基于激励相容理论实行差异化补贴时,提高再制造绿色供应链的绿色度水平的成本相对较低,从而有效提升企业环保意愿,实现政府和企业的目标相容,优化再制造绿色供应链。
[期刊] 管理评论  [作者] 潘林  马士华  冷凯君  初叶萍  
以两个差异化制造商和一个共同零售商组成的多对一型供应链系统为对象,从需求交叉弹性视角,探讨多对一型供应链中制造商联盟定价决策问题。研究表明:对于制造商而言,在互补型供应链中,当负向需求交叉弹性效应较低时,纵向联盟定价是占优策略;反之,集中联盟定价是占优策略,且均能实现帕累托改进。在竞争型供应链中,当正向需求交叉弹性效应较低时,集中联盟定价是占优策略;反之,横向联盟定价是占优策略,但零售商与消费者利益均将受到损害,难以实现帕累托改进。
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