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[期刊] 海洋水产研究  [作者] 宋德敬  姜辉  关长涛  陈庆生  
对吉林省珲春市老龙口水利枢纽工程中配套的过鱼设施——鱼道进行了研究、论证与设计。同时对老龙口水利枢纽工程及珲春河的主要洄游鱼类作了介绍;总结分析了国内外鱼道的发展现状和趋势;对比分析了几种常用鱼道的优缺点,对垂直竖缝式鱼道进行了设计计算,确定了有关参数,并就鱼道各部分的设计进行了说明。
[期刊] 中国水产科学  [作者] 王晓  高雷  王珂  欧阳珊  吴小平  刘绍平  陈大庆  万迪文  段辛斌  
为了解峡江水利枢纽鱼道过鱼效果,采用张网法和截堵法,于2019年10月、2020年1月、2020年4月、2020年8月对峡江水利枢纽鱼道的过鱼效果开展季度调查。鱼道内共采集鱼类4605尾,计42种,隶属于4目、9科、34属,以中小型鱼类为主,体长范围为2.3~48.5 cm,优势种为宽鳍鱲(Zacco platypus)、银鮈(Squalidus argentatus)、蛇鮈(Saurogobio dabryi)、翘嘴鲌(Culter alburnus)、黄颡鱼(Pelteobagrus fulvidraco),数量比分别占总数的17.24%、14.26%、6.86%、5.78%、4.89%。鱼道内洄游性鱼类有草鱼(Ctenopharyngodon idella)、赤眼鳟(Squaliobarbus curriculus)、似鳊(Pseudobrama simoni)、鳗鲡(Anguilla japonica)。鱼类的过鱼数量呈季节性变化,其中夏季过鱼数量最多,占总数的42.23%;冬季过鱼数量最少,占总数的11.69%,影响过鱼的主要因素为水温和水位。有42种鱼通过峡江水利枢纽鱼道的入口,与其他鱼道相比,峡江水利枢纽鱼道过鱼种类较多。研究结果可为鱼道优化与有效运行提供参考数据,对保护赣江渔业资源有重要意义。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 葛刚  纪伟涛  刘成林  熊舒  吴志强  
鄱阳湖水利枢纽工程是鄱阳湖生态经济区规划中的重要内容,针对公众围绕枢纽工程对生态环境影响的质疑,通过对鄱阳湖湿地生态系统特征的分析,提出了鄱阳湖的生态保护目标与主要保护对象,论述了鄱阳湖近年来出现的水量不足、水质恶化、湿地退化、渔业资源萎缩等主要生态问题,介绍了目前鄱阳湖水利枢纽工程的构想,分析了枢纽工程可能产生的影响。在此基础上,提出了开展枢纽工程的科学论证与科学规划,进行生态系统设计,实行阶梯式水位、适应性生态调度和动态化科学管理的建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 马全平  
葛洲坝水利枢纽工程,位于长江三峡西陵峡口的南津关下游二点三公里处,是长江干流上建设的第一座大坝,因坝址穿过江中小岛葛洲坝而得名。为纪念毛泽东同志一九五八年三月三十日视察长江三峡,又名“三三○工程”,葛洲坝水利枢纽工程由挡水坝、发电厂、船闸、泄水闸、冲沙闸等组成,具有通航、发电等综合功能。三峡水利枢纽建成后,葛洲坝水利枢纽将作为三峡水利枢纽的反调节水库,用以调节三峡大坝以下河道的水位。葛洲坝水利枢纽工程大坝全长二千五百九十五米,最
[期刊] 建筑经济  [作者] 郑霞忠  刘洋  周海林  
水利水电工程规模宏大,施工条件复杂,必须在工程建设的全过程进行投资控制,特别在设计阶段必须采用价值工程、限额设计、技术与经济相结合的方式进行投资控制。小浪底水利枢纽工程项目基于工程建设全过程进行投资控制,取得了投资节约38亿元的效果,其投资控制的一些具体措施如“静态投资,动态管理”、“总量控制、合理调整”等可为现代水利水电工程的投资控制提供借鉴。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈方丽  
近年来,各地由水源受污染引起的社会问题相当突出,饮用水水源保护已成为关系国计民生的重大问题。珊溪水库是温州市最重要的供水水源,对温州的经济社会发展起到了重要的支撑和保障作用。但随着温州市经济社会的快速发展,各类污染加剧,库区水质也呈下降趋势。因此,进一步完善库区环境整治工作机制,确保珊溪水库水质刻不容缓。在对珊溪水利枢纽库区环境治理情况进行调查的基础上,分析了目前库区环境治理存在的问题,并据此提出了库区环境治理的对策措施,谨供其他水利枢纽库区环境治理时借鉴之用。
[期刊] 淡水渔业  [作者] 周解  李咏梅  
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 胡春华  施伟  胡龙飞  周文斌  
运用EFDC模型构建鄱阳湖水利枢纽工程与主湖区的二维模型,使用Delft3D软件划分研究区域网格,并以2010年实测TIN、TP数据为初始条件,模拟水利枢纽运行前后湖区氮磷营养盐的变化特征,验证结果显示TIN和TP的计算值和实测值吻合较好,证明了模型计算结果的有效性和可靠性。结果表明:水利枢纽运行后,枯水期湖区TIN、TP浓度分别增长20.42%和20.55%,达到2.86和0.44mg/L,饶河是湖区污染物的主要来源;平水期湖区TIN、TP浓度分别增长13.39%和12.90%,达到2.08和0.18mg/L,赣江主支与修河的汇流是湖区污染物的主要来源,枢纽对氮磷的影响主要体现在对磷素的控制...
[期刊] 生态经济  [作者] 沈中印  孙冬英  杨云仙  
鄱阳湖生态水利枢纽工程是鄱阳湖生态经济建设的重要组成部分,工程的建设将对当地的生态环境如水质水量、渔业等产生影响,生态补偿将是工程建设的重中之重的问题,如何建立适合于本地的生态补偿机制是文章探讨的主要问题。文章从鄱阳湖生态水利枢纽工程建设的背景出发,提出了生态水利工程建设生态补偿机制的概念,根据工程的建设情况,分析了鄱阳湖湖口区段生态补偿建立的原则、补偿主体、补偿客体、补偿标准、补偿方式与途径。
[期刊] 淡水渔业  [作者] 陈曾龙  
捷列克河上的卡尔加林水利枢纽位于达吉斯坦境内。卡尔加林枢纽于1956年建成梯式鱼道,八十年代拟改建鱼道,主要过鱼鲟科鱼类和鲑鳟鱼类。1986年和在4月和7月对该枢纽坝区河段闪光鲟的洄游行为作了生物遥测研究,为枢纽设计建造新的过鱼设施提供科学资料。遥测观察的区段是大坝上、下河段各2公里。用作标记的发射装置直径1.5厘米,长
[期刊] 管理评论  [作者] 赵旭  尹熙琛  高攀  胡斌  
针对水利枢纽通航拥堵问题,探讨了引入拥堵收费机制的通航改善策略。首先,在考虑过坝方式异质性的条件下,通过建立过坝成本函数来反映船舶在过坝时段及方式上的转移规律,并据此分析了缓解通航拥堵的关键船舶类型。其次,采用双层规划模型,以过坝系统总成本与船舶经济-环境成本为上下层优化目标,探寻了通航建筑物收费和翻坝运输降费的协同机制。最后,以三峡工程为例进行分析。结果表明:高载货量船舶是导致通航拥堵的主要船型,引入收费机制能显著改善通航拥堵状况,但会增加过坝系统的总成本;翻坝运输可以弥补大坝通过能力的不足,却无法在特定时段上缓解通航拥堵;实施翻坝公路降费与拥堵收费的协同策略,能在增加通航效率的情形下进一步控制总成本,但降费幅度要与其通过能力相匹配。
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)  [作者] 陈绍军  田鹏  
作为一种世界性难题,非自愿移民社会系统重建一直是移民社会学研究的重点,从"嵌入"视角而言,实践中移民社会系统重建表现为"脱嵌"到"嵌入"的动态过程,不同安置模式导致该过程呈现不同样态。文章以江西省W水利枢纽工程为个案,从移民家庭社会网络和移民村落社会网络两个角度切入,考察移民从"脱嵌"到"嵌入"的全过程,展现移民社会网络重构的实践逻辑及其困境。首先,移民家庭网络变迁的实践形态多样化,即生计网络的"断裂"与地缘网络的"断裂中延续";而移民村落治理网络变迁表现为属地化管理导致移民村落治理格局转型;其次,移民充分利用亲属网络并主动拓展职业网络最大程度实现"嵌入",但也面临一系列困境,包括地缘网络重构...
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 肖建红  陈绍金  于庆东  陈东景  刘华平  
生态补偿标准核算是生态补偿研究的核心问题之一。运用市场价值法、机会成本法、影子工程法、影子价格法、防护费用法等评估方法,以皂市水利枢纽工程为例,构建了5个生态补偿主体受益评估模型和8个生态补偿对象受损评估模型,从河流生态系统服务功能视角对皂市水利枢纽工程生态补偿标准进行了评估。结果表明:皂市水利枢纽工程建设的生态补偿标准为0.676 0×108元/a,中央政府和地方政府、水电开发业主是主要的生态补偿主体,其承担的生态补偿额分别占总生态补偿额的68.05%和26.58%;移民和河流生态系统本身是主要的生态补偿对象,其获得的生态补偿额分别占总生态补偿额的75.74%和16.95%。
[期刊] 资源科学  [作者] 张永涛  
以黄河大柳树水利枢纽灌区为例,建立了土地资源属性数据库。在此基础上,利用 Faxbase 语言设计了数据库管理应用系统,为灌区土地资源开发奠定了基础。
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