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[期刊] 旅游学刊  [作者] 肖建红  程文虹  赵玉宗  王敏  
嵌入效应是条件价值评估法(CVM)有效性和可靠性重要的内部一致性争论。文章基于2929份舟山群岛海滩、海洋文化和海滩与海洋文化旅游资源非使用价值评估的居民和游客有效调查问卷,对基于CVM的群岛旅游资源非使用价值评估嵌入效应进行了研究。研究结果表明:(1)内部范围检验全部通过,外部范围检验结果混合;同一待估资源不同调查的外部范围检验全部通过,这验证了该研究CVM的问卷设计、调查实施和支付意愿(WTP)结果具有可靠性;(2)受访者能够感知到海滩数量范围或海洋文化分类范围或海滩与海洋文化复合范围的变化,并且WTP估值的变化方向与数量范围或分类范围或复合范围的变化方向一致;(3)边际效用递减、饱和程度及替代效应是海滩数量范围嵌入效应外部范围检验不敏感的主要影响因素;旗舰资源效应及预算限制是海洋文化分类范围或海滩与海洋文化复合范围嵌入效应外部范围检验不敏感的主要影响因素。研究建议:(1)在成本-收益分析中,对复杂公共物品(如群岛海滩或海洋文化或海滩与海洋文化旅游资源)进行整体估值是一种更为可靠的方法;(2)范围检验结果需要更仔细的考量,一些范围检验结果失败可以用适合的经济理论来解释,不应该将范围检验作为CVM研究有效性的唯一判断标准。
[期刊] 旅游科学  [作者] 肖建红  于爱芬  王敏  
本文运用碳足迹分析方法构建了旅游过程碳足迹模型,并以舟山群岛为例进行了实证分析。研究结果表明:(1)舟山群岛旅游过程(包括旅游交通、旅游住宿、旅游景区游览、旅游餐饮、旅游废弃物)碳足迹为376587.8606t CO2-e,其中旅游交通碳足迹最大,其次是旅游住宿和旅游废弃物的碳足迹;(2)舟山群岛旅游交通碳足迹为291770.0365t CO2-e,其中游客乘坐飞机产生的碳足迹最大,占旅游交通总碳足迹的52%;(3)舟山群岛旅游生态效率非常高,其值为0.0369kgCO2-e/元。研究提出,发展低碳旅游是
[期刊] 生态经济  [作者] 楼筱环  
海洋旅游的快步发展,为海洋旅游目的地创造了强大的经济支撑。在取得可观的海洋旅游经济收入的同时,海洋旅游的发展不可避免地产生系列问题与矛盾。文章以舟山群岛为例,论述了生态型海洋旅游发展的必要性、存在的问题以及解决的对策。
[期刊] 经济地理  [作者] 马丽卿  
中国海岛资源蕴藏丰富、景观奇特秀丽,是理想的海洋旅游目的地。就目前的开发现状而言,海岛旅游产品类型多样、体验性特色明显、开发热潮初现,但其自然生态脆弱、基础设施落后、开发投资成本较高,目的地成熟程度不高。文章对舟山群岛海洋旅游目的地进行实证分析,归纳出特色主题旅游岛、大旅游产业、城市(镇)旅游化、海岛生态旅游4种单岛型开发模式,区域联动开发和期限性有序开发2种群岛型开发模式,并建议从健全海岛管理体制、发挥社区参与作用、以特色化塑造海岛旅游整体形象、改善海岛旅游交通环境、提升海岛特色旅游产品开发水平五个方面入手,促进我国群岛型旅游地的可持续发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 朱晶晶  陆林  杨效忠  操文斌  
随着我国海滨(岛)旅游业的发展,浙江省舟山群岛将成为东部沿海地区重要的旅游目的地。而目前其旅游空间结构非均衡性明显,限制了区域联动发展。实现旅游空间结构的一体化是区域联系发展的关键之一,其途径在于构建层级性旅游空间发展格局,最后分析了一体化的影响因素及其运行机制。
[期刊] 经济地理  [作者] 楼东,谷树忠,朱兵见,刘盛和  
改革开放以来,舟山市产业构成发生了显著变化,其经济发展过程可以划分为三个阶段。1992年前,是以产业结构渔业占绝对地位的单一结构阶段;1993—1998年,以旅游业为主的第三产业快速发展阶段;上世纪末以来,又进入了新一轮的经济发展时期,即工业产值比重快速增加阶段。根据海岛的自然资源基础和特点,在新世纪的经济发展过程中,舟山市应定位为生态型的港口旅游城市。以港口及临港工业为主导,以海岛旅游和海洋经济为特色,大力发展第二产业和第三产业。海岛地区的主导产业应体现海岛资源优势及区位优势,以集群性环保型产业为主。同时由于海岛地区淡水资源缺乏,主导产业也应着重选择低耗水型产业。
[期刊] 特区经济  [作者] 杨莹  郭旭  
海岛康疗旅游具有休闲、放松、养生、远离城市喧嚣等特点,近年来逐渐成为海岛旅游业的热点。本文通过分析海岛康疗旅游发展模式,结合舟山本地的自然、人文条件,政府的政策支持、基础设施建设等条件,提出充分结合舟山海岛优势,发展新型的海岛康疗旅游模式。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 李植斌  
舟山群岛为我国第一大群岛,区位条件优越,是开发海洋资源的基地。本文分析了舟山群岛区的资源特征、优势及资源开发的限制因素,对港口航道、海洋生物、旅游、盐业与海洋能源等优势资源的开发利用进行了深入的探讨。
[期刊] 特区经济  [作者] 邹智深  
本文通过构建5维度、20项评价指标体系及阻碍因子分析模型,对舟山群岛海洋旅游高质量发展进行探究。研究发现从2010年到2021年,舟山群岛海洋旅游产业高质量发展综合水平整体呈增长态势,近几年受新冠疫情影响发展综合水平波动较为明显,但整体依然保持较高水平;其主要阻碍指标为游客接待量、3A级以上景区数量、省级以上文旅赛事。舟山群岛应在保持现有优势的基础上,积极拓展开发高质量的旅游吸引物,扩展新型海洋旅游项目、打造地区旅游品牌,进一步促进舟山群岛海洋旅游产业的高质量发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 徐颖娜  
21世纪是海洋经济时代,许多滨海国家和城市纷纷开发海洋旅游产品,从最初的海上旅行发展成为海洋、海岛、海面、海空、海底全方位立体旅游,海洋旅游业在国民经济中的比重不断提升。舟山是国家首批旅游综合改革试点城市,舟山海洋旅游产业,正由单一的
[期刊] 经济研究参考  [作者] 徐颖娜  
21世纪是海洋经济时代,许多滨海国家和城市纷纷开发海洋旅游产品,从最初的海上旅行发展成为海洋、海岛、海面、海空、海底全方位立体旅游,海洋旅游业在国民经济中的比重不断提升。舟山是国家首批旅游综合改革试点城市,舟山海洋旅游产业,正由单一的
[期刊] 经济研究参考  [作者] 徐颖娜  
作为我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区和我国首批旅游综合改革试点城市,浙江舟山群岛新区的旅游业发展进入新的历史阶段,如何推进舟山海洋旅游业由单一的滨海旅游向集滨海旅游、海岛旅游和海洋旅游为一体的综合海洋旅游转型成为极具现实意义的议题。为此,本文拟提出可持续发展的战略构想作为破题之道。本文以可持续发展理论为依据,运用SWOT分析法对舟山群岛新区实施海洋旅游业可持续发展战略进行优势、劣势、机遇和威胁分析,并在此基础上提出具有可行性意义的实现舟山海洋旅游业可持续发展战略目标的路径。
[期刊] 特区经济  [作者] 蔡璐  马丽卿  
2013年,习近平总书记提出"一带一路"的战略构想。舟山早在秦朝徐福东渡日本之时便已是海上丝绸之路重要驿站,这个500年前的世贸中心无疑是舟山在海上丝绸之路历史上涂下的最为浓墨重彩的一页。本文在分析现阶段舟山群岛旅游业发展的状况之后,总结得出舟山群岛可充分利用显著的政策优势、地理区位优势来充分利用海洋资源发展海洋旅游业,同时提出了切实可行的具体措施。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 李书恒  郭伟  施晓冬  朱大奎  
舟山群岛地处长江三角洲,位于长江水道和我国南北洋通道交汇的前沿,拥有独特的深水岸线资源,以及丰富的海洋渔业资源和海洋旅游资源。长江三角洲地区是我国最大的经济核心区,对全国经济具有强有力的拉动作用,但一方面因受河口拦门沙的影响,缺乏深水岸线资源,另一方面海岛旅游资源匮乏。基于对舟山群岛的实地调查研究,指出舟山群岛海洋环境资源在长江三角洲中的独特性,并提出舟山群岛海洋资源利用的主要方向:①发展国际性深水中转港,大宗货物的临港加工业基地及长江三角洲货物外运的备选深水港基地;②改进传统渔业,着重发展深水养殖业及远洋渔业等新型渔业;③开辟海岛休闲度假旅游,填补长江三角洲缺乏海岛旅游的缺项。
[期刊] 资源科学  [作者] 阳立军  顾波军  管林挺  
文章采用特尔斐法,构建包括6类影响因素,15个影响因子的舟山群岛港口岸线资源综合评价体系。在此基础上,深入开展实地调研,建立舟山港口岸线资源数据库并对岸线资源定级因素因子进行量化处理。选择了1:1万比例尺舟山地形图,在ArcView3.0软件平台上分别绘制水深条件、腹地条件、海域通航条件作用分值图,根据分值重叠情况进行岸线单元划分,并采用总分数轴法对岸线单元进行岸线资源评价。评价结果表明:舟山群岛深水岸线资源丰富,开发潜力巨大;腹地条件、陆域集疏运条件是制约其港口岸线资源开发利用的关键因素;相对于其资源总量,舟山群岛岸线开发成熟度不够,产业集聚度和配套设施完备度均有待提高。文章最后对优化利用舟...
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