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[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 来有为  宋方明  
铁路运输业是美国第一个受到经济规制的网络型产业,它受到的经济规制也一直较为严厉。僵硬的经济规制体制使美国铁路运输业的发展步入了死胡同,以改革来重新振兴铁路成为必然抉择。20世纪70年代以来,美国放松了对铁路运输业的经济规制,取得了良好的成效。美国铁路改革的经验对正在进行中的我国铁路改革具有重要的借鉴意义。
[期刊] 改革  [作者] 吴朝阳  
铁路的路网部分具有有限的自然垄断性 ,而网上客货运输业务的可竞争性明显 ,因而理应进行网运分离的改革。针对不同的铁路以及不同性质的网上客货运输公共性与企业性的不同 ,在对铁路进行分类建设的同时 ,政府还应承担抗洪、救灾、军事等特殊运输任务的费用。此外 ,铁路的外在性要求改革铁路投资规制 ,特别是政府要对铁路投资进行相应的政策倾斜。最后 ,因应网运分离的需要 ,还对路网使用费的制定及铁路运价规制改革提出了自己的方案与设想。
[期刊] 中国社会经济史研究  [作者] 王昉  张铎  
民国时期是中国铁路建设的重要阶段,这一时期产生了诸多如何发展铁路的讨论与思考。其中,如何规制铁路以促进铁路和社会经济协调发展是学者们讨论的焦点。1912-1927年间,学者们在西方铁路建设经验的影响下,基于规制公共利益论和部门利益论,围绕政府是否应该进行直接规制,分为"国营论"和"民营论"两种意见,但这两种观点均无法解决铁路公益性与发展速度之间的内在矛盾。1927-1937年形成了"经济性规制"和"社会性规制"并行的思想,通过"国有为主、民有为辅"的铁路政策,试图解决铁路发展的现实性约束并实现公益性。本文考察民国时期铁路规制思想的演进历程,通过对铁路政策变迁的梳理,期望分析政策思想演变背后的逻辑,并深入地理解政府在近代铁路发展中所起作用,也为当前铁路进一步改革提供历史镜鉴。
[期刊] 财经论丛  [作者] 王惠贤  李宏舟  
鉴于民营化改革后的铁路运输公司仍具有区域垄断的性质,日本政府导入了区域间标尺竞争下的价格上限规制。该机制保留了收益率规制的某些特点,但通过横向比较和纵向比较引入了竞争机制。同样,为了保证居民的交通权,日本政府通过财政补贴和网运分离等制度设计,基本上维护了地方铁路网络的完整性。我国2013年铁路体制改革的实质是政企分开,改革本身并没有改变网运一体化下铁路运输的自然垄断性及其公益性,因此以政企分开为借口,完全实施市场机制是缺乏理论依据的。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 吴玉督  朱乾龙  曹婧  
美国从1828年兴建第一条铁路,距今已有180多年。期间,从自由竞争时代的快速繁荣,到严格管制时期的惨淡经营,再到放松管制后的重获新生,美国铁路业可谓历经风雨。通过对美国铁路改革的考察,总结其发展过程中所经历的经验教训,对于推动我国铁路改革发展具有重要的借鉴价值。
[期刊] 商业时代  [作者] 沈毅  
自民航运输价格改革启动以来,各界更多地将注意力投向改革引入的价格竞争和主要因燃油价格上涨造成的产业亏损,而对改革的中长期影响尤其是产业潜在的垄断倾向和周期性波动等问题认识不足。有鉴于此,本文拟通过对美国民航业放松价格规制的效果和问题的讨论,以为更深入地认识我国民航业价格规制改革的渐进性、价格战和反垄断政策提供一些有益的启示。
[期刊] 经济学家  [作者] 林仲豪  
美国的行政垄断规制及其改革在西方发达国家具有典型意义。其行政垄断规制及改革的基础是自由市场经济,政府对行政垄断行为的规制相对宽松。行政垄断规制及其改革具有路径依赖和循序渐进的特点,这些特点对我国行政垄断规制及其改革具有重要的启示和借鉴意义。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 石涛  
美国微观规制改革先后经历了自由放任时期的规制松弛阶段、凯恩斯主义规制强化阶段以及后凯恩斯主义的规制放松阶段。在规制改革的过程中,政府和市场的双螺旋始终是规制改革的内生动力,而经济性规制和社会性规制始终相伴而行,同时政府微观规制行为始终被纳入到规制法律中,依法规制的特点突出。借鉴美国微观规制改革的经验,处于转型时期的我国政府规制改革必须根据市场发育的情况渐进式调整政府微观规制行为,推进经济性规制和社会性规制的协调发展,规范政府规制行为,建立独立、高效、透明的规制机构。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 刘轩  
1970年代以来,随着电信技术的迅速发展和电信产业的迅速扩张,发达国家掀起了电信规制改革的浪潮。文章回顾和分析了英美等发达国家电信规制改革的历程,而各国受制度环境、电信市场竞争结构以及电信产业发展程度等因素的影响,其各自的电信规制改革过程及规制模式各具特点。在确保稳定提供基础电信服务和促进电信竞争的基本目标下,行为规制的趋同性、产业组织规制的非对称性以及监管体制的路径依赖性构成了全球电信规制改革的主要特征。
[期刊] 经济评论  [作者] 杨嵘  
长期以来 ,政府基于石油产业是自然垄断性产业的认识 ,对其进行高度的经济规制 ,由此带来了一些问题。本文运用规制经济理论 ,对中国石油产业的政府规制与改革进行了探讨。
[期刊] 当代财经  [作者] 谭克虎  彭光良  
20世纪70年代以来,在世界范围内掀起了放松管制的浪潮,许多国家以此为契机进行了铁路管制改革。美、英、德三国铁路管制改革的主要经验有:立法先行,为铁路管制奠定法律基础;管理主体再造,建立独立的管制机构;管制客体再造,解决市场主体缺位问题。这些经验对我们铁路管制改革具有重要的借鉴意义。
[期刊] 经济问题  [作者] 谭克虎  
合资铁路的出现不仅为我国铁路的路网建设、缓解铁路的“瓶颈”制约做出了重大贡献,同时也实现了多方面的制度创新。未来铁路建设资金的缺乏使合资铁路成为庞大的国有铁路体制改革的动因。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 关越  
通过试图对一直被世界各国仿效的美国式银行模式及其监管体制进行反思,在对美国金融模式"拿来主义"的同时,也应该从此次金融危机中吸取教训,探索符合中国银行业发展特点的规制机制,为我国的金融安全提供有力的保障。
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