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[期刊] 管理现代化  [作者] 魏娟  邢占文  
美国道路货物运输市场结构从总体上看是分散的,但却"零而不乱、散而有序"。通过美国道路货物运输组织模式及环境分析,说明零散的运力资源如何通过现代化市场组织模式形成分工协作的组织系统,及以此为鉴,我国道路货物运输网络化组织发展途径。
[期刊] 商业时代  [作者] 魏娟  邢占文  
道路货物运输组织方式的变化是由产业结构的演进变化引起的,道路货物运输发展的不同阶段,不同运输企业或运输服务提供商所面对的市场需求以及所能够提供的服务层次是有差别的。本文运用归纳法详细总结道路货物运输组织方式及组织主体历史演化过程,按照其演化轨迹分析未来的发展趋势,并提出道路货物运输发展方向是运输生产和交易的专业化分工及产业集聚的网络化组织,大型第三方物流企业、大型运输企业将成为运输市场主要组织者,广大的中小型运输企业依附于联盟网络中,形成"小企业,大网络"的组织格局。
[期刊] 经济学动态  [作者] 李文兴  
铁路运价,既是运输经济学中的一个深奥而复杂的理论问题,又是现实铁路管理体制改革中难度很大的现实问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘志硕  赵宽  马京苗  王春芳  
道路运输价格指数的基本职能是反映道路运输市场运输价格波动变化的程度。首先基于阿里平台的样本数据构建了道路运输价格指数模型,该模型中包含总指数、分类指数、个体指数三个层次的指数体系,然后采用拉氏指数的计算方法编制相应指数。最后选取浙江省道路运输市场进行实证分析,并得出相应道路运输价格指数,最后与浙江省港口货运吞吐量指数和PMI指数进行对比分析,从而论证该指数模型的正确性和有效性。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李勤昌  
《国际货物运输》(第四版)李勤昌主编/东北财经大学出版社/2015.7内容简介这是一本为国际贸易、国际物流和国际商务等专业本科生所编写的教材,属于"十二五"普通高等教育本科国家级规划教材。全书在介绍国际货物运输基础知识的基础上,以解释国际标准合同条款的方式,重点讲授各种运输合同条款的基本含义、法律规则和运用技能,包括海上班轮运输、航次租船、定期租船、集装箱运输、国际多式联运、国际航空运输、国际
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 戢晓峰  普永明  伍景琼  李杰梅  
国际运输空间联系能够表征区域对外贸易的联系强度以及国际物流发展状况的空间分异特征,为区域经济分析与运输规划提供理论基础。基于云南省国际道路货物运输的实际数据,利用非均衡系数、联系强度的测度指标,提取云南省国际道路货物运输的空间联系特征,并引入对外贸易相关数据,分析国际道路货运与对外贸易的耦合关系。研究结果表明:云南省国际道路货物运输的空间分异特征显著,但集聚动力不稳定;国际货物运输量增长的波动性较大,滇西地区国际道路运输集聚中心发育不成熟,负邻近效应明显;国际道路货运的空间联系呈现出"轴-辐"模式与"点-点"模式并存的特征;部分城市的对外贸易发展水平严重滞后于国际道路货运发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 何雅婧  李升朝  
运用安全系统理论的事故致因分析法,分析道路危险货物运输事故产生的直接原因、间接原因和基本原因及隐含的管理致因,运用事故树法得出管理致因各要素对危险货物运输安全建设的影响度。
[期刊] 物流技术  [作者] 张永萍  
以德沃金的"法的整体性"思想为基础,运用系统论的方法构建国际物流法模式,需要将国际物流各个环节进行统一,先找出其中的核心环节——国际货物运输,进而整合国际货物运输法律制度,以海上货物运输法律为基础,最后形成一个以国际货物运输为中心,同时将仓储、搬运、装卸、包装、流通加工、配送及信息处理各个环节全部涵盖的国际物流法律体系。
[期刊] 物流技术  [作者] 范振平  李强  
以压缩货物运输时间为目的构建了优化铁路车流组织的双层规划模型。上层从铁路运输部门的角度出发,以全路车流组织成本最少为目标,考虑了技术站的编发能力限制、接车能力限制及编组去向预决策等约束条件,确定编组去向的开行方案。下层规划考虑货主的需求和利益,以各股车流的改编中转时间最短为目标压缩货物的运输时间,以流量平衡、车流组织形式的唯一性和技术站改编能力限制作为约束条件,形成车流改编接续方案并反馈回上层。采用模拟退火算法对双层规划模型进行求解,设计了退火计划表并阐述了算法流程,最后通过实际路网大规模案例验证了模型和算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 周林荣  郑波  
从企业社会责任和客户满意度要求两个维度出发,将尾气排放、在途库存损失和运输不稳定性损失转化为成本,归集到运输成本中,形成综合运输成本,同时给出了计算模型,作为运输适宜性判断的标准。在此基础上,对重庆与上海之间的非高科技和高科技货物的可选运输方式进行了判断。结论表明,综合运输成本更能客观全面地反映运输生产的实际情况,能够很好地满足当前运输适宜性判断的要求。
[期刊] 物流技术  [作者] 张志俊  赵洁琼  
应用计量经济学、统计预测和运输统计等学科的理论和方法,构建了"后非典"时期经济政策作用下的货物运输量干预分析模型,并对其进行了实证研究。结果表明,在"后非典"时期经济政策作用下,我国经济发展势头良好,货物运输量显著增长,应用干预分析模型对其干预效应预测的精度明显优于其他预测方法,干预分析模型预测具有较高的精度和较大的灵活性,值得推广应用。
[期刊] 保险研究  [作者] 王荣  毕研刚  
证据确凿是追偿成功的关键——一起货物运输保险代位追偿案始末及其启示○王荣毕研刚1996年4月,原中国人民保险公司山东省分公司(以下简称“保险公司”)作为货物运输险保险人,在赔付了被保险人莱芜某镀膜玻璃有限公司(以下简称“北方公司”)的货物损失后,积极...
[期刊] 物流技术  [作者] 黄凯  李晟东  
分析了铁路货物运输组织改革的原因,介绍了"仓运一体化"服务的内涵、发展中的阻碍因素以及与传统运输、仓储服务相较的优势,并针对"仓运一体化"服务的经济效益展开分析,以成都铁路局开展的"仓运一体化"服务作为案例,分析了该项服务带来的显著效益。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张丽华  
本文以货物运输为背景新建立了一个批处理机随机调度模型,目的是为了应付货物运输中运输时间的不确定性和货主取货时间的不确定性。首先将模型转化为与其等价的确定优化问题,接着研究给出了确定优化问题的性质,最后基于这些性质给出了一个求解确定优化问题的启发式算法。该问题的解决可望为物流公司等进一步改善服务质量提供了一些理论依据
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