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[期刊] 改革与战略
[作者]
聂晶晶 王勇
美国对于本国航空运输企业在政策法规、财政补贴和运营环境方面一直给予大力支持。同时,美国具有较完备的竞争法律体系,有力地防止了航空运输业中垄断和不正当竞争行为。美国对本国航空公司扶持政策和管制法规的并存与有效结合,对该国的航空运输业的发展起到了非常重要的作用。我国航空业正处于快速发展时期,有必要借鉴美国的经验,研究对航空公司扶持与管制政策的结合,促进我国民航业的健康发展。
关键词：
航空公司 政府扶持 反垄断
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
邓戬
[期刊] 地理科学进展
[作者]
金凤君,孙炜,萧世伦
航空公司重组是我国民航业放松管制过程中最关键的环节之一,这一重大的重组对我国民航业的发展和航空网络的结构产生了深远的影响。本文在解析了这次民航重组的过程及其背后政策内涵的基础上,主要从网络连通性、枢纽结构和空间服务范围等三个方面研究航空公司重组对航空网络结构的影响。研究结果表明,重组后决定航空网络的主体和方式发生了根本性的变革,从民航局的行政管理逐步转变为航空公司的市场化选择;重组不但拓展了主要航空公司的地理覆盖范围,而且也提升了其整体的空间服务水平;三大航空集团的网络从单一枢纽为主向多枢纽转变,轴辐式结构更加明晰;以重组为开端的放松管制政策优化了航空公司的资源配置,提高了主要航空公司的市场竞争能力,为进一步开放我国民航业,参与国际竞争奠定了良好的基础。
关键词：
放松管制 航空公司重组 网络结构 枢纽
[期刊] 产经评论
[作者]
余英
对航空公司实施经济管制的两个主要理由是垄断势力的威胁和破坏性的竞争。不存在规模经济、进入和退出壁垒小、可竞争性理论可适用于民航运输市场是支持放松航空公司管制的三个理论支柱,但它们不断受到许多研究者的质疑。然而来自经济现实的证据表明,放松管制在机票价格、服务质量、生产效率等方面改善了产业绩效。
关键词：
航空公司 管制 放松管制 规模经济 绩效
[期刊] 国际贸易
[作者]
徐兴锋
20世纪90年代以来,印度、爱尔兰抓住全球软件和服务外包发展机遇,发挥比较优势,通过综合政策大力支持,迅速发展成为世界软件和服务外包大国。我国自2000年18号文件发布实施以来,软件产业得到了持续快速增长,软件出口步入良性发展阶段。近几年,我国与印度和爱尔兰在软件方面交流与合作不断增加。研究印度、爱尔兰软件产业特点和政策环境,对于我国制定与国际接轨的软件和服务外包促进政策,实现软件出口和服务外包的跨越式发展具有重要的借鉴意义。
[期刊] 亚太经济
[作者]
柳岸林
近年来,随着全球经济发展减缓、恐怖主义和SARS的消极影响,世界航空业陷入了前所未有的困境,东盟五国的航空业也不例外,例如在世界航空业中占有一席之地的新加坡航空业在2003年遭受了首次亏损的空前打击。面对日益严峻的新形势,东盟五国(新加坡、马来西亚、泰国、印尼和菲律宾)纷纷采取各项措施,积极参与航空业的竞争。本文着重分析了近期东盟五国航空业之间的激烈竞争情况,并据此提出了对世界航空业的几点启示。
关键词：
航空业 竞争 启示
[期刊] 工业技术经济
[作者]
朱星辉 朱金福 巩在武
航空公司机型指派问题(FAP)是根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题。它是航空公司整个计划过程的核心部分。本文根据我国航线的线性网络以及以周为周期的航班计划建立了每周的机型指派问题0-1整数规划模型,并提出了一种特殊有序集分枝定界算法对该问题进行求解。最后,以国内某航空公司干线网络为例,证明该模型具有很大的实践意义。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
龙继林 刘光才
提升创新能力,是航空公司实现服务创新,获取竞争优势的重要途径。运用分析研究方法,在回顾创新能力提升研究文献的基础上,分析我国航空公司创新能力的整体现状,探讨影响的主要因素,最后提出提升我国航空公司服务创新能力的基本路径。
关键词：
航空公司 服务创新能力 竞争优势 提升
[期刊] 管理现代化
[作者]
龙继林 刘光才
在竞争激烈的航空运输市场中,服务创新是航空公司竞争致胜的关键。在综述现有服务创新文献的基础上,提出了我国航空公司一个服务创新的概念模型,并进行深入的理论分析。最后,提出我国航空公司服务创新的策略。
关键词：
航空公司 服务创新 概念模型 策略
[期刊] 会计之友
[作者]
陈俣秀 李莉 赵东玮
以固定资产投资增加量、长期股权投资增加量、追加营运资本量和新增折旧与摊销量为输入指标,总资产增长率、净资产收益率和企业价值作为输出指标,运用DEA方法对2009—2013年我国四大航空公司的投资效率进行评价分析。结果显示:我国四大航空公司的综合效率同时受纯技术效率和规模效率的影响,但是主要受规模效率的影响;未来我国航空公司综合效率的提高除加强对现有规模的有效利用外也要重视技术创新和管理水平的提升。
关键词：
航空公司 投资效率 数据包络分析模型
[期刊] 管理现代化
[作者]
龙继林 刘光才
在竞争激烈的航空运输市场中,服务创新是航空公司竞争致胜的关键。在综述现有服务创新文献的基础上,提出了我国航空公司一个服务创新的概念模型,并进行深入的理论分析。最后,提出我国航空公司服务创新的策略。
关键词：
航空公司 服务创新 概念模型 策略
[期刊] 财会月刊
[作者]
孙新宪 孙文静 孙莉云
航空公司由于自身的行业属性比较特殊,具有航油消耗量大、二氧化碳排放量逐年增长、航空噪音污染严重等特征。为了推动航空公司社会责任会计实务发展,结合航空公司运营特点,从航空公司社会责任会计确认、计量、记录和报告四个方面构建航空公司社会责任会计核算体系。制定社会责任会计准则、企业内部建立社会责任组织机构、培养高素质社会责任会计人才能够保障航空公司社会责任会计核算体系的运行。
[期刊] 管理现代化
[作者]
伊楠 霍国庆
民航企业核心竞争力是在市场竞争中积累的、由多种资源和能力组合的、难以模仿的、可以为企业带来持续竞争优势的竞争力。本文运用文献综述、理论推演和案例分析方法,基于行业关键资源探讨,得出民航企业核心竞争力主要表现在:航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空联盟管理能力、航空愿景吸引力和航空组合激励能力七个方面。本文成果对于培养和提升我国民航企业核心竞争力具有一定借鉴价值。
关键词：
核心竞争力 关键资源 民航企业 案例研究
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
杨艳 鄢戟
支线航空的发展是当前中国民航界的热点,但良好的市场预期与经营困难的现实形成强烈反差。从市场需求和市场供给分析了美国支线航空的定位,总结了自放松管制以来美国支线航空发展的状况和特点,从政府政策、市场供求、公司运作等方面为中国支线航空的发展提供参考。
关键词：
美国 支线航空 航空管制
[期刊] 财务与会计
[作者]
徐帅 潘明喜 张明智
美国西南航空公司（简称西南航空）自创立以来连续四十多年保持盈利，其开创的廉价航空公司引起了理论界和实务界的关注。本文介绍了西南航空从战略和战术两个方面进行成本管理的实践，阐述了其如何针对不同的成本项目分别进行成本决策的方法论和具体做法。
关键词：
成本领先 战略管理 战术管理
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