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[期刊] 管理现代化
[作者]
李响
为研究近年来制造业成本变动对航运市场的影响,运用VEC分析中国原材料价格、劳动力成本、工业用地均价、美国能源成本与人民币汇率对中美集装箱运量的影响,结果表明,中美两国的集装箱运量短期变化不显著,远期将会减少;最后提出航运企业的应对措施。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
徐剑华
据《1995年国际集装箱化年鉴》统计资料,中国每年出口的集装箱化货物流量超过其进口量100万TEU(20英尺标准箱)以上,由此看出集装箱亏空额巨大。作为中国的主要出口门户,香港1993年欠缺集装箱75万TEU,1994年欠缺达85万TEU以上。不包括香港在内,中国港口1993年集装箱总欠缺额至少为36万TEU,1994年一共欠缺集装箱50～55万TEU(附见表)。 如果说班轮公司、租箱公司和集装箱制
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
徐剑华
一、冷冻集装箱制造业经历了严峻的时刻 对于世界冷冻集装箱制造产业来说,真是祸不单行:就在这一产业面临最不景气的当口,国际社会采取了禁止使用CFC(氟利昂)的行动。而这种化学品对冷冻集装箱制造与营运来说,是至为关键的。90年代初,冷冻集装箱制造业一方面不得不同生产的严重萧条作斗争(这种萧条主要是由于1989年投
[期刊] 国际贸易
[作者]
徐剑华
目前世界集装箱市场供大于求,传统的制箱国纷纷减产或转产,而中国的有些厂家或准备扩大生产,或打算上新的项目。《萧条中的世界集装箱制造业》一文对这种现象提出了警告。
[期刊] 林业科学
[作者]
余养伦 孟凡丹 于文吉
以毛竹和绿竹为原料,酚醛树脂为胶黏剂,采用点裂和线裂纤维分离技术,将半圆竹筒分离形成由竹纤维束组成的网状结构的纤维化单板,经过工艺和结构设计,制造竹基纤维复合集装箱底板,并与传统阿必通、竹木和竹篾全竹集装箱底板的性能进行对比分析。结果表明:在不去竹青和竹黄的条件下,采用合理的结构和工艺制造的竹基纤维复合材料,性能达到或超过GB/T19536-2004《集装箱底板用胶合板》标准规定的各项指标要求,其综合性能超过传统阿必通、竹木和竹篾全竹集装箱底板。采用纤维化单板,可改变传统竹条和竹篾的单元结构,既简化加工过程,提高竹材的利用率和生产效率,竹材一次利用率达到90%以上,竹基纤维复合集装箱底板是一种...
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
袁超 吴秉泽
党的十四届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》,勾画出一幅宏伟的跨世纪经济、社会发展战略蓝图。在全面实现我国“九五”计划和2010年远景目标时,客观上要求每个地区、每个部门、每个行业都必须制定相应的经济和社会发展战略并付诸实施。就对外贸易而言,可实施的发展战略很多,譬如出口战略、市场进入
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈德明
一、集装箱运输市场面临的问题 1.国际运输市场环境影响的问题 当前整个国际政治、经济、贸易形势对世界海运发展比较有利,进入90年代以来世界班轮市场出现了多层次、多结构、离合多变等为主要特征的经营方式,尤其是航运公司为满足提高资产利用率和达到全球承运人的需要,大中型班轮公司已制定长远战略,寻求多航线合作伙伴,以便同时提供三大干线的运输服务。船公司和集装箱船进一步大型
[期刊] 物流技术
[作者]
武慧荣 朱晓宁 钱继锋
集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的、非线性、高阶次复杂系统。为了提高集装箱海铁联运系统预测的精度,应用系统动力学理论及方法,考虑系统中腹地经济、对外贸易、运输需求、港口、铁路建设投资等多个基本要素,构建要素间的因果关系图,分析基本反馈关系。在此基础上建立了集装箱海铁联运系统SD(System Dynamics)模型,并应用大连港集装箱海铁联运系统相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明该模型有效可行,且预测精度较高。
[期刊] 工业工程
[作者]
林炳焜 程文明 于兰峰
为了克服单项预测模型的单一性和片面性等缺点,本文应用组合预测模型对铁路集装箱运量进行预测,以提高预测的准确性。通过对运量的历史数据分别采用多项式曲线模型和灰色预测模型建立单项预测模型,再利用径向基神经网络对两个单项预测模型的结果进行组合预测。研究结果表明,相比于两单项预测方法,组合预测方法所得运量的相对误差分别提高了3.19%和12.76%。最后,应用马尔科夫链模型对组合预测的结果进行分析和修正,增加预测结果的可靠性。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
叶善椿
中国出口集装箱运价指数(CCFI)是我国出口集装箱班轮市场的"晴雨表",制造业采购经理人指数(PMI)是我国制造业经济的"晴雨表"。为了研究我国出口集装箱班轮市场与制造业的关系,选取2005年1月至2019年6月的CCFI和制造业PMI的月度数据,先进行协整检验,然后通过建立VAR模型进行Granger因果检验、脉冲响应分析和方差分解。结果表明:CCFI与制造业PMI存在长期协整关系;PMI能Granger引起CCFI,但CCFI不能Granger引起PMI;PMI对CCFI存在持久的影响,但该影响存在一个约0.5个月的滞后期。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王文杰 陈峰 江志斌
船公司通过共享集装箱形成联盟,提高集装箱利用率,降低空箱调运成本。由于每个成员追求各自利益最大化,成员与联盟的最优决策往往是不一致的,进而导致联盟不稳定。以合作博弈和数学规划为理论工具,建立了船公司联盟的合作博弈模型,并且设计了有效的收益分配机制,这个机制为成员提供了补偿性支付。在该模型中,分别对联盟和成员的决策过程进行数学建模,运用逆优化技术使得二者的最优决策一致,进而实现了联盟和合作的可持续性。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王述芬
金融危机的爆发对全球航运业造成很大影响,我国集装箱班轮运输也经历了一段严峻时期。目前处于后金融危机时期,市场有所复苏,班轮运价有也有一定回升,集装箱班轮公司要从容应对危机,仍需不断在经营中做出调整。本文主要分析在后金融危机时期,中国集装箱班轮运价波动的影响因素,并对班轮公司的经营提出相应的对策。
关键词：
集装箱班轮运价 影响因素 运输成本
[期刊] 经济地理
[作者]
杨静蕾 罗梅丰 吴晓璠
以美国集装箱港口体系的相对集中度为标准,通过计算1970—2009年的赫芬达尔—赫希曼指数,在参考1970—2009年美国集装箱港口数量、集装箱吞吐量以及港口的空间变化基础上,将美国集装箱港口体系演进过程划分为四个阶段,即1970—1981年的快速分散阶段、1981—1995年的缓慢分散阶段、1995—2006年的缓慢集中阶段以及2006—2009年的再次分散阶段。从美国集装箱港口体系的演进过程中可以发现,美国集装箱港口体系发展存在周期性;并在1995年之后形成了较为稳定的多中心的集装箱港口网络,且某一区域的货运中心并非都是一港独大的。
关键词：
集装箱港口体系 集中度 演进阶段 美国
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
集装箱空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,堆高机广泛用于港口、码头、铁路公路中转站及堆场内的集装箱空箱的堆垛和转运,具有堆码层数高、堆垛和搬运速度快、作业效率高、机动灵活、节约场地等特点。
关键词：
空箱 堆高机 起升高度 门架
[期刊] 现代管理科学
[作者]
董岗 何新华
面对航运服务和班轮运价敏感的托运人,构建由两个竞争性班轮和一个货运代理组成的集装箱航运市场Stackelberg模型,文章通过逆向归纳法求解博弈均衡发现:随着集装箱航运服务的改善,班轮提供给货运代理的优惠价格以及货运代理向托运人的班轮报价都随之上涨,但处于成本和份额劣势的班轮上涨幅度相对较小;班轮利润则发生相反变化,处于成本和份额优势的班轮利润随之增加,而处于成本和份额劣势的班轮利润则随之减少;班轮承运量和航线市场满足程度都随之提高,但处于成本和份额劣势的班轮提高幅度相对较小,建模方法和研究结果可为集装箱
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