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[期刊] 科技进步与对策
[作者]
宋英华 卢婷婷 方丹辉 王喆
随着我国经济社会快速发展和公共安全需求日益增长,应急产业正快速成长。应急产业作为新兴产业,创新是其首要驱动力,协同创新网络是其创新能力提升的重要依赖。基于应急产业集群协同创新网络构成分析,构建协同耦合、创新动力、沟通学习、联合互补、评价反馈等运行机制。在此基础上结合应急产业发展现状及特征,构建应急产业集群协同创新能力评价指标体系及评价模型,利用灰色多层次综合评价法对湖北省随州市应急专用车产业集群进行实证分析,并对如何提升应急专用车产业集群协同创新能力提出建议。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
刘国巍 邵云飞 刘博
大健康产业快速发展可以改善健康管理问题,有助于实现可持续发展目标。协同创新是解决大健康产业高风险困境的有效途径,有效评价大健康产业链协同创新能力对可持续健康管理至关重要。通过将模块化网络与矢量合成方法相结合,对2010—2018年我国大健康产业链协同创新能力进行评价,确定创新投入、创新产出、环境支撑和政策扶持四维能力构成因素的科学排序。结果表明,大健康产业链协同创新能力自2011年开始相对持续增长,2018年已达最大值的85%;政策扶持对大健康产业链协同创新能力贡献最大,其次是创新产出和创新投入,环境支撑贡献最小;大健康产业链模块内部企业的合作频率高于模块间。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
刘国巍 邵云飞 刘博
大健康产业快速发展可以改善健康管理问题,有助于实现可持续发展目标。协同创新是解决大健康产业高风险困境的有效途径,有效评价大健康产业链协同创新能力对可持续健康管理至关重要。通过将模块化网络与矢量合成方法相结合,对2010—2018年我国大健康产业链协同创新能力进行评价,确定创新投入、创新产出、环境支撑和政策扶持四维能力构成因素的科学排序。结果表明,大健康产业链协同创新能力自2011年开始相对持续增长,2018年已达最大值的85%;政策扶持对大健康产业链协同创新能力贡献最大,其次是创新产出和创新投入,环境支撑贡献最小;大健康产业链模块内部企业的合作频率高于模块间。
[期刊] 软科学
[作者]
张秋明 顾新 杨雪
创新资源禀赋对城市创新具有促进作用，这两者及其作用机制均嵌入在产学研协同创新网络之中，但现有研究较少关注这一问题。论文基于产学研协同创新网络视角，利用2011-2018年四川省城市层面的发明专利数据和经济统计数据，分别验证了资源禀赋对城市创新能力的影响作用以及产学研协同创新网络特征值网络嵌入性的调节作用。研究结果表明：资源禀赋正向影响城市创新能力。结构嵌入性正向调节创新人力资本与城市创新能力的关系，关系嵌入性正向调节技术创新与城市创新能力的关系。
关键词：
资源禀赋 城市创新能力 网络嵌入性
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐秋萍 肖慧琳
协同创新网络构建是促进我国商贸流通业走向高质量、高层次发展之路的重要方向,是促进商贸流通企业实现可持续发展的关键因素。商贸流通企业协同创新网络构建建立在政府、企业、科研院所和相关服务机构之间通力合作的基础之上。当前,我国商贸流通企业协同创新发展时间较短,积累了一些有益经验,但其成效仍有待进一步提升。基于此,文章提出了目标协同、主体协同、行业协同和文化协同的政策建议,以有效推动商贸流通企业协同创新网络构建。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
范太胜
产业集聚创新网络是一种有效的创新模式和创新机制,本文试图探讨产业集群创新网络的协同创新机制,通过协同创新机制的功能与结构分析,解释创新网络的集体学习机制,以及协同创新机制如何提升创新网络的创新绩效。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
胡品平 袁剑锋 翟铖
基于空间网络视角,利用联合专利数据刻画我国产学研协同创新网络演化特征。研究发现,随着产学研主体不断增加,创新网络逐渐覆盖全国,但区域创新联系呈现出创新中心区与非中心区非均衡性。由于空间网络关系的路径依赖越来越明显,技术知识传递的非对称性分布加剧,协同创新活动呈现创新中心区位锁定,导致网络协同创新效应难以形成,整体上协同创新网络重心呈“单核”向“三核”分布格局演化,国家创新系统长期依赖少数中心区域,中心区域技术知识辐射的局部效应与区域平衡发展的矛盾不断凸现。因此,应合理配置创新资源,优化协同创新网络空间形态,推进国家创新系统向均衡创新生态系统演化。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张慧 周丹
根据集群企业参与协同创新所达到的目标,将集群企业协同创新划分为了成本降低型、品质改善型、价值提升型和价值创造型四种模式,并构建了集群企业网络嵌入与协同创新模式关系的概念模型。文章通过对浙江省183家集群企业的问卷调查和结构方程模型分析,实证结果表明:集群企业协同创新的四模式结构成立,集群企业的关系嵌入、结构嵌入和位置嵌入对协同创新都有显著的正向影响,但集群企业的关系嵌入、结构嵌入和位置嵌入对四种协同创新模式具有差异化的影响,揭示了集群企业协同创新管理的网络构建机制。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
周青 梁超
采用单案例纵向研究方法,以演化程度相对成熟的服务于面向区域经济和行业产业发展的长三角绿色制药协同创新中心为实证案例。揭示产学研协同创新网络的演化特征,即网络自组织性、网络动态性、网络共生性、网络自增益性。提出可将产学研协同创新演化过程划分为3个阶段,分别为萌芽期、初创期、规范成长期。在每一阶段的演化进程中,产业的协同创新发展主要得益于企业、高校、科研机构三方核心参与主体的共同推动。
关键词：
协同创新 创新网络 演化 绿色制药中心
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
刘国巍 邵云飞 刘博
运用"网络的网络"、联结强度和块模型整合构建协同创新网络协同度测度模型,评价战略性新兴产业企业间、学研间和产学研间的协同创新网络协同度。基于我国航空航天装备制造、3D打印和新能源汽车3个战略性新兴产业联合发明专利数据开展实证研究,结果表明,我国航空航天装备制造、3D打印和新能源汽车产业的协同创新整体处于低网络协同度状态,企业协同创新和学研协同创新都具有高网络协同度,而产学研协同创新具有低网络协同度;考虑联结强度的加权网络更符合现实,联结强度、平均度数中心度是保障企业协同创新和学研协同创新高网络协同度的重要条件,核心—边缘结构稳定性是保障产学研协同创新高网络协同度的重要条件。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
刘国巍 邵云飞 刘博
运用"网络的网络"、联结强度和块模型整合构建协同创新网络协同度测度模型,评价战略性新兴产业企业间、学研间和产学研间的协同创新网络协同度。基于我国航空航天装备制造、3D打印和新能源汽车3个战略性新兴产业联合发明专利数据开展实证研究,结果表明,我国航空航天装备制造、3D打印和新能源汽车产业的协同创新整体处于低网络协同度状态,企业协同创新和学研协同创新都具有高网络协同度,而产学研协同创新具有低网络协同度;考虑联结强度的加权网络更符合现实,联结强度、平均度数中心度是保障企业协同创新和学研协同创新高网络协同度的重要条件,核心—边缘结构稳定性是保障产学研协同创新高网络协同度的重要条件。
[期刊] 管理评论
[作者]
倪渊
开放式创新背景下,如何驱动集群协同创新是产业集群转型研究的重要问题。以集群网络核心企业作为切入点,从网络能力视角,探索核心企业网络能力是否、如何以及何时对集群企业探索式和利用式协同创新绩效产生影响,揭示核心企业引领集群协同创新的机制"黑箱"。基于5个地区16个产业集群的55家核心企业以及231家集群成员企业的实证数据,运用Mplus检验模型进行实证分析。研究结果显示:(1)网络能力是核心企业引领集群协同创新的重要因素,核心企业的网络能力对集群企业探索式和利用式协同创新的促进作用明显。(2)双重网络嵌入是核心企业网络能力与集群企业协同创新之间的中介"桥梁"。(3)环境动态性和集群企业知识整合能力在核心企业网络能力与集群协同创新之间发挥有中介的调节作用。外部环境动态性和集群企业知识整合能力越强,核心企业网络能力对集群企业协同创新的积极影响越明显。(4)环境动态性的调节作用部分通过双重网络嵌入中介作用实现,而知识整合能力的调节效应完全借助双重网络嵌入的中介作用实现。最后,从利益相关者的视角,对集群企业、核心企业以及政府部门分别提出了相应的管理实践建议。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
王磊 高少冲 丁荣贵 孙涛
项目治理通过明确利益相关方间关系形成治理网络,治理网络的信息维度(信息网络)表征相关方交互协作状态,是项目治理评价的主要方面。然而,当前一次性的、静态的网络评价方式难以适应网络随项目推进而动态变化的特点。从网络整体和关键节点两个方面设计网络动态评价指标,并以工业技术研究院协同创新项目为例,对不同阶段的网络进行动态分析。研究发现:信息网络密度较低,表明项目中缺乏统一的、标准的沟通机制;政府网络地位逐渐降低,难以充分保证项目公益性;企业作为项目需求方,其参与度在项目前期较低、后期逐渐提高,导致项目变更、返工较
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
李文文 李垚
作为技术密集型新兴产业,新能源汽车核心技术研发需要企业、高校和研究院所通力合作,进而形成结构复杂的协同创新网络。现有研究对新能源汽车产业各创新主体形成协同创新网络的关注较少,且缺乏对长期动态协同创新行为的系统化讨论。利用指数随机图模型(Exponential Random Graph Model,ERGM)分析2017—2021年中国新能源汽车合作专利协同创新网络,探索影响新能源汽车产业协同创新网络动态演化的主要因素,以及不同创新主体类型(企业、高校和研究院所)对协同创新关系演化的影响。研究发现:(1)在新能源汽车产业协同创新网络中,不同类型创新主体更易形成合作关系;(2)创新能力较强的创新主体更有可能与其他主体形成新合作关系,且企业更愿意与自身创新能力差距不大的其他主体合作;(3)协同创新网络星型结构明显,且表现出明显扩张态势;(4)针对不同类型创新主体的异质性分析结果表明,相比于企业,高校和研究院所更有可能与其他创新主体形成新合作关系。研究结论对于持续推进我国新能源汽车产业技术创新、构建新一代汽车技术体系、助力能源系统转型以及实现碳达峰和碳中和目标具有重要意义。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
张敬文 李一卿 陈建
战略性新兴产业已成为中国经济新时代构建现代化经济体系的重要组成部分,但目前战略性新兴产业创新能力不足、核心技术缺失等问题仍比较突出。产业集群创新网络对于提升战略性新兴产业集群协同创新能力和竞争优势具有重要作用。本文通过构建集群创新网络结构、网络能力、知识协同与协同创新绩效的关系模型,并运用实证研究方法对它们之间的关系进行验证。研究发现:集群创新网络结构、网络能力对战略性新兴产业集群创新网络协同创新绩效具有显著影响,知识协同在战略性新兴产业集群创新网络结构、网络能力与协同创新绩效之间起到中介作用。研究结果对于提升战略性新兴产业创新能力,促进战略性新兴产业可持续发展具有重要意义。
关键词：
集群创新网络 战略性新兴产业 协同创新
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