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[期刊] 保险研究  [作者] 刘慧萍  张帆  
网约车作为现代分享经济的新生儿,在颠覆传统、引领分享经济理念的同时,引发了保险热议,如何为网约车提供无缝隙保险,化解道路交通事故中可能存在的风险成为各界关注的现实课题。目前,我国网约车类型复杂,因其性质和风险的不同,对保险的影响也不同,无论是营利性还是非营利性网约车均出现了保险困境,亟待法律应对与破解。美国等发达国家在网约车监管及保险立法等方面提供了有益的经验,值得借鉴。我国应尽快立法,确保网约车合法地位,并在此基础上对投保人、保险期间和投保险种做出相关规定,防控安全风险,促进分享经济在公共交通领域的有序发展。
[期刊] 西南金融  [作者] 王豹  
当前,PPP是我国政府在经济新常态下倡导的一种新型项目模式。本文从商业银行介入PPP模式的背景出发,研究商业银行参与PPP项目的动因以及国内PPP模式的特点;以失败案例为切入点分析商业银行介入PPP项目的潜在风险困境,同时研究商业银行可能面临的风险类型;基于现行制度的不足,从建立商业银行PPP融资风险管理团队、完善商业银行内部顾问团制度、明确商业银行对社会资本的监督权以及构建商业银行参与PPP融资支持基金具体制度四个方面为规范商业银行应对PPP项目的风险提供思考路径,并从构建PPP法律制度层面提出具体的立法建议。
[期刊] 中国劳动  [作者] 钱叶芳  王林清  
从法律关系方面来看,我国出租车个体经营模式中存在的是劳动关系或民事关系;上海式公车公营模式中公司与司机之间是劳动关系;承包经营模式中公司与司机之间的承包(挂靠)关系实际上是一种隐蔽的劳动关系。公车公营模式在司机待遇、服务质量以及劳资冲突等方面明显优于承包经营模式,因而,有必要探讨劳动关系从属性的判断指标,为出租车公司与司机之间的劳动关系定位和完善提供理论依据。放开数量管制和价格管制,打破行政垄断;实行个体经营和公司经营双轨制;确立出租车公司和司机之间的劳动关系,才能保证出租车行业的良性运行。
[期刊] 云南民族大学学报(哲学社会科学版)  [作者] 李彦  
目前,如何建构打击网络犯罪国际法律机制成为老牌网络国家和新兴网络国家争论的焦点。由于现有区域性法律机制本身存在难以从根本上克服的缺陷,老牌网络国家将《布达佩斯公约》发展为全球性机制的主张很难实现;与此同时,新兴网络国家在联合国框架下建构新的全球性机制的努力也存在多重障碍。基于国际社会存在建构新机制的需求,客观上需要建构新机制和联合国长期参与此种讨论等原因,制定新的全球性国际法律机制兼具理论和实践基础。不过,遵循何种路径建构此种机制尚存在分歧。本文认为,为跨越这些障碍、推动此种机制的达成,新兴国家可采取"两步走"的"多边主义"路径,分别且同步地从区域和联合国层面做出努力。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 王勇旗  
人工智能科技为法律职业带来便捷化的同时亦在影响着业已形成的法律职业生态体系,给法律职业群体带来现实性和可能性困境。从法律职业群体面向来说,应提高法律职业人员综合技能,重视法律职业人文精神塑造,凸显法律思维等。从人工智能管控面向来说,人工智能在法律职业领域的运用应以安全为首要原则,在法律职业领域加强人工智能立法研究,明确人工智能在法律职业领域的法律客体定位,建构以人类权利为中心的人工智能伦理原则,创设在法律职业应用中人工智能类产品登记制度等措施。
[期刊] 西南金融  [作者] 闫夏秋  孙瑜  
数据成为数字经济时代国家基础性战略资源和重要生产要素。在合法获取用户数据的多种方式中,开放平台数据共享模式是企业之间共享数据的重要方式,对建构数据要素市场、释放数据价值发挥重要作用,但在实践中面临着数据权益保护不足、数据安全受到威胁、数据垄断等诸多风险。现存风险的背后是我国开放平台数据共享存在法律制度困境。数据要素市场建构需要高效便利的数据共享流通规则,这就需要在政府主导多方协同综合治理的基础上平衡信息保护和数据流通,重视提高数据共享效率兼顾数据权益公平配置。开放平台数据共享法律制度完善需区分场景,明确多方参与形成数据权属划分规则,分类适用数据授权规则以平衡数据共享和隐私保护的冲突,分层规范参与数据共享的平台主体资质,以及优化反垄断中滥用行为的认定标准。
[期刊] 西南金融  [作者] 闫夏秋  孙瑜  
数据成为数字经济时代国家基础性战略资源和重要生产要素。在合法获取用户数据的多种方式中,开放平台数据共享模式是企业之间共享数据的重要方式,对建构数据要素市场、释放数据价值发挥重要作用,但在实践中面临着数据权益保护不足、数据安全受到威胁、数据垄断等诸多风险。现存风险的背后是我国开放平台数据共享存在法律制度困境。数据要素市场建构需要高效便利的数据共享流通规则,这就需要在政府主导多方协同综合治理的基础上平衡信息保护和数据流通,重视提高数据共享效率兼顾数据权益公平配置。开放平台数据共享法律制度完善需区分场景,明确多方参与形成数据权属划分规则,分类适用数据授权规则以平衡数据共享和隐私保护的冲突,分层规范参与数据共享的平台主体资质,以及优化反垄断中滥用行为的认定标准。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵红梅  
对供应链管理过程中复杂网络的应用问题进行剖析,以当前国内外有关复杂网络运用研究成果为基础,对复杂网络应用过程中的小世界局限、无标度制约及不确定性限制等问题进行剖析,并从关键节点识别、复杂网络系统性及供应链主体稳定性等方面提出应对方法。
[期刊] 财经科学  [作者] 黄丽娟  顾雯瑞  
法定的债权移转导致我国保险代位权制度面临着双重法律关系纠结的困境,即在本应以被保险人与第三人的请求权关系为主线而展开的代位求偿的进程中却混入了被保险人与保险人之间的保险合同关系,进而发生纠结,并给保险人行使代位权构成巨大障碍。这一困境的根本原因是其背离了保险法损失补偿原则着重于分配补偿结果而非请求权的主旨。为此,有必要从英美法系权利法定代位的安排中寻求制度借鉴,消解双重法律关系纠结的困境。
[期刊] 南方金融  [作者] 吴琼  邵稚权  
环境污染强制责任保险旨在保护第三人利益与社会公益,促进生态文明建设,具有公共性、强制性等特征。但该保险自试点推行以来,面临着"叫好不叫座"的困境,无论是环境高风险企业亦或是保险公司对于推广该保险的积极性较低、动力不足。导致这一问题的主要原因在于,环境污染强制责任保险的法律制度不完善,高位阶法律法规缺失、合法性基础薄弱,具体规定模糊、缺乏细节指引。破解该问题的前提在于明确环境污染强制责任保险的法律正当性。从法理视角进行分析发现,一是环境污染强制责任保险能够服务于公共利益、体现了法律与国家政策的价值观,具有目的正当性;二是环境污染强制责任保险满足必要性原则和狭义比例原则,具有实质正当性。为进一步完善环境污染强制责任保险制度,建议完善和修改相关法律法规,加强立法支持;加强政府引导与监督,促使环境污染强制责任保险市场化发展;完善环境侵权案件审理机制,营造良好的司法环境。
[期刊] 开发研究  [作者] 邵燕斐  王小斌  
为减少司乘双方信息不对称,保护乘客利益,各国政府对出租车实行了不同程度的租价管制。使用两方博弈模型探讨出租车提价能否有效增加司机收入与社会福利,研究结果表明:由于管制政策内生缺陷,出租车价格管制效果并不理想。出租车提价是把"双刃剑",降低了消费者的消费意愿,并导致司机收入减少、社会总福利下降的后果。破解出租车的困境应该从放松政府规制入手,政府要及时从传统的管理中退位,把出租车价格定价权交给市场主体,由供求和竞争机制确定行业价格。同时,调整公共定价机制,健全出租车价格听证会制度,纠正传统出租车行业管制重心的偏离。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 卢克贞  宋新红  
个人汽车消费贷款履约保证保险涉及的当事人多,法律关系复杂。虽然该险种近年来发展很快,但出现的纠纷非常多。处理这种复杂的纠纷时,在实体法上要分清各个合同性质,明确它们之间的关系,从而确定各自应当承担的法律责任。然后根据实体法上的法律关系解决诉讼法上的问题,依法保证该险种健康发展。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 西蒙·约翰逊  王宇  
由于各国政府未能就大型金融机构跨境破产清算达成协议,包括美国在内的世界各国都未形成处理大型金融机构破产的有效方法。这就要求进一步提高系统重要性金融机构的资本金,以为其提供缓冲。而最好的方法是控制金融机构的规模。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 应畅  
随着"互联网+交通"与客运出租汽车逐步融合,滴滴、Uber等网络预约出租车进入交通运输市场,尤其是其灵活的价格调整机制冲击传统出租车运营模式。同时,也给现行价格管理带来新的理念和新的挑战。本文通过分析现行出租汽车运营成本,引入出租车服务质量因素,探讨网约车时代建立成本运价联动的动态调整机制,旨在促进出租车行业健康稳定发展。
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