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[期刊] 城市问题
[作者]
孟欣 牟连臣 王珊 胡春晖
开发模式对于新城的发展极其重要。通过总结国内外经验,分析了新城开发模式的一般性规律和发展趋势,探讨了以板块、通道、网络为主要元素的公共交通先导模式与这种模式的开发时序。
关键词：
新城 网络化 公共交通 开发模式
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
黄江泉 张国庆 谢艳华
企业竞争优势论表明,企业成长的力度与高度取决于其它动态竞争能力,协同能力是关键的竞争力,而协同建立在双方或多方的网络关系基础之上,无处不在的客观网络关系决定了成长中的中小微企业必须从网络视角不断创新协同机制、提升网络协同能力。运用企业成长论、网络论、协同论,从中小微企业"天生弱势"及其成长的网络化客观事实两个基本特性出发,通过理论推演,建构以协同网络支持中小企业成长的网络圈层结构模型,揭示企业网络化协同发展这一内核,剖析基于协同能力以整合资源与机会的企业成长机理,提出基于协同网络JMS模型的网络赋能新观点
[期刊] 建筑经济
[作者]
宗荣 杨飞 张若雪 毛义华
以公共交通为导向的开发(TOD)项目围绕大型交通基础设施进行建筑群开发建设，其中处于复杂环境的超大面积地下室深基坑工程，通常会在施工过程中面临工期紧张、成本管控严格、场地受限等严峻挑战。为避免施工场地布置动态变化时凭主观经验产生的弊端，提出了一种结合施工过程动态改进场地布置的设计方法。将该方法用于杭州市某大型站城综合体项目的地下施工过程，促使形成高通量、高效率、低占用的优良施工过程。
[期刊] 经济地理
[作者]
宗刚 方磊
运用数据包络分析方法计算了北京经济技术开发区各项曼奎斯特指数,并对开发区公共交通网络的演化特征进行分析。结果显示:2003—2013年间,北京经济技术开发区技术进步指数在快速滑落后呈现出缓慢回升的趋势,这与当地公交网络的潜在承载能力存在相关关系;在开发区近十年的发展建设中,开发区公交网络呈现出越来越显著的小世界特性,即节点度分布趋近于对数分布,平均最短路径较短。从公交网络的演化过程来看,乘车需求的增长对于北京经济技术开发区公交网络造成的压力持续增加,间接对园区技术进步造成影响,虽然公交网络正不断扩大和优化升级,但还需要进一步完善以适应开发区快速发展。
[期刊] 城市问题
[作者]
朱学新
探讨了我国城市公共交通的发展与改革问题。首先,论述我国城市公共交通存在的主要问题,其次,探讨城市公共交通的发展导向,再次,提出我国城市公共交通的改革举措。
关键词：
城市公共交通 改革 建议
[期刊] 城市问题
[作者]
郭玉坤 李永政
梳理了国外公交导向型城市的最新研究成果,从建筑环境对公共交通客流量影响的角度,就公共交通导向型城市区域可达性、公交站距离、土地利用密度、多用途开发、规划和需求管理等六个方面的实践进行了分析总结,认为良好的区域交通可达性可以促进公交系统的使用;出发地或目的地距离公交站越近,人们越倾向于使用公共交通工具;提高公交站点附近的居住密度和就业密度可以增加公交客流量;公交站点附近的土地混合利用有利于增加公交使用;城市规划通过构建适宜步行的环境,可以促进公交系统的使用;提高公交出行率离不开公交、步行、骑行基础设施的改善等。
[期刊] 中国远程教育
[作者]
李书华 许建争
计算机网络在给人们的生活、学习带来极大便捷的同时，也使广大青少年学生面临被大量不良信息侵扰、毒害的危险境地。因此，教育工作者必须适应新形势的要求，建构新型的德育途径。本文在分析了当前开发德育软件的需求及机遇的基础上，提出了开发德育软件的原则和步骤。
关键词：
德育软件 网上德育 软件开发
[期刊] 工业工程
[作者]
徐月华 陈志忠 翁志辉
为了节约能源,在许多应用情况下,比如教室和办公室,当人们离开房间或在下班时间内,应该断开电源。但是,往往人们离开房间时并不关电源。为了解决这一问题,研究出了可以自动检测房间里是否有人的装置。这些装置通过LonWorks连接到网络上。利用从这些装置获得的信息,楼宇内的用电可以通过网络远程控制。在工作时间,当有人进入房间时,系统自动接通电源。而当人们离开房间后,或在下班时间,系统自动切断电源。这样达到了节能的目标。
关键词：
节能 用电管理 LonWorks技术
[期刊] 大学图书馆学报
[作者]
谈春梅 汪令全
在完善期刊MARC数据库,研制与开发现刊专题论文数据库系统,创建综述、通报、评述等web网页基础上形成的期刊多层网络化服务,对于改变图书馆期刊传统服务方式和提高期刊服务质量,具有十分重要的意义。
关键词：
网络化服务 期刊开发 数据库
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
崔红梅 裴喜春 马弘跃 麻硕士
开发了对真实测试设备进行访问和控制的网络虚拟仪器测试实验室的软件平台,实现了测试与信号分析功能的网络化以及硬件仪器的共享,并给出了系统的总体设计流程。网络测试系统采用B/S模式,网络虚拟仪器测试实验室则采用BSDA模式;基于多层结构进行了功能的划分与整合:使用Java编程实现了网络管理服务器程序,采用“并发接收,顺序执行”的服务策略进行实验室多用户并发访问协调管理;应用LabW indows/CVI开发了测试服务器程序,用于执行客户的测试和信号分析请求,并作为原虚拟测试与分析仪的网络化功能扩展部分;利用Java App let开发了运行于客户端的多个虚拟仪器;实现了Java与LabW indo...
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
齐向华
重视开发网络化信息资源齐向华（山西大学信息管理系山西０３０００６ＡｂｓｔｒａｃｔＡｆｔｅｒＣｈｉｎａ＇ｓｎｅｔｗｏｒｋｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｈａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏａｃｅｒｔａｉｎｌｅｖｅｌ，ｉｔｉｓｔｈｅｔａｓｋｏｆｔｏｐｐｒｉｏｒｉｔｙｔｏ...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
于东飞 乔征
轨道交通打破了以往人们基于单一速率、同一平面的空间认知基础,赋予并塑造了城市居民生活空间新的形象及认知方式。着眼于特定时间内交通工具运行的距离,在城市空间设计研究中引入速率的概念,探索城市空间立体构建与优化研究的新视角和新方法。研究通过深入分析速率与城市综合效率的关系、轨道交通建设与城市空间和社区空间发展演进的关系,探寻城市空间整体性研究的结合点和入手点,探索适应轨道交通网络化发展的城市设计方法。进而利用空间分层及多中心互动的思路分析轨道交通建设与城市空间发展深度耦合的可能模式;探索研究以轨道交通和步行交通两种主要出行速率限定的空间半径为单位的城市空间利用与城市设计新的参考尺度;以人在城市中的...
关键词：
轨道交通网络化 城市空间单元 立体优化
[期刊] 管理现代化
[作者]
徐丽群 鲁昊昆
开发了评价城市公共交通支撑城镇化发展水平的能力系数,并对中国不同规模和不同区域城市群的公共交通发展水平进行测量和分析。研究结果表明:(1)全国城市公共交通发展与城镇化发展处于同步发展状态;(2)公共交通支撑城镇化发展水平具有明显的区域经济地理特征;(3)不同规模城市对城镇化发展的支撑具有差异性。建议城市根据自身公共交通发展水平,合理选择发展模式,并注重运营效率的提高。
关键词：
公共交通 城镇化 发展水平测度
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